能源轉型

電動車電池所使用的鈷、鎳主要來自剛果民主共和國和印尼，兩國的礦產長久以來涉及破壞森林、污染水源、人權等爭議。最新報告指出，磷酸鐵鋰（LFP）電池逐漸成為市場主流，鋰鎳錳鈷電池（NMC）需求下降。森林保育團體認為，鎳、鈷的需求降低，對森林來說是正面消息。鈷與鎳逐漸退場根據國際能源總署（IEA）5月的《2025年全球關鍵礦產展望》（Global Critical Minerals Outlook 2025）報告，電動車近年轉向LFP電池，2020年占比不到10%，2024年已接近五成。《氣候之家》（Climate Home News）報導，因為鈷、鎳價格高，而LFP電池的成本較低，安全性高，加上能源密集度持續提升而備受青睞。中國電動車大廠比亞迪與寧德時代就宣稱，新電池只要充電5分鐘就能跑400-520公里。

運具電動化是交通減碳重要政策，經濟部17日修正電動機車補助要點，即日起提高消費者汰舊換新電動機車補助至8000元，另外也針對共享機車業者以及設置充換電站的補助提高金額上限。若加上環境部、各縣市政府補助，以台北市為例，汰舊換新至少可領3.3萬。經濟部加碼汰舊換新補助8000元 目標一年汰換萬輛經濟部推動機車產業減碳轉型，為提高民眾及共享運具業者購買電動機車意願，以及強化充換電站服務量能，經濟部17日修正補助要點，民眾只要報廢一台10年以上的老舊燃油機車，並購買電動機車，即可獲得加碼補助新台幣1000元。經濟部產發署強調，1000元補助是針對汰舊換新的「加碼」，現有補助依然存在。民眾只要購買普通重型及普通輕型電動機車，可享每台補助7000元；小型輕型電動機車則補助5100元，換言之，民眾用汰舊換新的方式購入電動機車，補助最高可達8000元。此外，該機車若使用國產電池芯，再額外享3000元獎勵。

6月17日台灣雲豹標本因地震受損 國內首用「3D高斯潑濺法」建模阿里山博物館珍藏了一具有文獻紀錄的台灣雲豹標本，因為地震受損，17日決定捐贈給自然科學博物館來典藏，並且是國內首度運用「3D高斯潑濺法」為標本建模，將有助於學界研究台灣雲豹。（公視新聞網報導）高港自建再生能源系統 減碳量年達4585噸因應2050淨零轉型，高雄港物分公司規劃自建再生能源系統，利用既有或新建建築物屋頂空間廣設太陽光電發電設備，明（2026）年6月前完成後，每年減碳量約可達4585噸。（中央社報導）農地遭倒近一層樓高廢棄物 台南市將嚴辦

我國離岸風電至5月總併網量達3GW，今（2025）年目標預計達5.6GW。經濟部16日展開離岸風電「減碳旗艦計畫」社會溝通會議，研擬擴大盤點離岸風電可用海域。與會環保團體則認為，風場與生態及漁業衝突問題必須先解決，應該納入草案，並提出多項建議。經濟部次長賴建信則當場交代能源署重修計畫。我國離岸風電僅完成3GW 今年目標容量5.6GW總統賴清德年初宣布減碳新目標，2030、2035年分別較2005年減碳28±2%、38±2%，各部門提出「減碳旗艦計畫」因應。經濟部16日舉辦能源部門減碳旗艦計畫社會溝通會議，討論如何深化離岸風電量能。旗艦計畫草案提出，將擴大盤點離岸風電可用的海域空間，此外，離岸風電在2030年之前預計需1.08兆融資額，經濟部也將跨部會討論如何強化融資，並考慮給予政府規費（如電網、碼頭費用等）減免或緩收，降低風電建置成本。

