能源轉型

311東日本大震災將屆滿周年，日本政府邀國內外媒體造訪釀成核災的福島第一核電廠。媒體近距離觀察，核電廠周圍如死城，反應爐「冷關機」恐費時40年。20日大批媒體記者穿上防護裝進入福島核電廠，這是核災以來東京電力第二度開放媒體採訪。英國《獨立報》報導，採訪車行經外牆炸毀的一號反應爐時，輻射劑量計指針驟升至每小時0.1毫西弗，人體一年可接受的輻射值為1毫西弗。記者形容電廠周邊時間彷彿停止在地震那一刻，超市停車場的車，也許永遠等不到主人把它們開回家。去年這場規模9.0強震造成1萬5千多人死亡，3千多人失蹤，福島核電廠輻射外洩，與1986年車諾比事故並列史上最嚴重核災。一年後重建之路仍迢迢。

日本關西電力公司20日深夜將對位於福井縣的高濱核電廠三號機組進行停機定檢，這座核反應爐停機後，關西電力公司所屬11座反應爐機組也全數進入停機狀態。目前日本54座商用反應爐中，僅剩2座維持運轉，但這二座機組也預定3、4月進行停機定檢。換言之，在此之前若無其他機組重新啟動商轉，日本將在4月底暫時告別核電，依賴火力發電照亮供電黑暗期。關西電力公司從20日傍晚開始，逐步下調高濱三號機組反應爐輸出功率，並在21日凌晨切斷發電和輸電系統，正式停機進行定期檢查。關西電力公司3座核電廠、11座機組反應爐全數設在日本的「核電大縣」福井縣。福井縣位於本州日本海側，縣內除關西電力公司外，還有日本原子力發電公司的3座機組（一座廢爐中），以及非商用的文殊號快增殖反應爐，全縣共有15座核反應爐。在去年東北大地震震災前後進入停機定檢的機組，雖已完成檢查，但因民眾對核電安全的疑慮，至今仍未獲准重新啟動商轉。日本全國各地的

日本在2011年3月11日發生東日本大地震和海嘯後，因為同時發生了福島核災，不僅歷史從此走入「災後時代」，更是進入全民遭輻射汙染的時代，2百萬以上的福島及北關東地區居民生活在高濃度輻射汙染的環境下，遭輻射汙染的食品在日本全國流通，當下有數百萬人的身家財產歸零或近於零，未來更有百萬單位的人會額外致癌死亡，而日本作為國家，只能不斷做出違法行為來維持體制，國家和社會都變色、走樣了。歌手佐野元春說：「核災如事前警告般發生了。」核電當局或擁核人士若不是無知，就是為了利權，不但不聽警告，長年不斷說謊，假造及玩弄各種數字魔術，宣傳核電安全神話，把核電偽裝成低成本、低排碳的「未來的夢想的能源」，但經過幾次核災，尤其是福島核災，終於徹底踢爆了這些大騙局，歐洲的德國、義大利、瑞士、比利時都相繼覺醒廢核。福島核災不僅讓日本國土有3%以上半永久喪失，實質也造成數百兆日圓的損失，京都大學原子爐學者小出裕章說：「這是

蘇澳鎮公所去年配合政府推廣太陽能發電示範系統，獲得經濟部能源局160萬元經費補助，在鎮公所屋頂設置太陽能源板，發電功率可達8.28千瓦，晴天時最高可每日供應16度電力，雖然只佔整體耗電的極少部分，卻是公部門節能的一大進步。踏進蘇澳鎮公所建物大門，上方一台液晶螢幕卻顯示一堆數字，CO2減少幾公斤、發電量幾瓦等，原來是鎮公所設置的太陽能發電系統監控螢幕，讓洽公民眾知道鎮公所內部也有先進的太陽能發電。蘇澳鎮長林騰煌表示，經濟部在99年提出「振興經濟擴大公共建設投資計畫」在各地設置太陽能光電系統，蘇澳鎮也搭上這波節能減碳風潮。蘇澳鎮公所太陽能發電在去年8月加入配電系統，由於宜蘭冬天多雨，陰天時一天發電量頂多10度電，但是放晴時可以達到一天16度電的效能；根據能源局公布數據，1度電約可供應1台電腦持續運轉14小時，因此啟用至今已減省3萬9118元的電費。林騰煌看到這套高科技系統除了節能還能省電費，直

