污染治理

  • 港大:香港超六成水域受塑膠微珠污染

    港大:香港超六成水域受塑膠微珠污染

    近日香港大學研究發現,超過六成香港的海水樣本含有塑膠微珠,香港沿岸每平方公里海域可找到高達38萬粒微珠。港大相信,塑膠微珠是來自港人使用的臉部磨砂膏、牙膏等個人護理或美容產品,建議消費者拒絕使用含塑膠微珠的產品,減少海洋塑膠污染。 研究由港大地球科學系和太古海洋研究中心助理教授Christelle Not等策劃,在全港共七個地點抽取超過100個海水樣本,並在當中超過六成樣本中發現塑膠微珠。 

  • 墨灣漏油新發現:深海微生物一片死寂 重傷海洋命脈

    墨灣漏油新發現:深海微生物一片死寂 重傷海洋命脈

    在川普的環境政策為美國周遭海洋帶來新威脅的同時,科學家發現,墨西哥灣仍未脫離2010年「深水地平線漏油事件」的生態陰影,連海洋微生物也不例外。生物多樣性象徵  漏油處微生物群落幾遭弭平2010年4月,英國BP石油公司一鑽油平台爆炸,造成11名工人死亡,洩漏大約400萬桶原油。2014年,研究人員從距離洩漏點150公里範圍內的沉船上採集沉積物樣本,研究其上微生物群落如何變化。墨西哥灣海底有超過2000艘的沉船遺跡,跨越500年歷史。這些沉船在深海提供罕見的堅硬基質,因而成為人造珊瑚礁,是生物多樣性熱點。在靠近洩漏點的兩艘沈船上——一艘德國的U型潛艇和一艘19世紀的木製帆船——科學家觀察到可見的石油殘餘物,表層沈積物的微生物多樣性顯著比相對未受影響的地方低。研究第一作者、南密西西比大學微生物生態學家漢姆登(Leila Hamdan)說:「在最接近洩漏點的地方,生物多樣性可說被弭平了。微生物的種

  • 高市公有掩埋場開挖活化 可延壽五年半

    高市公有掩埋場開挖活化 可延壽五年半

    高雄市四座焚化廠每年產生約7萬5000噸飛灰穩定化物,必須要以掩埋方式進行最終處理,全市可掩埋飛灰穩定化物的公有掩埋場已快飽和。高市環保局決定將既有掩埋生活垃圾的掩埋場,進行開挖活化工程,預計3年內活化42萬立方公尺容積空間,可延長五年半的掩埋需求。高市環保局廢棄物管理科長林燦銘表示, 考量早期垃圾並未分類回收即掩埋,靠掩埋場活化工程可將既存早期掩埋的生活垃圾挖除,藉由篩分、風選、磁選、人工撿拾等程序,將掩埋物分選為可燃物、資源回收物及腐植土。 資源回收物交付資源回收商變賣,腐植土可留在掩埋場內作後續掩埋場覆土,可燃物的部分運到焚化爐處理。掩埋場空間活化後,可延長掩埋場使用期限。高市掩埋場活化工程經費約4億,由環保署補助及廢清基金支應。

  • 微風南山環差報告通過 光害有解

    微風南山環差報告通過 光害有解

    北市信義區內百貨商場「微風南山」預計2018年開幕,開發單位南山人壽保險公司派代表至北市府進行第4次環境影響差異分析報告,報告百貨商店內餐廳設置、油煙排放處理、廣告物光害處理等。北市環保局副局長蔡玲儀表示,環差分析報告已審議通過,業者須照規定執行相關計畫,否則可依環評法開罰30萬元以上。微風南山共有48處廣告類看板,最大的LED廣告看版面積有200平方公尺,鄰近居民曾反映有光害問題,開發代表南山人壽到場說明解決方案,已用黃色塗料增加畫面粗糙度,降低畫面反射光亮。除了降低光源反射,環保局規定,該區域廣告看板未來晚上10時到上午8時皆不得閃爍光線,以免妨礙民眾作息,且若光源面積達25平方公尺以上,晚上7時到上午6時,每平方公尺最大輝度不得超過250燭光。

  • 洪水沖出「垃圾河」 坑內坑溪髒兮兮

    洪水沖出「垃圾河」 坑內坑溪髒兮兮

    南投縣因連日豪大雨來襲,導致河水暴漲,尤以名間鄉坑內坑溪東湖村水域最受注目,隨著洪水過後,河床迎面而來的,竟是一包包塑膠袋垃圾,綿延上百公尺,儼然變成一條「垃圾河」!南投縣環保局指出,坑內坑溪貫穿名間及南投兩地,是重要的區域排水及灌溉系統,源於八卦山台地流經東湖、新街等村落,最後再注入南投市貓羅溪。 由於八卦山台地沿線風景據點相當多,可從南投市天空之橋、百年荔枝王、名間鄉受天宮、碉堡園區一直串聯至彰化田中步道等地區,每逢星期假日總吸引如織遊客前來遊玩,因此研判,此次「垃圾河」景象,應是民眾長期以來隨意將垃圾棄至河谷積累而成的「傑作」。 

