生活環境

時間：2007年12月26日下午2:00 地點：非政府組織（NGO）會館國際上下水道建設採BOT的成功經驗，使得政府在污水處理政策上，積極效法國際。不過台灣的BOT政策一度因弊案頻傳，受到立院的預算凍結。營建署下水道工程處處長李建賢表示，在各界對下水道BOT政策冷靜思考評估過後，2007年6月15日立法院再次審議通過，並同意採自辦及促參雙軌推動、加速辦理下水道BOT。除了興建下水道、提升接管率，污水處理仍應與河川污染防制結合，此外，生活污水的回收再利用也是未來的政策方向。政府朝向永續發展推動政策，在民間，在社區中推動再生能源的運用，亦有積極作為。大地旅人環境教育工作室江慧儀提到國際上，由社區發展出的永續作法，包括訂定再生能源使用率的政策，和建構空間讓民眾發揮創意的再生能源利用。她更提到改善生活價值，以在未來都市人口高於鄉村人口時，在都市發展永續社區的前景。 有機農業的發展在國人重視飲食安全

重新思考都市的未來 談到永續社區，相信許多人腦海中浮現的是一大塊地，一群理念接近的人，在這塊地上共同構築硬體上、軟體上永續的居住地。這個新開發的居住地可能包括一些可耕種的區域、使用太陽能……等等。這是許多人的夢想，然而，根據看守世界研究中心，2005年底，全球有31.8億人口住在都市（佔全球人口的49%）。在不久的將來，全球居住在都市的人口將會超越鄉村人口。而當2030年來到之際，光是亞洲與非洲就會有34億人住在都市。這可能意味著，多數擁有上述夢想的人，可能很難實現這個夢想。 即便過去都市與永續幾乎被認為是相反的概念，都市髒亂、空氣污染、水污染、犯罪、衛生問題等。然而，既然「都市」仍舊會是全球多數人口最主要的生存、活動區域，我認為從都市的重建來談永續社區的前景，或許是更實際，且更重要的話題。

澎湖縣是全國唯一由火山熔岩組成的島縣，融入海洋與人文特色的壯麗玄武岩還曾被來訪的聯合國教科文組織世界遺產委員會審核委員譽為世界罕見景觀，縣政府為申請名列世界遺產，擬訂「澎湖縣地質公園自治條例」，初期選定奎壁山、桶盤嶼、西嶼小門嶼、白沙吉貝嶼、望安天台山、七美東北及海岸地景六處為地質公園第一優先區。 澎湖縣長王乾發等人1月3日主持入口意象揭碑儀式，縣府日後會在其它預定地設置地質公園入口意象，未來將繼續擴大設置範圍，由點而面建構「澎湖玄武岩地質公園」，進而取得名列世界遺產的資格。 縣府農漁局長鄭明源也說，入口意象設置後，縣府將引進「居民自治保護區」概念，由當地居民經營管理地質公園，並加強觀光導覽，促進周邊產業發展，使地質公園兼具保育與觀光特色。

2007年1月份，立法院通過了「農產品生產及驗證管理法」，而根據此法所訂定的「有機農產品及有機農產加工品驗證管理辦法」也於7月份公告通過，作為有機農產品生產及加工管理的法令依據。 該法令除了具體規範「有機栽培與加工」的定義與施行方式，且根據這項辦法，未來如果沒有通過「有機驗證」的產品，如果標示了「有機」等字樣，生產者將處以新台幣6萬元以上，30萬元以下的罰鍰。 另一則新聞，則是農發條例修正案試圖從0.25公頃變成0.1公頃的農地商品化問題。有機驗證和農地商品化，切實凸顯了台灣農業的特質與衝突。 有機小農的困境 有機農田不但能保護環境與水土，並且提供國民安全糧食，如果因不當之法令限制，使小農被迫放棄有機栽培，不但打擊正在起步的有機農業，也是國家的重大損失。 根據有機農馮小非等人發現，造成有機小農的困擾與不合理之處有：

