深度低碳新聞

國際環境組織「德國看守」（Germanwatch）昨（25日）發表最新一版的《全球氣候風險指數》報告（Global Climate Risk Index，CRI）。2019年年度受災最嚴重國家，前三名分別是莫三比克、辛巴威、巴哈馬。報告也公布20年長期（2000—2019年）氣候風險指數，則以波多黎各、緬甸、海地受災最嚴重。台灣本次排名第116名，較上次（2018年）第75名下降了41名。2019年熱帶氣旋致災上榜 日本60年強颱、颶風伊代襲非洲2019年南印度洋颶風伊代（Idai）與肯尼斯（Kenneth）接連侵襲非洲，引發洪災，莫三比克、辛巴威、馬拉威等國災情慘重。伊代（Idai）更被聯合國秘書長古特雷斯稱為「非洲史上最嚴重天氣相關災難之一。」無獨有偶，莫三比克今年1月才又遭颶風襲擊，至今上萬人仍流離失所。上回排名全球第一的日本，這次排名也居高不下，因2019年的強颱哈吉貝而排名第四，

英國衛報報導，一名滯留法國的40歲孟加拉藉男子因母國空氣污染影響健康為由成功避免被驅逐出境。他的律師主張，其當事人若回到孟加拉，將面臨健康條件嚴重惡化甚至提早死亡的風險。法國波爾多法院上週推翻了他的遣返命令，這可能是環境相關主張首次在引渡聽證會上被採納。環境律師：環境惡化將導致大規模移民發生知名環境律師梅塔（Sailesh Mehta）對此表示，空氣污染無國界，環境惡化將導致大規模移民發生，政府必須採取緊急行動：「移民與環境劣化之間有很明顯的關聯。隨著暖化使地球某些地區不宜人居，大規模移民將成為常態。空氣和水污染沒有國界。我們可以阻止人道和政治危機變成生存危機。但是我們的領導人必須立即採取行動。」「我們有權呼吸乾淨的空氣。政府和法院開始承認這是基本人權。這些問題不僅限於孟加拉和發展中國家。在英國，空氣污染每年導致約20萬人死亡。全球死亡人數中有1/4與污染有關。」梅塔說。2020年耶魯大學

法國石油集團道達爾（TOTAL）13日宣布與能源公司Engie簽署「Masshylia」計畫，雙方將合作開發法國最大的再生能源氫能（綠氫）基地。綠氫廠將設在法國東南部、道達爾拉梅德（La Mède）生質精煉廠（biorefinery）的核心區。電解槽容量40MW，每天可生產5公噸的氫氣。生產氫氣的電力來自裝置容量超過100MW的太陽光電，產出的綠氫就近供應拉梅德使用，每年可減少1萬5000公噸二氧化碳排放。道達爾表示，綠氫廠最高日產量可達15公噸。第一階段規劃生產5公噸，日後更多再生能源電廠加入後，再提升產能。

美國民主黨籍拜登（Joe Biden）20日宣誓就職成為美國第46任總統，拜登政府隨即推出一系列旨在應對氣候危機的行政命令，包含重返巴黎氣候協定。拜登除了簽署回歸巴黎協定 也終止數項石油鑽探工作全球第二大溫室氣體排放國美國，在前任總統川普執政期間，退出了巴黎氣候協定。如今，拜登簽署了重返該協定的文件，30天後，美國就會重回對抗地球升溫的行列。 法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）則在推特上發文表示，「歡迎回歸巴黎協定！」拜登還計劃終止備受爭議的Keystone XL輸油管的計畫，該計畫預計從加拿大運送油砂至美國，並停止在熊耳國家保護區（Bears Ears National Monument）、大升梯—艾斯卡蘭蒂國家保護區（Grand Staircase-Escalante National Monument）和北極國家野生動物保護區（Arctic National Wildl

