環評

離岸風電第三階段「區塊開發」首期選商上月30日截止，若納入第二階段還未開發的風場，以及今年6至9月通過環評初審的第三階段14座風場，本輪共有21座風場符合競標資格。截至30日傍晚，能源局已收到11座風場提出申請。區塊開發階段將分三期核配風場，每期共配發兩年的裝置容量共3GW，每家業者最多獲配500MW，因此最少將有六家開發商入選。第一期預計2026、2027年完工併網。風場重疊 競爭激烈 能源局訂遊戲規則離岸風電第二階段是經濟部預先選出潛力場址，第三階段則是業者先行選址，避開公告敏感區域，即可向經濟部申請場址備查。取得場址備查僅是第一步，接著還有層層選商程序，這時也面臨風場重疊或部分重疊的狀況。根據經濟部規則，經過競價、排序之後，排序較前者可以優先取得風場開發權；若是部分重疊，未重疊的部分仍可以獲配。但不論如何切割，加總起來不能超過單一廠商500MW的開發上限。

交通部規劃於高雄新建國道七號，作為高雄港連外道路之一，預期可紓解當地國道一號塞車問題，計畫核定後首次環境影響評估審查至今已近十年，仍備受當地民眾爭議。環保署環評委員會今（28）日審查此案，認定已無顯著不良影響，決議通過。但環評委員也提醒，確定路線之前仍有微調機會，必須將斷層、交通壅塞及拆遷補償等衝擊降到最小。規劃23公里國道串聯高雄南北 解決港市交通困境 國道七號開發案自2010年行政院核定，2012年進入環評程序，一度遭專案小組以興建效益不明確、影響居民健康為由認定不應開發，後續環評大會決議進入二階環評，前後歷經22次範疇界定會議，才在2021年重回專案小組初審，上（8）月16日取得初審通過，昨（28）日於環保署環評大會審查。

7月21日縱谷缺海風熱爆 玉里二期稻作插秧期調節水源分配花蓮氣象站指出，今天玉里測站測出40.7℃，創下遷站以來最高溫紀錄，主因縱谷缺乏海風調節；玉里二期稻作正逢用水高峰插秧期，水利署協助調節。（中央社報導）中科三期七星園區環評案 居民為健康興訟勝訴環保署通過中科三期七星園區環評後，居民不服提告，請求撤銷環評處分。法院今天認為，沒對園區廠商煙道排放的全部致癌化學物質對人體健康造成風險做完整評估，判居民勝訴，可上訴。（中央社報導）花蓮農地非法堆置廚餘 縣府委外業者羈押禁見花蓮鳳林鎮環保科技園區附近農地遭非法挖坑囤積大量廚餘，檢調搜索廚餘代操廠商、負責人住處，通知11人到案釐清，李姓負責人罪嫌重大，今天遭收押禁見，檢方持續擴大追查。（中央社報導）

環保署昨（21）日通過「達天」及「又德」離岸風力發電計畫初審，要求開發單位納入「負壓沉箱」工法等減少水下噪音的措施，送交環評大會審查。此案兩風場位在彰化外海，有數案相鄰的風電計畫，民間團體擔憂多個風場同時施工、運轉將造成大規模環境影響，呼籲中央政府出手協調溝通平台，共同擬定減輕對策。承諾納入「負壓沉箱」減少水下噪音 達天、又德取得選商門票離岸風電進入第三階段區塊開發，達德能源在彰化外海推出「達天」、「又德」兩風場，根據開發單位簡報，達天風場面積約為97平方公里、又德風場約73平方公里，離岸最近距離約50公里、38公里。兩風場規劃建置單機裝置容量11～15MW的風機，且單一風場不超過64部風機，總裝置容量不超過700MW。年發電量約25.2億度，約可滿足120萬戶家庭一年的用電需求。昨天（21）進行第二次環評專案小組初審，在前次初審中，有環委建議參考國內風電業者採用的新式「管架式負壓沉箱基礎

