孫文臨

又名小鹿,經常把筆搬來搬去,喜歡潛水、爬山、旅行、音樂、文學、電影、煮咖哩、吃甜點...族繁不及備載。身而為人有點抱歉,也以鹿刻Luke為名寫字,努力辨識海中每一滴水的真名。
  • 逸水立旅渡假村緊鄰台江國家公園 主動退縮相距50公尺 環評初審過關

    逸水立旅渡假村緊鄰台江國家公園 主動退縮相距50公尺 環評初審過關

    「逸水立旅」打算在台南四草魚塭開闢一6.3公頃渡假村,因基地東北側緊鄰台江國家公園生態保育區,且有影響黑面琵鷺、高蹺鴴等鳥類生態之虞,上回環評初審時即引發質疑,也有部分環評委員認為,此案全球罕見,應該進入更嚴格的二階環評。不過,今(21日)進行第三次環評初審後決議通過。開發單位表示,東北側建築將再退縮10餘公尺,與國家公園生態保育區達50公尺間隔,並以複層植栽降低對棲地影響。此案後續將送環評大會,開發單位需補充說明植栽計畫、排洪設計等。緊鄰國家公園生態保育區  自主退縮12~16公尺闖關成功「臺南市鹽田段528-2地號土地開發案」為逸水立旅所規劃的開發案,計畫在四草大道與本田路設置面積達6.36公頃的逸水台江渡假村。該處土地原為鹽田、現況為魚塭,雖屬私人土地,但東北側緊鄰台江國家公園的生態保護區,是國家公園中管制最嚴格的區域,開發後恐影響保護區內黑面琵鷺、高蹺鴴等鷸鴴科鳥類生態棲息地。開發

  • 疫情導致網購量大增 環保署長:今年包裝減量目標有難度

    疫情導致網購量大增 環保署長:今年包裝減量目標有難度

    網路購物的便利深受消費青睞,近十年來全台電子購物營業額翻倍成長,物流包裝垃圾也隨之而來,環保署統計發現,我國一年網購使用達1億個包裝,產生1萬8000噸包裝垃圾。為解決網購垃圾問題,環保署去年提出「網購包裝減量指引」,宣布今年要減少1700噸網購包裝。然而受到疫情影響,許多民眾改採網路購物。根據經濟部統計,今年1、2月網購營業額較去年同期增加13%,相當於增加200萬個包裝箱,因此截至第一季網購包裝僅減量184噸。環保署署長張子敬坦言,看起來要達標很困難,「會思考有哪些可強化的手段,不排除以法規來限制包裝或鼓勵減量,減量目標不變。」環保署加嚴網購包裝減量指引  循環包裝達10%提前一年到2021年便利的網路購物已逐漸改變台灣民眾的消費行為,根據經濟部統計,從2011年到2019年的九年之間,全台電子購物營業額從1100億元成長到2078億元,成長將近一倍且還在持續升高。

  • 新世代的氣候之聲——TWYCC與Plan b 永續發展接軌國際的推手

    新世代的氣候之聲——TWYCC與Plan b 永續發展接軌國際的推手

    聯合國於2016年頒布永續發展目標(Sustainable Development Goals,SDGs),延續千禧年目標(Millennium Development Goals,MDGs),從原本8項MSDs擴充到17項SDGs,包含保護生態系統、保育海洋等多項倡議,以15年為期,雖無強制力,但呼籲世界各國,政府或民間企業都能積極制定相關計畫、策略或立法,努力實踐永續發展目標。SDGs的倡議強調夥伴關係,盼透過跨領域和跨國合作,創造一個不分種族國界與跨世代都能共好的全球未來,台灣雖非聯合國成員,但仍透過各種管道,接軌國際趨勢,期盼自己不會被世界給拋棄,同時也希望世界不會拋棄台灣。不過,受限於政治因素,官方無法直接派代表參與聯合國的周邊會議,然而,有許多民間團體透過不同的管道實質參與聯合國活動,例如台灣青年氣候聯盟(TWYCC)持續派員與會,和其他國家的倡議組織建立夥伴關係,也帶回最新的

