減碳

國際油價不斷創新高，省油成為最迫切的課題，日本航空公司現在採取了新的降落方式，這種降落方式不但省油，又可以降低二氧化碳排放量，業者表示，平均每一趟就可以省下675公斤的燃油，也可以減少2090公斤的二氧化碳。飛機排放的二氧化碳主要來自於引擎，但在起飛和飛行的時候，引擎無法降低二氧化碳排放量，也因此，如果要節能省碳，重點就放在降落的方式。傳統的降落方式中，因飛機不斷反覆平行飛行和下降，這個過程會消耗大量的燃油，現在日本航空公司已經採取新的降落方式，飛機從1萬公尺的高空直接滑翔到低空，航空公司表示新的降落方式十分環保，平均每一趟飛行可以省下675公斤的燃油，也可以減少2090公斤的二氧化碳。日本航空機師吉田謙一說：「只要透過小小的動作，航空公司就可以省下大錢，新的降落方式值得推廣。」在暖化與高油價的年代，換個降落方式就可以省錢環保，專家預測，未來會有更多的航空公司採用這項新降落方式。

率團出席氣候變化議員論壇的中國代表團團長、全國人大環境與資源保護委員會主任委員汪光燾在東京重申，應對氣候變化是一件有益於人類的事情，中國是一個對人類高度負責任的國家，將會在「聯合國氣候變化框架公約」及其「京都議定書」確定的原則基礎上，為應對氣候變化做出更大的貢獻。 聯合國政府間氣候變化專門委員會的科學報告表明，200年來，發達國家在工業化和經濟高速發展的同時，大量、無節制地排放溫室氣體，是人為影響氣候變化的主要原因。根據這一科學報告的結論，國際社會共同努力通過了「聯合國氣候變化框架公約」及其「京都議定書」，明確了「共同但有區別的責任原則」，按照公平、正義的原則分清了世界各國在應對氣候變化問題上應當承擔的責任。盡管中國不是「聯合國氣候變化框架公約」及其「京都議定書」確認的承擔減排溫室氣體義務的國家，但卻已經為應對氣候變化做出了切實的貢獻。 汪光燾指出，中國政府已經把科學發展觀，建立節約型社會

減碳已是全球焦點，馬總統也變成杜德偉的代言，努力高唱「脫掉」。現在又看到環保署長提出減碳辦法，諸如換燈泡、調高冷氣溫度、隨手關燈、節約用水、每週一天不開車、多走路、多走樓梯、蔬食、吃多點少、不買過度包裝食品、自備隨身杯筷、愛用再生產品。這些洋洋灑灑的十大要點，乍看之下，還以為是環保團體的呼籲文宣，因為都是著重在個人的修為，可是，政府做了什麼？去年英國自然雜誌的一個統計，全球二氧化碳排放的大戶，台灣的台中火力發電廠高居第一名，麥寮發電廠也排名第六。而全台灣的人平均排放量也是首位。請問馬總統、沈署長，你們要人民如此打拚的結果，可以減少多少碳排放？抵一支煙囪都不夠！石化、煉鋼都是三高產業，政府不在此思考對策，而對人民下手，就可以天下太平？台電在一次公聽會上，預估台灣每年欠電一百五十萬千瓦，剛好一個彰濱火電的發電量，如果這個評估「準確」，那麼台灣每年就需要建立一個彰濱電廠，他的二氧化碳排放量就高達

明（5）日是全球共同的世界環境日，聯合國邀請中國名演員鞏俐、名歌手安潔莉克‧琪蒂歐（Angelique Kidjo）、足壇名將艾托奧（Samuel Eto'o）等人，一起為「全民踢碳」代言，並提供海報檔案供民眾下載。 每年6月5日是聯合國訂定的世界環境日，本屆主題為「踢除舊習，邁向低碳經濟」（Kick the Habit! Towards a Low Carbon Economy）。聯合國環境規劃署執行長史坦納表示，邁向低碳經濟「不僅僅是一條宣傳口號。如果我們要在全球範圍內實現綠色經濟、清潔經濟，以及大幅減少低效礦物燃料的使用，同時開發新型的可再生能源的目標，必須引起足夠的國際重視。」 為了號召世人重視低碳生活，聯合國邀請眾多名人代言，邀請大家一起「踢碳」。除鞏俐、安潔莉克‧琪蒂歐與艾托奧之外，另有擔綱「英倫情人」、「巴黎野玫瑰」等電影配樂的音樂家蓋瑞雅伯（Gabriel Yared）等。