6月16日屏東鹽埔漁港海灘遭倒大量廢棄物 今移除新園鄉鹽埔漁港旁的海灘，三個月前遭人丟棄大量的廢棄物堆高如同垃圾山，由於遲未清理引發地方關切，屏東縣環保局表示，全案檢察官已進行追查，經請示已同意移置，第七河川分署表明16日將會移除完成。（自由時報報導）世界海龜日澎湖野放10隻海龜 管碧玲跨海主持16日是世界海龜日，澎湖縣政府農漁局在馬公市嵵裡沙灘野放今年救護收容的10隻海龜，海洋委員會主委管碧玲、海保署長陸曉筠及澎湖縣長陳光復等人，都到場野放，並邀請大義宮、嵵裡國小及澎南國中師生約100人共同參與，同時對學生進行海洋保育類野生動物教育宣導。（自由時報報導）

能源部門減碳是淨零關鍵，為了達成國家2035年減碳38±2%目標，各部會今年初提出六大部門「減碳旗艦行動計畫」，並展開社會溝通。經濟部能源署10日說明「地熱」、「碳捕捉、再利用、封存（CCUS）」以及「小水力」計畫內容，民間團體專注地熱開發仍有案場有限、躉購機制待檢討、地方溝通等問題要解決；CCUS則有地震疑慮，呼籲要透過科學資料強化社會溝通。明年地熱要衝500MW 今年還不到15MW 經濟部統計，國內地熱裝置容量截至2024年累計設置六案共7.49MW，今（2025年）年地熱目標為20MW，明年地熱目標為500MW，長期目標是達到2050年6GW。台灣環境規劃協會常務理事李翰林直指，2025年已掌握關鍵五案共12.73MW，但2026年500MW的目標有點太跳躍，案場現在都還沒掌握，而地熱的前期探勘至少要一、兩年以上，應該要有更務實的討論。李翰林進一步點出，地熱開發應由國營事業帶頭，從地

6月13～15日高雄大樹山坡地「剃頭」蓋光電場 暴雨泥流傾瀉距聚落僅剩100公尺高雄市大樹區和山里51公頃山坡地遭業者砍樹蓋光電場，跟3年前衛星圖比對，原本是整片綠油油山林被「剃頭」，出現多處光禿區塊，近日大雨來襲，大量土石泥流往山下宣洩，距離人口集中的聚落僅剩100公尺，居民驚惶難安，擔心下次大雨直接淹進家門口。（聯合報報導）工業區異味汙染壟罩學區 南市議員促設「24小時緊急處理中心」台南市議員郭鴻儀13日市政總質詢中疾呼「還給市民呼吸權」，針對工業區異味汙染長期困擾民眾與學校，他要求市長黃偉哲簽署承諾書，落實「異味汙染零容忍政策」，並於任內全面推動校園雙機（冷氣與空氣清淨機）政策，另比照嘉義經驗，補助易受汙染學區加裝新風換氣系統，建議優先於仁德區試辦，打造「清淨空區學校」示範區。（聯合報報導）

6月12日北市永康商圈試辦徒步區逾8成滿意 蔣萬安盼暑假延長試辦台北市政府自5月10日起試辦「永康街人本城市假日漫步區」，6月8日試辦結束，雖有部分民眾、商家反映影響生意跟通行，但根據北市府調查報告，有88%民眾支持舉辦徒步區。議員趙怡翔表示，盼對的事情希望市府要持續執行。市長蔣萬安允諾，正反意見都在持續彙整盤點，包括暑假延長試辦期。（聯合報報導）國泰產險 : 太陽光電設備最怕淹 颱風災損占比逾8成台灣推動2050淨零排放，帶動太陽光電產業快速擴張，但台灣經常受到颱風侵襲，也讓綠電資產安全與穩定性面臨挑戰。根據國泰產險理賠數據，因風災所致的損失件數占比超過8成，主要損失型態包括光電板受風壓破壞或受異物捲揚撞擊、線槽吹落等，而淹水事故件數雖僅占2成，卻占總損失金額逾6成，顯示颱風對太陽光電產業設施破壞的嚴重性。（鉅亨網報導）

