海龜

  • 台東小海龜纏繞魚線死亡、宜蘭3月野放儒艮現蹤日本沖繩、日本國產SAF商用關西機場首供應

    台東小海龜纏繞魚線死亡、宜蘭3月野放儒艮現蹤日本沖繩、日本國產SAF商用關西機場首供應

    5月2日~4日恐受南投名間焚化爐空汙影響 彰、雲縣環團批未辦說明會南投縣政府要在名間鄉蓋焚化爐,場址緊鄰彰化、雲林邊境,環團和自救會成員2日在彰化立委陳素月陪同下舉行記者會,質疑南投縣府不到同樣受焚化爐空汙影響的彰化二水辦說明會,名間鄉民表達不歡迎鄉內蓋焚化爐。對此,南投縣政府表示,各方意見都會慎審參考。(公視新聞網報導)農藥所研發21年推全球首支製劑 葉螨蟲害防治見曙光俗稱紅蜘蛛和白蜘蛛的葉蟎,是農民最頭痛的小型害蟲之一。一直以來,農民找不到有效的防治工具。台灣在今(2025)年發表了全球第1支對抗葉蟎的微生物製劑,從研發到技轉上市,總共歷經了21年的時間。這支殺蟎劑的效果不但媲美化學農藥,也沒有殘留的問題,微生物製劑更是氣候變遷下的新趨勢。(公視新聞網報導)

  • 擱淺鯨豚海龜現場死亡率高 四起因民眾推回海中致二次嗆水亡

    擱淺鯨豚海龜現場死亡率高 四起因民眾推回海中致二次嗆水亡

    海洋保育署於3月3日「世界野生動植物日」發布2024年鯨豚及海龜擱淺報告,統計顯示,去(2024)年一整年共接獲159起鯨豚擱淺通報,八成半在現場已死亡;海龜擱淺則有325起,七成三已死亡;其中有4起為民眾把擱淺動物推回海中,造成二次嗆水死亡。海保署提醒民眾,遇擱淺保育類動物務必通報,並等待專家到場進行檢查及救援。擱淺鯨豚存活率低  48隻露脊鼠海豚全數死亡海保署2019年起成立海洋保育類野生動物救援組織網(簡稱海保救援網,MARN),集結中央及地方政府、救援團體、海巡署等單位,參與鯨豚及海龜擱淺救援工作。根據統計,海保署2024年接獲159宗鯨豚擱淺通報,其中135隻在現場已死亡,24隻為活體。擱淺較多發生在3月及10月。種類而言,最多的是露脊鼠海豚,有48起,且全部死亡;其次為印太瓶鼻海豚,有23起,只有1隻存活。

  • 太平島綠蠵龜產卵數全國之冠 海保署估迎3.5萬隻幼龜

    太平島綠蠵龜產卵數全國之冠 海保署估迎3.5萬隻幼龜

    全國綠蠵龜產卵聖地在太平島!海洋委員會海洋保育署日前公布最新調查成果,短短四個月內,共記錄到南沙太平島有141隻母龜上岸產卵,累計221窩卵窩,預計每年可孵出3.5萬隻幼龜,遠高於台灣其他產卵地的紀錄。這項發現不僅突顯了南沙太平島作為海龜重要繁殖場域的價值,也再度喚起對棲地保育的關注。太平島四個月共記錄221窩海龜卵 數量全國之冠 距台灣本島約1600公里的南沙太平島,擁有豐富的海洋生態資源。海保署發布新聞稿,2024年在太平島調查四個月共記錄到221窩海龜卵,產卵量為全國之冠。相比之下,台灣其他重要產卵地,如小琉球和望安,每年僅記錄到不到10隻產卵母龜,蘭嶼則約為10~20隻,總卵窩數更不到40窩。海保署統計,以每窩平均70顆計算,太平島全年產卵量可能達5萬顆。依照目前約70%的孵化率,預計每年可孵出3萬5000隻幼龜。海保署指出,海龜族群存活率極低,平均每千隻幼龜僅約1~2隻能存活至成

  • 施放氣球罰台幣4000元 佛州頒布氣球禁令保護海洋生物

    施放氣球罰台幣4000元 佛州頒布氣球禁令保護海洋生物

    氣球帶來歡樂,但進到海洋生物或是鳥的胃裡,可能危害生命。7月起,美國佛羅里達州加入禁止施放氣球的行列,原本一天可施放10顆以下氣球的規定改為全面禁止。戶外施放氣球等同亂丟垃圾,可罰150美元(約台幣4900元)。戶外施放氣球等同丟垃圾佛州媒體《News-Press》報導,佛州原本的氣球規範一個人24小時內能施放10顆以下的氣球,新法改為全面禁止。氣象氣球、研究用氣球、升空後還能回收使用的氣球不受限制。原本不管制的可分解塑膠氣球,新法也取消豁免權。氣球掉落海中,海龜可能將它們當作是水母吃掉,海鳥、鯨魚和其他海洋生物也可能誤食,因而阻塞消化系統。此外,也有照片拍到氣球線纏繞海鳥。美國海洋保育協會(Ocean Conservancy)指出,氣球是海鳥殺手,氣球殺死海鳥的機率比硬塑膠高出32倍。另一項研究指出,海龜吃掉的橡膠碎片中,78%是氣球碎片。

