能源轉型

2月19日，是中國新年7天假的最後一天，早晨6時30分左右，成都雙流機場遭受虎年首場大霧天氣，迫使雙流機場關閉4個多小時，造成了113個進出港航班延誤，4個進出港航班取消，5個進港航班不能正點進港，只好分別備降昆明、西安等周邊機場，並導致近萬名出行旅客不能準點到達目的 地，被迫滯留機場。當天共有579架次的航班起降，預計進出港人數在7.5萬人次左右。當時機坪及跑道被大霧籠罩，能見度僅有40米左右，達不到航班正常起飛放行或降落的標準，雖然機場方面啟動了二類盲降系統，但能見度仍達不到航班進出港的要求。直到10時45分來自上海的3U8906第一個進港航班降落，機場才恢復正常。

杭州被譽為大陸最佳旅遊城市，最近傳出要重返自行車時代？什麼意思呢？其實是當地政府，一年多前，在名勝景區推出公共自行車出租，沒想到反應熱烈，公共自行車成為杭州市民日常交通工具，現在正大力發展這種零碳排放的綠色出行方式。在全杭州2000個點，有5萬輛公共自行車，每輛車平均每天被借5次，普及到杭州市民使用量，佔90%以上，中外遊客不到10%。杭州公共自行車出租點主任：「一個點嘛，一般嘛，24小時點，如果說都能加強，應該有3、400輛自行車，如果說杭州市，就是全部加起來，一天就有15萬 15萬人次，來租還自行車。」根據統計，到2009年9月底，杭州平均每5個人擁有一輛汽車，不止行路難、停車更難，還有高排放量；公共自行車實驗成功，現在這座全大陸最佳旅遊城市，有更大野心，要擴增公共自行車到20萬輛，每100公尺就能自助租車，緩解城市交通困境，全力打造一個全球最大的免費公共自行車城市。

這陣子全球的電動車產業似乎正在發燒，各大汽車廠相繼推出量產或即將量產的電動車參展，讓電動車的發展在沈寂了將近百年之後，突然間變成了非常夯的話題。台灣也不落人後，1月中旬新聞報導出現「3年補助30億 3千電動車上路」的吸睛標題，這項政策趕上了「世界潮流」，也讓很多投資人焦急得不得了，深恐已經錯失下一個「金磚」。影片／直擊 Green Jumper 電動車台大校園內落地試跑補貼電動車 台灣跟著瘋根據報導，台灣關於電動車的補助，內容主要為將由經濟部「研擬五年的電動車補助方案，第一階段將在三年內補助卅億元，發展至少三千輛電動車上路；第二階段則提供一般民眾購買電動車的補貼，包括直接補貼購車金、無息貸款和抵減所得稅三方案，提高民眾購買意願。」

投資額逾1500億元人民幣的瓊州海峽跨海工程日前開始鑽探勘測，為2012年動工做準備。目前工程方案傾向於興建公路鐵路兩用跨海橋樑。中鐵大橋勘測設計院總工程師徐恭義介紹，鑽探作業從2月10日開始至5月10日，目的是探明海域地質構造詳細情，以便為能否興建跨海大橋或隧道提供科學依據。瓊州跨海大橋北起廣東湛江徐聞縣，南接海南島，建成後將令瓊州海峽兩岸的交通大為便捷。目前，廣東到海南的火車要經輪船擺渡。

最新數據顯示，中國2009產量較前年增加7.7%，但用量也成長11.5%，2010「氣荒」壓力。中國石油和化學工業協會最新統計數據顯示，2009年中國共生產天然氣830億立方公尺，與2008年相比，增長7.7%。數據也顯示，2009年中國天然氣總消費量為874.5億立方公尺，比2008年增長11.5%，若與同一年全國總產量相比，天然氣供需缺口超過40億立方公尺。隨著中亞天然氣管道及西氣東輸二線西段的投產營運以及中國液化天然氣項目的加速發展，預計未來中國天然氣進口量將有較大幅度的增長。