環保署今（20日）舉辦《溫室氣體減量及管理法》（溫管法）修法座談會，包含石化公會等產業界代表出席表達立場，認為碳費徵收不公，只針對製造業，應該改為隨電、隨油徵收，達到所謂的全民減碳。工總更打算提出產業版的《溫管法》修正草案。《溫管法》2015年7月上路至今超過五年，面對極端氣候加劇，各界積極要求環保署修法，強化減碳力道。環保署於2020年底提出修正草案，將34條的《溫管法》升級為62條的《氣候變遷因應法》（簡稱氣候法）。產業代表盼修法刪除國家減碳目標  工總將另提草案版本環保署今天於孫運璿紀念館舉辦修法座談會，已是第15場相關會議，現場座無虛席，學者、公民團體、產業界仍有諸多意見。現行《溫管法》第四條規範我國減碳目標為「2050年較2005年減碳50%」，環保團體多次批評過於保守，立委洪申翰、台北市環保局長劉銘龍等人也曾公開建議，修法應納入明確的「淨零碳排」目標，不過環保署態度仍不明確。台

路透社13日報導，西門子歌美颯和西門子能源公司正在開發一種可透過電解生產氫的商業規模離岸風機。兩家公司表示，這將是量產綠色氫能的一大突破。再生能源產業看向氫能 西門子投資計畫有譜這兩家公司在該系統上投資了1.2億歐元（約新台幣40億元）。這是截至目前，再生能源產業針對氫能需求最具體的投資計畫。在歐盟，乾淨氫能是實現減排目標的方式之一，可取代化石燃料協助產業脫碳。為了領先主要競爭對手維斯特和奇異公司，西門子歌美颯和西門子能源正瞄準大型工業，如鋼鐵製造商、精煉廠和化學公司，預期在2020年代中期成為客戶。西門子能源執行長布魯赫（Christian Bruch）說：「我們正在開發一種具商業可行性的產品。」西門子能源擁有全球最大的離岸風機製造商西門子歌美歌美颯67％的股份。「我想應該沒有別家公司能將風能、電解和海上高壓技術結合。」徹底改造風電渦輪機 結合電解技術 市場看好去年，西門子能源從母公司西

離岸風場施工違反環評承諾，至今已累計兩起裁罰。環保署昨（19日）說明第二起違規裁罰案件，雲林允能風場因在2020年打樁期間，鯨豚觀察船提前離開，遭罰40萬元。上一起首例裁罰，則是苗栗海洋風電因未派遣足夠數量的鯨豚觀察船隻，遭罰150萬元。今年將有四風場動工 環署緊盯業者落實環評承諾離岸風電進入密集施工期，除了去（2020）年未完工的三個風場（台電離岸一期、海能、允能），環保署預估今年還會有四個風場陸續展開施工，包括沃旭能源的大彰化東南、西南，以及哥本哈根基礎建設基金（CIP）的彰芳、西島風場。面對大範圍的海上施工作業，環保署曾遭外界質疑「缺錢、缺人、缺船」，監督能量受限。環保署對此在去（2020）年6月提出科技執法、跨部會溝通機制，要替離岸風電把關。

離岸風電邁向下一步，能源局近期將公布第三階段競價規則，開放業者自行選址，開發商已提出數十個風場環評案，瞄準區塊開發商機。然而，立委洪申翰、賴品妤今（18日）舉行記者會指出，離岸風電第三階段開發配套不足，能源轉型必須充分考慮漁場、生態、在地居民等問題。洪申翰點名能源局、漁業署、海委會等部會應承擔責任，劃明第三階段禁、限建紅燈區，呼籲「區塊開發勿躁進」。光電選址爭議猶未遠矣  賴品妤：能源局勿放任離岸風電到處開發2020年11月底，能源局預告區塊開發草場址規劃草案，開放業者自行選址。能源局原定要在2020年底公告競標規則，但能源局副局長李君禮表示，經過多次研商，各界仍有諸多意見需討論，目前沒有預計公告的時程表，但會盡快完成相關辦法。據了解，目前已有超過20個離岸風場浮上檯面，搶攻2026年之後的商機。選區位於新北市北海岸的立委賴品妤就指出，包含核一、核二、核四與深澳電廠都在其選區內，對於能源轉