「核廢滾蛋、非核蘭嶼！」約4百名蘭嶼鄉民20日穿著傳統服飾，激動地以母語發出怒吼，要求中央正視蘭嶼核廢料貯存問題，儘快遷出核廢料桶。9萬7千多桶核廢料已存放蘭嶼30年，要求遷出核廢料桶的聲浪不斷，政府雖於民國95年通過「低放射性廢棄物最終處置設施場址設置條例」，依規劃，條例公布至行政院核定場址須5年，最終處置場設計興建、運轉執照審核另須5年，再加上廢料桶完全遷出、園區復原須5年，但最終處置場到底設在那裡，依舊難產。反對核廢，蘭嶼第5度發起大規模抗爭，鄉民昨天穿著傳統服飾，冒雨由龍門港出發，轉往台電核廢料貯存場抗議。族人們拿出芋頭、地瓜，質疑不能安心的吃，並一邊做出緊握拳頭顫動的「蠻阿威」、一邊將象徵核廢料的黃色桶子丟入大海，誓言驅逐「核廢料」惡靈。另在貯存場前焚燒象徵核廢料的紙桶，沉痛發出怒吼，要求核廢料桶早日遷出蘭嶼。活動總召集人夏曼．瑪德能指出，核廢料早就應該在民國91年遷出，但多年來

原子能委員會20日公布台電公司現有3座核電廠總體檢報告，確認目前並無重大或立即之弱點，安全運轉無虞。因應日本福島核災前車之鑑，原能會明確宣示，我國核電廠若陷入反應爐爐心熔毀危機，如無法在36小時內搶救解除狀況，就必須「棄爐」防止爐心熔毀，造成輻射外釋。這項宣示是原能會在日本福島核災發生後，明確訂出爐心熔毀黃金搶救時限。核能界形容，「把海水灌入爐心，如同執行反應爐死刑」；如果灌注的不是海水，是山泉水、地下水或其他非純水水源，也會因水中雜質使爐心受到相當程度的損害。原能會核能管制處長陳宜彬強調，日本就是因層層請示，錯失在第一時間執行「棄爐」任務，導致爐心熔毀，「我們不希望日本的慘痛經驗發生在台灣」。原能會完成核電廠總體檢後，昨日帶領近40位國內外媒體記者前往核二廠，見證台電全面強化防範海嘯、洪水及地震等複合性災害侵襲改善措施執行成果。但新北市金山區萬和里長賴蔡標當場吐槽，要救台灣，就應該早點把

北韓官方報導，北韓做為彰顯「強盛大國」象徵之一的熙川發電廠，已進入試機運轉階段。南韓「聯合新聞通訊社」引述北韓共黨機關報「勞動新聞」表示，在前領導人金正日和現任領導人金正恩領導下，興建的熙川發電廠1號、2號機，已進入試機運轉階段。位於熙川江（界於北韓平安南北道間）上流的熙川發電廠，是利用水流高低落差產生電力，發電量達30萬千瓦特（kW），屬於中級規模發電廠。北韓於2001年發布發電廠動工消息，隨後於2009年，北韓前領導人金正日下令「2012年一定要完工」，工程因此加速進行。金正日已於去年12月17日去世。北韓媒體表示，熙川至平壤的輸電線連接已完成，發電廠完工可改善平壤市內供電情形。熙川發電廠是北韓近20年間建設最具規模的電廠。據傳金正日生前曾數次到當地視察。外界推測北韓應會在已故最高領導人金日成100歲冥誕的4月15日，正式啟用發電廠。

載著日本記者的巴士，繞過福島第一核電廠後方，最後在距離四號機300公尺的山丘上停車，讓這批穿著防幅射服的記者們下車，雖然有一段距離，但這裡的幅射量還是有每小時50亳西弗。記者們清楚看到，殘破不堪的四號機上，有不少工人正在清理廢墟，之所以要清理殘骸，是為了將核燃料棒從燃料池中取出，而每天進出福島核電廠的3000名工人，每天都要接受幅射量檢測，也因此工人們面臨著極大的心理壓力。此外，日本關西電力公司20日深夜，將位於福井縣的高濱核電廠三號機進行停機定檢，因此全日本的54座商用反應爐，只剩下了新潟縣柏崎刈羽核電廠的六號機和北海道電力泊核電廠的三號機。不過到了3、4月，這兩座反應爐也先後停機之後，在311之後談核色變的日本，將暫時告別核電時代。日本預計在今年4月，將全國54座反應爐，全數停機定檢，屆時，日本將暫時告別核電、完全仰賴火力發電。

