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今天上午10點，台北縣長周錫偉召開記者會，表示將於今天早上11點至樂生療養院張貼拆遷公告。周錫偉在記者會中細數樂生院拆除延宕多年，耗費多少成本，並不斷提出政府對樂生院民的照顧。但當記者問到去年樂生自救

幾天以來，蘇揆不斷透過媒體表示，樂生拆遷爭議屬於地方自治，行政院無權干涉，曾經入圍NPO經營社會組的前荒野保護協會秘書長張宏林則在15日陳水扁總統、行政院長蘇貞昌與「國家青年公共參與獎」入圍者茶敘之際

很多人認為「樂生不過是一般的療養院幹麻要保存?」，這也無法怪大家會這麼看待樂生，因為媒體真的很少報導樂生的全貌與歷史意義。如果我們用一般印象中的療養院去想像樂生的樣子與意義，那真是差很多很多。連我也是

樂生療養院古蹟保存案愈演愈烈，行政院文建會主委邱坤良15日晚感嘆表示，這個案子如果能在台北捷運規畫之初就受到重視，就不會演變到現在的地步。文化資產保存法非常強調地方自治精神，台北縣市既然已經決定41％

樂生療養院是否保存，已成為敏感問題，值得注意的是，民進黨有意角逐總統最領先的蘇謝二人，對樂生案態度也完全相反。謝長廷始終對樂生院持保存立場，謝長廷擔任行政院長之初，就在2005年2月赴樂生視察，同年1

馬爾他籍貨輪吉尼號因擱淺漏油，在蘇澳港受困82天，15日中午順利出港；因漁業署生態損失及復育經費未解決，船長等3人被留在岸上，船東對此有微詞，有關單位表示「公文慢半拍」，該署說，未接到開會通知。在碼頭

中山高速公路嘉義段進行拓寬，銜接水上鄉大崙村東西兩側的高速公路下箱涵通道，卻未隨之拓寬，前後出口又都是彎道，不利通行。13日村長李中明及社區理事長李尊賢等村民到代表會陳情，指因縣府未提報拓寬計畫，箱涵

100多位學生與行動不便的阿公阿嬤圍堵行政院長官邸，對峙數百位警力！上頭一聲令下，衝、抓！鏡頭上老人家的義肢衝散一地！看著電視，有人說了：「學生不讀書，在鬧什麼？這群老人又是誰？」許多人直接往總統戰聯

樂生療養院院民搬遷13日為最後期限，自救會會長李添培表示，為了漢生病友的尊嚴以及治療需求，將拒絕搬遷。且目前有關行政訴訟都在進行中，如果政府強制要求搬遷，他擔心其他的院民會有不理性的行動。李添培建議，

中國京滬鐵路客運專線公司籌備組副組長郎國平表示，預計總投資額超過1千億元人民幣，連結北京與上海的京滬高速鐵路正在等待發改委對可行性研究報告進行審批，順利的話，審批後3個月就可以開工建設。他預計，200

隨著二二八事件滿一甲子，輔以「正義無敵」音樂會（或該說「社會運動」？）的舉辦，乘著「正名」政策的餘波，此三股力量的交會，促使著「轉型正義」的論述漫天作響。然而一紙編號「北市捷運09630108800」

目前歐盟輪值主席國-德國，將對抗氣候變遷列為優先要務，但本國環保政策上卻遭質疑，有歐盟的環保官員要求，取消德國高速公路無行車限速的做法，以減少汽車廢氣排放量。德國總理梅克爾認為歐盟在環保政策上應該作為