生物多樣性

  • 觀光魚季?光光魚「祭」?

    觀光魚季?光光魚「祭」?

    5月8日屏東的「黑鮪魚文化觀光季」熱鬧登場,熱鬧滾滾的黑鮪魚季活動從台灣尾燒到台灣頭,甚至越過中央山脈,刺激了花蓮人端出「曼波魚季」、台東人想出「旗魚季」相庭抗禮。觀光魚季的商品式促銷,使人們的焦點集中在第1條黑鮪魚大不大?曼波魚是不是好吃又有豐富膠質?至於黑鮪魚或曼波魚究竟是不是該永續利用?觀光魚季會不會成為最後一次的「光光」魚「祭」?便不是那麼重要了。以曼波魚為例,以往民眾對學名「翻車魚」的曼波魚並不十分瞭解,在料理方面也僅止於以魚腸來烹調,然而隨著週休二日觀光活動的興起,花蓮各界看到屏東黑鮪魚季的成功,便拱出曼波魚希望一比高下,並美其名為「曼波魚季」。曼波魚成為觀光魚季主角之前,由於沒有刻意捕抓,以往年捕捉量大約只有2千隻,但隨著「曼波美味」一再被報導,去年年捕捉量突然暴增到1萬6千隻,這些暴增的漁獲會不會對族群數量產生重大影響,實在應該給予高度的關注。同樣情況也發生在屏東的黑鮪魚季

  • 山野,台灣的心靈

    山野,台灣的心靈

    幾年前,國家公園管理處拆除大霸尖山的登頂鐵梯,對自然環境的重視還令我感動至今,但看到行政院經建會最近通過的高山纜車評估與規劃案的期末報告,與日前相關環保團體前往行政院表達對於新十大建設之外,勿忘永續發展的陳情被拒,讓作為一個專業的登山者,雖遠在美國唸書但心繫台灣山林的我,很是沉重與難過。我或許可以想像政府在刺激經濟發展上的偌大壓力,和承擔發展台灣觀光產業的重大責任,但是在面對即將付諸執行的高山纜車興建計畫時,如果身為少數專業研究戶外休閒的台灣留學生還保持沉默,我又還能期待誰挺身而出?高山纜車,無論再怎樣強調將影響減至最小,仍是對生態的一大破壞。更重要的,便利的纜車,扼殺了台灣人不曾正視過的冒險精神,以及違背了世界性的荒原保留運動。現代人憑藉著高科技,自傲的以為站在文明的最頂端,但這正反而顯出體能上、心靈上以及文化上的頹廢與殘缺。今年的9月,就是美國史上最具影響力之一的環保法案「荒原法」(W

  • 遇見曼波魚

    遇見曼波魚

    有一種魚,在海中游動時左右擺動,好像搖曳著身軀輕舞曼波,於是人們叫牠Mola Mola「曼波魚」。 有一種魚,喜歡側身躺在海面之上,在白天讓陽光照耀,在夜間發出微微光芒,於是人們也叫牠「太陽魚」或「月光魚」。 有一種魚,尾巴短小,卻有著圓圓扁扁的龐大身軀,以及大大的眼和嘟起的嘴,可愛的模樣像一個卡通人頭,於是有人又稱牠「游泳的頭」。 這些來自各國的不同稱呼,指的都是學名「翻車魚」的曼波魚。牠隨著洋流在全球各地出現,不同地區的人們見到牠奇特的外型,對牠產生不同的稱呼。在台灣漁民口中,曼波魚有個有趣的名字叫作「魚粿」,因為每當漁民抓起牠,那圓圓柔軟的身軀像極了一大塊攤在甲板上的紅龜粿。 台灣東岸的常客對於曼波魚,世界知道牠的存在,但對牠瞭解不多。由於牠生存在中、深水域,只有少數時間浮出水面或靠近岸邊,人們對於牠的族群數量、生活習性並不是相 當瞭解。目前學術分類上,分辨出3種不同的曼波魚,知道牠

