土地利用

一項新研究顯示，跨國企業願意作出「零森林砍伐」承諾，將能對供應鏈產生實質影響。大企業兌現承諾 濫伐率真的下降了保育期刊（Conservation Letters）12日的新研究顯示，除了營造企業形象外，企業的零砍伐承諾已經對亞馬遜產生了實質的影響。經由觀察土地使用資料，美國學者Holly Gibbs的團隊發現，2009年主要肉類加工廠作出協議後，巴西東南方帕拉州（Pará）的森林濫伐率便減少了一半。目前，麥當勞、美國第二大甜甜圈品牌Krispy Kreme、同是美國知名甜甜圈品牌的Dunkin' Donuts、美國嘉吉公司（Cargill）等大型食品公司近期都作出零森林砍伐的承諾。肉牛產業跟進 尋找友善雨林供應商在巴西，約有2/3的森林砍伐地被用來做為畜牛農場。大型肉類加工廠如JBS-Friboi、Minerva、Marfrig和Bertin所簽訂的協議內容，就是暫停購買這些砍伐地飼養的牛

為了鼓勵青年從農，2014年屏東縣政府開辦「燕南飛」計畫，以師徒制帶領有意從農的青年走入田地，學習農業知識和實做技術。今年屏東縣政府進一步推出「農業大學」，招募18歲以上對農業有興趣的民眾，開班授課、精進農業知識。課程範圍包括農業生產、加工、農企業經營管理和成本財務分析，到農業品牌行銷等，涵括從生產到銷售等各項課程。不僅課程免費，完成課程後並提供微型創業貸款，讓有心務農青年邁出靠農業創業的第一步。 屏東農業產值高，今年鳳梨外銷日本高過中國。攝影：李育琴。青年務農最困難的就是農業技術和財務管理，屏東縣長潘孟安在18日招生記者會上指出，農業大學提供想務農的民眾打好基礎和進修的平台，縣府與屏科大合作，除了有專業師資，也邀請傑出青年從農代表，與學員分享靠農業轉型成功的經驗，課程內容都是農企業的必修課。他進一步說，未來縣府將提供300萬以下微型創業貸款給完成課程的學員，也要成立屏東農產運銷中心，協助

中國大陸研究單位觀測發現，日前尼泊爾強震後，靠近震央的西藏吉隆縣吉隆鎮、聶拉木縣足足向南移動約60公分，而聶拉木縣更垂直下沉約10公分。綜合中國媒體報導，這項觀測是由大陸中國地震局地震研究所與武漢中國地質大學合組的野外觀測小組所發現。參與觀測的中國地質大學教授王琪今天（19日）表示，4月25日發生的尼泊爾強震威力驚人，引發印度板塊和歐亞板塊移動，造成地殼鬆動，加上吉隆鎮、聶拉木縣接近震央，導致這兩地地表明顯移動。

近年來，駱馬湖非法採砂現象屢禁不絕，且規模越來越大，已對湖體生態造成巨大破壞，危及大壩壩體安全。如不加以有效治理，甚至會影響到南水北調的供水安全。駱馬湖為江蘇境內第四大淡水湖，湖面面積260平方公里，跨宿遷、徐州兩市，被江蘇省定為蘇北水上濕地保護區，是南水北調的重要中轉站。 目前，駱馬湖多頭管理的機制使得治理工作責任不明，禁採工作難以取得實效。駱馬湖漁業管理委員會表示，駱馬湖宿遷湖區現共有採砂船2000多條，直接從業人員1萬多人，目前都屬於非法採砂。

中國大陸是台灣鳳梨最大出口市場，5月4日傳出被廈門檢驗檢疫局檢出農藥「氧化樂果」(歐滅松)含量0.14 mg/kg，超過標準7倍，若外銷量轉為內銷，鳳梨價格恐跌。中國大陸食品安全國家標準為0.02mg/kg，往後抽驗比例將是10%農委會農糧署統計，台灣鳳梨，中國大陸稱菠蘿，每年外銷9000多公噸，銷售中國大陸為8000公噸，占89%，接近9成，另1成銷售日本。廈門檢驗檢疫局驗出台灣鳳梨農藥不合格後，中國國家質量監督檢驗檢疫總局就發布「關於加強對進口台灣菠蘿檢驗檢疫監管的警示通報」，對進口台灣鳳梨抽驗比例增至10%。據農委會防檢局副局長馮海東推測歐滅松來源，台灣2008年起禁用歐滅松，可能是農民偷用大滅松後，植物有可能代謝出歐滅松，只是在台灣大滅松也只能用在柑橘類，殺介殼蟲之用，不能用在鳳梨。

