
信義鄉的小米要回家 有族譜的原住民作物
小米,在原住民部落,曾經是珍貴的主食,但在歷史變遷、文化影響下,部落越來越少人種植小米,面臨種原消失的問題。有一群人正在努力,讓小米回家 .....87歲,住在南投縣信義鄉東埔部落的Hanaku阿媽,從屋子的角落,拿出他的寶貝:用青剛櫟做的杵,樟樹做的臼。這是他的阿公送給他的嫁妝,用這對杵以及臼,阿媽把小米脫殼,把小米搗成年糕。曾經,小米是很重要的糧食,小米的種植與收成,貫穿了部落的歲時節令。只是,東埔很久沒有種小米了。

信義鄉的小米要回家 有族譜的原住民作物
小米,在原住民部落,曾經是珍貴的主食,但在歷史變遷、文化影響下,部落越來越少人種植小米,面臨種原消失的問題。有一群人正在努力,讓小米回家 .....87歲,住在南投縣信義鄉東埔部落的Hanaku阿媽,從屋子的角落,拿出他的寶貝:用青剛櫟做的杵,樟樹做的臼。這是他的阿公送給他的嫁妝,用這對杵以及臼,阿媽把小米脫殼,把小米搗成年糕。曾經,小米是很重要的糧食,小米的種植與收成,貫穿了部落的歲時節令。只是,東埔很久沒有種小米了。

土城彈藥庫成生態農園地標 反清潔隊、資收場進駐百人抗議
新北土城市區附近的土城彈藥庫,旁有大片生態農園,但新北市環保局正規劃在此設置清潔隊和回收場。在地居民憂心衝擊農作,今(31)日與親子共學團體、環保團體聚集百人在新北市府抗議。環保局雖派員溝通,但局長程大維始終並未露面,一旁有持木棍的員警戒備。最後居民氣憤撕毀陳情書,表示將繼續抗爭。清潔隊搬來有機農業、生態教育場域旁 新北市挨批「環境劊子手」國防部1954年強制徵收土城農地建置「土城彈藥庫」營區,禁限建50多年後才解除管制。在地居民長期與彈藥庫為鄰耕種,營造生態農園,現已是新北著名的食農及生態教育場域。管制解除後,土城彈藥庫接連迎來二高、看守所、司法園區徵收,居民抗爭十多年成功爭取司法園區縮減規模。今年初,在地長期提供環境教育的劉老師自然教室負責人劉麗蘭偶然發現工程人員測量土地,一查才知道市府要在鄰近國有地開發清潔隊和回收場,事前全無地方溝通及基礎調查,卻已投入1500萬元展開前期設計。在地

瓶裝水大賣為何是個問題? 聯合國智庫:威脅「人人有乾淨水喝」SDG目標
瓶裝水以方便、安全、健康、美味的形象快速崛起。根據聯合國智庫報告,全球每分鐘賣出超過100萬瓶的瓶裝水,年銷售額達2700億美元。國內包裝水市場則在10年間增加6成,銷售量在去(2022)年再創新高。但對20億沒有乾淨水可喝的人來說,瓶裝水不是解方。他們買不起瓶裝水,只能期待國家提供安全的公共飲水。世界水資源日(3月22日)即將到來,聯合國大學發布報告指責,瓶裝水不僅不安全、製造塑膠污染,還威脅到人人享有飲用水的目標。專家估計,如果每年都能投資1140億元在公共飲水系統上,2030年就能達成人人都有乾淨水的目標,這筆「鉅額」約是瓶裝水年銷售額的一半。聯合國2015年定下永續發展目標,其一就是2030年前人人都能享有乾淨的水。但這項目標進展太慢,因此聯合國將今年水資源日主題設為「加速變革」(Accelerating change)並要求政府要四倍速前進。

不只是貓村 《猴硐煤鄉漫遊》承載末代礦工記憶
曾經基隆河被稱為「黑龍江」的一段產煤歷史,以及傳統能源退場後所發生的事,還有一群末代礦工記得。《猴硐煤鄉漫遊》為五個小短片組成,由台北科技大學20位學生與猴硐礦工文史館合力製作,入選第一屆氣候臨界影展。昨(12日)在光點華山電影館舉辦映後座談,猴硐礦工、文史館創辦人周朝南表示,我國安然度過能源危機,是用礦工生命換來的,希望傳承重要史實,將這段歷史放入教科書中。煤炭業沒落 礦工歷史還在嗎?位於新北市瑞芳區的猴硐,過去是我國重要的產煤重鎮之一,隨著能源使用逐漸以石油取代煤礦,各大礦坑陸續停產,猴硐也漸漸沒落。首屆氣候變遷主題影展「氣候臨界影展」(Climate Tipping Point Film Festival)上週開跑,「煤電影」單元系列的《猴硐煤鄉漫遊》,是影展唯一一部入選的台灣作品,關注火力發電漸漸退場,隨著煤炭業沒落,傳統能源如何面臨公正轉型。《猴硐煤鄉漫遊》由五個小短片組成,透過