  • 黑面琵鷺全球同步普查報告出爐 台灣數量上升8%

    黑面琵鷺全球同步普查報告出爐 台灣數量上升8%

    2004年黑面琵鷺全球同步普查報告出爐了!根據此份香港觀鳥會統籌進行的普查報告顯示,2004年1月共記錄到至少1,206隻黑面琵鷺,與2003年相較,黑面琵鷺的數量上升了13%,亦較2002~2003年上升的9.3%高。這也是自2003年1月起,黑面琵鷺全球數量連續第2年超過1,000隻,並達1,200隻以上。關於全球黑面琵鷺的數量,從1990年代起,除了1996~1997和1997~1998年外,均隨全球同步普查展開而陸續增加。此外,台灣於2002~2003年冬季發生的肉毒桿菌事件,導致73隻黑面琵鷺死亡,不過對於全球族群數量上升幅度影響不大。今年台灣區的普查工作仍由中華民國野鳥學會統籌,台南地區由台南市野鳥學會與台南縣黑面琵鷺保育學會協助,其他地區則由當地鳥會的調查員協助調查。今年調查期間,僅於台南縣市及宜蘭塭底發現黑面琵鷺的蹤跡,相較於去年,少了新竹港南。今年台灣地區普查記錄到628

  • 高山纜車,帶來人潮更帶來破壞!

    高山纜車,帶來人潮更帶來破壞!

    在觀光倍增的政策之下,政府計劃在寧靜的玉山、雪山、南湖大山以及合歡山區,建築纜車從登山口直達山頂。巨大的纜車線,將走過合歡東峰紅毛杜鵑狂放的原生地、玉山西北峰之間的圓柏林、幽靜的雪山黑森林,以及台灣高山植物最後根據地的南湖圈谷。屆時觀光人潮將十分驚人,以玉山山區為例,遊客量高達每小時880人次;以南湖山區為例,則每小時有540人次直達圈谷。中央及地方政府把纜車當成救命丹,希望藉此吸引觀光客,振興經濟,但纜車起點的交通配套措施(如停車場)是否足夠、纜車的景點腹地是否容得下這麼多的遊客……,在在說明了「既定政策」成為魯莽施政的代名詞。當生態旅遊所重視「對土地的尊重」不在政策運作上顯現,以及在國民環境教育推廣明顯不足的情況下,「綠色施政」似乎只是選舉的口號!「迅速抵達」、「迅速離開」的速食觀光型態,一再地在台灣各地的景點上演。纜車營運後所帶來的大量遊客,將對當地生態及人文環境造成相當巨大的衝擊。

  • 屠鯨、護鯨、賞鯨、海洋健康兼論《白鯨記》 (二)

    屠鯨、護鯨、賞鯨、海洋健康兼論《白鯨記》 (二)

    我對鯨的初次經驗是溫和的、甜蜜的。那是1962年深秋,我個人在星期五港海洋研究所讀書。那一段日子,感情不得意、生活不得意、研究進展也不理想,寂寞的晚秋! 週末,我常常開車去宛地夫卡海峽邊的鷹崖,崖下水流湍急,盛產海帶,魚多、水鳥也多。7里之外是華盛頓半島的奧林匹亞山脈,山峰連綿,山頂終年積雪,宛地夫卡海峽通入太平洋彼岸,我也常常嚮往山峰之後、白雪之後的世界。一陣水嘯把我從夢中驚醒,水珠濺到身上、臉上。冷冷的、鹹鹹的海水,使我突然意識到我竟是如此的孤單。夕陽染紅了整個的海峽,波浪深處6頭虎鯨躍起,再跌入水,其中有2頭幼鯨,牠們來回逡巡,不是獵食、不是趕路,彷彿是一個家庭遊戲。我站起來鼓掌,牠們就不住的噴霧,不住的躍起,回報我的掌聲。金色的落日一下就淡了,我戀戀的離開,虎鯨也離開。後來我們又相遇,仍然是那一家虎鯨,仍然在鷹崖。我的心暖暖的,充滿了友情,時間和空間都被擴大了;人很小,人生也短,那

