能源轉型

  • 奧斯陸推新款公共自行車 大受歡迎

    奧斯陸推新款公共自行車 大受歡迎

    從4月初開始,挪威首都奧斯陸引進了新款公共出租自行車(Oslo Bysykkel)。新穎時尚的造型、可用手機應用APP開鎖租騎的便利、更多的停車位、更大的覆蓋面等,對喜愛騎自行車的奧斯陸人來說,頗具吸引力。《晚郵報》網站報導,第一周平均每天就有約5000次租借。在St. Hanshaugen等租賃點,雖然負責運送、調配自行車的車輛忙碌不停,還是無法滿足需求。早在一年前,奧斯陸市政府就決定優先更新公共自行車系統,新建200個租賃站點、投入3000輛新款自行車,並將站點覆蓋範圍從2環拓展到3環。奧斯陸公共自行車系統由廣告公司Clear Channel Norway AS提供,前提是市政府供其使用公共廣告牌。目前約有3萬奧斯陸人在使用這一系統,年租用總次數約一百萬。在2016年,用戶只需一次性繳納299克朗,就可以無限次租騎公共自行車,但每次租借時長限於3小時之內。用戶可以下載名為“Oslo B

  • 條條大路惹抗爭 環團:都是「生活圈道路計畫」惹的禍

    條條大路惹抗爭 環團:都是「生活圈道路計畫」惹的禍

    花蓮193線道拓寬、新竹公道三新闢、茄苳交流道聯絡道向東延伸、台南西港東側外環新闢、桃園大園、中壢中興路拓寬、東勢豐原快速道路等道路建設案陸續引發爭議,造成反迫遷、反徵收、反開路等抗爭。27日,地球公民基金會串聯各自救會,直指這些案子並非個案,背後的「佛地魔」是每四年600億的「生活圈道路交通系統建設計畫」缺乏公民參與所致,籲公路總局與營建署出來面對。每四年600億  經費核定過程不透明地球公民研究員黃靖庭指出,不管是線道、省道,全台各地道路闢建工程的重要經費來源為「生活圈道路交通系統建設計畫」,每四年600億的經費,由交通部公路總局審核撥款,負責非都市計畫區的道路建設,市區道路則由內政部營建署審核撥款,負責都市計畫內的道路。但這600億經費都僅透過營建署與公路總局內審的機制來做核定,核定過程完全不公開、透明,沒有任何公民參與的空間,包括僅以書面審、一次審50多案等狀況,都顯示過份草率、粗

  • 花10億省92億元 能源局爭取續推節能計畫

    花10億省92億元 能源局爭取續推節能計畫

    經濟部能源局於去年4月提出「自己的電自己省」智慧節能計畫,以一年省電2%為目標,補助縣市進行地方節電。昨(26)日發表成果,雖未達到電力負成長的目標,但電力成長從3.9%降到0.05%。對此結果,能源局局長林全能表達十足肯定。林全能表示,計畫實際投入10億元,若計畫不實施,預估電力將成長3.9%,算起來共省下了32.6億度,等於省了91億元;若以實際節電量來算,一年省電2.3億度,相當於省下近6.5億元。由於省電設備與規劃還會持續省電,整體下來,林全能認為「非常划算」。智慧節能成果發表會。攝影:陳文姿。住宅、機關都省電  服務業用電仍增加「自己的電自己省」智慧節能計畫為期一年(2015年4月至2016年3月),預計投入30億元補助19個縣市(不含離島)。這是首度由中央提供大筆預算,地方規劃並執行節能計畫,受到民間團體高度重視。

  • 中國首個浮動核電站準備總裝 計畫建造20座

    中國首個浮動核電站準備總裝 計畫建造20座

    中國首艘海洋核動力平臺即將在中船重工集團旗下渤船重工進行總裝建造,而中船重工未來將批量建造近20座海洋核動力平臺。據瞭解,中國重工719所已完成了海洋核動力平臺的兩種技術方案。一種為浮動式核電站,即將核電站佈置於浮動式平臺上;另一種為可潛式核電站,除滿足浮動式核電站性能要求外,還可滿足在惡劣海況下,平臺下潛至水下工作的需求。平臺方案ACPR50S是中廣核自主研發、自主設計的海上小型堆技術,單堆熱功率為20萬千瓦,可為海上油氣田開採、海島開發等領域的供電、供熱和海水淡化提供可靠、穩定的電力。海洋核動力平臺是海上移動式小型核電站,是小型核反應爐與船舶工程的有機結合,可為海洋石油開採和偏遠島嶼提供安全、有效的能源供給,也可用於大功率船舶和海水淡化領域。據瞭解,僅就海上石油鑽采方面的需求而言,未來國內市場規模就超過1000億元。根據測算,渤海灣每年將形成500億元的核動力裝備製造產值。中船重工科技

