污染治理

英國BBC網站報導，瑞典零售巨人宜家家居（IKEA）宣布，將在2020年之前，分階段停售只用一次的塑膠產品。宜家家居說，這項禁令將適用於全球各地的宜家家居門市。該公司並表示，未來將設計能夠修理、再次出售、或回收再利用的產品。停售一次性塑膠產品，是宜家家居為保護環境重新設計產品計畫的一環，目標是只用可再生和可回收的材料，並在2025年之前達到零碳排放的目標。同時，宜家家居也將在旗下的餐廳增加不含肉類的餐點種類。

由於A7合宜宅污水持續排放污染，新北市政府今天（11日）召開記者會，要求在專用管線及污水廠未設置完成前，中央及桃園市能先行以水車載送處理污水方式，解決目前污染難題。新北市新聞局長張其強、環保局長劉和然今天下午召開聯合記者會，重申A7合宜宅污水案的專管排放及污水廠未設置完成，污水仍持續排放污染，讓當地居民不滿，傳出可能集體跨區到桃園封閉違法排污的幹管。劉和然指出，儘管有人聲稱24天解決A7污水問題，但實際情況卻是新莊居民仍深受A7污水危害，新莊河川巡守隊與環保局稽查人員持續前往十八份坑溪，截至上週為止，仍不時見到大量污水流向下游。

面對將加嚴十年以上燃油老車的空污治理政策，二行程機車車主11日上午前往環保署，表示將在17日上凱道，表達對政策的不滿，批評拿剝奪二行程機車的權益來當政績，是包庇了工廠、電廠與老舊柴油車，簡直「只拍蒼蠅、不打老虎」。空污法修正後，第36條將對十年以上燃油老車加嚴管制，40條則是在「空品維護區」，縣市政府有權禁止限定特定車輛進入，限定燃料與動力形式。「一台機車若符合原本的環保法規、好好保養，就應該可以自由驕傲地騎在路上。」北區反禁二行程聯盟發言人羅宜表示，空污法要加嚴十年以上的機車環保法規，但這些車子當年出廠是適用當年一、二期環保法規，現在突然要去套用五、六、七期的環保法規，這並不合理。羅宜認為此舉違反信賴保護原則，機車出廠當時，符合了當時的科技極限、法規限制，出廠也要定期驗車。而關於「空品維護區」授權由縣市政府自行決定，羅宜也擔憂，可能如「重機上國道」一樣，到時就是開徒具形式的公聽會、把陳抗

新北市鶯歌區，是聯合國認證的宜居城市，親山面水的環境，吸引許多人來居住。謝小姐四年前來這裡定居，搬來以後卻發現，宜居城市潛藏著她沒有料想到的問題，總是在熟睡當中，被嗆鼻的氣味臭醒，只能緊閉門窗。居民們追查臭氣來源，推測污染源應該是隱藏在山丘另一面的幾家瀝青工廠。鶯歌早期就是磚窯廠聚集的區域，近十幾年來磚窯廠沒落，取而代之的是塑膠工廠、電鍍廠、瀝青廠、廢棄物處理廠，走在街上，空氣中常常是五味雜陳。彭女士一家原本住在鶯歌，但小孩一直有過敏症狀。她懷疑小孩的過敏問題可能跟空污有關，為此搬到鄰近的桃園市八德區，沒想到八德一樣面臨空污問題。居民很難判斷夜晚傳來的刺鼻味，究竟是來自哪個區域、哪家工廠，也不清楚是不是有害物質，唯一的辦法，是打電話去市政府檢舉，但得到的常常是查無明顯異味等制式化的回應。在法規面，民眾的感受與排放標準有相當大的落差。在稽查面，工廠不定時的偷排，增加稽查困難度。鶯歌居民張暄右

首爾空氣污染嚴重。南韓空氣質量監測站最新數據顯示，首爾的可吸入懸浮微粒（PM10）及細懸浮微粒（PM2.5）濃度，比東京、倫敦、巴黎等主要大城市都要高；分析指，首爾的空氣污染相信與中國相鄰有關，中國排放大量空氣污染物，令首爾周邊地區流入不少污染物。南韓國立環境科學院今天（10日）發布數據指，首爾2017年的PM10密度為每立方公尺44微克，PM2.5濃度為每立方公尺25微克；巴黎去年的PM10和PM2.5濃度分別為每立方公尺21微克和14微克；東京和倫敦的相關統計尚未出爐。首爾2016年的 PM10和PM2.5濃度分別為每立方公尺48微克和26微克；東京為每立方公尺17微克和12.6微克，僅為首爾的一半；倫敦為20微克和12微克；巴黎和洛杉磯同樣低於首爾。