編按： 我國離岸風電今年邁向第三階段區塊開發，將以競價方式選商，而是否通過環評將是獲選資格的重要門票。上週陸續有風場通過環評初審，搶得領先，但環保團體出面質疑，​​生態調查、水下噪音監測嚴重不足，2016至2017年之際，大量風場在環評階段飽受抨擊，是否又將重演。環評審查還缺什麼？ 本文由長期研究水下聲學的知洋科技總經理湛翔智，說明環境基線、環境影響預測、累積影響評估等重要課題。環境累積影響是什麼？ 重要性在哪裡？ 「累積影響」的簡單定義可以說從過去、到現在並預測未來，有關人類活動及自然變化的綜合性影響對環境造成的明顯變化，當然這些累積影響有好有壞，在環境影響評估上，應更關注到不良影響。然而，環境累積影響往往是從多項直接或間接的影響，逐漸加乘而來；在個案中，這些直接影響也許短暫，或是經過減輕措施後，沒有那麼重大影響，但是連續性的個案發生後，多重影響則會加劇或共伴產生更大問題。如果因為缺乏環

6月8日環署修定固定污染源檢測辦法 新增好學生條款環保署修正發布固定污染源檢測相關辦法，明定「好學生條款」，讓自主管理情形佳、排放濃度優於標準的業者可減少檢測頻率，估計約40%排放管道數可受惠，平均每年可省下新台幣3800萬元檢測費。環保署空氣品質及噪音管制處處長蔡孟裕說，目前中火等大型固定污染源，就排放濃度來判斷，仍未能適用「好學生條款」。（中央社報導）避免露營區管理室遭變相使用 觀光局訂面積上限根據交通部觀光局統計，全台共有1722處露營地，其中有高達1418處屬於非法露營地，相關單位也積極修法納管違法露營地。為了避免露營區管理室遭到變相使用，交通部觀光局日前決議訂定管理室面積上限，像是農牧用地的露營區管理室等設施不得超過全區面積10%；林業用地則不得設置管理室。（中央社報導）

我國離岸風電進入區塊開發階段，首批進入環評程序的九座新風場，上週五（25日）於環保署完成初審，環署也在此時提出一份檢核表，希望解決我國自2016年離岸風電政策環評以來，始終沒有訂出水下噪音規範的問題。不過專家質疑，一致性的減噪措施雖能有所依循，但過度偏重數據能否解決複雜的生態問題，甚至反倒讓開發商便宜行事，成為環評過關的最低標準。檢核表是否如環署所稱具「加嚴」效果，還有待檢驗。借鏡德國 環署統一離岸風電水下噪音要求根據環保署擬定的「第三階段離岸風電環評審查建議事項檢核表」，其中最受矚目的便是環評會議的常見爭點之一，水下噪音閾值怎麼訂？過往的離岸風電環評審查，開發單位與環委就常針對閾值分貝的設定僵持不下，甚至為此延續數次初審會議。

3月9日海保署收購廢漁網、保麗龍回收 12縣市參與海洋委員會海洋保育署與地方政府自2020年起試辦廢漁網及廢保麗龍回收再利用計畫，今年擴大有12縣市參與，比去（2021）年增加三個縣市。本計畫透過收購提升漁民回收意識，並經過簡易分類、處理，提高國內業者回收再利用海洋廢棄物意願及規模，今年目標收購廢漁網135公噸、處理廢保麗龍62公噸。（中央社報導）猩猩釣食白蟻樹枝贈唐獎 珍古德：人類動物沒絕對界線唐獎第四屆永續發展獎得主珍古德，近日將1960年在非洲首次看見野生猩猩「釣食」白蟻的樹枝，贈送給唐獎基金會珍藏。珍古德解釋，過去科學家以為人類是唯一有能力使用工具的生物，只有人類具有個性、心智與情緒，這樹枝證明動物也能使用工具，與人類之間沒有絕對的界線。（中央社報導）

