太陽能

日本經產省大臣於內閣會議記者會中宣佈，將成立專責小組規劃建立電力公司購買可再生能源制度，未來兩年內電力公司須全部購買太陽能等再生能源，成本將由政府補貼及使用者付費兩種方式分擔。日本自11月起已強制電力公司購買民宅太陽能發電的多餘電力，但該制度將於兩年後修正，因此專責小組將就購買來源、民眾負擔價格、及時間等議題進行研討。

江西集有機農業和環保能源發電一體化的薄膜太陽能農業大棚發電系統近日在上饒市建成，並開始試行並網發電，預計年發電量15萬千瓦時。這一系統的運用，充分利用了農地低成本發電，同時，薄膜的使用又不影響農作物光合作用所需的紅光穿透，能提高大棚溫度，促進冬季作物快速生長。此外，由於使用了LED的紅光照射，還可以延長日照時間，縮短生產週期，提高產品產量及品質。

世界自然基金會(World Wildlife Fund , WWF)警告，全球只有不到五年的時間可以控制住溫室氣體排放，否則失控的氣候變遷將無可避免。科學家普遍同意，如果全球溫室氣體排放量於2050年前減半，則可將氣溫控制在升高攝氏2度的危險範圍以內。然而WWF表示，要達成這目標，世人需要在2014年前進行「綠色工業革命」，將投資重點從化石燃料轉為低碳的替代能源，如風能及太陽能。

出席「中國－歐盟新能源技術創新合作論壇」的中國國務院參事、中國可再生能源學會理事長石定寰透露，10年後中國太陽能發電總量將相當於1.5個左右的三峽水電站。石定寰說，由於中國嚴重依賴化石能源，已經面臨著能源安全和環境污染的雙重壓力。據瞭解，在中國的一次能源消費結構中，煤炭占69%，石油占20%，而水電、核電、風電等僅占7.6%。太陽能產業成為中國大力扶持的重點之一。目前，中國年生產能力超過100兆瓦的太陽能光伏電池製造企業已有10多家，已建成並網太陽能光伏發電專案總容量達近1萬千瓦。

日本政府於內閣會議中決定，將要求國內電力公司以較傳統發電的兩倍價格，收購民間住宅與辦公處所的多餘太陽能電力，預計11月正式實施。該項新制主要針對自行安裝太陽能發電裝置的住宅及辦公處所，電力公司將以日幣48圓／千瓦向收購多餘民間電力，而購電提高成本將依使用量比例原則轉嫁給一般使用者，預計一般家庭每月電費將多增加約日幣100圓。

丹麥的新型能源窗簾不僅解決了室內空氣問題，同時還有蓄電及節能功能。這種能源窗簾內設有一個太陽能電池。該窗簾設計構思在於它不僅能產生能源，同時也可以遮蔽陽光或驅擋寒冷，並且節約能源。這種突破性思維來自於丹麥設計師阿斯特麗德克羅。她在接受採訪時說，整個構思來源於一個事實，懸掛窗簾的窗戶是產生大量能量的地方，但是這些能量卻沒被使用。近年來，在西方國家裝有巨型玻璃的辦公樓宇到處都是，而在全球所有的建築物中辦公大樓所消耗的能源卻超過了50%。阿斯特麗德克羅Astrid Krogh說， 當我看到懸掛在所有辦公室的窗簾，只是為了遮住照進窗戶的太陽時，我就產生這種構思。29日在丹麥設計中心的展銷會上，阿斯特麗德克羅將展出她的能源窗簾。這次展銷會的主題是「這是一個小小世界」，其中還有很多新型的設計，目的是為了將在哥本哈根召開的國際氣候大會。

被動式太陽能房屋可以幫助改進人民日常生活品質，同時能保護青藏高原的環境。雖然夏季才剛剛開始，但居住在珠峰腳下的玉珍老人已經在期盼冬季的到來了。站在玉珍老人位於西藏定日縣紮西宗鄉拉隆村的屋前，仰頭就能望見積雪覆蓋的世界第一高峰－珠峰。這裏距珠峰登山大本營只有40公里。往年，對於生活在珠峰地區的村民來說，冬季意味著漫長與難熬。由於地勢高、空氣稀薄，這裏地面散熱極快，氣候異常寒冷。特別是夜裏，溫度都在零度以下，「到了晚上，屋裏和屋外一樣冷。」玉珍老人說。但今年6月，家裏新蓋的房屋讓老人對冬季有了些許期盼。

