生物多樣性

苗栗一間民宿老闆在今（2021）年1月3日，發現一隻來自日本石川縣的大青斑蝶，飛了108天、2021公里來到苗栗通霄。這隻大青斑蝶3日被當地好望角民宿老闆黎進發拍下，由於翅膀上有日本標記代號，民宿老闆將照片轉給農委會特生中心前副主任、暨南大學兼任副教授彭國棟，再經由台灣紫斑蝶生態保育協會向日本白山俱樂部查證，證實這隻公的大青斑蝶是在是去年9月17日由石川縣一名日本男子尾張勝也標記。台灣紫斑蝶生態保育協會理事長李明崇表示，青斑蝶有隨季風移動習性，日本的青斑蝶得要飛超過上千公里才能到台灣，去年也有日本青斑蝶飛到澎湖的紀錄，但在苗栗出現，還被拍下來是第一次。李明崇說，大青斑蝶被發現的數量很少。大青斑蝶要能幸運飛到台灣、剛好被人發現，發現者還要能知道這隻蝴蝶具有生態意義即時拍下，這個機率很低，「要很多的巧合加起來，才能夠發現」。《大紀元》報導，好望角民宿老闆黎進發表示，日本大青斑蝶飛來台灣的記錄約

台北市動保處今天（12日）獲報，陽明山附近竹篙山南邊界有1隻野化小牛死亡，眼睛、口鼻出血，動保處將派員上山檢剖、採驗屍體。今年初至今，陽明山已有3隻水牛死亡。台北市動物保護處防疫檢疫組長施瑞伶接受媒體電訪時指出，下午接獲通報竹篙山南邊界有1隻野化小牛死亡，目前無法確定是因天候變冷或其他因素導致，已排定13日派員上山檢剖、採驗小牛屍體。她表示，今年初至今，接獲陽明山附近有3隻水牛死亡，仍待檢剖、化驗後才能釐清真正死因；今天被民眾發現的死亡小牛，眼睛和口部有出血狀況。施瑞伶指出，小牛臉部出血狀況，不排除是被其他動物咬傷，但仍待13日派員上山才能釐清。

第4屆「一個地球峰會」今天（11日）在法國巴黎召開，由總統馬克宏主持，與國際領袖討論保存生物多樣性的計畫。會議達成非洲綠色長城資金等協議，但環保人士批評這場峰會是漂綠作秀。第4屆「一個地球峰會」（One Planet Summit）今天在巴黎以現場出席與視訊並行的方式召開，由馬克宏（Emmanuel Macron）主持，與30多位國際領袖共同探討生物多樣性，以彌補去年一年因2019冠狀病毒疾病（COVID-19）所帶來的環境保護空窗。馬克宏在會議地點巴黎艾里賽宮（Elysee）發言時表示，「我們和地球的未來，都仰賴此時此刻的行動。以『一個地球峰會』來開啟2021年是很重要的，因為今年所有挑戰都將找到協調之道」。他說：「我們應該面對失敗……以加快我們的具體行動及務實可行的監督」。聯合國秘書長古特瑞斯在視訊會議中說，在揭露環境失序風險的2019冠狀病毒疾病疫情後，「我們不能再回到過去的常態」。

美國佛羅里達州的河中被人發現一隻海牛背上竟被人刻上「川普」字樣，美國魚類暨野生動物管理局今天證實展開調查，有關單位也懇請外界協尋罪魁禍首。「西特拉斯郡紀事報」（Citrus County Chronicle）登出的一段水下影片顯示，昨天在佛州西岸霍莫薩薩河（Homosassa River）上游發現的這隻海牛，背上刻有大寫「川普」的淺疤。調查人員卡瓦納（Craig Cavanna）告訴西特拉斯郡紀事報，他目前無法就「調查中的案件」置評。他說騷擾保育類動物海牛者違反聯邦法律，面臨最高5萬美元（約新台幣141萬元）罰款和1年有期徒刑。總部位於亞利桑那州土桑（Tucson）的生物多樣性中心（Center for Biological Diversity）宣布懸賞5000美元（約新台幣14.1萬元），獎勵提供此案相關資訊的民眾。

