英國

為感謝「遺產樂透基金」（Heritage Lottery Fund，HLF）20年來超過1000多萬英磅的捐款，英國阿倫德爾（Arundel）濕地中心於去（2017）年12月11至15日開放彩券玩家入場優惠。凡購買全票的成年遊客，只要出示任何英國國家彩券銷售的彩券或刮刮樂，即可免費帶一位同伴入場。遊客來到濕地中心可近距離觀察迷人的動物、認識驚奇的棲地，並欣賞獨特的冬季野生奇觀。野鳥與濕地信託（Wildfowl & Wetlands Trust，WWT）的漢娜克里佛德（Hannah Clifford）說：「非常開心有這機會感謝所有樂透迷，有他們的幫忙，我們才能夠維繫當地和全球濕地的健康和多元性。」「很期待他們來參觀，希望他們會喜歡這裡美麗的保留區和驚奇的野生動物。」「冬天參觀最理想，大自然有壯闊的景象迎接大家，從嬌小的翠鳥到棲息的澤鷂都有。」英國國家彩券的捐款對濕地中心的公益工作有莫大的幫助

英國首相梅伊（Teresa May）將於當地時間11日宣布極具挑戰性的環保政策，除承諾英國會在環保議題上扮演國際社會領頭羊外，更矢言在25年內全面停用包括塑膠袋、寶特瓶及吸管在內，可避免使用的塑膠用品。綜合英媒報導，梅伊今天（11日）稍晚將針對環保議題的重大政策發表演說，其中最受外界矚目的是25年減塑計畫，該計畫主要方針是在塑膠生產及消費過程的每個階段設下限制，特別是終端消費行為上，務求在25年內達到全面停用非必要的塑膠用品的階段目標。然而，不少評論家指出，梅伊此時宣布這項政策，主要是為了在英國政府因脫歐議題鬧得焦頭爛額之際，轉移外界焦點，不少環保團體對此亦不甚領情，直言該政策從上到下許多環節並未明定規章，讓外界有如霧裡看花，呼籲政府應先制定新法作為後盾。

英國媽媽艾莉絲（Alice Smellie），搜集一星期的回收，發現堆積起來竟能到大腿，裡面包含塑膠罐（像是牛奶罐、沐浴乳）、網購包裝，以及食物包裝等，決定「拒用塑膠包裝一星期」，發現生活變得更簡單、省錢。根據《每日郵報》報導，艾莉絲一開始從麵包著手，在社區找到用紙袋裝的麵包店，接著到蔬菜水果商店，通常熟食櫃檯會讓顧客用自己的容器裝。她說，「如果你嘗試看看，就會發現實際上能省下很多錢，因為你只能買自己真正需要的東西。」報導指出，今年一項研究顯示，人類從1950年代開始，生產超過80億噸塑膠，其中63億變成垃圾，80%到垃圾掩埋場或甚至到海洋中。普利茅斯大學（Plymouth University）8月提出的報告指出，英國漁船捕捉到的魚，當中3分之1都找到塑膠殘留胃部，包含鱈魚、黑線鱈、鯖魚以及貝類。據了解，某些塑膠材料含有化學有毒物質，要花費450年才能被分解，有些甚至永遠無法分解，其中僅

有「長江女神」之稱的白鱀豚在2007年8月被英國《皇家協會生物學快報》期刊正式公告為功能性滅絕。這10年來，人們經過地毯式搜尋，也再沒能找到白鱀豚的準確蹤跡，雖然中間曾有居民宣稱看到白鱀豚，但因沒有影像記錄，始終無法得到確證，專家指出，現在或許還有個體白鱀豚仍活在長江內，但數量已不足以繼續繁衍，滅絕只是時間問題。儘管白鱀豚因「自身繁殖能力較差」和「遺傳多樣性很低」等原因而逐漸面臨絕種危機，但最大的敵人還是人類！根據20世紀人們所收集到的白鱀豚標本，有92%的死因是源自人為，除了漁民利用迷魂陣、電打魚、滾鉤、魚雷等各種方式捕捉牠們致死外，也常有白鱀豚被殘忍地捲入輪船的螺旋槳中，生生絞碎，用鮮血讓長江的水變得渾濁。「淇淇」在1980年1月11日於洞庭湖湖口處被捕獲，其後被送往中國科學院水生生物研究所白鰭豚館研究及飼養，是全世界唯一一頭人工飼養的白鱀豚，牠在2002年7月14日因年老而死，變成了

英國倫敦交通局（Transport for London，TfL）近年來不斷研發及使用「生物燃料」提供公車使用。日前則研發從咖啡渣當中萃取出油與柴油混合而成的生物燃料，將用於倫敦部份的公車上。根據《BCC》報導，科技公司「生物豆」（Bio-bean）表示，愛喝咖啡的倫敦人，每年產生了20萬噸的咖啡渣。目前已向多家咖啡店與即溶咖啡工廠收集咖啡渣，已提煉出了約6000公升咖啡油，足以提供一輛公車使用一年的時間。據悉，一輛公車行駛一年的燃料，需要用255萬杯的咖啡渣提煉而成。

