能源轉型

日本東京及大阪兩大都會區即將測試有效減碳的新世代交通系統「環保交通網」，由三菱地所及關西電力兩家民間企業負責執行。測試重點在於提供民眾充電式汽車的共乘租用服務，及導入電力公車的大眾運輸服務，藉此達到減碳的目標。東京地區更有官方及民間共同成立的法人團體主導此項測試，希望加速測試進度以便後續的全國性推廣。

美國加州東灣水利局(East Bay Municipal Utility District, EBMUD)首創利用廚餘生產再生能源。水利局把從舊金山和康特拉科斯塔(Contra Costa)縣的餐館和商業食品加工厰收集來的廚餘加以利用，生產綠色再生能源，並用的技術製作堆肥。舊金山市長紐森（Newsom）於6月23日簽署了美國首項強制性堆肥法令。他表示：「這是該國最完整的回收和堆肥法令，同時也是首度全面要求一般民衆和企業將丟棄的食物作為堆肥的材料。」如今以後，一般民衆和企業得辛苦點多做些堆肥，並且想辦法避免將廚餘送往掩埋場。東灣水利局的厭氧沼氣池自2004年開始，即以帶頭的姿態運作至今。目前每週處理餐館和食品加工設施的廚餘量為90噸。厭氧醱酵，顧名思義就是不用氧氣，而是借助沼氣池內的細菌來分解食物。細菌將食物中的有機碳轉換成含有二氧化碳和甲烷的沼氣。整個過程先從把要運走作囘收處理用的廚餘分類

「你有沒有看到那邊那個裂縫？補過好幾次了。」施工中的捷運新莊機廠旁，中正路746巷居民吳太太向記者指出大小裂縫、歪斜的門柱與塌陷的路面。根據附近居民，從2002、2003年開始施工至今，幾乎每一戶房舍都逐漸出現毀損，周邊景觀也產生變化。向捷運局反應後，當時的承包商工信工程一戶戶將裂開的牆壁、地面用水泥填平。住戶的擔憂尚未解決，於97年底標下建案的大陸工程，在開挖施工前便前往測量、拍照記錄，以證明這些毀損「是上一個施工單位的責任」。幾年下來，當地居民大都已選擇自行處理，甚至，坡地路面下的水管線路曾經嚴重斷裂，也由住戶們花錢挖開路面修理。目前僅有兩戶受損程度至「無法住人」而重建的民宅得到補助。「變危樓了才算數，現在這樣都不算數？」居民林太太表示，捷運局和工程公司根本不關心他們長期受到的威脅，「工程蓋完了就走。」從中正路746巷民宅檢視機廠工程問題，涉及周邊居民、也攸關樂生保留區院舍安全。「過去

被傳已久的國家性重大光伏發電（太陽能發電的一種，將太陽能轉化為電能而非熱能）支持政策--「金太陽」工程昨日終於露面。光伏發電在中國與風力、水力等並列為再生能源項目財政部網站公告稱，為培育戰略性新興產業，中央財政將從可再生能源專項資金中安排一定資金，支持光伏技術和企業發展。政策規定，對並網光伏發電項目，國家將原則上按光伏發電系統及其配套輸配電工程總投資的50％給予補助；其中偏遠無電地區的獨立光伏發電系統按總投資的70％給予補助；對於光伏發電關鍵技術產業化和基礎能力建設項目，主要通過貼息和補助的方式給予支援。 除對具體的發電工程實行補助之外，光伏發電關鍵技術產業化示範項目以及標準制定，也被列入補貼的範疇之內。其中就包括了矽材料提純、控制逆變器、並網運行等關鍵技術產業化項目，以及太陽能資源評價、光伏發電產品及並網技術標準、規範制定和檢測認證體系建設等。「金太陽」工程是中國政府在3月提出對光電

「諾努客之鐵馬影展+演唱會+市集」從零出發，滾動成豐富的活動，遠遠超乎我們的想像，充滿驚喜，令人振奮。但是，我們遭遇資源不足的巨大困難。 諾努客樂影會需要8萬元的活動預算，我們要徵求170位「反核T恤義買軍」，以及100位的「500元善心捐款戶」，請大家跟親友和同事，揪團來捐款或買T恤，共同實現諾努客樂影會零負債。參與方式：支持預購諾努客T-shirt！或是進行小額捐款（請註明「貢寮諾努客樂影會」）：

美國俄勒岡州立大學科研人員正在開發一種以植物提取物為主要原料的輪胎加強材料。新材料不僅能提高輪胎的性能，而且有助於降低車輛的能耗。科研人員在最新出版的《複合材料A：應用科學與製造》雜誌上報告說，這種輪胎加強材料的主要成分是微晶纖維素。微晶纖維素主要從樹木等植物中提取，是一種純淨的天然纖維素解聚產物。報告稱，較之以其他材料為加強材料的傳統輪胎，以新材料為加強材料所生產的輪胎具有製造成本低、在濕滑和冰凍路面上牽引力強以及在炎熱環境下散熱性好等優點。此外，它還能減小輪胎的轉動阻力，從而讓車輛更加節能省油。

