深度低碳新聞

英國衛報報導，根據一份集團內部報告，全球最大的化石燃料投資者摩根大通（JP Morgan）警告客戶，氣候危機威脅著人類生存，並且地球正往非永續的道路前進。這份報告是「 反抗滅絶」（Extinction Rebellion）發言人、東英吉利大學哲學學者魯珀特．雷德（Rupert Read）所取得，其中描述人為全球暖化帶來的經濟風險，主張氣候政策必須改變，否則全世界將面臨不可逆轉的後果。在報告中，摩根大通的經濟學家戴維．麥基（David Mackie）和傑西卡．默瑞（Jessica Murray）指出氣候危機將影響世界經濟、人類健康，造成缺水、遷徙並危及地球上其他物種的生存。報告也隱晦地譴責了摩根大通自己的投資策略，並強調華爾街各大投資者，對投資石油和天然氣等碳密集產業所帶來的財務和名聲風險越來越感到擔憂。根據衛報去年的調查，自巴黎協定簽署以來，摩根大通已投資壓裂、北極油氣探勘等企業活動750

綠色和平24日指出，加劇氣候變遷的澳洲煤炭產業，台電也參與其中，形同間接助長澳洲大火。綠色和平檢視台電資料，發現台電在澳洲煤礦場投資超過新台幣60億元，更在過去20年間耗費超過3000億元購買澳洲煤炭。氣候變遷所導致的破紀錄高溫與乾旱，成為澳洲大火的背後推手，釀成延燒200多天、10億隻動物喪命的慘劇，且至今仍未完全熄滅。綠色和平呼籲台電應承諾停止海外煤炭投資。台電則回應表示，台灣沒有自產能源，現階段還是有燃煤的需求，而澳洲煤源穩定，也是全球主要供應來源。台電對澳洲煤礦場投資60億、購煤3000億綠色和平24日發布新聞稿指出，根據公開資料統計，台電從1995年開始就投資澳洲新南威爾斯州的班卡拉煤礦場（Bengalla Coal Mine），直至2018年累積投資金額至少超過新台幣60億元，相當前瞻基礎建設中「綠能建設特別預算」的四分之一。根據綠色和平估算，若台電將歷年投資在班卡拉煤礦場的資

和台灣許多人的能源迷思不同，海外讓再生能源穩定供電的技術日新月異；去年底榮獲日本「新能源大賞」，位於島根縣隱歧諸島的「隱歧混合蓄電池計畫」，便是優秀的案例之一。本案不但擴大再生能源的利用，還成為在地的觀光景點之一，達成能源與觀光的雙贏。據官方說明，太陽能與風力因自然條件等原因，有發電量變動的問題，需依用電量加以調整，讓供需保持平衡。為此採用性質不同的鋰離子電池2000kW與NAS電池4200kW，共同構成6200kW的放電系統，前者能夠對應需要快速反應的小幅變動，後者能夠對應和緩的大幅變動。讓再生能源裝置容量從原本的3000kW，一舉提升到近四倍的11000kW（上圖）。

COP26聯合國氣候峰會將於今年11月在英國格拉斯哥舉行。為此，英國首相鮑里斯．強森（Boris Johnson）政府舉辦多場氣候公民大會，針對國家如何脫碳向110位公民徵詢意見。為舉辦公民大會，英國政府採用公民樂透的方式，發出3萬封邀請函，再從願意參與的人中隨機挑選110人，共舉辦四個週末，伯明翰大會是第二場。專精於參與式民主、負責監督此次氣候公民大會舉辦的慈善機構「Resolve」稱，這批參加者能夠代表英國人口的年齡、性別、教育程度、種族、分布和對氣候變遷的態度。公民大會不對媒體開放。每場參加者被分配到五張桌子，每桌六到七人，包括一位調解人，並有10分鐘的時間與專家交換意見。而在伯明翰舉辦的公民大會上，學者們表示英國人應減少購買、多租賃，多在衣物或腳踏車等物品壞掉時嘗試修理，以幫助國家達到2050零排放的目標。