  • 電動機車補助方案各縣市總整理 嘉市最高 高雄:不會0元

    電動機車補助方案各縣市總整理 嘉市最高 高雄:不會0元

    台灣被稱為機車王國,全國機車總量來到1400萬輛,且仍在持續增加,2020年第一季機車銷量約18.6萬輛,較去年同期略減0.5%,其中有16.6萬輛為燃油機車,電動機車銷量則不到2萬台,較去年同期減少15%,或許是因年初各縣市的電動機車補助仍未明朗,許多消費者抱持觀望心態。除環保署及經濟部的全國統一補助,各縣市的補助金額也陸續公告。《環境資訊中心》整理發現,普通重型電動機車新購補助最高為嘉義市8000元,汰舊換新則以新竹市及嘉義市的1萬元最多;若是淘汰二期機車,基隆市補助到1萬2000元;針對中低收入戶加碼補助,雲林縣以2萬5000元居冠。原先公告補助金額為0元的高雄市,是六都中唯一沒有補助的縣市,然而,市長韓國瑜日前表態「不會沒有補助」,要撥3000萬的空污基金鼓勵汰換二行程機車。高市環保局表示,實際補助方案仍在計算,須等4月底才能揭曉。環保署在2015年實施《淘汰二行程機車及新購電動二

  • 重大開發案審查 資訊公開獨漏水保 立委籲農委會落實公民參與

    重大開發案審查 資訊公開獨漏水保 立委籲農委會落實公民參與

    立委陳椒華與劉建國今(7日)召開記者會指出,農委會的水土保持計畫審查,與環保署的環評書件審查及內政部的區域計畫等土地利用審查,是替重大開發把關的三大審查,但環評和土地利用審查已經落實資訊公開,審查過程也有公民參與機制,唯獨水保計畫的審查至今仍未公開,缺乏全民監督,導致許多案件錯漏百出。農委會主委陳吉仲曾口頭承諾落實資訊公開、建立公民參與機制,對此水保局允諾將盡速辦理,表示正在研擬《水土保持計畫審核監督辦法》增修條文。為何要公開? 陽明山保護區變住宅區  水土保持計畫違反環評審查無人知行政院農委會於1994年實施的《水土保持法》規定,於山坡地或森林區內修路、開渠、採礦、鑿井、開闢建築用地、處理廢棄物或其他開挖整地行為時,應擬具水土保持計畫,送請主管機關核定後,才可開發利用。

  • 宜維護農地劃設大縮減惹議 1萬多家未登記工廠點不清、清不完

    宜維護農地劃設大縮減惹議 1萬多家未登記工廠點不清、清不完

    立院仍在討論《國土計畫法》是否延長實施期限,在完成修法以前,全國18個縣市仍須依法於4月30日前完成各縣市的國土計畫修訂,距今剩不到一個月。在宜蘭縣於3月31日將該縣國土計畫草案報內政部審議,成為最後一個報部的縣市後,18個縣市已全數到齊。內政部國土計畫審議委員會今(6日)上午審查台中市國土計畫草案,台中市為少數人口持續成長的縣市,國土計畫草案推估2036年將增加20萬人,總人口來到300萬人,主要來自於社會移入。不過,新增的產業用地光是輔導現有未登記工廠仍有不足,又未來產業將朝自動化發展,如何支撐計畫人口成長及區位分派,審查委員要求市政府應該補充說明。最終,台中市國土計畫草案原則通過小組初審,待台中市政府將資料補足後,再送大會討論。本週還有彰化縣、宜蘭縣、台東縣的縣市國土計畫小組審查陸續登場。宜維護農地總量較現有農業用地縮減欲萬公頃  農委會不滿:應適度調整台中市東起太魯閣國家公園的南湖