在全美1/6的人口為一日三餐而犯愁的時候，全美大約40%的食品卻都變成了垃圾。目前，美國一名韓裔青年正在紐約市建立非營利機構，從餐館「搶救」剩餘食品救助無家可歸者。在南韓移民家庭長大的羅伯特·李（Robert Lee）從小也是在困難的環境中長大，兩年前，在從大學畢業後，羅伯特·李和紐約大學校友路易薩·陳建立「搶救餐館剩餘食品」組織。該組織從紐約市各餐館回收可能要被扔掉的食品，送給需要的人。這個組織的志願者每週7天到各個餐館回收並轉送給需要者。到目前為止，該組織已經搶救了重量總計45.4噸的食品並送給無家可歸者庇護中心和施捨機構。這個組織已經同紐約市50多家食品供應商建立夥伴關係。談到為何該組織發展迅速的時候，李表示，這個組織沒有設定最低回收標準。同時，讓人們很容易變成志願者也是重要的一步。人們可以在任何一天上網登記參加，可以是每週或每月一次，每次只需要30分鐘，不管是下班路上或在住家附近都

每年為台灣賺進20億台幣外匯的毛豆，種植過程用水量約水稻的1/4，經濟效益優，以有機種植更對環境友善，有這麼多好處，農委會農糧署與慈心基金會合作，輔導「黃金廊道」沿線農民轉作，搭配二期作水稻，開創省水、省肥，友善土地的糧食生產模式。聰明省水　一期作改種有機毛豆彰化、雲林一帶地層下陷速度居全國之冠，雲林去（2014）年地層下陷年達6.1公分最為嚴重，又有影響高鐵沿線路墩之虞，農委會從2012年起推動8年黃金廊道計畫，在高鐵彰化、雲林沿線左右1.5公里範圍，推動省水農業「黃金廊道農業新方案暨行動計畫」。 另一方面，國內有機農業去年耕種面積達6,071公頃，占全國農地的0.76%。慈心基金會2004年即於古坑經營麻園有機農場，經過多年耕耘，成立全台最大的有機栽培集團，農場以種植黃玉米、胡蘿蔔、鳳梨、毛豆、馬鈴薯五大作物為主，年總產量1,200公噸，6,000萬元產值；其中毛豆種植面積突破20公

新北市三峽區龍埔里包含劉厝埔、麥仔園和隆恩埔，3個百年庄園，位居大漢溪和三峽河之間，即使到了現在，仍然延續同姓血緣聚落的文化景觀。但是從102年新北市政府計畫徵收土地，推動麥仔園新訂都市計畫之後，百年聚落已經開始慢慢崩解。劉厝埔的劉秉豐說，就是怕徵收嘛！趕快賣一賣，怕以後沒有保障，眼前看價錢還好就先賣掉搬走。但是像劉清池是靠種菜和打零工維生的，就十分擔心，未來一家老小，會不會連遮風避雨的地方都沒有。規劃中，麥仔園都市計畫區範圍，介於北邊的台北大學特區和樹林區，南邊的三峽河和三峽都市計畫區之間的非都市特定農業區。舉目所及，這塊老厝菜園相鄰的傳統鄉村，已經被一棟棟高樓大廈包圍。新北市城鄉局綜合規劃科長李澤仁表示，麥仔園新訂都市計畫主要是為了因應未來興建捷運三鶯線的發展需求，同時要一併整治現有違規工廠的問題，目前大約規劃128公頃，其中82公頃會用區段徵收方式開發，住宅區約占20％、商業區約佔6