  • 用過核燃料退無可退 核一廠恐提前除役

    用過核燃料退無可退 核一廠恐提前除役

    用電高峰即將到來,核一廠兩部機組卻面臨用過核燃料「退無可退」的窘境,有可能被迫提前停役,恐影響夏天供電穩定。不過,台電的解套方案仍卡在立法院和新北市政府。台電核一廠1號機在民國103年12月10日開始定期大修作業時發現,其中1束燃料組把手鬆脫停機,儘管104年4月行政院原子能委員會已通過安檢報告,同意重啟運轉,但因遲遲無法到立法院教育文化委員會專案報告,至今已停機超過16個月,正進行歲修中。不過,近日氣溫走高,備轉容量率頻頻亮出供電吃緊的黃燈,加上夏天用電高峰即將到來,台電心急如焚,希望能爭取立委支持解禁。可運轉40年的核一廠,兩部機組的除役時間分別為核107年12月5日及108年7月。台電去年12月已將除役計畫送交原能會,並打算建第二期的乾式貯存場過渡。但因新北市政府以水保計畫卡住核一乾式貯存場啟用,多年來無法執行第二階段試運轉作業。 第二期乾式貯存場依法仍由新北市政府核發水保執照,原

  • 立院設備太耗電 環團:至少可省30%

    立院設備太耗電 環團:至少可省30%

    落實非核家園,何不從中央帶頭節電開始?能源技術服務商業同業公會對立法院進行節電潛能評估,今(26日)發表初步報告,只要更新照明與空調等設備,就可節能30%以上。適逢車諾比核災30周年,立委陳曼麗、前立法委員田秋堇、台灣環境保護聯盟創會會長施信民、鹽寮反核自救會總幹事楊木火等人,共同召開記者會,呼籲新國會與中央各部會帶頭節能。若全國都節電30%,就無須擔心核電缺口。車諾比核災30周年立委呼籲立院節能記者會。左起:鹽寮反核自救會總幹事楊木火、立委陳曼麗、台灣環境保護聯盟創會會長施信民、能源技術服務商業同業公會黃承淦經理 攝影:陳文姿。立院設備老舊又耗能節能團隊針對照明、空調、熱水、電能系統四個面向分別進行評估,估計整體平均節能效益可達30%以上。能源技術服務商業同業公會黃承淦經理報告評估結果:在照明方面,燈具更換為LED節能燈具,可節能30%~50%;空調方面,可更換效率差的設備並做設備聯控,

  • 由日本縫合的傷口 奇蹟的手術刀——菅谷昭

    由日本縫合的傷口 奇蹟的手術刀——菅谷昭

    前言:面對福島核災,不管是食材選擇或污染標準,車諾比經驗皆提供了非常大的幫助,而這一切,也歸功於日本援助團體長年來對車諾比不計成本、著重心意的偉大付出。今日,適逢車諾比核災30週年,我們能看見,勉力修復裂痕、傷痛的艱難過程中,總透有溫暖而堅定的光。在全世界天災人禍不斷的時刻,與讀者分享兩者之間令人終生難忘的感動故事。紀錄片節目「PROJECT-X」介紹菅谷昭片段,他曾受邀來台演講;該節目以表彰無名英雄為宗旨,主題曲「地上之星」由中島美雪創作,為日本公信榜在榜最久(連續174週)的單曲。「我們活在同一個地球,和自己的意志無關,不過是在所謂不同國家的大環境中,各自生活罷了。看看廣大無邊的宇宙,地球也不過是數個星球中的一個而已。是啊,我們是地球人。棉薄之力也好,正是現在,跨越國境、擴大互助網絡,不是理所當然的嗎?」——菅谷昭

  • 支援三地核災 他不能袖手旁觀——無國界醫生鎌田實

    支援三地核災 他不能袖手旁觀——無國界醫生鎌田實

    前言:面對福島核災,不管是食材選擇或污染標準,車諾比經驗皆提供了非常大的幫助,而這一切,也歸功於日本援助團體長年來對車諾比不計成本、著重心意的偉大付出。今日,適逢車諾比核災30週年,我們能看見,勉力修復裂痕、傷痛的艱難過程中,總透有溫暖而堅定的光。在全世界天災人禍不斷的時刻,與讀者分享兩者之間令人終生難忘的感動故事。因為IS的攻擊,失去故鄉的少年,又因為疾病失去左手,失去生存意志,JIM-NET為他找來喜歡的足球明星鼓勵他。影片20秒處為日本醫生鎌田實。「我反對伊拉克戰爭。因為戰爭,伊拉克變得一片狼藉,現在又有IS(伊斯蘭國)作亂,庫德族人與阿拉伯人對立,什葉派與遜尼派對立。在這場戰爭中,日本也以『人道復興支援活動』作為名目,派了5480人自衛隊員,其中有21人在服役中自殺。」「當時首相說這裡是安全的,於是送了自衛隊過來,可是,沒有安全的戰場可言。美國派到阿富汗跟伊拉克戰爭的士兵裡,也有4