春節假期剩不到一半了，高速公路塞車就算了，北京通往珠海的高速公路路面竟然因為天氣太冷而結冰，讓已經動彈不得的車況面臨更大的挑戰。所幸18日京珠北高速公路沿線氣溫有所回升，路面無結冰現象，全線運行正常。受北方冷空氣的影響，廣東省從16日16時起迅速降溫，廣州市區寒冷預警信號由黃色升級為橙色，全省51個縣市發出寒冷橙色預警，而在粵北的韶關更降到0℃以下。在韶關附近的京珠高速公路，16日結冰的路面延長至30公里，大小車禍不斷，為了讓春運順利進行，這條主要幹道每1小時就得噴灑融雪劑。儘管18日起天候略有回升，可是另據廣東省氣象局預測，未來兩天將有一股新的冷空氣南下，京珠高速公路沿線氣溫將維持在零攝氏度左右，高海拔部分路段局部會有冰凍和霧的情況，但對行車安全影響不大。

阿根廷政府16日宣布管制阿根廷與福克蘭群島之間的海域，行經該處水域船隻都必須先取得阿根廷政府許可，由於阿根廷和英國最近才為了福克蘭群島海域新發現的石油礦藏再起爭議，阿根廷顯然試圖藉此阻止英國探鑽原油，此舉勢將讓英、阿關係更加惡化。阿根廷總統克莉絲汀娜．基希納16日晚間發佈命令宣布管制福克蘭群島海域，內閣首席部長費南德茲說，「任何有意往來阿根廷本土與馬維納斯島（阿根廷對福克蘭群島的稱呼）、南喬治亞和南三明治島之間港岸的船隻...，都必須先向阿根廷政府請求許可。」這項命令意味阿根廷將管制所有從南美洲前往這些島嶼的海上交通，包括一座正送往該海域、預計明年初開始鑽取海底石油的鑽油平台。英阿關係再度緊張. 阿根廷和英國曾在1982年為了爭奪福克蘭群島主權開戰，戰敗的阿根廷至今仍不放棄這批小島主權，去年底通過一項法律稱福克蘭群島為其領土，招致英國抗議，該海域新發現的石油礦藏更為英阿緊張關係燃起新火苗。

「鐵路是綠色交通工具，具有低成本、低能耗、環境污染小、效率高等優點，要想實現節能減排目標，發展這一運輸方式，無疑是最好的選擇。」世界自然基金會北京辦事處項目戰略總監李琳博士說。研究表明，在等量運輸下，鐵路是最為節能的運輸方式。另外，鐵路也是最環保的運輸方式，其二氧化碳排放量是公路運輸的一半，是短途航空的1/4。當今能源和環境越來越受各國政府的高度重視，而節能減排也成為政府制定政策的考量因素。交通運輸業使用燃料釋放的氣體是目前造成全球變暖的主要因素之一。由此可見，在全球經濟向低碳模式轉變的大背景下，發展低碳交通，成為各國必然選擇。鐵路被公認為是低耗能、環境污染小的綠色交通工具，正成為全球各國積極發展的基礎設施之一。

科學家今天揭露的新証據顯示，印尼爪哇東部出現泥火山，造成14人死亡及數萬人被迫撤離事件的罪魁禍首是天然氣鑽探人員。在這個發表在「海洋與石油地質學」（Marineand Petroleum Geology）期刊上的報告中，英國「杜拉姆大學」（University of Durham）的專家表示，新線索更升高這個災禍是人為錯誤造成的懷疑。被疑禍首的鑽探公司Lapindo Brantas在同一期刊中回應說，泥火山「露西」（Lusi）是280公里外日惹（Yogyakarta）一次地震造成的。露西的泥漿由2006年5月起不斷吞噬淹沒附近土地與民宅，根據一位澳洲專家的估計，受害人數高達10萬人，財產損失則約為49億美元。杜拉姆大學教授戴維斯（Richard Davies）說，在附近鑽探天然氣的工作人員犯了一連串錯誤。鑽探工作高估了這個鑽井承受壓力的能力，且未在鑽井露天處施作保護性封阻。接著在未能發現任