  • 擴大限塑第一季 七成顧客不買塑膠袋

    擴大限塑第一季 七成顧客不買塑膠袋

    今年元旦擴大限塑政策,新增了飲料、麵包、美妝、書局等7個行業、8萬個列管對象,這些商家不可再免費提供塑膠購物袋。環保署統計今年第一季1到4月的稽查結果,顯示60萬家次,總計開出60張勸導單,而據店家統計,約有七成的顧客沒有自費購買塑膠袋。此波擴大限塑新增列管7個行業、8萬個列管對象,包含藥粧美粧店及藥局、醫療器材行、家電攝影資訊及通訊設備零售業、書局及文具零售業、洗衣店業、飲料店業、西點麵包店業。違規提供塑膠袋的業者將處6000元。環保署表示,今年1至4月,全台合計稽查了60萬家次,開出60張勸導單,其中飲料店業是最大宗,共開了39張。第二高則是西點麵包業9張、藥妝美妝店及藥局則被開出7張勸導單。環保署原先預估,這一波擴大減塑每年可減少15億個塑膠袋的使用,其中飲料店更能減少8.7億個。環保署廢管處簡任技正李宜樺指出,稽查時除了檢視店家是否不再免費提供塑膠袋外,也檢視了來客數及購買塑膠袋人

  • 超標老車淘汰、高屏空污抵換惹議 環署月底南下開說明會

    超標老車淘汰、高屏空污抵換惹議 環署月底南下開說明會

    空污法修法完成後,移動污染源加嚴管制、總量管制區排放抵換的部分,卻面臨民間質疑,環保署表示,將在7月底前往高雄、台中、彰化等空污治理重點縣市進行數場說明會,署長李應元、副署長詹順貴將與民眾面對面說明政策。說明會的詳細時間地點正在規劃中,而97萬輛最可能受到衝擊的二行程老車,環保署也將會個別寄通知向車主說明政策。詹順貴也重申,環保署正在研擬補助偏鄉弱勢者換購四行程二手車的辦法。目前包括李應元、詹順貴的社群網站頁面,都遭到對老車排放標準加嚴政策不滿的民眾以重複留言灌爆。詹順貴日前提供從2016年520上任至今的空污施政措施統計,強調環保署絕非「只管小排氣管,不管大煙囪。」反而是因為工廠等固定污染源「做得到」,所以直接加嚴的才多,不若移動污染源採先補助再加嚴的治理方法。詹順貴統計,二年來環保署推出的空污管制政策,有關固定污染源共有29個、有關移動污染源只有七個,可見環保署對「大煙囪」固定污染源下

  • 太空監測技術揪廢棄物犯罪 英政府求助世界第一家非法垃圾場「偵探社」

    太空監測技術揪廢棄物犯罪 英政府求助世界第一家非法垃圾場「偵探社」

    英國每年出現超過1000個非法垃圾場,沒有紀錄的可能更多。衛星技術將是可以期待的解決方案——運用衛星資料和垃圾場辨識的演算法,全世界第一家提供太空監測服務、偵測非法垃圾場的公司,可望替英國的垃圾問題帶來曙光。高度組織性企業型犯罪  嚴重性有如「新毒品」2016年,英國環境署長形容廢棄物犯罪是「新毒品」,「很像1980年代毒品剛出現的時候:系統還沒有完全意識到問題的嚴重性,還在後頭追趕。」廢棄物犯罪可以是高度有組織的企業型犯罪,歐洲最大的非法垃圾場就在英國;北愛爾蘭德里一處非法垃圾場有超過100萬噸非法傾倒的垃圾,比北愛爾蘭一年產生的都市廢棄物還多。廢棄物犯罪在國際上也是一個日益嚴重的問題。國際刑警組織認為廢棄物犯罪是發展最快的組織犯罪之一,在規模和利潤方面甚至可能媲美販毒。國家成本上兆  英政府要打擊廢棄物犯罪英國獨立報報導,英政府正在加強打擊廢棄物犯罪。環境大臣戈夫宣布全面檢討官方應對策

