
淡北道路二階環評 六替代方案尚待討論
新北市所規劃的「淡水河北側沿河快速道路」(簡稱淡北道路),9日在環保署進行第二階段環境影響評估會議。淡北道路北承登輝大道,南接大度路,中間無匝道與橫交路口,預計為壅塞的竹圍紅樹林地區提供快捷的替代道路,但也因道路貼近淡水河與紅樹林保護區,恐衝擊河口及濕地而備受爭議。昨為二階環評第二次會議,雖然淡水地區里長議員等依舊大動員到環評現場,但各方都先擱置爭議。最後訂下六個替代方案,並討論環境影響評估報告書中應納入的項目。至於第一階段環境影響評估時,淡北道路原計畫4.7公里,在第二階段環評道路卻延伸了700公尺的法律問題,環境法律人協會律師張譽尹表示,將先保留爭議。淡北道路二階環評現場。攝影:陳文姿。六大替代方案 待進一步檢視根據第二階段環境影響評估的程序,應先界定各種替代方案、辦理評估範疇界定(訂定環境影響評估報告書應包含的內容)、之後才會由開發單位提出環評報告書。今天所進行的是替代方案與範疇界