311免費看 《原子能世紀事件簿》:跨越一世紀的核能發展歷史與災難
第一屆氣候臨界影展今(10日)開幕,今年逢福島核災12週年,影展將於明(11日)放映2020年德法公共電視(ARTE)紀錄片《原子能世紀事件簿》作為紀念活動。本片介紹跨越一世紀的核能發展歷史及災難紀錄,也揭露福島核災發生時的真實狀況。亞洲第一個以「核」為題的影展「核電影」邁入十週年,今年轉型為我國首屆規模最大的氣候變遷主題影展「氣候臨界影展」(Climate Tipping Point Film Festival),將在3月10日開幕,供民眾免費索票入場。「核電影」片單之一,《原子能世紀事件簿》(Our Friend the Atom: The Age of Radioactivity)為2020年德法公共電視(ARTE)紀錄片,內容跨越一世紀,從放射性物質有重大科學進展開始,到美國在日本廣島及長崎投放兩顆原子彈,再到福島核災。

飯店減用一次性備品 旅宿業建議「強制不提供」 環署草案暫緩上路
配合聯合國全球旅遊減塑倡議,環保署原規劃今年7月起旅宿業者不得主動提供一次性備品,在業者普遍認為太倉促,恐造成客訴大增的情形下,環保署昨(7日)承諾不會7月馬上實施,且草案公告後至少有一年緩衝期。業者也建議中央規範由「不主動提供」改成直接不提供,否則在旅宿業缺工問題下,將有可能從「老總親自下去掃房」變成「老總親自送備品」。跟進國際作法 環署規劃不主動提供一次用旅宿用品旅宿時常見的一次用盥洗及個人衛生用品,不僅短時間內用完即丟,造成資源浪費,且多為塑膠材質,衍生出生態及環境污染問題。環保署今年1月預告草案,規定旅宿業及其他住宿業,7月起將不主動提供一次用旅宿用品。草案共限制11品項,包括小於180毫升且一次用包裝的液態盥洗用品、牙刷牙膏等個人衛生用品及一次用拖鞋。環保署回收基管會執行秘書王嶽斌表示,2019年國內旅遊達8000萬人次,消耗大量資源,美國加州、紐約州及歐盟都禁用小包裝旅宿用品,

下一站「碳中和」 鐵道大國日本的鐵路零碳挑戰
1872年,日本第一條鐵路(橫濱-新橋)開通,帶動日本明治維新的推進,讓日本發展成現代化國家,也改變了民眾的生活。150年後,在節能減碳成為主流的現在,鐵路系統也得面臨轉型。鐵道碳中和 電力來源成關鍵一般聽到大眾運輸工具,應該會有比自用車更節能減碳的印象吧?由乘客碳排量來看確實如此。根據日本國土交通省的統計,大眾運輸工具每公里每名乘客的碳排量,飛機是98克、巴士是57克、而鐵道只有17克[1],相比之下,自用車卻要130克。要說鐵路是最低碳的大眾運輸工具一點也不為過。再加上多數鐵路已經電氣化,相對來說,電車是能源轉換效率很高的交通工具。然而,2019年鐵道系統的二氧化碳排放量就高達1000萬公噸,佔日本整體碳排量的1%,這些碳排九成都和電力排放有關。日本鐵道業者的電力來源又以火力發電廠為大宗(75.1%),光鐵道系統就消耗了日本全國2%的電力。

中國航空業減排:永續燃料潛力如何?
使用永續航空燃料可以讓航空業減排,但是該產業在中國的發展受到了成本和產能的制約,需要在政策引導下發展。如果要實現2050年的凈零排放目標,航空業必須在未來幾十年克服一些重大挑戰。國際航空運輸協會(International Air Transport Association,簡稱IATA)估計,屆時,航空公司將運送100億名乘客,是2019年疫情前40億人次的兩倍多。該行業主要寄望於發展永續航空燃料以實現其凈零目標。IATA預計,到2050年,此類燃料將提供該行業65%的減排量。