  • 友善路燈、船舶減速 小琉球在地共同宣誓保護海龜

    友善路燈、船舶減速 小琉球在地共同宣誓保護海龜

    海委會海洋保育署昨(15)日在小琉球白沙國小舉辦海龜保育宣誓活動,邀集地方政府、學校、民間企業和NGO等參加,共同宣誓以友善路燈、船速減慢、友善產卵棲地、保育傳承及在地守護等措施保護海龜。行政院副院長鄭麗君也受邀出席,表示將盡快推動《海洋保育法》子法的訂定和施行,落實海洋保育。全球有七種海龜,台灣海域就有五種,皆是第一級保育類野生動物。為保護台灣周邊海域海龜族群及棲地,海保署今年5月公告「台灣海龜保育計畫書」。海保署指出,目前持續進行產卵母龜監測,以推行劃設海龜重要棲息環境區域。小琉球是台灣主要綠蠵龜上岸產卵棲地之一,首先在小琉球推行友善路燈和船舶減速等措施,並且透過海龜野放行動,讓民眾更了解和參與海洋生態的保育。

  • 綠色和平:六大風景區漁船、觀光船活動頻繁 廢棄漁網、垃圾纏海龜珊瑚

    綠色和平:六大風景區漁船、觀光船活動頻繁 廢棄漁網、垃圾纏海龜珊瑚

    台灣海岸為國內外旅遊觀光熱點,但隨着沿近岸海上活動增加,對海洋生態造成衝擊。綠色和平透過「船舶自動識別系統」(AIS),盤點六個國家風景區逾2億筆沿近海觀光船及漁船活動資料,分析水域生態壓力,發現其船舶活動值幾乎全部高於全台平均。嘉義大學生物資源學系副教育邱郁文指出,過於頻繁的船舶活動,造成聲音干擾、生物碰撞、油污染、廢水排放、碳排等,均會破壞海洋生態。綠色和平則呼籲立院盡快通過「海洋保育法」,讓海洋資源使用及生態達成平衡,強調「有魚才有觀光」。大鵬灣、北海岸、東北角  船舶活動值高於全台平均4~5倍綠色和平分析六個國家風景區包括澎湖、大鵬灣(含小琉球)、東北角(含龜山島)、北海岸、東海岸、墾丁從2023年至今逾2億筆船舶資料,以每萬分之一經緯度方格點(約平均120平方公尺海面)計算,發現「強度/行經距離」、「占用率(出現頻率)」、「停留時間」三方面的船舶活動值,幾乎全部高於全台平均,尤其

  • 從絕美空拍照到海保救援紀錄 海保署「圖庫專區」供民眾瀏覽、使用

    從絕美空拍照到海保救援紀錄 海保署「圖庫專區」供民眾瀏覽、使用

    海洋委員會海洋保育署網站近日推出「海洋保育圖庫專區」,紀錄海保署成立六年來的成果,以影像呈現各個層面的「重要一刻」,從小海龜爬出卵窩的瞬間,到海保救援網(MARN)救援擱淺鯨豚的畫面,帶領民眾從不同角度認識海洋保育的獨特面貌。圖庫專區規劃有「海洋保護區與教育宣導」、「海洋生物保育與在地守護」及「海洋環境管理與治理」三大展示區。「海洋保護區與教育宣導」主要呈現海洋保護區的自然景觀與教育活動,有包括基隆潮境、台江國家公園、澎湖南方四島國家公園等保護區精彩空拍照,以及水下生態攝影,提升民眾對海洋保護區的認識。「海洋生物保育與在地守護」則展現與在地團體合作保育海洋生物多樣性的成果,涵蓋海龜、鯨豚、珊瑚礁復育等,也能在此找到海保救援網的救援紀錄影像,以及2020年台東擱淺藍鯨始末。

  • 台東海岸又現1死亡海龜、亞馬遜花6.5億鎂買核能發電、日本最大加氫站東京晴海開業

    台東海岸又現1死亡海龜、亞馬遜花6.5億鎂買核能發電、日本最大加氫站東京晴海開業

    3月27日台中清水大排河水染紅 鄰近溝渠遭棄置紅色水性漆台中市清水大排河水27日竟變紅色,因下游出海口就是高美濕地,憂心污染濕地生態,台中市議員楊典忠要求市府追查污染源;環保局初步調查疑似附近溝渠遭人棄置紅色水性漆導致。(中央社報導)基隆青年電動機車新方案 3月29日受理免費騎回家基隆公益青年電動機車新方案29日起在基隆市各區公所受理申請,不僅放寬申請年齡,電動機車還可0元騎回家,淘汰舊機車還可獲1萬元,各區前100名「早鳥」,將致贈1頂安全帽。基隆市政府環保局長馬仲豪指出,新方案也適用已提出的申請者。(中央社報導)

  • 離岸風電環評快篩新制本月上路 關鍵「檢核表」能成為保護鯨豚、海龜的第一道防線嗎?