楠梓產業園區擬於中油高雄煉油廠舊址（以下簡稱中油高廠舊址）進行開發，今（4）日於高雄市環保局召開環評專案小組第一次初審會。由於產業園區未來將由台積電進駐設廠，引發社會高度關注。半導體產業涉及大量的用水、用電需求，其使用的化學品不斷因應製程更新而變化，也使廢水、廢棄物的管理複雜化，足見台積電設廠帶來的環境與社會外部性不容小覷。為了迎接台積電，高雄市政府用最快的速度展開楠梓產業園區的行政程序，上述這些環評能否妥善完備？過去前高雄市長陳菊承諾於中油高廠舊址設立的生態公園，是否能兌現承諾納入規劃之中？這是我們擔憂之處，也是市民最深刻的期待。然而經歷全球晶片供應短缺，半導體晶片儼然成為各國重要的戰略物資。而台積電的晶圓代工市占率達全球的五成，對於我國的地緣政治地位有決定性的影響。我們理解台積電對於台灣的重要性，但我們依然期待重視企業社會責任及永續發展的台積電，能「不只是蓋工廠」，而是透過與社區的連結

2月17日政院提修法 新增綠能建設及數位建設為促參公共建設類別行政院院會今天通過《促進民間參與公共建設法》部分條文修正草案，主要修內容包含三大方向：一為配合國家政策發展，新增綠能設施及數位建設為《促參法》公共建設類別；二為引進多元民間參與模式與國際接軌，增訂政府有償取得公共服務機制；三為協助解決促參案履約爭議，新增履約爭議調解機制。（自由財經報導）澎檢查多起非法傾棄廢棄物 縣長賴峰偉籲勿心存僥倖澎湖亂倒垃圾嚴重，澎湖地檢署在年前率環保案件聯合查察小組，查察非法傾棄廢棄物，在縣內12處髒亂點共查獲43件亂丟垃圾案，環保局依違反《廢棄物清理法》開罰，其中有六件疑似事業單位所涉刑事部分，則由警方依法偵辦。澎湖縣長賴峰偉今天呼籲民眾要愛惜家園，勿心存僥倖亂丟垃圾或非法傾棄廢棄物。（中央社報導）

2月16日去年淨灘活動少海廢清除量低 回收再利用成長逾七成國內不少海岸線被海洋廢棄物攻佔，政府與民間單位紛紛投入淨海淨灘工作。根據海保署統計，去年受疫情影響，淨灘淨海活動減少，海廢清除量比前一年減少657公噸。不過，廢棄漁網漁具回收增加，帶動海廢資源回收成長超過七成，廢棄漁網與蚵繩都能再利用，做成太陽眼鏡與機能衣。（公視新聞報導）民間種樹有成！ 農委會林試所 選拔170處私有林模範生農委會林試所表示，森林占台灣近60%面積，約占210萬公頃，其中公私有林面積有23萬公頃，為8萬名林農所有，每人平均低於3公頃。林試所透過「私有林領航評選」計畫，選出170處私有林模範生，讓照顧森林、傳遞環境關懷，成為可實踐的行動，未來也將彙整優質私有林主的經營模式供參考，讓更多林主投入。（聯合報報導）

2月11-13日蛋鴨從格子籠解放了 違者廢除飼養許可農委會13日表示，已預告修正畜牧場相關設置標準，禁止蛋鴨採籠飼，今年起正式上路，違者於限期內不改正，將廢止飼養許可。倡議此新制的台灣動物社會研究會說，欣見此制上路。（中央社報導）環保杯東漂綠島蘭嶼 借杯使用率高省錢又環保台東縣政府環保局在綠島和蘭嶼推廣循環容器環保杯，遊客坐船登島到碼頭，或是搭飛機登島進機場，就可以透過手機掃碼，免費借用環保杯環島旅遊，目前共有1200個環保杯可供使用，減輕離島環境負擔。（聯合報報導）