能源轉型

  • 安倍擬訪印度 日印或簽核能協定

    安倍擬訪印度 日印或簽核能協定

    「日本經濟新聞」報導,日本首相安倍晉三考慮今年底或明年初訪問印度,可能簽署核能協定。安倍希望透過協定,推動日本核能發電廠事業出口到印度。日本可能與印度簽署核能協定,內容以輸出日本的核能發電廠設施為前提。對於未加盟「禁止核子擴散條約」(NPT)等的印度,日本將要求印度徹底進行核武技術的管理。為了因應中國大陸軍事擴張,日本與印度要加強防衛合作,因此雙方也可能開始探討有關日本自衛隊與印度軍方之間「物品勞務相互提供協定」(ACSA)。安倍考慮12月到明年1月之間訪問印度。核能協定是規範防止核物質、核能相關技術轉用於軍事的法律架構,日印之間如果簽署核能協定,日本的核能相關技術及設施將可出口至印度。

  • 好市多關渡店11月開幕 議員憂北投交通惡夢

    好市多關渡店11月開幕 議員憂北投交通惡夢

    美商倉儲量販店「好市多」(COSTCO)關渡店,預計11月15號開幕,北市議員吳思瑤擔憂將對北投地區交通造成極大衝擊,她指出,「好市多關渡店」在都市設計審議時,台北市政府竟同意「好市多」減少1層樓94格車位的設置,議員要求交通局調查清楚為什麼同意,並且要嚴格審查「交通維持計畫」,如果「交維」不通過,不得開幕。COSTCO好市多中壢店開幕時,造成周邊交通大塞車,北市議員吳思瑤5號在市議會交通部門質詢時,質疑好市多關渡店11月15號也要開幕,議員擔心,一旦好市多關渡店開幕,勢必會對北投地區,原本就塞爆的大度路、中央北路更塞,議員吳思瑤批評,好市多關渡店的都市設計審議,北市府竟同意讓好市多減少1層樓、約94格停車位設置,交通局應該要徹查清楚,議員更批評,先前好市多關渡店送給交通局的交維計畫,根本就是不真實的美化數據,儘管目前這個交維計畫已經被交通局退回,交通局未來要嚴格審查,以免重演內湖店的交通

  • 秋老虎發威用電吃緊 台電不排除延後部分機組歲休

    秋老虎發威用電吃緊 台電不排除延後部分機組歲休

    未來幾天仍有可能持續高溫,讓備轉容量率有持續探底的可能,台電發言人李鴻洲指出,以10月5日為例,許多氣渦輪機組都重新啟動,另外前一陣子颱風帶來豐沛的雨量,各水庫的蓄水量也都接近滿庫,未來供電池持續吃緊,所有可用的水利電廠都會在用電尖峰時滿載發電。如果未來氣象局研判未來仍有持續高溫的機會,已經排定即將要大修的機組,會視情況調整維修時間。

  • 全球油氣開採威脅 投顧公司:1/3世界遺產恐不保

    全球油氣開採威脅 投顧公司:1/3世界遺產恐不保

    石油、天然氣和礦產探勘活動不僅造成高污染、加劇全球暖化,根據世界自然基金會(WWF)與英傑華環球投資、天達資產管理公司合作發表的評估報告,全球更有近1/3的自然世界遺產因此而受到威脅,在非洲甚至高達61%。尼泊爾奇旺國家公園中,一隻瀕危的亞洲象。攝影:Christy Williams。圖片來源:WWF。自然遺產佔全球覆蓋少於1%,卻蘊藏了珍貴的天然自然價值,如特殊的地景和物種。當開發活動影響自然遺產,甚至造成不可逆的破壞,很可能進而影響依賴這些自然遺產生存的社群。此外,自然遺產是許多全球最珍稀物種的棲地,如山地大猩猩、非洲象、雪豹、鯨魚和海龜。自然世界遺產是具有特殊自然價值的遺產,如大峽谷、大堡礁和坦尚尼亞塞盧斯禁獵區。「守護珍貴天然資產」(Safeguarding Outstnading Natural Value)這份報告,除指出自然遺產的風險比過去所知的高,也提醒採掘產業投資人,對於