※ 本文經作者同意轉載自 ptt八卦版簡單來說清淤有兩種，一種是水力排砂，一種是人工排砂。人工排砂費用又分成「直接挖」和「抽出來」直接挖，就是枯水期怪手直接挖，開挖費用+減水處理+運送費用+廢土處理，一立方米約400元；抽出來，就是用抽泥船，像是泥漿一樣，抽泥+脫水處理+運送費用+廢土處理，一立方米約800元。最便宜的就是水力排砂，水庫洩洪時就順便把淤泥一起噴一噴，便宜！但是，一般來說水庫最主要洩水口在水庫上方，高程越高的地方水越清，高程越低的地方泥砂越濃，一切都很合理對吧？所以水庫洩洪都在洩清水，也很合理對吧？那為什麼洩水口不做在水庫下方？想想看在杯子中間開洞跟杯底開洞，哪邊水量（水壓）大？這樣大家應該可以理解，以水庫的高度來看，在杯底開個洞有多危險！

※ 本文轉載自農貓學田學田以不藥除草的方式耕耘至今，過去大量被噴農藥的土壤經過休養生息，漸漸展現了健康土壤的活力。上週，有一群來自台北及台東的國小小朋友來訪學田，驚奇的在學田區發現鼴鼠！大概是小朋友離地面的距離比較近吧，大人們還沒看到，他們馬上就發現地上躺著隻小動物。抱起來一看，鼻子尖尖，身體灰灰，比手掌小些。發現的時候狀況似乎就很不好，感覺牠呼吸急促、心跳加速。立刻先把它放回樹蔭下的泥土溝邊。過一陣子再上去查看，卻發現牠一動也不動了。我們求證了一下，的確就是鼴鼠！鼴鼠是一種長年生活在暗黑土壤中的動物，視力幾已退化，以土壤中的蚯蚓、蠕蟲等為食。善於挖掘地道，有人稱牠是地底下的天才建築師，讓人想起卡通化的鼴鼠好像都帶著工程帽、拿著十字鎬XD因不習慣陽光照射的關係，很容易見光死。也難怪有看過的朋友們都告訴我們，他們見過的鼴鼠都是死掉的......

宜蘭頭城外海的龜山島在4月20日疑因多起地震，龜首崩塌。交通部觀光局今天說，這屬正常現象，且龜首沒有對外開放，遊客毋須恐慌。台灣東部外海在4月20日連續發生多起芮氏規模4以上的地震，龜山島當天也疑因遭受波及，龜首發生崩塌，出現一條壕溝，當時恰巧有賞鯨船業者行經發現，錄下畫面。交通部觀光局東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處晚間說，龜山島自從民國89年開放觀光以來，一旦每逢規模較大的地震，龜首總是出現零星崩坍，屬於正常現象，且島上僅開放401高地與龜尾湖等地。龜首目前由林務局管轄，為保安林地，沒有對外開放。

4月26日，守護茄萣濕地青年聯盟成員騎經鹽田四號橋時發現，原本水道岸邊茂密的海茄苳樹，正被怪手使用不當方式的修剪。經過連日來的查證與了解，護茄青大致掌握了本次事件的來龍去脈，並向各位報告。本區海茄苳歷史與生育特色此地為茄萣古航道，顧名思義，在數百年前是「蟯港內海古運河」，維繫南台灣漁村命脈。經過數百年的沉積作用，陸地延伸至現今茄萣市區。由於運河之後被用於鹽田海水的引水道，所以也延續了作為茄萣經濟脈動承載的角色。此處的海茄苳生育快速，是為台灣紅樹林樹種中的6種植物之一，以海茄苳為例，因為他能大面積的在地底下延伸並且突出呼吸根，所以是相當重要的護岸植物，能保護岸面土壤不受水流侵蝕，而又名茄萣樹的海茄苳，相傳更是茄萣的命名緣由之一。根據護茄青成員訪問在地的耆老及長輩口述表示，鹽田四號橋附近的老樹樹齡至少40年以上，部分大株應該有60年以上，已符合高雄市特定紀念樹木保護自治條例，古航道上另有5棵百