根據加州大學兩位經濟學家所共同進行的研究顯示，持續數周之久的嚴寒天氣導致了美國本土死亡率的攀升，平均每天360人、每年1萬4380人因而死亡。 研究報告中並指出，嚴寒天氣所導致的死亡率，佔美國年度死亡率的0.8%，比率超過因血癌、謀殺與慢性肝病死亡率的總和。 嚴寒天氣導致的死因，在近十幾年來降低了美國民眾的平均壽命期望值。 加州大學柏克萊校區的經濟系助理教授莫瑞第(Enrico Moretti)表示，嚴寒天氣引起的死亡人數「非常的多」；此外，加州大學聖塔芭芭拉(Santa Barbara)校區的經濟系助理教授德軒尼斯(Oliver Deschenes)在其2007年12月發表的著作中表示，「極端天氣型態與死亡率及移民人數相關。」 依據前述2位助理教授所提出的報告顯示，全美因嚴寒天氣導致死亡率偏高的城市，包括了芝加哥、底特律、明尼阿波里斯、與克里夫蘭。 報告中估計，若上述城市的民眾減少暴露在

手機普遍，越來越多兒童也隨身攜帶手機，方便與家長路聯絡，不過法國衛生部發表公報，提醒家長要注意小孩子使用手機的健康問題。 聖誕節期間法國市場上出現一些專門為兒童設計的手機，這些手機使用簡單，適合小孩操作，但是法國衛生部提醒家長說，有鑒於現在各種研究都不能完全排除手機對健康的威脅，所以有必要採取預防措施，尤其在為兒童選購手機時更要謹慎，因為小孩身體器官正在發育，因此比成人更容易受到健康上的威脅。 法國衛生部公報還提到，雖然目前沒有任何科學證據表明使用手機會對健康造成明顯危害，但最近的一些科學研究結果顯示，經常性並且長期性使用手機10年以上，可能對健康造成「微弱的影響」。

美國華盛頓特區官員表示，華府特區將斥資65萬美元資助針頭交換計畫，減緩當地急速竄升的愛滋感染率。長達近10年、限制華府資助這類計畫的禁令解除後，美國總統布希上周簽署聯邦經費法案。計畫提供毒癮者乾淨皮下注射針頭，以交換用過針頭。愛滋病毒能夠經由共享針頭在毒癮者之間蔓延。華府市長范提3日表示，針頭交換計畫將是華府特區減低愛滋病患數成長的重要策略。華府居民可能反對計畫，不過范提輕描淡寫地表示大家都應該「關心」愛滋疫情。他說：「愛滋病是華府特區眾所週知的公眾健康問題，所以人們可以理解我們必須深入鄰里推行計畫服務。」

CNNMoney.com3日報導指出，戴姆勒克萊斯勒因未達美國的燃油效率標準遭罰3030萬美元，金額寫下史上新高。 美國聯邦政府國道交通安全局（NHTSA）所要求的企業平均燃油效率（CAFE）為每加侖27.5英里（mpg），相當於每公升汽油跑11.69公里，但經過針對2006年款進口轎車的燃油效率做檢測之後發現，戴姆勒克萊斯勒銷到美國的2006年款轎車平均燃油效率為24.8mpg（每公升汽油約跑10.54公里），未達標準，因而對戴姆勒克萊斯勒開出罰單。 27.5mpg的門檻對美製和外國生產的汽車一體適用。2006車款年之前，被罰得最重的是BMW，該公司因2001車款年須繳2800萬美元罰金，至於2006車款年，BMW名列進口車商遭罰第2名，只是金額遠較戴姆勒克萊斯勒為低，大約是500萬美元。

