
東部快鐵促進會爭「北宜直鐵」 環團:宜蘭變得不宜蘭
台北宜蘭之間,除了國道五號與鐵路外,是否該再建一條截彎取直的北宜直線鐵路?一直存在正反意見。「東部快鐵促進會」2日在宜蘭成立,力促北宜直鐵,以均衡東西發展,獲得許多縣議員支持。而反對直鐵的一方今(6)

東部快鐵促進會爭「北宜直鐵」 環團:宜蘭變得不宜蘭
台北宜蘭之間,除了國道五號與鐵路外,是否該再建一條截彎取直的北宜直線鐵路?一直存在正反意見。「東部快鐵促進會」2日在宜蘭成立,力促北宜直鐵,以均衡東西發展,獲得許多縣議員支持。而反對直鐵的一方今(6)

雪隧開通水質變好? 環盟槓東部快鐵促進會
宜蘭縣環保聯盟駁斥東部快鐵促進會雪隧開通水質變好的說法,促進會曾說「雪隧通車前五年與後十年的數據監測,整體水質反而更加優良。」環盟表示,這是對數據的濫用,施工結束後十年的水質當然比施工期好,翡翠水庫是

遇見社子島 年輕之眼正尋覓另一種可能
看似雜亂,社子島有斑駁,更有歷史軌跡的溫暖,雙河會的天寬地闊,和都會難得一見的田園美。一群師生,五天四夜,走進社子島,理解它的真實與困境。雜亂落後、淹水、沒有便利商店,媒體上的社子島,與居民心中的,其

金門的路 要犧牲水獺、鱟與考古遺址來換取?
冬季的烈嶼,潮間帶看起來一片荒涼,透過洪清漳的眼,我們才看到充沛的生命力。退休後的洪清漳,全副心力都放在烈嶼的環境保育,2016年他和伙伴接下金門國家公園的潮間帶調查。即便早已觀察多年,這一年的密集調

屏東擬三年淘汰7萬輛二行程機車
繼高雄、台南訂定低碳管理管理自治條例後,屏東縣也將訂定非六都第一個低碳城鄉管理自治條例,預計5月送定期會審議,未來屏縣要在三年內淘汰7萬輛二行程機車,若不淘汰將開罰。屏縣環保局表示,屏東縣的機車數居全

西安成都一日生活圈 西成高鐵陝西段全線鋪通
昨(28)日西成高鐵寧強南站站內最後一段鋼軌的鋪設完畢,宣告中國首條穿越秦嶺的高速鐵路—西成高鐵陝西段全線鋪通,並預計今年內開通運營。西城高鐵營運後,西安到成都僅需要3小時,至少節省8小時。華商報報導

東部快鐵促進會成立 爭「北宜直鐵」 環團質疑效益
宜蘭縣北宜直鐵促進會26日決定更名東部快鐵促進會,由前行政院長游錫堃擔任榮譽會長、長榮鳳凰飯店董事長陳正曜擔任會長、立委陳歐珀擔任顧問團團長,訂3月2日在縣議會舉行成立大會。促進會要求新政府兌現曾在2

花蓮193縣道第8次環差 決議補件再審
花蓮縣193縣道拓寬案,24日進行第8次環境差異分析審查會議,花蓮縣政府為了避開保育林地和環評,將193縣道其中一段約200公尺道路,規畫到鄰近的漁村內,但漁村內土地是公有地,因此沒有先徵求村民的同意

研究:開車族製造較多污染源 卻更有機會躲開污染傷害
許多地區每到假日或通勤時段經常塞車,若是再考慮到養車所需的種種花費以及逐漸高漲的環保意識,搭乘大眾交通運輸工具來行動也是一種不錯的選擇。然而凡事並非只有優點,根據《Environment Intern

南投到花蓮不到1小時 花蓮議長爭取國道6號東延28公里
全國地方議會議長、副議長聯誼會23日起一連兩天在花蓮舉行,新任會長花蓮縣議長賴進坤將提案爭取「國道六號」東延,即從南投霧社連接花蓮銅門,賴進坤表示,這段路僅28公里,如果真能開闢,未來從南投到花蓮不到

北基竹桃 合推3U共享運具生活圈
北市府近期推動「3U」計畫,整合YouBike、U-Motor及U-Car服務,盼與現有大眾運輸系統結合,提供「共享、綠能、E化」的便捷交通環境,23日配合2017智慧城市展邀請基隆市、桃園市、新竹市

發現日治時期文化遺址 台中火車站二期工程受衝擊
台中鐵路高架化,2016年10月通車後,鐵工局積極進行火車二期工程,不料拆除鐵軌後發現埋在地下,日治時期文化遺址,約60公尺長的機關車體維修坑道,市長林佳龍指示原地保留,但交通部鐵工局中工處長謝立德表