大陸全國的道路旅客運輸量，12日達到春節前最高峰，預計全天旅客發送量將達到6680萬人次，與去年同期相比增長5.05%。預計大陸主要省市水路客運量將完成85萬人次的運輸，比2009年同期增長6%左右。在此春運高峰時刻，中國華北、華東、西北多個省市卻遭遇到低溫和雨雪天氣侵襲，浙江、江西、貴州、廣西、廣東等地區都出現大幅降溫，降溫幅度達28度，部分地區還出現大風、雷暴、冰雹和霜凍。大陸氣象局表示，未來一周將有新一波雨雪天氣，交通運輸緊張情況，可能更加惡化。大陸氣象局預測，隨著冷氣團南下，大陸更多地區將持續降溫，安徽及江蘇預料會出現大雪至暴雪的天氣。預報稱，從除夕起，各地將迎來新一波的雨雪天氣，將對北方的交通帶來嚴重影響。此外，沿海地區也將出現強風。雨雪天氣對春運造成重大影響與挑戰，中共國務院總理溫家寶特別為此作出批示，要求有關部門做好雨雪災害防範，確實保障物資供應和春運安全的工作。

美國西岸長灘港將撥款900萬美元進一步投入環保改善措施，並鼓勵船公司利用長灘港連接鐵路聯運延伸至美國中、東部便捷運輸網絡。長灘港指出，為鼓勵更多遠洋貨輪配合落實港口空氣綠色環保的「綠色旗空氣品質」計劃，港務委員會決定再撥出900美元獎勵金，給予參與該計劃的船東或碼頭營運商，並願意使用更多的鐵路運送進出口貨物。2年前長灘港曾訂定「綠色旗空氣品質」計劃，額外獎金為300萬美元，鼓勵遠洋貨輪在港區內以低於時速40浬航行，只要船舶願於港區內以20或40浬時速航行，港務局將給予船公司或船公司碼頭費的折扣優惠。據長灘港統計，目前在規定時速20浬的航區內，配合該規定的船舶佔9成5；在40浬時速的區域內所佔船舶約7成。預估新獎勵計劃對於在40浬時速區內將會有更多的船舶參與，進一步改善該港區空氣品質。去年「綠色旗空氣品質」計劃減少碳排放污染物約二千噸，預期在新獎勵的刺激下，可望將再減300噸。

海南省以建設「全國人民的四季花園」為目標，正著手建設萬里公路、鐵路熱帶生態景觀長廊。根據海南省住房和城鄉建設廳日前頒布的《海南省城鄉容貌標準》，海南將在公路和鐵路兩側，採取點、線、面相結合的方法，種植椰子樹、檳榔樹、木棉樹、油棕樹、鳳凰樹、榕樹和大王棕等熱帶鄉土樹種，配套種植三角梅、大紅花、龍船花、紫薇等開花灌木，並以假花生、蟛蜞菊等草本植物覆蓋路溝邊坡，營造熱帶風情濃鬱的萬裏景觀長廊。海南省還將在1500公里長的海岸線上，建設不少於200米寬的椰林生態防護林帶。《海南省城鄉容貌標準》要求全省所有的海岸線主要種植椰子樹、木麻黃、海棗、草海桐、野菠蘿、三角梅、馬蹄藤等耐鹽鹼、抗風的熱帶植物，使海南海岸線充滿椰風海韻景觀特色。《海南省城鄉容貌標準》提出，要在全省建設生態花園城市、生態花園小城鎮、生態花園村莊，最終實現建設生態花園島的目標。