核電影十週年轉型 首屆「氣候臨界影展」下週登場
亞洲第一個以「核」為題的影展「核電影」邁入十週年,今年轉型首屆規模最大的氣候變遷主題影展「氣候臨界影展」(Climate Tipping Point Film Festival)將在3月10日展開。發起團體綠色公民行動聯盟秘書長崔愫欣解釋,「氣候臨界」同時是生態、經濟、人類文明的臨界,全球暖化及氣候變遷正在穿越國境、世代,超過臨界點將會產生不可逆的連鎖效應,「氣候問題已經快到極限,就像走在鋼索上,非常緊急。」綠色公民行動聯盟從2013年舉辦亞洲第一個以「核」為題的影展「核電影」,邁入十週年後轉型成為「氣候臨界影展」。崔愫欣解釋,「臨界」是瀕臨極限的狀態,隨時可能邁向失控與崩毀。影展共16部影片、分為五大單元,除了保留核能主題外,還包括「氣候災難地圖」、「世代氣候行動」、「能源出代誌」及「煤電影」。氣候變遷下,各國的氣候災難層出不窮,影展將透過《狼女孩的氣候日記》、《氣候出逃》、《登陸波多黎

極端氣象事件增加 耐候建築成解方
貧困居民的住房往往缺乏修繕,風雨滲漏嚴重,難以保持室內恆溫。為了在嚴寒中保暖,居住者只能增加暖氣使用量,結果導致能源費用暴增。對許多德州人而言,今年2月的冰風暴宛如一場恐怖的災難。淒冷的冰雨伴隨著刺骨的寒風降臨大地,短短幾個小時道路就結冰,厚重的積雪壓斷樹枝,連帶破壞了電線。極端氣候帶來的罕見的低溫、混亂的交通、停班停課,還有影響上萬人的大規模斷電,讓習慣溫暖的德州人苦不堪言,更讓貧窮線以下的居民陷入悲慘境地。「低收入居民比高收入居民更容易受到氣候變遷的衝擊,難以從惡劣氣候的影響中恢復,他們往往對能源有更高的需求」達拉斯市議會成員布萊克蒙(Paula Blackmon)表示。問題的根源在於,貧困居民的住房往往缺乏修繕,風雨滲漏嚴重,難以保持室內恆溫。為了在嚴寒中保暖,居住者只能增加暖氣使用量,結果導致能源費用暴增。而當極端氣候狀況增加,這樣的情況只會更加惡化。房屋耐候,自然節能解決之道,在

推廣「單一材質口罩」 立委要環署拿出口罩回收機制
立院社會福利及衛生環境委員會今(1)日邀請環保署長張子敬報告業務及答詢,藍綠立委拿出廠商研發的「可回收口罩」,要求環保署建立口罩再利用機制,解決大量廢棄口罩問題。疫情產生大量的廢棄口罩,由於材質複雜、重量很輕,回收價值也低,通常以焚化處理。環保署長張子敬強調,回收體系需要廢棄物規模、再利用價值支撐,若評估具可行性,不排除規劃回收管道。材質複雜難再利用 藍綠立委推單一材質口罩 一般醫療口罩分成三個部分,材質各自不同,鼻樑壓條是鐵、鋁等金屬,不織布面是PP或PE塑膠,耳掛繩則是尼龍。立院社會福利及衛生環境委員會今(1)日邀請環保署長張子敬報告業務及答詢,國民黨籍立委溫玉霞、民進黨籍立委蘇巧慧都拿出廠商研發的「可回收口罩」,要求環保署建立口罩再利用機制。蘇巧慧表示,口罩通常丟一般垃圾,但有鶯歌廠商研發出材質單一的「全塑膠口罩」,可回收製成再生粒料,且願意公開專利讓其他業者使用。溫玉霞則現場展示兩

塑膠泡殼包裝納應回收 明年5月上路 業者憂回收標誌來不及印
塑膠襯墊、泡殼常見於包裝盒內防撞、分隔使用,這些塑膠薄片目前難以回收分類,最終僅能堆置或焚化。環保署去年提出相關修正預告,今(21)日舉辦草案公聽會,針對塑膠襯墊、泡殼納入應回收項目,生產及輸入業者自明(2024)年5月起必須繳納回收清除處理費,並於商品標明回收標誌。業者普遍表示認同應負起回收責任,但認為一年緩衝期過短,回收標誌根本來不及印上去,外商也表示來不及跟總部溝通,建議延長緩衝期為1.5~2年。塑膠泡殼、襯墊明年5月須回收 緩衝期一年生活用品、電子產品、藥妝、五金、文具、玩具等包裝盒常使用塑膠泡殼、塑膠襯墊來緩衝、分隔商品。在垃圾分類時,民眾常將此類塑膠和「塑膠平板容器」(如塑膠碗、蓋、托盤)混在一起丟。然而,為了塑膠再利用品質穩定,回收業者仍會將塑膠平板容器與泡殼、襯墊分開處理,前者再細分為不同材質,後者無法分類,只能堆置或焚化,失去再利用機會。為加強塑膠垃圾去化,環保署去年12