太陽能

最近，韓國人李光林（化名，男，35歲）決定在自家院子裡設置太陽能板。他聯繫了負責設置太陽能板的企業，可是被告知由於預約人數太多，今年的預約已經結束，需要等到明年才能設置。換了幾家企業，他得到的是同樣的答案。韓國家庭利用太陽能如此之多，這是李光林沒有想到的。去年夏天最熱的三四個月，李光林一家因使用空調較多，每月支付了20多萬韓元的電費，而平時李光林一家的電費僅三四萬韓元。當得知利用太陽能可以節電六分之一，他估算了一下，從長遠看來，在家裡設置發電的太陽能板可以節省不少費用。太陽能發電具有資源豐富、省錢、環保等優點，但是由於設置發電的太陽能板成本較高，令一般家庭望而卻步。據韓國媒體報導，為了解決這個問題，韓國政府通過提供資金補助的形式，將昂貴的設置費用大大降低，鼓勵一般家庭設置太陽能板。韓國政府期待，到2020年利用太陽能發電的家庭從目前的24萬多戶增加到70萬戶。因太陽能可以節省六分之一的電費

電動汽車業者特斯拉位於夏威夷考艾島（Kauai）的太陽能電力設施在今年3月正式投入運營。該設施占地近50英畝，靠近當地的Kapaia發電站，包含55000塊獨立的太陽能面板以及272塊特斯拉Powerpack 2的離子電池。發電功率達到13兆瓦，相當于每年發電1萬9438兆千瓦時，能為全島6萬多居民全天24小時供電。由於太陽能發電設施只能在白天工作，因此要實現不間斷供應，必須有相應的儲能設施。早在2016年3月，該項目中負責太陽能面板的公司SolarCity就宣布將使用特斯拉研發的powerpack電池技術。據《科技新報》報道，該設施使用的Powerpack 2電池采用新的能源組件，將裝置容量由第一代的100 kWh提升到200 kWh。當地電力公司Kauai Island Utility Cooperative（KIUC）總裁兼首席執行官DavidBissell表示，該設施是世界上最大的

2016年太陽能市況一再震盪，至今仍無明顯好轉跡象。TrendForce綠能研究（EnergyTrend）金級報告預估，2017年將是全球太陽能市場首次接近零成長的年度，需求僅73.9GW（吉瓦）。其中，前三大太陽能需求國排名將重新洗牌，印度可望取代日本成為需求第三大的國家。EnergyTrend分析師蔡旻純表示，由於中國目前公布之2017年太陽能裝機目標略低於去年，加上美國政策恐不利於太陽能發展、日本購費率（Feed-in-Tariff）持續下調等因素，讓需求強勁成長中的印度有望取代日本成為需求第三大國，占全球比重達14%。根據印度新能源與再生能源署（MNRE，Ministry of New and Renewable Energy）統計，該國的太陽能累積裝機量在2016年底已正式超過9GW。位於印度、目前世界單體最大的太陽能電站Rewa Ultra Mega Solar Project

嘉南沿海廣大的鹽田，在政府眼中，是適合大面積發展太陽光電的絕佳地點，也是成千上萬候鳥，選擇度冬的棲息地。當再生能源和生態保育產生衝突，這個難題該如何解決？沿著台十七線來到位在嘉義的布袋鹽田，在路邊停下仔細觀察，就能發現鹽田裡聚集了一群又一群遠道而來的水鳥，別有一番熱鬧景象。布袋鹽田近年來鳥況越來越豐富，在這裡度冬的黑面琵鷺數量也逐年增加，長期關注布袋生態環境的在地居民邱彩綢說，布袋的鷗科跟雁鴨科調查數量，占全台第一名。因為鷗科跟雁鴨科都分布在潮間帶，當潮間帶受到破壞消失，剛好鹽產業廢曬，釋放出大量土地，讓牠們選擇來這裡休息。野鳥的度冬新天堂，如今卻可能變調。政府預計在2025年將再生能源發電比例，從現在的2％提高到20％，太陽光電要達到20GW，需要再裝設超過三萬公頃的地面型發電裝置。為了快速達成目標，各部會和地方政府分別盤點出可利用土地，嘉義布袋和台南七股總共803公頃的鹽田，被選為基地

最新資料顯示，由於中美的太陽能熱，去年全球太陽能發電量成長50%。2016年新增的太陽能發電容量超過76GW，比前一年的50GW大幅躍升。根據歐洲太陽能貿易機構的資料，中美扮演領頭羊的角色，兩國的新增發電容量都是2015年的兩倍。2000年左右全球的太陽能發電容量幾乎為零，2010年成長到50GW，今年來到305GW。產業界認為這樣的成長非常顯著，並對太陽能幫助實現氣候承諾的能力深具信心。不過在英國，2016年新增發電量降至前一年的一半，和政府大砍家庭裝設太陽能板的補助以及停止給大型發電廠津貼有關。雖然英國表現退步，仍是歐洲的模範生，新增發電容量占全歐29%，德國佔21%，法國佔8.3%。德國多年前就開始補助並發展太陽能產業，現在總發電容量是全歐第一，義大利次之。歐洲太陽能發電量在2016年初跨越了100GW的里程碑，現在站上104GW。不過，歐洲太陽能成長仍嫌緩慢，太陽能產業界呼籲歐盟訂