相較於RE100，日本RE Action認為一般小門小戶的綠色貢獻潛力也很大，因此在RE Action之下的成員涵蓋範圍十分多元，包括中小企業、地方政府、醫療機構，甚至是教育機關等，讓再生能源的呼聲與行動能向下扎根。近幾年，台灣綠電交易越來越興盛，在社群媒體上的相關新聞版面，顯然比過往都多。會有如此現象，大概歸因於國外有越來越多大型企業，陸陸續續加入國際再生能源倡議組織RE100，進而要求國際供應鏈廠商也必須使用再生能源，帶動了台灣企業對綠電的渴求。轉身來看台灣的鄰居日本，受到RE100的影響和鼓舞也不小，去年10月，國內竟然出現與RE100具有類似目標的相關倡議組織：再生能源100宣言 RE Action（以下簡稱RE Action），但究竟這個在地宣言與國際型的RE100倡議有什麼區別？貢獻再生能源 中小企業參一腳RE Action的誕生，不僅獨步全球，在功能上也算是與RE100有所互

隨著氣候危機日益迫近，石油消費達峰也已擺上中國的議事日程。2019年末的馬德里氣候大會在一片失望中落幕。聯合國警告稱，人類每推遲一年採取行動，避免災難性氣候變化所要付出的代價就會越大。從2014年宣佈在2030年左右實現碳排放達峰以來，中國的碳足跡一直受到世界矚目。在國內治理空氣污染和能源轉型的大背景下，有研究認為中國煤炭消費已在2014年達峰。但中國碳排放達峰的另一個重要變數——石油的消費趨勢仍不明朗。

2019年全球「能源相關碳排放」已停止增長，與2018年一樣維持在330億噸。停止增長的主要貢獻來源是電力部門轉型的努力；在2019年間，全球經濟增長了2.9%，電力碳排放反而降低了1.2%。「很明顯，乾淨能源轉型正在進行中！」這是來自國際能源署（IEA）最新發布的數據，IEA指出，2019年全球電力部門碳排放減少1.7億噸，降幅1.2%。燃煤發電碳排放減少2億噸，降幅達1.3%──而這主要是來自歐、美、日等已發展國家的電力減碳結果：整體先進國家的電力部門碳排放，在2019年降低到1980年代晚期的水準──當時的電力需求僅是現今的1/3，比2018年減少近15%。聯合國政府間氣候變遷小組（IPCC）的評估報告指出，本世紀末全球暖化在糟的情境下，恐怕會比較前工業化時代升溫4.8℃；而若用盡全力減碳則有可能控制在升溫1.5℃以下，以避免氣候暖化對地球造成不可逆轉的破壞，難怪IEA要說，「我們必

儘管各界預期全球碳排放會持續增加，但根據國際能源署（IEA）日前最新發布的數據顯示，2019年全球能源相關碳排放已停止成長，與2018年持平，維持在330億噸；而同一時期，全球經濟增長了2.9%。IEA分析顯示，這樣的結果主要來自幾個層面：先進國家電力部門的碳排放下降，主要貢獻來自再生能源（主要是風能與太陽光電）占比提高、以及美國大量減少燃煤發電、改用燃氣發電的結果。美國等國家的氣候較為溫和，減少空調與暖氣用電；以及印度等新興市場的經濟成長放緩。國際能源署執行董事比羅爾（Fatih Birol）表示，「我們必須持續努力，讓2019年成為全球排放量的最終高峰年，而非只是暫停成長的一年。」他指出，排放持平的現象令人振奮，讓人樂觀期待全世界有能力在10年內克服氣候變遷議題，「很明顯，乾淨能源轉型正在進行中，這也是一個訊號，代表我們有機會透過更具企圖心的政策和投資，在減排上取得進展。」報告顯示，2