  • 金門珍貴濕地前途堪憂

    金門珍貴濕地前途堪憂

    金門由於年雨量稀少,又缺乏可以涵養充足水源的祟山峻嶺,因此島內幾條溪流水流短小。為了充足民生用水以及農田灌溉之需,島上軍民共同努力挖掘許多的池塘、水庫,以儲備足夠的水源,因而造就了金門豐富的濕地生態。然而金門自解除戰地政務後,開發的壓力使得濕地遭到破壞,許多池塘不是被填平,就是遭水泥化的命運。金門的溼地因較少施加人為的工程,因此保存了自然的風貌,但現在建設的動作太大,甚至流於以消粍經費為目的,有些地方為了遊憩的需要大興土木。例如太湖靠后壟那邊,一片樹叢遭到剷平,砍了大樹種起小樹,並堆起水泥步道,將山外溪下游堵住了,下游的溪水流動減緩,浮水性植物開始快速生長,將整個河道佔滿,從白龍橋望去一片綠油油的;如果繼續這樣下去,河道淤積,下游的水會漸漸乾涸,整條河水就會消失,一塊溼地又要遭到扼殺了。今年3月初,金湖鎮公所以整治為名,開怪手挖除河面的浮水性植物,然後剷除周圍植被,接著將堤岸水泥化。水泥化

  • 如果您愛山,請發出反對興建高山纜車的聲音

    如果您愛山,請發出反對興建高山纜車的聲音

    您知道嗎?在4月15日,經建會通過高山纜車評估與規劃案的期末報告,副主委張景森說,興建高山纜車是國家既定政策,目標是玉山、雪山、南湖大山與合歡東峰。觀光倍增的代價親愛的朋友,不知道您是否曾經與我一樣,踏著疲憊的腳步慢慢地走進山裡,雖然很累,心中卻是歡喜的──就是因為距離的遙遠,遠離了人為的干擾,山,才能夠稍微保住她一點點的原貌,也才能夠空出一點點寧靜的空間,給我們忙碌紛亂的心一個平靜的機會。然而,在觀光倍增的政策之下,寧靜的玉山、雪山、南湖大山以及合歡山區,將興建纜車從登山口直奔山頂,每年將有近百萬的遊客,走過合歡東峰紅毛杜鵑狂放的原生地,走過玉山主北峰之間的圓柏稜線,走過寧靜的雪山黑森林,走過台灣高山植物最後根據地的南湖圈谷。百萬人次--2百萬隻的腳將分別在這些地方採出數億、數兆個腳印!不知道您有沒有聽說,國外對於珍貴的國家公園,已經開始推動一種叫做Leave No Trace的運動,希

  • 雲豹的腳蹤

    雲豹的腳蹤

    相傳在南方的山林裡,有一種神秘的動物,近20多年來沒有人見過牠,但是牠美麗的身影卻始終在人們的記憶中出沒,留下忽遠忽近的蹤跡。巧妙身形,鑲嵌在古代玉飾雲豹生存在台灣有多久的歷史,分布的範圍有多廣,現在的人不得而知。但是在考古挖掘出的證據中,有一種被稱為「人獸形玦」的玉飾,它是由兩個人以及一頭貓科動物所組成;追溯起來,這可能是台灣最早跟雲豹有關的文物。考古學者在距今3千多年的卑南遺址中,發現陪葬的人獸形玦總共只有3件;在全世界的考古發掘中,這種人獸形玦也只有在台灣出現過。而人獸形玦上類似雲豹的圖騰,對於當時的卑南文化人究竟意味著什麼?仍然是一個難以回答的謎題,但是走訪南台灣的原住民部落,卻不難發現雲豹的痕跡。南排灣族是階級分明的社會,而雲豹皮象徵著尊貴與地位,只有頭目與貴族階級才能擁有。在屏東來義鄉,有3戶人家仍然保有世代相傳的雲豹皮,南排灣族頭目高武安是其中之一。高武安說,他的祖父曾經在南