「Kick theHabit!Towards a Low Carbon Economy（踢掉舊習慣，迎向低碳經濟）」是2008年世界環境日主題，環保署今天表示，為迎接6月5日世界環境日，環保署各處室及全台25縣市已規畫60多場「節能減碳」宣導活動，歡迎民眾參與，學習、力行減碳生活。環保署綜計處處長黃光輝表示，「踢掉舊習慣，迎向低碳經濟」不只是世界環境日主題，也是今後全球生活趨勢，環保署各處室及各縣市政府自5月24日開始舉辦包括減碳方式、綠色消費觀摩、淨灘、淨山、淨溪、關燈、植樹及資源回收等系列活動，教育民眾如何在日常生活中力行減碳，以實際行動對抗地球暖化。對於目前有部分「環保標章產品」大打廣告，鼓勵消費，是否也是一種浪費？黃光輝說，環保署鼓勵民眾有必要汰換電器用品時，優先選用有環保標章產品，但若家中電器仍在堪用狀態，建議可採不用時拔插頭、冷氣溫度調高、使用時間縮短等方式達成節能目標。黃光輝

行政院宣示減碳決心，打算要將所有中央部會的公務車，從大車換成小車，而環保署也推出了生活減碳方法，希望民眾能夠多身體力行，但環保團體卻認為，工業部門所排放的二氧化碳量才驚人，企業才應該好好做減碳。 隨手關燈、多搭乘大眾交通運輸工具、或是改用省電燈泡，這些減碳的方式相信大家都耳熟能詳，民眾節能固然重要，但是努力做到底有多少幫助？事實上，環保署的數字顯示出，目前住商部門，也就是民眾製造的二氧化碳，只佔全國總排放量的一成八，真正的排放大戶是企業。新政府積極推動的減碳，從中央部會的大車換小車，到鼓勵民眾隨手做環保，但環保團體認為，不管制企業減排，民眾和政府再怎麼努力，成效也比不上企業做好減碳。環保署表示，要規範企業進行二氧化碳減量，還得等到溫室氣體減量法草案通過，才有法源依據，現在也只能多宣導，等待企業主動加入減碳行列。

利用市場機制管制溫室氣體似乎已經是一項普遍認可的工具，不管是京都議定書所設計的排放交易機制或是清潔發展機制，抑或是未來後京都時期可能擴張的其他類型碳交易，似乎都顯示，資本主義昌盛的今日，將二氧化碳商品化是合理的，也是解決問題的途徑之一。然而越來越多的發現顯示，碳市場存有許多缺陷與迷思，而這些問題是我們在進入後京都談判時期應該注意的癥結，並應思考如何去改善其運作方式。 近日在巴西舉辦的全球綠人大會上，有青年代表對碳交易提出諸多質疑。這樣的質疑並非無的放矢。今年4月中，華府智庫「政策研究所」(Institute for Policy Studies，IPS)即發表一份獨立報告《世界銀行：氣候受益者》（World Bank: Climate Profiteer），批露了世界銀行在碳市場上的運作上，更加深對氣候變遷的負面影響。這份報告指出，世銀在資助減碳工作上操作兩面手法，使其成為氣候變遷最大的受

報載行政院已通過農委會所提出的「綠海計畫」，預計5年內投入新台幣71億元在平地造林2萬公頃，主要鼓勵休耕農地造林，每公頃每年平均補貼9萬元，期限20年，希望藉植樹來減少二氧化碳排放量。而未來的馬英九總統更在其愛台十二項建設之「綠色造林vs.建設森林遊樂區」中，將造林計畫加碼到「8年內在平地造林6萬公頃，每公頃每年補助12萬元」。檢視以上的造林計畫，尤其是農地造林的部分，筆者以為有很大的檢討空間。首先，單靠平地造林，要解決台灣的人均二氧化碳排放量偏高的問題（根據2007年的資料，台灣排名全球第18），無異是杯水車薪，「綠海計畫」能夠減少的二氧化碳量，甚至抵銷不了建設森林遊樂區帶來的交通排放量。尤其是政府若繼續推動如八輕大煉鋼廠等高耗能低產值的產業，未來就算將全部的休耕農地造林也不夠。此外，農地造林後若要恢復農作物耕種使用，花費的成本很高，因為林木的根系深入土層，會破壞農田之保水能力，日後若欲