 2012年2月，北京的汽車保有量突破了500萬大關，總數達到501.7萬輛。其中，私人汽車的佔比也越來越高，截至2011年底，私人車輛已佔到汽車總量的七成以上。交通部門預測，2016年，北京的汽車保有量將達到600萬輛。交通專家表示，幾萬輛車的數據並不簡單意味著路會更堵。等到600萬輛時，軌道交通也會更加發達。據交通部門統計，北京市民過度使用汽車。5公里以下的比重為44%。有人戲稱：「北京人正在把小汽車當自行車用。」與東京、倫敦、香港和洛杉磯相比，北京汽車每天的行駛公里數也是最高的，是東京的2.3倍。2010年，北京購車搖號遏制了車輛大幅成長。與2010年相比，2011年交通壅塞指數下降二成，由中度壅塞下降為輕度壅堵，壅塞持續時間減少了1小時15分鐘，早晚高峰車速上升7.1%。交通狀況雖然沒有再惡化，但平均每個工作日壅塞持續時間依然有70分鐘。

美國貝泰集團（Bechtel）正在為美國能源部設計與興建一個世界最大的放射性廢棄物處理廠，場址位於美國華盛頓州哥倫比亞河畔的韓福德基地（前核武廠禁區）。這座造價122億美元的廢棄物處理與固化廠，規劃採用「玻璃狀化技術」（vitrification）來固化處理目前分散在177個地下儲存槽的高放射性廢液 ，因此又稱「Vit Plant」（玻璃化固化處理場）。Vit Plant從2001年開始興建，現工程進度已達6成。然而日前美國「核子設施安全防護委員會」（Defense Nuclear Facilities Safety Board，DNFSB）對於廠區安全發出警告，因為委員會質疑在放射性廢液長期的腐蝕和侵蝕之下，廠區內的不銹鋼管路、處理管線以及噴射攪拌器是否真的可以維持40年的使用壽命。玻璃狀化的流程如下，首先將放射性廢液與液態玻璃攪拌均勻並加熱到攝氏1149度，接下來再將溶液倒入不銹鋼的小

政府一邊說核能是潔淨無污染的清潔能源，一邊卻將核廢料視為猛虎野獸，處置無方。趕在台電設在蘭嶼的核廢料貯存場租約下個月到期前，蘭嶼人昨（20）日發起大規模反對核廢料抗爭，要求「核廢立即遷離、反對土地續租、賠償重新談判」，500名達悟族原住民冒著風雨來到核廢料貯存場門外，高喊「我愛蘭嶼，核廢滾蛋！」要求把核廢場遷走、不要再讓他們暴露在輻射污染的風險中。人口數4000多人的達悟族，屬於世界上人口極少數的族群，原應受到國家重視予以保護，30年來卻與核廢料為鄰，甚至飽受核廢料外洩疑慮之苦。台電自1982年5月開始，將核廢料存放蘭嶼，一放30年，目前台電核廢料貯存場還存放97672桶低階核廢料。台電表示去年已經全部檢整完畢，沒有安全的顧慮，但還是無法讓達悟族人安心。去年中研院一份報告指出，蘭嶼周遭微量放射物質數據異常、升高，有輻射外洩疑慮，年底達悟族人曾前往凱達格蘭大道前抗議，要求核廢料遷廠並針對蘭嶼

1984年，菲律賓在首都馬尼拉北方約100公里的巴丹省，耗資23億美元建了一座核電廠，希望成為第一個利用核能源的東南亞國家。然而電廠竣工至今近30年，從來沒有發過電，反而成了當地獨特的旅遊景點。新加坡《聯合早報》報導，電廠落成後，菲國政府從美國進口大量的鈾，只差將燃料棒裝載至反應器這最後一步就可以啟動。然而烏克蘭的車諾比核電廠在1986年發生爆炸，演變成史上最嚴重的核災，巴丹核電廠也因此被打入冷宮。多年來，菲律賓核電倡導者一直積極爭取啟動巴丹核電廠。然而就在有些眉目關頭，日本又在去年發生大地震，引爆福島核電廠核災，巴丹核電廠解凍計畫再次告吹。另外，1986年時，前往視察的國際檢查人員發現，電廠建在火山附近，座落在斷層帶上，安全堪虞。核電廠建好後不但沒有經濟效益，反而每天要耗費一萬多美元來維持。菲國國家電力公司於是萌生將電廠改為旅遊景點的念頭，希望收入能夠抵銷部分維持費。這座濱海電廠門票只要