基隆市政府響應世界海洋日，今天（9日）上午10時在和平島公園號召150位潛水志工淨灘，環保局統計，2小時就清出606公斤的海漂垃圾，滿是破漁網。寶特瓶、塑膠製品等。市長林右昌感謝參與志工，以行動響應「無塑生活」，守護我們的生活環境與美麗的海岸線。林右昌說，海漂垃圾與海中塑膠物危害環境，對海洋生態造成傷害，裂解成塑膠微粒，透過食物鏈轉移最終回到人體內，這是跨國境面臨課題。透過世界海洋日宣導，籲請民眾及下一代隨手做起。他不諱言，本市還有進步的空間，期許藉活動讓所有民眾重視環保與發揮公德心，攜手努力維護我們的生活環境。

新加坡不可回收的垃圾幾乎全以焚化處理，而焚化廠的灰燼及若干固體廢棄物，則運到附近的實馬高島掩埋。根據新加坡國家環境局的文件，新加坡應可持續使用實馬高島垃圾掩埋場至2045年。 但新加坡國家環境局最新估計結果顯示，隨著一次性產品的使用快速增加，這個人造島可能會提前10年飽和。至目前為止，星國政府尚未祭出任何禁塑令，或對塑膠袋、吸管及塑膠盤等一次性塑膠物品收費，也未透露實馬高島的任何替代計畫。

台南市四鯤鯓海岸到黃金海岸一帶海岸線，散布漁業用廢保麗龍，估計3、4公里長的海岸線約有上千個保麗龍，以及數不盡的保麗龍碎屑，迄今無人清理，環保團體上月淨灘清出的保麗龍迄今也未清運。漁港所表示，因廠商投標意願低落，保麗龍清理招標作業一直無法標出去。環保局則表示，由於保麗龍是可回收的資源垃圾，並不適合採焚化處理，而目前城西垃圾掩埋場正在進行活化工程，因此不像往年有空間可供暫時堆放。市府的作法是先把現場保麗龍移除暫置，然後尋求廠商先進行減少保麗龍容積作業，以縮減空間，方便後續處理。

台南社大海廢社近來在台南海岸執行空拍，發現有部分外海養殖的蚵棚已經採收完，但空蚵棚及一堆保麗龍就留在海上。環團質疑少數不肖業者，疑似將標示在蚵棚的號碼牌拿掉，企圖等鋒面來時被大浪沖走，再推給天災。漁港及近海管理所長周瓈朝表示，目前漁港所是採人工巡察方式進行管理，但海外蚵棚總數上萬棚，未依規定標示者，或以多報少者，有時根本難以發覺，未來將研究採用衛星定位方式追蹤，對於違反規定者每棚開罰3千元。台南市牡蠣產業發展協會理事長陳俊安表示，目前外海蚵棚部分還未收回，是因為有一部分還在放養中，待收成後，絕大多數蚵農都會配合政府政策，拖回並回收。

雲林縣濁水溪沿岸國中小學秋冬受揚塵危害甚大，環保署4日確定挑4所中小學、4所幼兒園試用氣密窗及空氣清淨機，惟評估時程約18個月，縣長李進勇7日表示時程太長，縣議員呼籲環保局動支空汙基金，不必看中央臉色。縣議員李明哲質疑，濁水溪沿岸從林內鄉到麥寮鄉就有8所國小，要選哪一所試辦？東北季風起風到結束也才半年，評估時程1年半，屆時全國忙總統大選，誰還記得濁水溪揚塵？最好、最快的辦法是以雲林縣空污基金支應。縣長李進勇答詢表示，經費部分與中央配合，中央3年將花10億元整治，行政院長賴清德講過「錢不是問題，要有效果」，至於評估期程應可縮至半年內。

基隆、新北市環保局日前首次進行客運場站柴油車排煙管制聯合稽查，選定自主管理標章取得率偏低之基隆汽車客運股份有限公司瑞芳及八堵場站進行不定期稽查，共檢驗41輛，不合格數13輛，不合格率高達31%，已全數開單告發處分。基隆客運副總黃治淮表示，不合格的是某個特定車型，不透光率高出一點點，標準是0.6，但測得是0.7，已要求原廠來調整改善，近期可完成並複驗。

全台路跑活動一年製造的塑膠垃圾有多少，據環保團體綠色和平的估算[註]，大約有400萬個免洗杯、300萬件人造纖維（polyester）紀念衫，以及300萬個紀念衫包裝塑膠袋。為了減少不必要的浪費，台北市政府與綠色和平合作，年底登場的台北馬拉松將在報名表加入「環保跑者」選項，讓關心環境的參加者自主選擇是否領取紀念衫及完賽衣。綠色和平減塑專案負責人羅可容表示，5月底與市長柯文哲簽署的「綠色永續台北馬拉松」備忘錄，目前也正與新北市府接洽，希望其他縣市跟進，將環保規範納入各級活動賽事審核的流程。一年784場路跑 塑膠垃圾數一數「看到這個數字，我個人感到非常驚訝。」對於2017年全台總共舉辦了784場路跑活動，羅可容表示，賽事過程中產生極大量的一次性塑膠製品，造成「凡跑過必留下痕跡」，無形中破壞了環境的永續健康。