英國獨立報報導，根據倫敦帝國理工學院（Imperial College London , ICL）發表在《環境科學與科技（Environmental Science & Technology）》的新研究，只要微調飛機的飛行高度，就可以大幅降低航空業的氣候成本。飛機雲，也就是跟在飛機後面產生的白色雲霧狀軌跡，暖化作用比飛機本身排放的二氧化碳更強。但是新研究發現，只要將飛行高度改變1.7%，即大約2000英尺（610公尺），可減少近60％的飛機雲。若再加上使用更乾淨的引擎，可減少高達90％的飛機雲暖化效應。「根據我們的研究，微幅調整飛行高度可以顯著降低飛機雲的暖化效應，快速減少航空業對氣候的整體影響。」研究第一作者、ICL工程學院資深講師史塔勒（Marc Stettler）博士說。當飛機排出的廢熱與大氣中較冷的低壓空氣接觸時，會產生凝結現象。水分隨後凝結在飛機排放出的黑色碳顆粒上，形成天空中常

位於彰化芳苑外海的台電離岸風電一期計畫預計下個月進行水下基礎工程，趕在年底前正式併聯發電。不過，規劃做為運維基地的彰化漁港南區工程仍在環評程序中。今（17）日環保署進行彰化漁港開發計畫第四次小組審查，針對將漁港南區從休閒專區改做運維基地，委員建議補充海域底泥、鳥類復育、空品改善措施等資料後通過初審，全案需送大會審查後才能確定。彰化外海是離岸風電熱門區，經濟部規劃2025年以前完成的5.7GW風場中，彰化就佔了10個風場、4.2GW。彰化縣府表示，如果能在下個月通過環評，會加快漁港工程，希望在8、9月就先提供一至兩個臨時駁位。離岸風電運維專用碼頭   空氣品質、鳥類、白海豚成焦點彰化漁港用地位於彰濱工業區鹿港區西北側，2007年通過環評。北區近程計畫29.4公頃已在施工中，維持漁港用途。南區遠程計畫21.69公頃尚未開發，原作為休閒專區，這次申請變更希望改為離岸風電運維基地，預計可提供六至八

2019年亞馬遜、印尼、澳洲和北極圈的猛烈野火，讓氣候變遷的環境和經濟影響成為全球討論焦點。 這些大規模火災，有的相當於一個小國那麼大，破壞了原始森林和易受脅的野生動物，釋放數十億噸的溫室氣體到大氣中，可能加速全球暖化並引發更多火災。彭博新聞社根據全球火災排放資料庫（Global Fire Emissions Database, GFED）的數據，做出最新的分析報導顯示， 2019年野火碳排放較前一年增加了26％，達到78億噸，是2002年以來最高；這個數值，相當於2019一整年人類使用化石燃料碳排放的1/5。歐盟地球觀察機構氣候變遷服務（Copernicus Climate Change Service）資深科學家馬克·帕林頓（Mark Parrington）在報導中指出，「值得注意的是，過去很少出現火災的地方，火災開始出現或增加。」整體而言，科學家們認為，全球暖化將導致野火增加。現在最

去年亞馬遜、澳洲、印尼和北極圈的猛烈野火，讓氣候變遷的環境和經濟影響成為全球討論焦點。這些大規模火災，有的相當於一個小國那麼大，破壞了原始森林和易受脅的野生動物，釋放數十億噸的溫室氣體到大氣中，可能加速全球暖化並引發更多火災。過去幾年，野火造成的二氧化碳排放量有所下降，但2019年又有所增加。與往年相比，2019年森林大火的總碳排放量不算特別高。彭博通訊社根據全球火災排放資料庫（Global Fire Emissions Database, GFED）的資料做出分析報導指出，去年火災碳排放增加了26％，達到78億噸，是2002年以來最高。但整體而言，自本世紀初至今，火災碳排放是在下降的。雖然火災碳排放一直在下降，人類活動產生的總碳排放卻成長得更快。去年，燃燒化石燃料釋放的368億噸碳中，火災佔了五分之一，而本世紀初這個比例是四分之一。