土地利用

  • 道路工程設置動物廊道 挽救棲地破碎化

    道路工程設置動物廊道 挽救棲地破碎化

    人類的開發活動,導致世界地景的大幅改換,全球的物種目前正以每天約100種的速度滅絕中,這意味著每隔15 分鐘就有一種生物從我們眼前永遠消逝了,不管你的覺察或不覺察。而因著道路建設所造成生物棲地的分割與破碎化,正是其中一項無法迴避的重要環節。生態廊道重建保護區間之連結國工局設計組景觀科幫工程司邱銘源表示,目前國際間關於保護區發展的新趨勢,主要包括棲地多樣性、參與式經營管理、生態廊道網絡的規劃設計等。其中關於生態廊道觀念的提出,主要是發現以前個別保護區間因為「欠缺連結」,以致物種與基因「無法交流」,因而提高了生物多樣性的危機;生態廊道的規劃設計,就是試圖再次建立起這個連結,甚至在開發之前,就已整體考量生態廊道問題。事實上,大至國土規劃、小至一條道路的設計,都是生態廊道可發揮的空間。

  • 社區營造結合生質能源 花蓮鳳林經驗吸引對岸環境NGO關注

    社區營造結合生質能源 花蓮鳳林經驗吸引對岸環境NGO關注

    由中華發展基金管理會主辦、台灣環境資訊協會承辦的「兩岸環保與永續發展論壇」,28日在環保聯盟花蓮分會進行永續能源論壇交流,邀請地球村環境教育中心執行主任栗力、環保聯盟花蓮分會會長鍾寶珠、東華大學環境政策研究所所長蔡建福分就中國及台灣NGO參與能源政策之經驗提出探討與交流,花蓮鳳林地區結合社區營造與生質能源發展引起中國大陸環境NGO的高度興趣。承辦單位為讓大陸友人更瞭解台灣環境現況,安排他們前往各地NGO拜訪與七場論壇交流,以及當地環境導覽。花蓮場是「兩岸環保與永續發展論壇」的最後一場論壇,當天早上在牛根草社區發展協會理事長張國恭帶領下,他們體驗了鳳林地區客家村落的風貌,瞭解村落農家休耕後種植綠肥與生質能源的狀況,作為論壇前的熱身操。鳳林地區人口老年化、人口外流迫使農村休耕面積達80%。蔡建福表示,政府推動種植綠肥作為休耕補助用意好,但種植綠肥噴灑農藥卻無法真正讓土地休息,對環境也不友善。目

  • 同樣亞馬遜 今昔兩樣流向

    同樣亞馬遜 今昔兩樣流向

    一份25日公布的新研究發現,世界最大的亞馬遜河,過去曾自大西洋流往太平洋,與當今縱跨南美洲的流向截然不同。此份研究乃根據過去河床上的古老沈積物,以及在礦物中發現名為鋯石(zircon)的微晶體。

  • 社區與警察協心打造海洋保護區的美麗願景

    社區與警察協心打造海洋保護區的美麗願景

    還記得那年夏天,我來到墾丁的後壁湖浮潛,被這裡海底的景緻深深吸引。這裡的魚群多樣而繽紛,是台灣本島其他海域難得一見的。為什麼呢?原來這裡有一群人一直默默地努力地保護這裡的環境,包括了在地的社區民眾,以及一群專職的警察。使命與熱情位於恆春半島南灣與貓鼻頭間的後壁湖,擁有一大片珊瑚礁潟湖以及嶙峋的珊瑚礁地形,孕育著眾多的海洋生物。這裡同時是墾丁國家公園涵蓋的海域地區,因此從民國73年成立之後,這附近的海域就受到了保護。根據國家公園法的規定,這裡是嚴禁採捕任何海洋生物的。但是這裡也同時是在地居民捕魚的重要區域,因此,在地執法的警察,必須要面對各種現實的考驗,又要達成保護自然資源的任務,可以說是極具挑戰的工作。然而,在這裡我卻遇上了一位非常堅持,也很有理想的警察朋友。墾丁國家公園警察隊後壁湖小隊長蕭再泉,本身就非常喜歡大自然。這份對自然的關愛,讓他對自己的工作充滿使命。他從民國91年,就主動請調來

  • 鄭州研討會 討論利用異重流助水庫排沙

    鄭州研討會 討論利用異重流助水庫排沙

    異重流是高含沙河流特有的一種水流現象,如何利用異重流將更多的泥沙排出庫外,送入大海,留住清水資源,保住水庫有效庫容,是多沙河流和缺水地區水庫迫切需要解決的問題。黃河的泥沙問題是黃河難治的癥結所在,60年代以來,特別是黃河小浪底水庫運用以來,黃委組織相關單位和部門在異重流監測、運動規律分析、模型試驗等方面開展研究工作,取得了新的認識,但仍有諸多問題待進一步研探。 24日至25日在鄭州召開的異重流問題學術研討會,與會的120多名專家、代表達成共識,認為異重流排沙是水庫排沙的重要方式之一,在充分掌握異重流規律基礎上,人工塑造異重流可以作為處理泥沙的方法之一。完善黃河水沙調控體系,是解決人工異重流後續動力不足的重要措施。