美國第二大石油公司雪佛龍(Chevron)，正興建一座太陽能蒸汽設備，希望提高加州老舊油田產量，預計此計畫成功將可推展至其他區域。太陽能蒸汽設備主要利用位於98公尺高塔樓上的數千組反射鏡，以太陽光取代原以天然氣加熱水沸騰產生蒸汽的製程，蒸汽注入油井加熱重油，可降低石油黏滯性以便萃取。該計畫採用BrightSource公司技術，儘管雪佛龍公司表示太陽熱能無法取代天然氣以生產蒸汽，但此技術可節省能源，同時提倡太陽能技術。

非營利國際機構──氣候組織在北京發佈名為《中國的清潔革命II低碳商機》的報告，稱中國將成為太陽能和節能產品的生產大國。該組織的重要伙伴──英國前首相布萊爾也在記者會上表示，中國對付氣候變化的決心大過以往。布萊爾說，他認為這次中美兩國無需在氣候問題上對抗，兩國可以合作找到共同的解決方法。布萊爾指出，佔了全球排碳量四成的中美兩國有望在年底的根本哈根氣候變化會議上達成共識，不再重蹈12年前日本京都氣候會議的覆轍。先前會見了中國總理溫家寶的布萊爾還說，中國當然需要在對付氣候變化問題和尋求經濟增長之間取得平衡。與此同時，中國寧夏的太陽山開發區太陽能發電站的工程也完成了投標，預定在2010年興建一座耗資7億多美元、年發電量150兆瓦的大型太陽能發電站。值得注意的是，太陽山開發區本身就位於煤礦蘊藏豐富的地區，專家認為中國舍煤炭發電不用，而在當地興建大型的太陽能發電站，有其指標性的意義。他們認為這顯示中國

孟加拉一億五仟萬中僅四成人口有電力可用，且平均一天僅供應數小時電力。該國電力系統幾乎完全依賴快速消耗的石化燃料，在每天需要5500百萬瓦的供電量，國營與民營電廠僅能供應3800百萬瓦的電力。電力不足問題因世界銀行提供國營電力公司IDCOL的高額分期付款，以設置太陽能系統而得紓緩。自六月份以來，與發明小額信貸的鄉村銀行合作的民間組織葛拉敏能源公司(Grameen Shakti)，在世銀與IDOL協助下，於鄉村設置超過25萬組家用太陽能系統，佔孟加拉擁有太陽能系統家用住戶的66%，每月大約有一萬組新安裝的家用太陽能系統。

「將污水回收再利用，成本低廉許多。」新世膜公司的總裁郭興中說，他們經過六年多的研發，終於發明了全球專利的「新世膜」，可以成功過濾污水不至於阻塞，大幅減少污水淨化的成本。郭興中指出，利用膜來進行海水淡化，是中東地區及島嶼國家用來取得淡水的方法，不過如果台灣要效仿非常不經濟，不過他們最新研發的「新世膜」因為不會堵塞，所以是每立方米的水淨化成本不到十塊錢，比以前降低許多。除了水資源再利用之外，再生能源也是節能產業的焦點之一。工業技術研究院太陽光電科技中心的彭大千表示，目前的太陽能面版已經可以提供給一般住家使用，經濟部能源局也提供補助，幫民眾負擔一半的費用。「例如嘉義有位先生，他們家裡的電全部都來自太陽能。」當然，為了讓太陽能面版電力足夠使用，他花了近百萬，彭大千說，一般民眾不用全部都裝設，部分利用太陽能，其他仍用原本的電力，就可以省下可觀的電費。

初到紐約的人可能會為紐約地鐵的擁擠、臟亂和破敗而驚訝不已。不過作為全球最繁忙的交通系統之一，已經連續運營了105年的紐約地鐵在節能環保方面已走在世界前列。負責紐約公共交通係統運營的大都會運輸署政策和媒體關係負責人厄勒斯特.托勒森日前接受新華社記者採訪時說，2004年紐約市康尼島的斯蒂威爾大道地鐵站重新開放，它的頂棚採用了玻璃和太陽能頂板。這個頂棚能產生145千瓦的電力，至少承擔了整棟建築10%以上的電力供應。大都會運輸署首席環境工程師湯姆.阿卜杜拉表示，紐約地鐵一些線路利用雨水洗車，並引進了列車剎車發電系統。大都會運輸署創新和新科技運用部門負責人安德魯·巴塔建議，像北京、上海這樣的超大城市在大力發展公共交通的同時，應當讓公交系統更人性化、更舒適，使更多市民放棄開車出行。