  • 防疫不出門 別再搶泡麵 減塑達人:練習零廢棄生活正是時候

    防疫不出門 別再搶泡麵 減塑達人:練習零廢棄生活正是時候

    武漢肺炎(COVID-19)疫情全球拉警報,隨著零星社區感染的出現,除了口罩、酒精等防疫物資需求,也開始出現面紙、食品等生活用品的恐慌性搶購,外送平台訂單數量更因疫情成長4至5倍,甚至有業者趁勢掛出「全面改用免洗餐具」的布條,引起消費者討論。然而,零廢棄媽媽李育欣認為,與其叫外送,也可以網購食材。「既然不出門,可以在家煮飯,吃的健康也能提高免疫力。」無塑運動實踐者洪平珊也說,外送平台也有送食材,「就算外食,自備餐具也會比用免洗餐具更衛生。」宅在家實踐零廢棄生活  洪平珊:想了很久發現都不必搶買創辦的小事生活的洪平珊,多年推廣女性布衛生棉和嬰兒的布尿布,「因為衛生習慣和清洗需要,有很多媽媽也是在家使用布衛生棉、布尿布,外出才用紙尿布或一次性衛生棉。」他說,現在正值防疫階段,大家都盡可能減少外出,若想嘗試用布衛生棉或布尿布的朋友也是好時機,「又能減少搶購需求。」而談到最搶手的衛生紙,李育欣則說

  • 全國空污排放標準最嚴格 彰濱新設焚化爐環評初審過關

    全國空污排放標準最嚴格 彰濱新設焚化爐環評初審過關

    全國空污排放標準最嚴格焚化廠將誕生。環保署今(31日)審查「彰濱工業區資源回收處理中心」環評案,開發單位豐堉資源公司承諾,焚化爐將裝設三段脫硝處理設施,空污氮氧化物(NOx)小時排放濃度可降低到50ppm,較法規的180ppm加嚴三倍以上,也是目前國內焚化廠最低的保證值。然而,環評委員吳義林認為,三段脫硝是非常好的設備,應該可以降到更低,就算每小時沒辦法做到40ppm,每月應該也能做得到。但開發單位直言相當困難,經過「討價還價」後,決議未來氮氧化物(NOx)將降到每季平均濃度低於40ppm,才通過初審。此外,彰化縣環保局要求,未來焚化廠啟用後,希望能優先處理彰化縣每日130噸的一般可燃事業廢棄物,豐堉資源公司董事長林明儒也點頭答應。縮減掩埋場容量  加嚴焚化廠氮氧化物濃度  承諾優先處理彰化縣垃圾豐堉資源公司計畫在彰化線西的彰濱工業區內環保設施用地上,設置一面積9公頃的資源回收處理中心,包

  • 環保署公告環評溫減抵換原則 一台老舊機車抵2291公斤二氧化碳當量

    環保署公告環評溫減抵換原則 一台老舊機車抵2291公斤二氧化碳當量

    環保署今(30日)公告《開發行為溫室氣體排放增量抵換處理原則》,規定開發面積50公頃以上的產業園區、擴建或新設工廠、火力發電廠等開發行為,送入環評後,除了必須採用最佳可行技術將溫室氣體排放量降到最低,也須針對增量提出抵換計畫。環管處表示,至少須抵減排放量的10%,並連續執行10年以上,「若環評有更嚴格要求,則依環評決議執行。」抵換措施包含協助汰換老舊機車、改造鍋爐、採用省電照明設備、換用燃料等方式,各有不同抵減量,其中汰換一輛機車約可抵2291公斤二氧化碳當量。2020我國溫減目標恐跳票 環保署出手 新開發案需減碳10年 為降低我國溫室氣體排放量,環保署在2015年通過《溫室氣體減量及管理法》,規劃2050年台灣的溫室氣體排放量,要較2005年減少50%。然而,以目前的減量成績來看,第一階段2020年減2%的目標將會跳票。