  • 請響應「義大利鳥類保護聯盟」全球連署活動

    請響應「義大利鳥類保護聯盟」全球連署活動

    各位朋友,義大利將修改「自然及野生動物保護法」,恢復打獵許可,甚至允許獵殺小型鳥類。義大利鳥類保護聯盟(LIPU)發起全球連署,期望在短時間內獲得10萬人以上連署支持,阻止該法令通過。從全球鳥類保育立場,懇請大家趕快連署支持!連署方法為:進入下列網站http://www.lipu.it/tu_petition_100000signatures.htm,英文應用較不熟悉的朋友,請在進入網頁後,於大框框內的第一欄(Name)寫上名字,第二欄(Surname)寫上姓,第三欄(E-mail)寫上電子郵件地址,第四欄(Address)寫上住址,第五欄(City and country)寫上城市與國家(以上請用英文,當然義大利文也可以);再下去的兩個選項,C.A.P.:00000 及 Prov.:EE 則不必動它;然後在下方的「Submit」按鈕點一下,會出現一個新視窗,請確認您填寫的資料無誤後,再點

  • 拯救雲林莞草 民間團體在大肚溪口展開復育行動

    拯救雲林莞草 民間團體在大肚溪口展開復育行動

    雲林莞草原是彰化海岸原生的海岸草澤植物,大肚溪口更曾是台灣最大的雲林莞草的棲息地。但如今在過度開發下,雲林莞草已在彰化海岸消失。為重現雲林莞草在彰化海岸的風貌,彰化縣環境保護聯盟等民間團體上週日(11日)在伸港潮間灘地進行彰化縣首次的雲林莞草復育行動。種植後的雲林莞草,將由伸港國中持續進行監測其生長狀況,作為日後探討復育技術和成效檢驗的基礎。過去大肚溪口伸港潮間灘地曾是台灣最大雲林莞草的草澤地,也是水鳥最重要的覓食棲地,由於垃圾掩埋場、高壓電塔的施工和非法魚塭的開發,使得雲林莞草在大肚溪口消失。彰化環保聯盟為喚起民眾對於雲林莞草生態的重視、重現大肚溪口的生態景觀,11日結合伸港國中師生和彰化縣生態旅遊導覽解說員,共同在大肚溪口伸港潮間帶進行雲林莞草的復育工作。彰化環保聯盟蔡嘉揚指出,一般人多認為在海岸進行植物復育種植的物種就是紅樹林,所以從水利署到各民間團體在彰化海岸進行植物復育工作時,多

  • 自然資源管理:妥善維護人類賴以生存的基礎

    自然資源管理:妥善維護人類賴以生存的基礎

    百科博士在自然界中,凡是能提供人類生活和生產所需的任何形式的物質,均可稱為自然資源,這是人類賴以生存的基礎。現今,自然資源或保護區的經營管理方式,已由排除式的概念發展到參與式或共管式的概念。排除式的管理,是指過去管理者制訂法律、劃定範圍、開始執法,並沒有諮詢當地住民的意見,甚至將他們的意見或活動排除在外。參與式的經營管理方式,則強調尊重在地人的意見及需求,透過對話的方式建構溝通的管道,使得管理者能夠瞭解住民的想法,更進一步邀請當地耆老、意見領袖來參與法規制訂及經營管理。百科教室自然資源的經營管理,從1960與1970年代開始就有所謂排除式與涵括式路線的辯論。隨著更多的個案研究與經驗討論,涵括式的取向在世界各地逐漸受到重視。自1980年代初期開始,國際社會在自然資源與保護區的經營管理方面,開始重視在地社群的參與並尋求鄰近社區的平衡發展。

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