英國全球著名醫學雜誌《柳葉刀》31日公布專家報告，認為氣候變暖對人類健康已經明確影響。報告強調，幾年來，平均氣溫上升以及極端氣候現象頻發引發的癥狀已經很明顯。氣候變化對人類健康的影響比人們此前的想象還要嚴重。2000年至2016年間，身體狀況受熱浪影響的人群增加了大約1億2500萬，在2015年時更達到1億7500萬的最高紀錄。高溫天氣對身體的影響有諸如中暑、心臟疾病加重、由於脫水而使腎衰竭風險增加，等等。另外，高溫天氣也使得務農勞動者的生產力下降5.3%。這份專家報告來自2015年發起的一項研究項目，有包括世界衛生組織和世界氣象組織在內的全球24個研究機構和國際組織參加。報告取名「健康與氣候變化倒計時」，計畫在2030年以前每年記錄與健康和與氣候變化有關的40項指標的變化。報告作者承認，確實難以明確區分影響健康的因素是氣候變化，還是人口因素或貧困或污染因素。他們注意到，在2000年至20

英國承諾2025年消滅煤電，加拿大則是2030年。加拿大總理特魯多（Justin Trudeau）和英國首相梅伊（Theresa May）9月協議聯手推動全球能源轉型、淘汰煤電。11日兩國公開呼籲其他國家，一同加入他們的減煤電挑戰賽。煤電是最髒的發電方式 英加聯合呼籲停用現加拿大環境部長「環境與氣候變遷部」部長麥克納（Catherine McKenna）和英國氣候大臣裴利（Claire Perry）在倫敦議會大廈會晤後發布聯合聲明，呼籲終止使用煤電這種最髒的發電方式。聲明指出：「將無減量技術的煤電從能源結構中淘汰，以更乾淨的技術取代，能大幅減少溫室氣體排放，改善社區健康、造福世世代代。」燃煤在這兩國的能源結構中占比約9％，並不算大。加拿大的水力發電占比已達59％。在英國，煤引發工業革命的第一站，歐盟污染規範和國內碳價下限正在迅速淘汰燃煤的使用。今年，隨著再生能源影響力日益增長，英國度過第一

英國衛報報導，英國公路部部長諾曼表示，英國政府可能考慮補助電動自行車，做為鼓勵更多人騎自行車的整體政策的一環。諾曼說，其他計畫可能還包括用電動載貨自行車取代小貨車，為網路零售商送包裹。電動自行車愈來愈流行，但不便宜，一輛要價1500英鎊以上。諾曼說，電動自行車的補貼可能成真：「我們已做了一些研究，我還沒有檢視結果，也許還沒準備好，但原則上已提案。」他說，有大好機會讓電動載貨自行車運送網購的包裹，「很多亞馬遜的包裹都很輕，不需要小貨車。我認為一兩英里內的送貨，電動自行車和加強版電動自行車很有潛力。」

海上垃圾桶（Seabin）的概念 2015 年 12 月時首次提出，是一個由大型纖維網製成的垃圾桶，架設於碼頭附近且漂在海面上。該設備的目的是收集各種尺寸的污染物，最小可攔住直徑 2mm 的浮動碎屑。甚至能收集石油，當發生溢油事件時能派上極大的用場。每個垃圾桶預估每年可攔截 2萬個寶特瓶或 8萬3000 個塑膠袋。創始人 Andrew Turton 及 Pete Ceglinski 都是衝浪者，他們在世界各地到處航行，親眼目睹聚集在碼頭的大量污染物，促使他們想要行動改善這個現象。為了落實 Seabin 概念，他們在 Indiegogo 的募資平台籌集資金，希望該筆資金足以幫助他們在世界各地設立該裝置。如今他們已募到超過 26 萬美元，已在英國樸茨茅斯（Portsmouth）港口安裝了世界第一個 Seabin，踏出這個大任務的第一步。今年 11 月，Seabin 即將大量商品化製造。 如果在

倫敦市長沙迪克汗（Sadiq Khan）表示，倫敦今天（23日）起針對老舊不環保車輛課徵「毒氣費」，試圖改善英國首都的空氣品質。路透社報導，這項費用名為「毒氣費」（T-charge ），每天10英鎊，課徵對象大多是2006年以前牌照的柴、汽油車，這些車輛不符合2005年歐盟汽車排放標準Euro 4。新費用徵收時間在週間上午7時至下午6時，加上現有的11.5英鎊塞車稅（congestion tax），意味著有些車主開車進入倫敦市中心每天需繳21.50英鎊（約新台幣832元）的費用。

英國廣播公司（BBC）選出具有影響力及啟發性的年度「全球百大女性」（100 Women），包括來自台灣的34歲創業家林念慈。林念慈創立「棉樂悅事工坊」，在尼泊爾推廣可重複清洗使用的「布衛生棉」，協助尼泊爾村落婦女手作環保生活用品，發展社會企業，實踐環境永續發展。她在感言中寫道，「內外合一，順應心流，擁抱美麗的內在循環，並與大地母親同在，你將化不可能為可能」。

根據英國巴克萊銀行（Barclays PLC）的研究指出，在世界各大已開發國家逐漸制定停止生產燃油車輛，以及對於電動車釋出的各項利多的情況下，預估在2025年全球汽柴油的日需求量將減少350萬桶，相當於世界第三大產油國伊朗的日產量。報告指出，由於中國、印度等世界前幾大汽車市場及英、法、德等歐陸國家最近紛紛提倡限制或是禁止汽柴油車輛的生產，美國加州也正在考慮設置相關禁令。以石油輸出國家組織OPEC估算2017年每日平均9680萬桶的汽柴油需求量來看，一旦2040年電動車產量達到世界汽車產量的三分之一，每日的石油需求量將減少900萬桶，相當於沙烏地阿拉伯每日石油產量之90％。