  • 《星海之城:奧羅拉》停電了

    《星海之城:奧羅拉》停電了

    幽閉的房間如子宮,睜開眼,依舊是全然且純粹無雜質的黑滿溢眼前,她下意識地將遠紅外線薰香被拉緊。停電的城市天際線。圖片來源:OhanaUnited。CC BY-SA 3.0不對勁的感覺。彷彿腦袋裡的光線反射區被關閉,一點光線都感覺不到,視覺緊接著是聽覺,太安靜了,完全純粹的無聲,平常至少有空調的氣流低喃,接著是冷熱覺,感覺簌簌冷意從腳趾頭竄到背脊,像被冰原狼的尖齒舐過。亞法龍中有自動空調系統,總是將溫度調整到最舒服的25度,已經好久沒有過冷或過熱的感覺了。一想到這裡,她才發現什麼被關掉了,那是總電源,不知何時,這號稱永不止息的大樓已停止旋轉。不只運轉停止,連空調也停止了。.她喊了幾下蒼穹,只有自己的聲音空蕩蕩的迴盪在四周,走到落地窗邊一把拉開窗簾,果然沒錯,一片全然的黑暗,連那座號稱永不熄滅的鐵塔也黯淡無光,整座城市就像死了一樣,所有的證據都指向一件事,亞法龍停電了。冷,已經好久沒有過的感覺

  • 中國能源局推太陽能發電 可達商用規模

    中國能源局推太陽能發電 可達商用規模

    中國國家能源局發布通知,為推動中國太陽能熱發電技術產業化發展,決定組織一批太陽能熱發電示範項目建設;支持的示範項目應達到商業應用規模,單機容量不低於5萬千瓦。根據刊登在能源局網站的通知稱,太陽能熱發電示範項目以槽式和塔式為主,其他類型也可申報。示範的目標包括兩方面,第一是擴大太陽能熱發電產業規模,通過示範項目建設,形成國內光熱設備製造產業鏈,支持的示範項目應達到商業應用規模,單機容量不低於5萬千瓦。在示範項目要求方面,通知指出,項目資本金比例不低於總投資的20%;同時,為減少重復建設和浪費,對同一技術來源和類型的項目要控制數量。能源局稱,目前中國國內太陽能熱發電產業處於起步階段,尚未形成產業規模,工程造價較高,技術裝備製造能力弱,缺乏系統集成及運行技術,為攻克關鍵技術裝備,形成完整產業鏈和系統集成能力,將組織建設一批示範項目。

  • 給一般人的電腦資訊設備省電指南

    給一般人的電腦資訊設備省電指南

    大家可能都很留意智慧型手機的省電方式,但說到其他資訊設備的用電狀況與省電技巧,就比較少人會去主動了解,即便是一些最基本的常識。筆記型電腦比桌上型電腦省電。攝影:謝雯凱家中五花八門的資訊設備、手機與遊戲機愈來愈多,帶來日趨便利的生活之外,這些物品占家中的耗電比例也逐漸升高到不容忽視的程度。根據 2009年用電所製作的「台灣地區住宅部門能源消費狀況調查」(能源局, 2010)統計,光是資訊設備,便占住家年度用電量的 9.5%,居於冷氣、熱水、照明與冰箱用電之後。大家可能都很留意智慧型手機的省電方式,拼命更改設定,下載省電 APP,就只想讓手機電力多撐久一點。但說到其他資訊設備的用電狀況與省電技巧,就比較少人會去主動了解,即便是一些最基本的常識。可能很多人不知道,筆電的耗電大約只有桌上型電腦的1/2 或 1/3 。這是因為廠商預設選購筆電的消費者,需要電力續航力夠,因此改善了螢幕耗能與主機發熱的