美國加州官員今天表示，聖地牙哥動物園（San Diego Zoo）園內至少有兩隻大猩猩確診2019冠狀病毒疾病（COVID-19）。這是第一波巨猿感染新型冠狀病毒的案例。法新社報導，加州州長紐松（Gavin Newsom）表示，兩隻大猩猩上週開始咳嗽，經篩檢證實染疫，另有第3隻大猩猩也已出現症狀。園方懷疑大猩猩可能是被一名無症狀員工傳染，不過尚未證實。這間全球知名動物園的執行主任皮特森（Lisa Peterson）說：「除了一些鼻塞和咳嗽外，大猩猩們目前狀況良好。」「大猩猩目前維持一起隔離，也有進食與飲水，我們對牠們能完全康復充滿希望。」人類和大猩猩的DNA有98%相似之處，已有研究發現某些非人類的靈長類動物容易感染新型冠狀病毒。

新型冠狀病毒大流行期間挽救人命的口罩，如今卻成了野生動物殺手。數量龐大的拋棄式口罩侵入動物棲地，傷害鳥類與水中動物的狀況時有所聞。自從各國紛紛開始強制在公共場所戴口罩防疫後，全球各地就經常在人行道、水道與海灘發現用後即丟的一次性外科手術口罩，這種拋棄式口罩薄薄的防護材質，得要好幾百年才能分解。根據環保團體「海洋亞洲」（OceansAsia）的資料，去年有超過15億只口罩流入全球海洋，相當於新增6200噸海洋塑膠汙染。巴西保育人士在被沖上岸的企鵝屍體胃內發現口罩，在邁阿密外海也有河豚因口罩而喪命；法國的非營利組織「海洋清潔行動」（Operation Mer Propre）去年9月在鄰近地中海的鹹水潟湖，發現一隻困死於口罩裡的螃蟹。

2020年夏天，台灣發生史上最大規模的珊瑚白化事件。今（12日）「台灣珊瑚白化觀測平台」公布最新研究成果，此次珊瑚大白化估計損失31～40%的珊瑚，以小琉球海域最為嚴重，東北角海域則是首次發生。背後原因是氣候變遷與海水升溫。學者警告，全球升溫若超過1.5℃，地球上99%的珊瑚將消失，台灣政府應即刻宣布進入氣候緊急狀態，在2050年達到淨零碳排，搶救珊瑚礁生態系。全台珊瑚長期泡在超過30℃海裡 「熱壓力」爆表2020年7月，美國國家海洋暨大氣總署（National Oceanic and Atmospheric Administration，NOAA）將台灣海域的珊瑚白化警告提升到最高等級。「台灣珊瑚白化觀測平台」於2020年7到月9月間，根據全台62個樣點、總長達5公里海岸線調查到的2萬8250株珊瑚推估，台灣2020年遭逢史上最嚴峻的珊瑚大白化事件，將損失31～40%的珊瑚。

棕櫚油巨頭Korindo集團再遭指控，在印尼最東側的巴布亞省違法焚燒雨林。綠色和平（Greenpeace International）及倫敦大學（University of London）法醫建築小組（Forensic Architecture group）在共同調查的過程中，發現這家印尼與南韓合資企業有故意縱火焚林的跡象，因此提出指控。NASA衛星影像顯示 Korindo集團特許地內 燃燒痕跡與皆伐時間吻合法醫建築小組仔細研究了美國國家航空暨太空總署（NASA）從2011年10月至2016年1月的衛星影像，以確認發生在巴布亞省馬老奇縣（Merauke district）的Korindo集團子公司「東仁普拉巴瓦有限公司（PT Dongin Prabhawa）」特許地內的火災起因與類型，並且也分析了綠色和平倡議專員在2013年時拍攝的空拍調查影片，以測定所謂的「標準化燃燒比」（normali