  • 城鄉失衡又缺水 寶來溫泉區劃設恐致災 送大會考驗多

    城鄉失衡又缺水 寶來溫泉區劃設恐致災 送大會考驗多

    《國土計畫法》修正案正在立法院審議,現行《國土法》規定的縣市國土計畫期限4月30日仍在倒數,全國18個縣市陸續將國土計畫送入內政部排審,內政部國土計畫審議會昨(24日)進行高雄市國土計畫專案小組審查,本週還有台南、屏東、澎湖等縣市待審。被稱港都的高雄市,合併後面積約30萬公頃,東北側深達玉山國家公園、西南方則是我國第一大港高雄港,地形狹長地貌豐富多元,高雄市國土計畫以地景保育軸與產業升級軸串接,並劃設嘉華產專區、寶來不老溫泉觀光區等13個未來發展區,盼收納現存農地未登記工廠,並帶動未來高雄整體發展。不過,高雄在2010年縣市合併後人口為277萬,近10年未顯著成長,高雄市國土計劃中也預估16年後(民國125年)人口仍然持平,卻增設3300公頃的產業用地,且人口過度集中市中心,加上高雄枯水期的水資源缺口嚴峻,內政部國土審議計畫委員認為論述不清,寶來不老溫泉區地質脆弱也有疑慮,要求送大會必須完

  • 「一樹一山」從原生種出發 部落青年返鄉 種樹也種回部落文化

    「一樹一山」從原生種出發 部落青年返鄉 種樹也種回部落文化

    為響應3月12日的植樹節與3月21日的國際森林日,每年林務局都將3月訂為植樹月,然而,跟都市年輕人談起「植樹」,恐怕腦海中浮現的不是數學考題裡的質數,就是日劇裡面的半澤直樹,畢竟種樹造林對於一般民眾是如此遙不可及,特別是在寸土寸金城市裡面生活,別說要找塊地種樹,恐怕連找個採光適合的陽台,養活多肉植物也不容易。一位部落青年黃一峯,六年前因為杜鵑颱風對老家咖啡園造成的災害,啟發「一樹一山」活動,邀請民眾到他的家鄉——新竹縣尖石鄉馬胎部落,種下台灣原生種流蘇樹。如今這場活動已經吸引近500位熱愛自然的「森林系」青年男女,在尖石鄉的六個部落、八所小學種下1360棵流蘇。跟著記者的腳步,走往雲霧所在的馬胎,一窺黃一峯如何種回自己的部落。回到原鄉  以台灣原生種重新出發  手植千顆流蘇盼土地不在流失當天上午艷陽高照,近百人聚集在新竹縣尖石鄉的綜合運動場,參與的民眾來自台灣各地,有些人就住在新竹騎車上山

  • 內湖中油油管洩漏污染土壤 環保局再罰10萬

    內湖中油油管洩漏污染土壤 環保局再罰10萬

    台北市內湖區新明路77號附近,今年2月8日起傳出油氣味,居民因此通報相關單位,中油公司雖立即止漏,但沿線找了八天才在2月15日,距離通報地點數百公尺外找到漏油點,於成功路二段與南京東路六段交叉口,埋設約一公尺深的老舊汽油油管。雖然中油已在第一時間止漏並汰換管線,但台北市環保局調查後,該區域土壤的甲苯、乙苯、二甲苯以及總石油碳氫化合物濃度均超標,依《土污法》開罰10萬元,加計事故發生後違反《水污法》的罰鍰,中油合計被罰了46萬元。水質病媒管制科科長陳浩一表示,鄰近區域並無自來水管線,目前調查地下水也無受到影響,「不過,該土地已被公告為土壤污染控制場址,勒令中油負起污染改善整治責任。」他說,中油後續須負責土壤整治與監測,預估約二~三年的時間才能恢復原狀。總石油碳氫化合物超標13倍  北市環保局:公告為土壤污染控制場址初步調查後,事故疑似油管外包覆的防蝕帶破損,導致鋼管腐蝕,後續將會在安全的狀況

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