6月11日東山山區申設土資場今被抗議 南市府：1月已退回申請案聚全營造申請在東山山區設置土資場，東山區里長11日號召鄉親表達抗議、拒絕土資場進入烏山頭水源區。南市工務局表示，聚全公司2024年10月申請於東山區土石方資源堆置場，因申請資料不全及未取得環境影響評估許可，工務局已於今（2025）年1月退回申請案。（自由時報報導）清華研發低碳鍍膜技術 有助推動綠色半導體製程國立清華大學動力機械工程系教授李明蒼率團隊研發出常溫常壓下能在曲面鍍膜的創新技術，可縮短製程、降低材料成本，及減少能源消耗與碳排放，為半導體製造邁向低碳淨零注入新動能。（中央社報導）

［6/12更新：環境部回應］碳費起跑至今，企業減碳有更積極嗎？台大風險中心昨（11）日發布《2025企業永續揭露準備度調查》，發現自從去年碳費制度定調以來，沒有帶動企業訂定減碳目標或是實施內部碳定價等減碳策略，也因為碳費或用電大戶條款等政策寬鬆，多數企業表示沒有氣候相關的金融需求。報告呼籲政府評估調整碳定價制度，讓費率跟上國際腳步。調查：碳費不夠力 企業減碳表現「無感」台大風險中心延續過往「氣候財務揭露調查報告」架構，昨日於「富邦永續大未來論壇議程」首度發表《企業永續揭露準備度調查》，綜合調查永續金融、勞動人權與盡職調查等面向，分析國內企業的永續揭露準備與趨勢。台大風險中心研究員郭雅婷說明調查結果，兩成（20.2%）受訪企業有進行氣候揭露，且上市櫃企業揭露比例逐年成長，但也發現企業在溫室氣體揭露及訂定淨零目標方面停滯，較去年沒有明顯成長。郭雅婷指出，本次調查最關鍵的發現，是目前的碳定價政策

台灣推動能源轉型，發展氫能被視為重要減碳政策。經濟部能源署9日辦理能源部門首場減碳旗艦行動計畫社會溝通會議，針對「去碳燃氫」、「氫能」、「科技儲能」三大項目，向各界說明計畫內容。與會者呼籲，氫能不只應用於發電，可投入難減碳領域。民團則對低碳氫氨示範中心規劃建於台南沙崙提出安全疑慮，經濟部表示，地點可以再討論，未來也會加強實施社會溝通工作。去碳燃氫2028年5MW機組混燒20% 遭質疑目標太低總統府氣候變遷委員會今（2025）年初提出國家自定貢獻（NDC）3.0草案，目標2035年減碳38±2%，各部會也就六大部門提出20項減碳旗艦行動計畫，並展開社會溝通。經濟部能源署9日辦理第一場溝通會議，針對「去碳燃氫」、「氫能」、「科技儲能」三大項目向社會各界說明計畫內容。台電公司說明，所謂去碳燃氫是透過甲烷裂解（Methane Pyrolysis），將天然氣裂解成氫氣和固態碳黑，氫氣可做為燃料，中研

6月10日颱風季將至 陳世凱：中國鈺洲輪8月底完成移除中國籍鈺洲啟航輪擱淺在新北市野柳海岸已經7個多月，油料都已經抽光，歷經颱風與東北季風侵襲，目前正拆解貨輪上的橋式起重機，交通部長陳世凱10日勘查鈺洲輪的拆解與防颱工作，預計在8月底完成移除的工程。（自由時報報導）宜蘭利澤焚化爐整建公聽會 回饋金擴大發放引議宜蘭縣的利澤焚化爐明（2026）年4月屆齡，縣政府決定投入13億，以ROT促參的方式辦理原地整建，並辦理公聽會聽取民眾意見。針對回饋金，冬山、蘇澳都爭取擴大發放，但也有部分民眾認為比起回饋金，實質建設更有利民眾。縣政府表示會通盤檢討，研議修法提高和擴大回饋金發放範圍。（公視新聞報導）