印度禽流感疫情再度擴大，印度中央政府今天（11日）表示，包括新增的新德里等3省市在內，迄今已有10個省市發現禽流感疫情，要各省市強化對活禽市場等地嚴密監控。印度水產畜牧業部旗下畜牧與乳品業部門發出聲明指出，截至11日，已在10個省市確認出現禽流感疫情。水產畜牧業部要求各省市政府對鳥類聚集的水源地、活禽市場、動物園、家禽養殖場等高危險地點強化監控，適當處置死亡禽鳥屍體，加強家禽養殖場的安全性。聲明還要求各省市政府要在民眾間建立正確意識，避免傳播錯誤的禽流感資訊，並要求畜牧部門與衛生當局進行有效協調與溝通，密切監控疫情狀況。

苗栗縣是石虎主要棲地，但近年來屢次發生石虎路殺案件，讓關注生態保育的民眾、專家都相當痛心，去年石虎路殺事件從前年24起降為去年9起，不過防治路殺仍是重要課題，苗栗縣府也在石虎路殺熱點卓蘭鎮老庄溪建置跨河野生動物通道，讓石虎與野生動物不用繞道台3線與140線，盼減緩路殺事件。苗栗縣府農業處自然保育科指出，卓蘭鎮為石虎重要棲地，經進行苗栗縣大尺度之路殺風險評估，加上以往路殺事件，台3線與苗140線道常有路殺事件。而老庄溪靠近大安濕地公園處，因北側與南側等處有水利設施，導致石虎無法直接通行，必須跑到路面上繞道遠行，增加路殺風險，所以苗栗縣府透過林務局補助250萬，於老庄溪靠近大安濕地公園處建置野生動物友善通道，讓野生動物包括石虎不必繞道通行。

沃旭能源「大彰化離岸風場」2018年通過環評，開發單位在2020年5月提出環差，預計變更西南、東南風場的風機與離岸變電站基礎，以及海床防淘刷保護工設置面積。西南風場7日在環評大會闖關成功，東南風場卻在8日歷經第五次初審會議後，被要求2月底補正再審。環委直指開發單位僅參考一篇文獻來決定水下噪音的控制量，「把台灣當作試驗風場」  ，要求開發單位應提升打樁期間的減噪效果；更精確地評估施工對海域水質的影響；提高水下觀測頻率，以獲得更多生態資料。東南風場離白海豚棲地僅30公里 打樁噪音控制應從嚴沃旭能源的「大彰化離岸風場」包含東北、西北、西南、東南共四個風場，於2018年通過環評。在西南與東南兩個風場的部分，經開發單位完成詳細現地調查後，為強化結構安全，變更細部設計，於2020年5月提出環境影響差異分析報告。

歷經超過1年生態調查，新北市政府農業局與路殺社合作，在土城區承天路附近農路進行路殺改善工程，完工年餘，去年路殺僅出現4次，比起108年24次少了近9成，市府鼓勵民眾勇於回報路殺狀況，共同守護生態。路殺社林德恩表示，改善工程花不到2個月即完工，在桐花公園第二停車場附近路段上邊坡採用抗UV之塑布圍籬進行阻隔，並誘導動物至新設的廊道，並將上邊坡擋土牆內縮成兩邊45度斜坡道利於動物攀爬進入道路下方的生態廊道，避免直接橫越承天路而被路殺。如今不只蛙類會經過廊道，連鼬獾、白鼻心等動物也常使用。農業局指出，該路段為原先農路改善規畫路段之一，正好配合路殺社的調查，不只提升用路安全，也建構生態友善道路。未來也擬和路殺社繼續合作在三峽有木里紅龜面路進行改善工程。