溫室氣體

歐盟執委會9月25日加入美國等20個國家共同減少溫室氣體甲烷排放的行列，共同研發甲烷收集再利用的方式，並推廣以甲烷為燃料源。

諾貝爾化學獎得主克魯琛(Paul J. Crutzen)發表的一份報告指出，美國與歐洲所種植用以製造「綠色」運輸燃料的多數作物，由於採用工業農作方式，實際上反而加快了全球暖化。這項發現可能引起各界對歐

一些世界上最大溫室氣體排放國9月28日將目標對準美國總統布希(布殊)，稱其為「孤立者」，並質疑其在對抗全球暖化問題上的領導能力。布希召集了這次為期兩天，由17個最大溫室氣體排放國參加的會議，他強調這個

9月26日美國麻州伍茲爾霍海洋研究所的科學家們舉辦一個2天的國際跨領域研討會，在會中討論「利用海洋投放鐵肥以對抗增加中的空氣溫室氣體」的提案。上世紀一些科學家及環境工程師曾多次提出類似的想法，也就是將

Volvo集團21日宣佈，其位於比利時根特的重型卡車工廠，已成為全球首座在生產過程中無排放二氧化碳的汽車製造廠。工廠、發電廠和汽車所排放的二氧化碳在大氣中形成覆蓋層，讓太陽的熱度停留在地球無法散去，進

全球第一大零售商沃爾瑪為響應環保和壓低成本，將要求供貨商呈報其能源消耗資料，沃爾瑪將據以得出溫室氣體排放量數據。倘若沃爾瑪將來真的全面推行此一措施，這會是史上要求企業揭露溫室氣體排放量的最大規模行動。

根據美國消費電子協會的報告，電子通勤有助對抗全球暖化問題，美國在家工作人口一年省下了8億4000萬加侖的汽油，也減少近1400萬公噸的溫室氣體排放量。根據美國能源情報署的調查估計，美國約有390萬的在

美國研究人員發現，人類活動正在改變大氣含水量，研究人員說：「這是驗證人類活動（fingerprint）影響大氣中水蒸氣含量的第一個研究」。該研究由加州「勞倫斯利佛摩爾氣候模式推演與交互比較國家實驗計畫

聯合國環境計畫署22日宣布，近200個國家已經達成協議，同意加速汰除威脅臭氧層並助長全球暖化的化學物質。該署署長史丹納讚揚各國政府能達成協議，推動禁用危險的氟氯烴，表示這在減緩氣候變遷的努力上是個「重

環保團體鼓勵人們使用可再生能源，以減少造成地球暖化的溫室氣體排放量。不過，英國《泰晤士報》22日報導，科學家對油菜籽和玉米製生質燃料所排放的氣體進行檢測，發現兩者產生的溫室氣體分別比礦物燃料高出70%

《不願面對的真相》紀錄片，我已經看了非常多次，每一次都給了我相當大的感動與感慨。不只是影片中豐富且生動的資料，而是我確能感受到高爾源自內心的熱情而呈現出如傳教士般的使命：找出生命中最珍貴的事物，並竭盡