為了使農村展現符合時代潮流的新風貌，花蓮縣政府農業局輔導光復鄉大豐、大富兩村，以減碳概念經營農村產業，讓因人口外流而蕭條的社區浴火重生，成為全國首座減碳村，永續經營農村。全球暖化，減碳成為各國熱門話題及共同推動的要務，花蓮縣政府農業局善盡地球一份子的責任，以減碳的概念推動農村新風貌，選定森林圍繞的光復鄉大豐、大富村做為示範村。農業局長杜麗華於今年3月提出此計畫時，獲得兩村居民認同與支持，農業局隨即向中央爭取到750萬元經費進行初步計畫。農業局在大富彭記擂茶召開討論會，農業局長杜麗華主持，與村民交換意見，並訂定未來發展方向，籌組發展協會，逐步推動各項減碳措施。

警政署為養成警察人員良好節能習慣，將推動「減碳節能實施計劃」，在不影響治安前提下，針對油、電、水、紙及環境綠化等五項，鼓勵警察機關勵行各項「減碳節能」措施。實施期間自5月1日起到8月底，期望能由以「隨手之勞、貼心環保」概念，帶動員警節能風氣。至於民眾關心的治安工作，警政署強調，絕不會因這項「減碳節能」措施有所偏廢，目前各地，包括台南縣、新竹市、花蓮縣、澎湖縣等推動自行車騎警隊等勤務方式，仍以風景區、巷弄狹窄不利車巡、行人徒步區等為主，若有相關勤務調整，各地警察機關均須經事前審慎評估，參酌地區治安特性與警力機動調度能力等因素規劃，不會因噎廢食。

花蓮縣19日推出「健康城市、魅力花蓮」鐵馬道健行路跑活動，4000多名鄉親在新城鄉嘉里村保安宮後方廣場集結出發。為了響應22日「世界地球日」，慈濟大學附屬高級中學也舉行「為地球而跑」活動，全校師生、社區民眾1300多人由校區跑向靜思精舍，盛況空前。全程約4公里路程，花蓮鄉親們沿著新城鄉龍泉鐵馬步道或跑或走，縣長謝深山、環保局長戴文堅、新城鄉長何禮台等都參加；謝深山指出，欣賞美麗田園景色，呼吸新鮮空氣，就是一得。慈大附中今年的精舍路跑主題是「為地球而跑」，校長李克難期盼大家儘量走路或騎單車，減少二氧化碳排放量，以緩和地球暖化。19日大清早，全校師生與家長聚集運動場，家長會長何日生贈送巧克力給大家先補充熱能，做完暖身操後開跑。沿途有花蓮地區的慈濟慈誠隊員們為大家進行交通指揮與安全維護，另設4個供水站與醫護站，由慈濟醫院醫護人員與校護駐站服務；還有慈誠懿德會組成的啦啦隊，為同學打氣，場面熱鬧溫馨

慈濟基金會苗栗園區19日慶祝42周年慶，123名志工和眷屬響應環保、減碳的號召，一早從苗栗地方法院騎自行車到園區參加開幕式，副縣長林久翔表示，慈濟要在苗栗設校等開發案已呈送教育部，未來會加速設校及開發。來自各地的慈濟志工，19日一早騎著各型自行車先在苗栗地方法院前廣場集合，志工們表示，配合節能、減碳的號召，以實際的行動做環保，而且騎自行車有益健康，現在國際石油短缺、油價高漲，是最經濟的行動方式。123名志工分成兩隊，從法院騎上苗栗市中正路，再走中華路前往苗栗園區；林久翔為慈濟42周年揭碑，感謝慈濟志工的努力和付出，而慈濟園區設校的申請案已經呈送，他也呼籲縣民響應慈濟減碳、節能的行動，大家一起努力做環保。