【樂活觀點‧專家說法】 專家說法1‧　歐陽台生（資深山人，中華阿爾卑斯攀登協會理事長，全人教育中學登山老師）：自然是最好的學習場域，人人皆可從與自然的互動中，培養開放、謙遜與自信，並找到療癒的力量，這些都是書本上學不來的。專家說法2‧　賴吉仁（生態畫家）：不論在雲端的高山，還是腳下的小花、流浪狗，屋後的小公園，只要帶著觀察力與專注力，便能擁有無窮的發現和感動。寒風來襲中，小姪女和我窩在沙發中，看著電視轉播的101煙火秀。當眾人齊聲倒數，她跟著歡欣起舞：「哇！我又多了一歲了，去年最高興的是我開始爬山了，明年、不，今年我要去爬更多山！」 看小姪女熱切的為明年列著爬山計畫，實在很難想像不過一年前，她還是逛街嫌累、電視電腦萬歲的小宅女呢。究竟爬山對一個剛滿11歲的孩子，代表著什麼意義呢？

北京市市政管理委員會與北京市一清百瑪士綠色能源有限公司日前簽約，特許其經營董村分類垃圾綜合處理廠。該處理廠是本市技術最先進、規模最大的垃圾綜合處理廠，投產後，每年將並網發電3800萬度，並帶動全市垃圾資源化率提高6％。董村分類垃圾綜合處理廠是2006年本市重點工程建設專案，位於通州區台湖鎮，規劃占地面積34.43畝，距小武基垃圾轉運站12公里，距北神樹垃圾填埋場1.5公里。今年建成投產後，可日處理生活垃圾450噸，日處理餐廚垃圾200噸。此次特許給北京市一清百瑪士公司經營的業務包括：餐廚垃圾的收集、運輸和處理，社區垃圾和分選垃圾的綜合處理，沼氣發電上網，相關營養土的生產、銷售以及電力銷售。

雅魯藏布江大峽谷位於林芝地區米林縣和墨脫縣境內，以生物的多樣性和季風型海洋性溫性冰川、高山湖泊的無窮魅力和神奇壯美，以及變化無窮、獨特壯麗的萬千氣象聞名於世，是「世界第一大峽谷」。西藏旅遊股份有限公司投資3.5億元人民幣，對雅魯藏布江大峽谷旅遊區進行第一期工程建設，帶頭做好以「世界屋脊、神奇西藏」為主題的旅遊形象大文章，為促進西藏由旅遊資源大區向旅遊經濟強區轉變作出貢獻。在工程開工典禮上，西藏旅遊股份有限公司董事長歐陽旭表示：「將以打造世界級景區為目標，堅持統一規劃、科學開發、有效保護、永續利用的原則，走可持續發展之路，達到旅遊富民的最終目標，把派鎮旅遊集鎮建設成為自治區旅遊創新模式的一個樣板。」據介紹，西藏旅遊股份有限公司投資的雅魯藏布江大峽谷旅遊區建設工程共分兩期。第一期工程建設占地面積8萬畝，工程包括崗（嘎）派（鎮）公路硬化、民俗博物館、雅魯藏布江林芝機場碼頭、娘歐碼頭、遊客接待中心

車巿急凍，但在油價高漲間，省油、較能為開車族看緊荷苞的1800CC以下的中小型車以及柴油、油電混合車的買氣相對較佳。特別是柴油車具有燃料稅比較便宜、油耗數據較佳以及柴油費用較低廉等優勢，在高單價的油電混合車款的售價相對高的時刻，選購柴油車已經為2008年對力抗高油價的高招。裕信汽車業務部中和營業所經理賴志建表示，景氣不佳、油價高漲，消費者的購車習慣也漸漸跟著改變。過去消費者除了價格，較重視配備。現在上門的客戶詢問售價之餘，最關心的就是耗油量，希望車子能同時符合低耗油、大空間、價格優惠等條件。從新車掛牌數統計，去年一年，1800CC以下的中小型車共銷售14萬3千5百多台，雖然較前年的14萬5千5百多台略低，但是占整體房車銷售量卻高達4成39，較上年度成長4.2個百分點。此外，訴求省油、環保的油電混合車、柴油車巿占率也向上攀升，去年柴油、油電混合車等環保車輛銷售量約1萬2千7百餘台，占整體房車