  • 西港外環道徵收案 雷雨中強拆民宅

    西港外環道徵收案 雷雨中強拆民宅

    日前(7/2)早晨8點半,反西港外環道不當開闢自救會於台南市西港區堀仔頭舉行記者會,自救會成員鄭敦哲表示,自救會近日收到公文,指出將在7月1日後,隨時將會強制拆除徵收戶的民宅。他要求市府變更西港外環道的道路設計,以減少對環境的衝擊,並要求舊糖業鐵路、西港旗站及老樹綠帶原地保留,成為日後發展森林鐵路觀光的基礎。而在上午9點左右,施工單位及警察開始集結,將抗議民眾排除,將在徵收範圍內的兩戶民宅、農舍等等拆除。上午10點半左右,警察將聲援民眾、自救會成員排除後,拆除位於徵收範圍內的兩戶民宅、農舍。自救會於當日下午發表聲明指出,強拆現場完全無視施工安全,民宅未斷電、仍在暴雨和落雷中強硬施工。包商未依施工規範架設安全護欄、也未依法配戴安全護具,甚至直接站在工程車上使用火焰切割器、火花四濺,完全不顧工安風險。自救會也再度主張西港外環道施工毫無急迫性與必要性,西港都市計畫第五次通盤檢討應提出完整交通評估

  • 反龍崎掩埋場被辦 里長、工會地檢署前表決心

    反龍崎掩埋場被辦 里長、工會地檢署前表決心

    台南龍崎反廢棄物掩埋場自救會今年(2018)3月至台北經濟部工業局與民進黨黨部抗議,牛埔里里長陳永和,及台南市教育產業工會秘書長、目前工會支持競選台南市「南關線」市議員的許又仁後被警方依違《反集會遊行法》送地檢署偵辦。兩人今(2)日至北檢應訊,自救會、環保團體與南教產及台南市產業總工會等團體到場聲援,批評執政者濫用集遊法打壓陳抗,並再次表達堅絕反對龍崎廢棄物掩埋場的立場。今年3月14日,反龍崎廢棄物掩埋場自救會先至掩埋場目的主管機關經濟部工業局,要求曾反對掩埋場的行政院長、前台南市長賴清德撤銷掩埋場計畫,後至民進黨黨部陳情,指稱賴清德赴任行政院長後,代理市長李孟諺就發出施工許可,批評民進黨立場反覆,並要求當日正式被民進黨提名的台南市長候選人黃偉哲信守過去反對掩埋場的承諾。

  • 降空污保藍天 中國官方:公路貨運比重過高

    降空污保藍天 中國官方:公路貨運比重過高

    中國交通運輸部副部長劉小明今天(2日)表示,中國綜合運輸體系結構不合理,要解決公路貨運量所占比例過高問題。他說,這是打贏藍天保衛戰的重要舉措。劉小明出席中國國務院政策例行背景說明會,探討調整交通運輸結構提高綜合運輸效率有關工作情況。劉小明指出,2008年的鐵路貨運量是33億噸,到2017年是36.9億噸,增加11%。但是公路貨運量膨脹近一倍,增加了91%。從結構上看,不是很合理。京津冀(北京、天津、河北)地區鐵礦砂的疏港運輸,90%以上還是通過公路。最近發布的「中國機動車環境管理年報(2018)」顯示,2017年柴油貨車保有量僅占全中國汽車保有量的7.8%,但是氮氧化物的排放占57.3%,顆粒物的排放占77.8%。中國官方目標是,到2020年,實現全中國的鐵路貨運量增加11億噸,主要港口公路的貨運量減少4.4億噸,水路貨運量增加5億噸。預計三年累計可以減排氮氧化物110萬噸,細顆粒物5.5

  • 廣西稀土國企被指污染水源 環保部門:已展開調查

    廣西稀土國企被指污染水源 環保部門:已展開調查

    稀土為重要戰略資源,亦屬內地限制的開採礦種。惟在盛產稀土的廣西,近日就有國企因製造稀土,導致環境被嚴重污染,該國企更被指涉及越界開採等行為。據悉環保局已就事件展開調查。涉事的企業崇左稀土公司為中鋁集團旗下一間公司。據悉有警員分別在梧州、賀州、玉林三地收到24宗投訴,指該公司在開發稀土時造成水源和農田污染、水土流失、破壞生態及塌方事件。當局人員在涉事工場發現,該處欠缺煙霧過濾器及排污設備,當中污染物更流到附近的農田,並在礦區下游抽查水質,發現氨氮超標24.5倍。有農民表示,該公司每年會給予他們2000元人民幣作賠償。崇左環保局副局長表示,當局「已按原環保部的環評報告批復內容,對企業開展雙隨機檢查,要求企業對廠區及周邊開展水質檢測」,又要求企業安裝線上監測系統及撰寫開展後報告,惟該企業一直沒有提交有關手續。

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