據解放軍報的報導，中國大陸在西沙群島的永樂群島的駐軍，於島上種植蔬菜，近日投產，預計自產自足，軍民不再倚靠補給船送菜。永樂群島位於永興島西南約40海里，是西沙群島的兩組群島之一，以永樂環礁為主體，由13個島嶼構成。因遠離海南本島和永興島，以往島上軍民的蔬菜供應主要依靠交通補給船，如遇颱風和大風浪，蔬菜斷糧是經常事。去年，永興島蔬菜大棚建設完成，居民蔬菜基本上開始自給自足。三沙警備區積極向市委市政府建議將相關技術引入永樂群島，建設蔬菜種植基地。據報導，永樂群島的蔬菜大棚占地567平方公尺，其材料抗風、防曬、防暴雨、防腐蝕，頂部並安裝太陽能發電板，備有智慧調節打濕降溫系統，以改善高溫種植環境。此外，大棚頂部彙集了一排塑膠管，用於收集雨水，灌溉蔬菜。大棚種植的蔬菜主要有莧菜、空心菜、番茄等。這次試種成功後，將進一步擴大種植面積，預計未來每週可收穫200多公斤蔬菜。

為了發展綠色能源，行政院於105年9月核定的「太陽光電2年推動計畫」，其中地面型目標為610百萬瓦設置量。為此，能源局積極協調農委會利用廢耕農地、國有財產署、水利署管理的可用公有地，包含西南沿海的鹽田、滯洪池等濕地都被納入設置區域。雖然規劃時，暫時排除法定的重要濕地，但卻未兼顧重要生態，尤其是鳥類的實際分布情形，依據報載將於近期優先推動的嘉義布袋鹽田，即為台灣已知水鳥最多的野鳥重要棲地，將對台灣生態造成不可回復的巨大衝擊。1992年聯合國的里約宣言已提到，國家應廣泛應用預警原則（pecautionary principle）來保護環境，在有可能嚴重傷害或造成不可逆之結果下，不得以缺乏充分科學證據為由，推遲防止環境退化之措施。

去（2016）年，再生能源首次成為全球所有新興電廠的大宗，而美國聯邦能源監管機構資料顯示，去年也是再生能源連續第二年稱霸美國新增發電容量，更加強了這個趨勢。資料指出，再生能源（包括生質、地熱、水力、太陽能、風力）去年新發電容量總計1萬6124百萬瓦特（MW），比化石燃料和核能總和高61.5%。其實，美國的再生能源佔比一直在增加，2014年就有近半（49.6%）的新增發電容量為再生能源，2015年再生能源更增加1萬2400MW發電容量，是該年度的64.8%。風力成綠能贏家 太陽能不遑多讓根據美國聯邦能源管理委員會（Federal Energy Regulatory Commission，FERC）最新一期「能源基礎建設快訊」，去年天然氣新發電容量為8689 MW、核能1270 MW、石油58 MW、煤45 MW。

由於日本電力公司面臨國內的需求縮減，預期新興市場未來電力需求將激增，日本兩大電力公司東京電力及中部電力的合資公司「JERA」，將斥資2億美元，收購印度最大獨立可再生能源生產商ReNew Power Ventures的10%股權，使後者估值升至20億美元。據《日經新聞》報導，ReNew Power Ventures包含建設中的項目，擁有能供應數百萬家戶使用的太陽能及風力發電設備。自2015年4月至2016年3月底為止，ReNew Power Ventures營收達150億日圓，淨利約15億日圓，主要股東包括高盛集團、阿布達比投資局等。印度目前亟欲整頓太陽能發電系統，歐洲電力公司也都積極爭取印度的訂單，東京電力及中部電力能以較低廉的價格拿到太陽能板及風力發電設備，往印度發展也能獲得電力未普及之處鋪設電力設施的技術、經驗。

為落實節能減碳，越南海防市（Hai Phong）環繞吉婆島（Cat Ba）的太陽能公車線於日前正式上路，這是越南首個太陽能交通工具。吉婆島是下龍灣唯一有人居住的島嶼，是海防市所轄最大的海島。吉婆島上有一大片漫無邊際的原始森林，越南政府已經將這片原始森林劃為吉婆國家公園，是當地具有吸引力的知名旅遊景點。越南媒體報導，吉婆島太陽能公車10日正式投入使用，從現在到2020年免費服務，盼能吸引民眾搭乘。報導指出，這項提案是海防市與日本北九州市聯合展開的綠色發展項目之一，太陽能公車不使用汽油而以電能為動力，所以不排放二氧化碳。公車用太陽能或電能來充電，電池充滿後，可連續行駛160公里，每班車可運載50名乘客。報導說，第一階段先2台太陽能公車試運行，在吉婆島設置2條太陽能公車線，每條每天發出4班次來回；預計明年再有10台上路，到2020年太陽能公車數量將增至40台。

政府全力發展綠能政策，選定以太陽光電打頭陣；金門子弟吳志勇響應，回鄉興建6MW的太陽能電廠，還將利用空間建構綠色植物工廠和綠能休閒步道，打造低碳島。 吳志勇2016年在故鄉水頭成立金水綠能公司，宣告將在塔山電廠旁興建6MW的太陽能電廠。他表示，這個電廠將會是全國第一大的地面型太陽能電廠，未來計畫在太陽能板下方閒置空間成立綠色植物工廠，以棚架式LED光源栽種新鮮蔬果，供給金門鄉親，之後還將計畫建構綠能休閒步道。 金門縣是行政院節能減碳推動會核定「建設低碳島」標竿型計畫，目標在兼顧地方特色、縣政發展以及節能減碳下，建設金門成為居民樂活、產業低碳、遊客嚮往的國際知名低碳島。