如果核廢料真如台電公司宣稱如此安全，甚至可以促進地方經濟，何不將它放在你家、我家？！請支持連署「核廢料放我家！」KUSO行動，突顯核廢料場選址的不正義！今年三月中，經濟部公告台東縣達仁鄉南田村、澎湖縣望安鄉東吉嶼為「低放射性廢棄物最終處置場」建議候選場址，主辦機關台灣電力公司並積極在地方進行溝通宣導，如果該候選場址順利通過公投、獲選最終場址，將得到五十億元的回饋金，對地方發展大有助益。核廢料放在偏遠弱勢的地區，合理嗎？然而，仔細檢視台電的邏輯，所謂「接收核廢料、拿回饋金」，不就是對這些人口稀少、長期資源不足的鄉鎮打著「協助地方發展」之名，實際上用重金買下這些地方世世代代的污染權嗎？可怕的是，台電在媒體及地方宣傳中，總是隱瞞或刻意減低核廢料對人類和自然環境的真正危害，在資訊傳遞上就造成不對等，遑論選址邏輯所挾帶的歧視與不正義。核廢料真的安全嗎？

再生能源條例已獲三讀通過，看好未來政府收購發電量商機，近期有國外廠商來台擬設太陽能電廠，投資規模估計達600億元，台泥的和平電廠亦評估跨入替代能源領域。一旦電廠計畫啟動，將帶動上游設備與零組件的內需市場。延宕多年的「再生能源條例」終於在上個月完成三讀程序，最快11月正式公告實施，包括太陽能、風力及水力發電等替代能源等產業都將受益。市場認為，無論是國外的太陽能電廠或是台泥的和平電廠評估跨入太陽能或風力發電，都是看上未來電廠營運後，可將發電量轉賣給台電的政府收購商機。若業者能夠順利設廠，預期將順勢帶動上游設備和零組件採購商機。

日本三菱重工近日發表一款能源的轉換系統，可將太陽光能及熱能轉換為住宅需用能源。該系統除使用傳統太陽能面板來供給家用電力外，更將面板下方積蓄的熱能轉為暖氣及熱水供應能源使用。依三菱實驗顯示，以一家四口為例，新系統可取代現有能源達65%以上，可作為未來住宅及社區節能省碳的主要設施。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

英國政府於7月16日發布了一份轉型為永久可持續低碳經濟的行動計劃。英國低碳轉型計劃是一個涵蓋各經濟領域的戰略計劃，將有助于引領英國進入低碳生活，並利用低碳經濟帶來的種種益處。英國能源和氣候變化大臣埃德.米利班德(Ed Miliband)宣布了這一計劃，細述了英國如何實現在《氣候變化法案》中列出的國內氣候目標，即到2020年溫室氣體的排放在1990年的基礎上減少至少34%。目前已經減少了21%，相當于四個倫敦的溫室氣體排放量，還要減少相當于兩個倫敦的碳排放量才能實現這一目標。這項經濟計劃的核心是要讓英國成為一個更清潔、更環保、更繁榮的國家，確保英國已經為未來的諸多機遇作好準備。這項經濟計劃闡述了具體將要採取的措施，這就意味著到2020年前：英國將有超過120萬人從事綠色職業；700萬棟房屋將進行能源革新，超過150萬戶家庭將得到政府資助自產清潔能源；40%的電力將來自低碳能源，包括可再生能源

日本三菱近日發表一款能源的轉換系統，可將太陽光能及熱能轉換為住宅需用能源。該系統除使用傳統太陽能面板來供給家用電力外，更將面板下方積蓄的熱能轉為暖氣及熱水供應能源使用。依三菱實驗顯示，以一家四口為例，新系統可取代現有能源達65%以上，可作為未來住宅及社區節能省碳的主要設施。※資料來源※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

98年度已過一半，但宏都公司98年度應繳交森鐵三合一營運權利金及土地租金1400餘萬元，宏都以天災頻傳、森鐵等營運未達預期績效等為由，只繳交230餘萬元，最近向林務局申請年底再補足積欠1200餘萬元差額，但林務局不同意，宏都則決定提請民間參與投資經營森鐵協調委員會協調。宏都97年6月接管森鐵後，天災不斷，致使小火車開開停停，營運績效不彰，且阿里山遊樂區飯店興建案卡在環評，無法動工，連帶影響宏都繳交森鐵三合一案營運權利金及土地租金能力與意願。兩造合約中指出，營運權利金及土地租金年度前就應繳入公庫，宏都遲延繳交1200餘萬元差額，讓林務局官員非常擔心，多次行文催討均無下文。