  • 車諾比30年餘毒未消 白俄牛奶輻射超標

    車諾比30年餘毒未消 白俄牛奶輻射超標

    烏克蘭車諾比(Chernobyl)核電廠災變屆滿30周年,仍然為害環境,鄰國白俄羅斯牧場生產的鮮乳送請檢驗後,發現所含放射性同位素高達食品安全標準的10倍。美聯社記者造訪白俄羅斯境內因車諾比事件所劃設「禁區」邊緣,路上有「輻射,止步」的標誌。當地牧場酪農熱情請喝鮮奶,記者禮貌婉拒,但採取樣本送到實驗室檢驗,證實放射性同位素嚴重超標。1986年4月26日的車諾比核電廠災變是世界最嚴重核電事故,鮮奶的檢驗結果顯示電廠爆炸雖已30年,仍持續為害鄰國白俄羅斯。白俄對農業仰賴甚深,獨裁政府似乎決意讓因為車諾比事件長期休耕的土地恢復農作,由於異議言論遭到打壓,對此政策的反對意見很少。提供鮮奶的酪農驕傲表示,他養了50頭乳牛,每天可生產約2噸牛奶,由地方的米爾卡維塔(Milkavita)工廠用來生產Parmesan品牌乳酪,大都銷售到俄羅斯。米爾卡維塔乳酪廠人員表示,美聯社委託實驗室檢驗獲得的結果「不可

  • 甲烷污染 澳洲昆士蘭河流冒火

    甲烷污染 澳洲昆士蘭河流冒火

    澳洲昆士蘭西南部的康達邁恩河,遭甲烷污染的情形看來是益發嚴重,1名當地民意代表,日前竟划著小船到河上,親自點火示範。澳洲議員巴金漢:「不敢相信吧?這條河起火啦!」畫面實在讓人難以置信,河面上竟然起火了,而且火勢還燒的很旺。其實,早從2012年開始,就有至少3家煤礦氣開採公司,就在河流不遠處,以液體壓裂法,開採位於煤氣層的天然氣,但,由於使用的工法,涉及大量的水沙與化學物質污染環境,因此也一直為人詬病。

  • 在福島與輻島之間

    在福島與輻島之間

    2016年3月11日,國道114難得繁忙。來來往往的車輛,必須穿過一個個管制哨口,才能回家。日本政府宣布,東日本311大震重建建設,將在年底告一段落,但災民實際面對的,仍是百廢待舉的景象...災區周圍仍設有管制站。攝影:陳慶鍾。圖片來源:我們的島。核災發生時,距離福島電廠21km遠的浪江町,輻射值曾飆高到每小時330uSv,政府下令撤離居民,直到2015年下半年,才開放在白天短暫回家收拾。門馬英隆每2個月回來一趟。半年多過去,時間卻像依舊停在2011年3月11日。福島核災發生時,日本政府發布命令,要求以福島電廠為核心,向外擴散30km的居民,全數離開、到外避難。2014年,日本政府先解除廣野町、川內村和田村市等緊急時刻避難區域的禁令。2015年9月,進一步解除楢葉町的避難指示。日本政府規劃,將在2017年3月解除居住禁令,福島縣政府正針對輻射劑量較低的地方,規劃建立基礎建設。縣政府強調,困

  • 環球時報:中國擬在南海興建海上核電站

    環球時報:中國擬在南海興建海上核電站

    「環球時報」報導,中國大陸正著手建造海上浮動核電站,日後可在有領土爭議的南海用於支援方案,但大陸外交部表示沒有聽過這些計畫。環球時報指出,這些核動力平台可能「航向」偏遠地區,以穩定供電。負責設計並興建這些平台的中國船舶重工集團辦公廳主任劉正國說,該集團「正在加緊推動這項工程」。劉正國對環球時報說:「海上浮動核電站的發展是新興趨勢,該公司興建核電站的確切數量,端看市場需求。」他另表示,需求「相當強勁」。他沒有對此進一步說明。然而,中國大陸外交部發言人華春瑩則低調指出,這只是媒體的報導,她未聽過相關情況。今年1月,中國海洋石油總公司與中國廣核集團兩家國營能源企業針對外海石油及核電,簽署戰略合作框架協議。

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