  • 湖北隨州地震7千餘人受災 三峽蓄水位可能有影響

    湖北隨州地震7千餘人受災 三峽蓄水位可能有影響

    中國湖北省隨州27日發生規模4.7地震,已造成2218戶合共7763人受災,其中3200人被緊急轉移,但至今沒有傷亡報告。香港的中國人權民運資訊中心表示,這起地震可能是三峽水庫蓄水位置達到156公尺高位後,誘發附近的一條地質斷裂帶活躍,不排除在近期三峽水庫會發生高於規模4.7的地震。

  • 延長封溪三年 保育人士認非良策

    延長封溪三年 保育人士認非良策

    台中縣府農業局公告新社鄉食水嵙溪、抽藤坑溪,10月24日起延長封溪禁漁3年。但地方保育人士認為,兩溪沿岸休閒農園與住家的廢水排放問題有待改善,長期封溪並非良策。東勢區保育人士指出,以往兩條溪流封溪禁漁3年期間內,仍常見部分地方居民在溪中垂釣,未見相關單位取締,形成「劃地為王」的情況。且3年來似乎未公佈具體的成果調查數據,再度公告延長封溪3年,恐怕無助於保育復育。

  • 花蓮有機示範村 現代桃花源

    花蓮有機示範村 現代桃花源

    台灣第一個有機村,位在花蓮富里,在好山好水的環境裡,全村的農作物堅持不灑農藥和化學藥物,村民的團結一致,讓我們看見了農村新生命這裡是花蓮縣富里鄉的羅山村。村內有高山、平原和流水等豐富景觀,加上羅山瀑布的水質純淨甘美,全村像是從未遭受污染的世外桃源,農委會看中這個特色,從四年前開始結合村民,著手打造全台獨一無二的有機示範村。

  • 活動連署 爭取水域開放

    活動連署 爭取水域開放

    高雄市水上活動愛好人士,28日晚扛著各式衝浪板,聚集城市光廊舉辦連署活動,他們用實際行動及文宣,訴求對海洋的熱愛,反對政府禁止旗津海域水上活動。為了爭取水域活動權,台灣獨木舟推廣協會曾於2004年底出動20多艘獨木舟航行於淡水河畔,向台北縣政府明確表達水域開放的訴求。理事長李元治強調,政府不得剝奪憲法賦予人民的自由權。

  • 美國科州突降大雪 一小時積雪達7公分

    美國科州突降大雪 一小時積雪達7公分

    科羅拉多州首府丹佛市一片白雪皚皚,交通嚴重不便,主要的州際公路變成雪道,斗大的燈號不斷閃著公路封閉的消息,提醒用路人不要上道。平均每小時就有高達7公分的降雪量,即使鏟雪車來來回回也趕不上降雪的速度,州際公路被迫關閉。科州交通署官員指出,交通封閉,路面都是融雪不是冰,車子沒有加掛雪鏈或四輪船動根本過不去,這就是車子停在路邊的原因,比起順利通過的車子,有更多車子是被拖下公路。陸路交通受創,飛機也無法起飛,丹佛國際機場取消80個航班,絕大部分都是國內班次,陸空交通中斷,紅十字會趕緊運送救援物資到市中心以外的地區,協助受困民眾。

  • 阿爾及利亞氣候反常 發生50起森林大火

    阿爾及利亞氣候反常 發生50起森林大火

    阿爾及利亞近來氣候反常,氣溫居高不下,光是在這個月內,就發生大約50起大大小小森林火災。幸好火勢都已經被控制住。阿爾及利亞氣象局指出,通常進入10月之後,氣溫日趨涼爽,但是2006年氣候異常,到現在為止,氣溫依舊如盛夏,首都的氣溫度高達攝氏39度。專家指出,氣候異常歸咎於南部沙哈拉沙漠的熱浪北移,這樣的高溫天氣還會持續好幾天。

  • 少吃?多吃?世界大不同!

    少吃?多吃?世界大不同!

    20世紀中葉以來,世界各地肉類生產驟增5倍;每人平均肉品消耗量較過往成長2倍以上,雖然農業的工業化可以用相對較小的區域豢養大量的動物,但工廠化農場裡的動物們不能像往常一樣覓食或靠殘羹剩飯維生,於是,廣大的土地用來種植飼養牠們的作物,畜牧生產成為全球農業用地最大宗的經營型式。為滿足人類的飲食需求,農場動物的族群數量急遽擴張,不斷增加的人口已超過了60億--與近10億頭豬、13億頭母牛、18億頭綿羊和山羊及154億隻雞,瓜分著地球上有限的資源。就拿﹙特別是﹚在世界上許多地區蓬勃發展的集約家禽產業來說,目前地球上的雞隻數目,已比要吃牠們的人類多出了2倍;乳製品、雞蛋及海鮮的消耗量,也同樣地快速增加。1990年代以前,富有的國家是大多數動物產品主要的消費者,然而近10年來,許多發展中國家也漸漸接受歐美的飲食方式;雖然貧窮國家的牛肉、豬肉及雞肉平均每人消費量仍然只有工業國的1/3,但已在短短10年內

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