  • 願改善空品 Gogoro推出Lite平民價 最低6.2萬買得到

    願改善空品 Gogoro推出Lite平民價 最低6.2萬買得到

    Gogoro電動車推出以來,在技術突破傳統電動車馬力不足、續航力不夠的限制,但高達12萬(基本款)的售價仍讓許多機車族卻步,車商今(1)日做出重大銷售政策調整:推出原價8.8萬的Lite版,馬力維持8.7匹馬力,出力較為緩和;另外也宣布基本款即日起降價3萬元,已購買的消費者也可即日起辦理退費。陸學森宣布Gogoro推出價格更低的Lite版。攝影:彭瑞祥。電動車是否比較環保?若考量到發電端的環境成本,以產品整個生命週期來評估,學術界也尚未有定論,然而,在人口稠密的都會區,以電動車取代汽油車,確實有助於減少一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物、地面臭氧與粒狀物等廢氣排放,對都市民眾尤其是學童的健康影響重大。此外,Gogoro標榜是100%台灣設計、台灣製造的品牌,許多有心轉換的民眾卻因售價過高成為障礙,目前Gogoro基本款和plus全台銷售約一千台,以目前的推廣速度根本無助於改善空汙空氣品質,Go

  • 發展風力發電兼觀光 澎湖擬再建11部

    發展風力發電兼觀光 澎湖擬再建11部

    澎湖建構低碳島計畫,台電計畫在澎湖本島龍門等3處場址,興建11部風力發電機組,10月1日起將展開環境影響評估說明會,發展成為澎湖海岸線的風力觀光景點。台電表示,未來施工期間,將針對空氣品質、環境噪音振動、交通流量及陸域生態等項目定期每季監測,降低對當地環境及居民生活的影響,此外,發電計畫設計將考量當地自然特性,機組完工後會進行植草磚及防風林補植等綠美化措施,使工程設施外觀融入周邊環境。澎湖群島早在70年代白沙後寮村就出現首座簡易的單車風車,80年代則在澎湖七美島上設有2部250瓦風力機組,行政院在91年核定澎湖風力發電10年計畫,預計10年內全島設置200座風力發電,90年起迄今,分別在白沙中屯與北寮等海岸線設有14座風力發電機組,未來再增11部機組。

  • 中國內陸核電明年或解禁 初定31個廠址

    中國內陸核電明年或解禁 初定31個廠址

    據華夏時報報導,受國家發改委的委託,中國工程院、中國核能行業協會近期對整個內陸核電站的廠址進行了調研,明確內陸核電站安全性是否符合開工建設的要件,掃清開工前的障礙。「上述調研已形成報告上報給國務院,獲批後或成為內陸核電站開工的信號。」9月24日,國家發改委能源研究所一位不具姓名的能源專家表示。而即便內陸核電重啟未定,但核電企業和地方積極籌備內陸核電的行動卻從未停止過。來自業內的消息顯示,至今有十多個省份提出要發展核電,已完成初步可行性研究報告審查的核電廠址有31個。按照「十三五」規劃,到2020年中國運行核電裝機容量將達到5800萬千瓦,在建3000萬千瓦。「要實現上述宏偉目標,缺少內陸核電站的力量還不行。」前述不具名的能源專家說。中國工程院的調研報告認為,隨著內陸地區經濟加快發展,未來電力供需缺口增大,未來能源消費總量及人均能耗在數量上將有顯著提升,因此建議國家在核電佈局上,需要在沿海核

  • 防大地震 日本擬建連接三大都市圈燃氣管道網

    防大地震 日本擬建連接三大都市圈燃氣管道網

    日本經濟產業省正探討建設連接東京、名古屋和大阪三大都市圈的燃氣管道網。此舉旨在防備發生大規模災害,便於跨地區供應燃氣。日媒表示,日本經產省今後將研究工程費補助事宜。考慮到可能發生的首都直下型地震及南海海槽大地震,設想建設經由太平洋一側或日本海一側的管道網。

  • 5年碳排放量減10% 加州碳排放管制 恢復高標準

    5年碳排放量減10% 加州碳排放管制 恢復高標準

    加州當局25日恢復運輸燃料5年減排10%溫室氣體的計畫,規定生產者在2020年前,將燃料的碳含量減少10%,以協助加州達成減排目標──加州2009年即已通過這項計畫,但因為反對者提起訴訟,最後將減排目標凍結在1%。加州空氣資源局以九票對零票的表決結果,通過恢復原有的低碳燃料標準。這項決定是加州州長布朗追求氣候變遷目標的一項助力,同時進一步強化已是全美最嚴格的加州碳排放標準。加州約有3000萬輛汽車,約占全州排放量的40%,是最大的排放源。

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