翡翠水庫

全台水情吃緊，行政院長毛治國昨（8）日赴經濟部聽取水情簡報，要求全民總動員節水。針對科學園區廠商憂心進入下階段限水，水利署承諾，目前已將翡翠水庫供水支援調度至石門水庫，竹科用水無虞，未來若要對園區減量

2014年夏、秋之際颱風少，加上近一個月未有大雨，供應新北市近4百萬人口飲用水源的翡翠水庫與石門水庫水情皆受影響，根據經濟部水利署統計，兩座水庫目前的有效蓄水量均較2013年同期下滑16％至21％；水

原定2012年共飲翡翠水的支票延至2015年後，又因光復加壓站工程用地關係，得等到2017年才能全面完成；對此，台水12區管理處副理白榮裕、新北市水利局長古沼格一致表示，即使「板新水廠第2期改善工程」

翡翠水庫上游集水區，被檢驗出大腸桿菌超標200倍，目前的11個露營區，被認為是污染元兇，但當地業者喊冤，說他們都有廢水處理管，如果把環境破壞了，誰還要去旅遊，更表示真正髒亂的地方，是沒有管制的溪邊，少

全台水質最優的翡翠水庫水質出現警訊。翡翠水庫管理局長期檢測集水區上游金瓜寮溪等3條溪的水質發現，連續4年夏季大腸桿菌都超過規定的200倍，推測是上游露營區戲水、烤肉造成汙染。翡管局經營管理科長黃世欽指

國內首座以保護食蛇龜為目標的野生動物保護區，去年10月於翡翠水庫正式公告成立，除了將防堵原生龜盜獵、走私漏洞，為台灣原生龜保留種原；翡管局長劉銘龍指出，目前集水區國際趨勢，是強調水質保護結合生態保育，

鐵工局規畫的北宜直鐵路廊，避開翡翠水庫的「方案二」可望獲選出線。目前規畫將開挖一條21.6公里的長隧道，不僅超越雪山隧道成為台灣最長的隧道，還足足多出8.7公里，在世界鐵路隧道排名也名列第11名。原本

花500億興建「北宜直線鐵路」，讓台北到宜蘭鐵路車程，縮短到只要37到47分鐘，然而交通部提出的3條路線方案，都經過水質保護區，如果開挖，將造成15年的水質黑暗期。分析其成本效益與對山林集水區可能造成

交通部打算花500億興建「北宜直鐵」，完成後，台北到宜蘭，可以比現在節省28分鐘，但被外界質疑，砸大錢省半小時值得嗎，而提出的方案中，會經過翡翠水庫集水區，到時候興建期10年，加上5年水質改善期，翡翠

在台灣原生龜面臨走私危機之際，為了讓台灣本土的食蛇龜、柴棺龜保有安穩的棲息環境，農委會5日正式公告面積近1300公頃的「翡翠水庫食蛇龜野生動物保護區」，成為亞洲第一個龜類保育的重要示範區。為了擅闖保護

翡翠水庫管理局年初發現集水區內竟然出現「三隻小豬」，且是人為飼養，竟然無法可罰。相關單位經六個月會商後，環保署決定，將依自來水法規定，公告新店溪青潭堰為重要取水口以上集水區，全面禁止養豬，如有違法者可

海巡署上週破獲約5000隻預定要走私至中國大陸作為寵物和食用的食蛇龜。台北市政府發言人張其強17日表示，鑑於被列為二級保育類動物的食蛇龜不斷遭到盜獵，翡翠水庫正計劃設立食蛇龜保護區。台北翡翠水庫管理局