    離岸風電環評快篩新制本月上路 關鍵「檢核表」能成為保護鯨豚、海龜的第一道防線嗎?

    離岸風場環評新制即將在本月上路,初審由環境部一份「檢核表」先行,確認業者的環評承諾是否符合標準,再放行進入能源署選商及完成環評初審作業。外界期待此舉將緩解審查繁複、行政成本高昂等問題。對於飽受風電開發威脅的鯨豚及海龜,檢核表亦是防患未然的第一道防線。但環保團體仍認為,檢核表的部分要求仍過於寬鬆,打樁噪音限值、船速的規範都可能使鯨豚、海龜暴露於聽力受損與撞擊的風險。離岸風場常見重複審查 環境部訂環評初審「快篩」新制在離岸風電區塊開發階段,業者須通過環評初審才能參與遴選,但能源署並未訂定同一風場申請案上限,於是出現一場址審2家以上業者、多達11個場址的情況,中部外海風場戰況最激烈,有5家業者看上同一選址,實際卻僅少數業者入選,造成行政資源浪費。環境部為此提出「風力發電離岸系統開發行為環境影響評估初審作業要點」(簡稱作業要點),將離岸風電環評初審改為「兩階段制」,第一階段由2至5位環委「快篩」出

  • 聯合國首份遷徙物種報告:五分之一有滅絕危險、最嚴重是魚類

    聯合國首份遷徙物種報告:五分之一有滅絕危險、最嚴重是魚類

    陸地、海洋和天空,每年上億隻的動物為了食物、繁衍而遷徙。旅途危機重重,有時因棲地消失而必須飛更遠,有時被漁網纏繞或遭獵殺。聯合國12日發布第一份全面性的遷徙動物報告指出,近一半的遷徙動物正面臨族群量下降的危機。保育遷徙動物無法靠單一國家,聯合國《遷徙物種保育公約》(Conservation of Migratory Species of Wild Animals, CMS)締約國大會12~17日在烏茲別克召開。這份重量級報告選在開幕時公佈,盼促成更積極的跨國合作與行動。1/5遷徙動物陷滅絕危機《遷徙物種保育公約》有133個締約國,約每3年召開一次締約國大會,共商合作事宜,以避免遷徙路線上各國的保育政策不同調。今年是第14屆會議,地點選在烏茲別克的絲路之城撒馬爾罕(Samarkand),這也是中亞國家第一次承辦全球環境公約的締約國大會。

  • 走進阿布達比水族館幕後 看見海洋保育的「真實世界」

    走進阿布達比水族館幕後 看見海洋保育的「真實世界」

    就和所有的水族館一樣,阿布達比國家水族館(The National Aquarium)有著絢麗的大水族箱和藍色海底隧道。低頭偶爾可見海龜,舉目則有槌頭鯊從頭頂游過。穿過一個展場,相當於跨過一個氣候帶。極地、雨林、沙漠、高山,一個都沒少。逛完回到入口旁的禮品店,你心想:「就這樣了吧?」而有所不知的是,一旁的電梯才是通往「真實世界」的道路。走完海底隧道 上二樓是不同風景距阿布達比市區約25分鐘車程,我們來到國家水族館,隨著生物學家暨獸醫師娜塔夏.馬尼那(Natassia Mannina)上二樓。如果你也在樓下售票櫃檯購買了票券,你將會遇見穿著制服的獸醫師、科學家、飼育員,他們在走廊上忙碌穿梭、測量動物、準備食物、調整水質,你也會看到收容池裡的海龜,或者穿過玻璃牆窺見一樓的遊客。他們稱這套行程為「幕後花絮導覽」(Behind the Scene Tour),一般門票是110迪拉姆(約台幣970元

  • 北緯23.5度上的冷暈擱淺 直擊阿布達比海龜救援最前線

    北緯23.5度上的冷暈擱淺 直擊阿布達比海龜救援最前線

    阿拉伯聯合大公國首都所在的阿布達比(Abu Dhabi)酋長國,擁有200多個島嶼及美麗的海岸線。阿聯有北迴歸線經過,海水溫暖,珊瑚及藻類豐富。在此活動的海龜,約有7400隻之多,但每年11月至3月初這段時間,會有200至300隻海龜因為冬季海水降溫,造成「冷暈」(cold stunned)而擱淺。在剛開館一年多的阿布達比國家水族館(The National Aquarium)內,有一群保育專家正在展開救援計畫。海水突降溫 搶救被冷暈的海龜阿布達比沿海出沒的海龜,多為台灣常見的綠蠵龜和玳瑁;每年冬季也有許多海龜擱淺,且多為幼年龜。阿布達比環境署(Evironment Agency-Abu Dhabi,EAD)海洋生物多樣性及保育專家辛.阿爾艾梅里(Hind Al Ameri)表示,這裡冬天海水16°C,夏天30-35°C,20度上下的溫度差距,會讓海龜的新陳代謝下降,變得懶洋洋、不太會游泳

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