國際組織全球綠色成長研究所（Global Green Growth Institute, GGGI）主張，開發中國家可以藉著疫後振興時期，透過創造綠色就業機會來提升其氣候積極度。GGGI正在幫助20多個國家制定和改善國家氣候計畫。國家振興經濟 首要條件先創造工作機會「現在每個國家都將重心放在振興經濟上，創造工作機會是第一要務。氣候行動最有力的論述就是對就業的好處。」GGGI總幹事里斯伯曼（Frank Rijsberman）韓國首爾總部接受氣候之家採訪時表示。根據《經濟建模（Economic Modelling）》期刊上廣泛被引用的一項研究，每投資乾淨能源100萬美元，可以創造出的工作機會數量是化石燃料業的三倍。里斯伯曼說：「再生能源比化石燃料更能創造工作機會的事實，已成為各國政府關注氣候的最大著眼點。就算不是為了氣候，也是為了振興。」

在台灣，關於再生能源的迷思有很多，其中之一是需要政府補貼才能持續。而在日本，即便沒有政府補貼（Feed-in Tariff, FIT：固定價格收購制度）的扶持，民間仍有新的太陽能廠建設，仍有直接提供太陽能電力給企業的電力公司，共同為日本政府邁向2050零碳排的政策目標鋪路。位於東京都中央區的不動產租賃公司HULIC，在2019年加入了以100%使用再生能源為目標的國際環保倡導活動「RE100」，為了達成目標，在沒有政府補助（FIT）的情況下，也建造了自家使用的太陽能發電所，其中的第一座，位於埼玉縣加須市的太陽能發電所，在2020年10月竣工並開始運作。

為打造台灣成為亞太的風機葉片生產基地，天力離岸風電科技公司宣布，將派遣50位技術人才至丹麥接受三個月的培訓，未來可望每年生產180片風機葉片，供貨給台灣菱重維特斯（MHI Vestas），成為全台唯一的本土生產風機葉片，預估今年6月就會啟動量產。今（13日）舉行的記者會上，天力離岸風電董事長吳坤達表示，天力將成為全球第一個量產最大（9.5MW級）和最長（85公尺）碳纖維葉片的製造商。拚「台灣製造」 風電商合併訂單 養起一座風機葉片廠天力離岸風電成立於2009年，是台灣第一家MW級風機葉片製造商。天力已在台中港打造40多公頃的廠房，投資超過新台幣30億元，是除中國以外，亞太地區第一座葉片製造廠。而天力能大手筆投資，與哥本哈根基礎建設基金（CIP）的訂單息息相關。經濟部的離岸風電產業關聯性審查（俗稱國產化）中，風機葉片是2024年才需完成的項目。哥本哈根基礎建設基金（CIP）台灣區董事總經理許

2020年夏天，台灣發生史上最大規模的珊瑚白化事件。今（12日）「台灣珊瑚白化觀測平台」公布最新研究成果，此次珊瑚大白化估計損失31～40%的珊瑚，以小琉球海域最為嚴重，東北角海域則是首次發生。背後原因是氣候變遷與海水升溫。學者警告，全球升溫若超過1.5℃，地球上99%的珊瑚將消失，台灣政府應即刻宣布進入氣候緊急狀態，在2050年達到淨零碳排，搶救珊瑚礁生態系。全台珊瑚長期泡在超過30℃海裡 「熱壓力」爆表2020年7月，美國國家海洋暨大氣總署（National Oceanic and Atmospheric Administration，NOAA）將台灣海域的珊瑚白化警告提升到最高等級。「台灣珊瑚白化觀測平台」於2020年7到月9月間，根據全台62個樣點、總長達5公里海岸線調查到的2萬8250株珊瑚推估，台灣2020年遭逢史上最嚴峻的珊瑚大白化事件，將損失31～40%的珊瑚。