
日本已擬定國內各部門減碳責任額
儘管日本已向東歐國家購買碳排放權來達到減量承諾,但要在2013年之前減少到1990年總排放量的6%,預測日本國內的減量仍不足夠。不同於歐盟作法,日本不願強制設定公司的碳排放總量,而是鼓勵自願性減量,因

日本已擬定國內各部門減碳責任額
儘管日本已向東歐國家購買碳排放權來達到減量承諾,但要在2013年之前減少到1990年總排放量的6%,預測日本國內的減量仍不足夠。不同於歐盟作法,日本不願強制設定公司的碳排放總量,而是鼓勵自願性減量,因

歐盟同意波蘭的碳排放分配計畫
歐盟執委會在歐盟第二階段的碳排放交易計畫中,同意波蘭國內的碳排放分配計畫(national carbon allocation plan, Nap),意味著波蘭未來能分配碳配額給工廠。波蘭政府早在七月

捷運市府站植生牆,環保節能?
編按:根據臺北大眾捷運的新聞稿中指出,為了配合第10屆UITP亞太區會議,「全臺首座車站植生牆於2月25日揭幕,並展示至4月26日……植生牆在設置之2個月期間內可吸收35,445公克二氧化碳,釋放26

印度國民車上市引起環保團體不滿
印度塔塔集團(Tata Group)近日發售一款世界上最便宜的四門車「Nano」,售價1,290英磅,吸引了許多印度中產階級。據統計,印度中產階級總數一年中增加了9%,預計2025年將從5,000萬人

可持續發展戰略報告:2020年單位GDP能耗降40%-60%
中國科學院發布「2009科學發展報告」、「2009高技術發展報告」和「2009中國可持續發展戰略報告」。其中,「2009中國可持續發展戰略報告」提出了2020年中國低碳經濟的發展目標:單位GDP能耗比

James Lovelock指稱歐洲碳排放交易是一場騙局
蓋亞理論家Lovelock和英國前環境部長Michael Meacher共同指出,歐洲的碳排放交易方案(EU Emissions Trading Scheme)是「災難性的」並且是一個「騙局」,企業因

歐盟61個電業集團 提出電力2050年前達到碳平衡政策
歐盟61個電業集團高階主管在昨天(3/18)達成協議,同意以綜合型電力市場模式2050年之前使電力達到碳平衡。正值歐盟受到失去對抗氣候變遷的雄心之批評時,歐盟執委會能源執委Andris Piebalg

烏克蘭以溫室氣體排放權換取日本先進環保技術
克蘭總理季莫申科日前表示,作為首個向日本出售溫室氣體排放權的國家,烏克蘭將把收益全部用於引進日本先進的環保技術。為達到《京都議定書》規定的溫室氣體減排目標,日本與烏克蘭18日簽署了向烏購買3000萬溫

歐盟新氣候計劃將置財務於風險中
歐盟執委會計劃重新規劃支援發展中國家60億的預算原則,可能導致以聯合國清潔發展機制溫室氣體減量之投資停滯不前。歐洲工業投資於發展中國家的減碳作為,如在中國,歐盟提出詳細規劃要求售支援的發展中國家應達到

美國氣候法案將在國會面臨複雜過程
歐巴馬的氣候提案將進入國會議程,該法案內容包含碳減量、鼓勵使用替代性能源、改善電力網路、徵收能源稅,並將建立碳總量管制與交易許可證制度,預計2012年到2019年之間的能源稅將提供6460億的稅收。但

政府間碳交易首例 日本向烏克蘭購買碳排放權
日本政府近日向烏克蘭政府購買3000萬噸的「溫室氣體分配數量單位」(Assigned Amount Units, AAU),一噸AAU大約等於一噸二氧化碳,而日本將六項環保技術轉移給烏克蘭,是京都議定

亞洲氣候政策步上軌道
自京都議定書簽署以來,澳洲綠黨要求政府至少在2020年前,將碳排放減少5%到10%。中國是全球最大的碳排放國,綠色政策使企業發展具重要意義。印尼則在實踐聯合國的保護森林計畫、美國歐巴馬總統也投資並協助