空污

環保署11日預告新版空污費草案，祭出更嚴格標準，符合「空污大戶」的業者將從51家增加至102家。草案也調漲空污物甲苯、二甲苯10餘年未變的費率，預計今年10月空污季上路，空污大戶費率也將有機會在今年首次實施。「空污大戶」10月上路 空污費再加嚴環保署今年2月透過修正調升空污費費率，已於7月1日生效。不過在環保團體的遊說下，環保署決定加嚴力道，有關「空污大戶」的部分條文暫緩實施，7月11日重新提出草案，提高空污大戶門檻。地球公民基金會副執行長王敏玲對此表示，「（新版草案）是對民間倡議很大的回應」。他表示，基金會倡議空污費合理化長達六年，初步觀察此次修正，環保署從過去「長期慣壞業者」到現在願意從成本面刺激企業減排，應給予肯定。環保署11日預告的「固定污染源空污費率修正草案」規定，硫氧化物季排放量大於40公噸、氮氧化物大於70公噸、揮發性有機物大於90公噸，或粒狀污染物大於15公噸的排放源，都必

6月7日上百位清潔隊員訴求身分立法 環保署：會再研議來自北中南的上百位清潔隊員7日聚集在環保署門口高喊「環保署忙升格，清潔隊員要身分」。全國環保公務機關總工會（全環總）指出，清潔隊員超過25年沒有身分，獎金及俸點凍漲，懲處比照公務員，談到權益就比照《勞基法》，要求環保署儘速提出官方版本法案、把握立院最後會期推動修法。環保署則回應，會再研議。（自由時報報導）大寮新厝里民拒設儲能廠 高市府：若強烈反對不會放行儲能廠設置地點再掀爭議，7日上午有近20位大寮區新厝里的民眾，趁著議會市政總質詢，到議場外拉白布條抗議。他們不滿先前鳳山、林園有意設廠遭拒後，又有廠商看中大寮區想要設置儲能廠，強調新厝里民不是二等公民，同樣反對儲能廠。市府回應，儲能廠規畫設置前都需要進行民意調查，若當地強烈反彈，市府也不會放行。（公視新聞網報導）

綠色公民行動聯盟每年依污染裁罰金額、次數，頒發「環境金害獎」給污染最重的事業單位，中油連續五年獲得榜首，空污違規次數、裁罰金額都是領先。其他則有台鍍科技、大成雞肉、經濟部工業區服務中心等事業，因水污嚴重上榜。綠盟強調，中油是國營企業、台鍍科技則常執行政府工程、經濟部工業局更牽涉政府部門，政府除了應該落實「零裁罰」外，更必須禁止曾犯污染案的業者參與投標或分包。環團頒「金害獎」給污染事業 中油五度蟬聯空污榜首環保署2017年應民間要求開始揭露環境違規裁罰資訊，自2019年起，綠色公民行動聯盟發起「環境金害獎」，每年依前年度污染裁罰金額、次數選出得獎名單，呼籲業者及政府負起社會責任。綠盟今（6）日舉辦第5屆「金害獎」頒獎記者會。綠盟副秘書長曾虹文表示，今年共36個事業單位入圍，「空污金害獎」涵蓋包含石化、印刷、廢棄物處理、倉儲等行業；「水污金害獎」則以金屬表面處理業、畜牧業、廢污水處理業為主。最

您是否在使用瓦斯爐時，因為覺得沒有油煙，而不開抽油煙機？或是每次使用瓦斯爐時，沒有養成開啟抽油煙機的習慣？瓦斯爐對人體健康的影響，是近期美國關注的室內空氣議題根據2022年《哈佛健康雜誌》的報導，以及1992年的檢測報告指出，使用瓦斯爐的氣體燃燒副產品二氧化氮，會刺激氣管、加重氣管炎及氣喘症狀。此外，使用瓦斯爐也會排放懸浮顆粒和揮發性有機化合物（VOC），將導致室內空氣品質降低，促發氣喘。氣喘是一種慢性呼吸道疾病，其特徵是氣管發炎和變窄，導致咳嗽、喘息、胸悶和呼吸困難。若暴露在充滿污染或刺激物的環境下，可能引發或加劇氣喘症狀。《美國公共廣播電台》報導，環境流行病學家凱法特（Josiah Kephart）透過實驗證實，使用瓦斯爐煮水以及用烤箱烘焙後的12分鐘，就已監測出室內二氧化氮濃度超過世界衛生組織建議的標準值一半以上。

協和電廠2024年除役後，台電規劃改建為燃氣電廠並於基隆港港嘴、白米甕炮台下方、基隆水產動植物保育區「填海造地」14.5公頃，興建第四天然氣接收站。因開發內容破壞基隆珊瑚礁生態與自然海岸；儲氣槽緊鄰基隆市區與軍港，戰時易成為攻擊標的；燃氣電廠仍屬火力發電，改建後空污年排放量1221公噸，粒狀污染物增為1.9倍[1]，溫室氣體排放量增為約三倍[2]，2032年完工後距2050淨零排放目標年只剩18年；另有規劃內容威脅基隆港發展等，引起基隆市民、環團、航商群起反對，要求提出替代方案。

4月24日原能會完成核三廠除役審查 待環評通過核發除役許可原能會24日表示，已完成核三廠除役計畫審查作業，後續待台電公司提出環保署認可的環境影響評估及相關資料，經原能會確認符合核管法第23條規定，即會依法辦理核發核三廠除役許可。（中央社報導）環署2024年擬9億經費協處地方升級環保設施立法院社會福利及衛環委員會24日邀請行政院環保署報告「強化家戶與一般事業廢棄物管理因應作為」並備質詢，環保署表示，去（2022）年全國家戶垃圾產生量約1124萬公噸，今（2023）年起至2028年執行多元化垃圾處理第二期計畫，預計明年經費約新台幣9億元，協助地方辦理處理廠升級整備、環保設施效能提升。（中央社報導）

4月11日家樂福攜22家合作夥伴簽署永續共好承諾 推永續商品標示量販超市連鎖家樂福推動食物轉型，透過全台314家通路同步標示價格與價值，未來顧客只要認明「從i開始」的價標牌，代表可為地球永續盡一份心力；11日家樂福總經理王俊超率隊，與玉山銀行及超過22位夥伴共同簽署永續共好承諾。家樂福永續轉型主要針對供應鏈，以10大價值分類：營養飲食、無添加物、有機產品、生態農業、地方創生、動物福利、永續漁業、永續發展、減少塑料和森林保育等主題，目前先上架約2500個「i商品」，未來也會定期檢視及增加品項。（工商時報報導）花蓮長良林道山坡地疑遭不當開發 監委申請調查監委員紀惠容、趙永清11日透過新聞稿指出，據民眾陳情，全國最大有機農業專區「長良農場」上游、花蓮縣玉里鎮「長良林道」旁的山坡地，遭擅自開發超限利用、違法種植生薑污染山林及水源。該區域範圍有無不法超限利用、權責機關是否妥予查察，兩人已申請自動調查

4月10日水試所鑑定養殖文蛤DNA 發現新原生種「台灣文蛤」農委會水試所透過DNA鑑定，發現台灣養殖的文蛤，非如過去認知是原產於日本的麗文蛤，而是台灣原生、未被描述的新種，3月正式在國際期刊發表並命名為「台灣文蛤」（學名 Meretrix taiwanica）。水試所指出，過去台灣文蛤名錄中記載的麗文蛤、中華文蛤、普通文蛤等，其實皆是被錯誤鑑定的「台灣文蛤」。（中央社報導）成龍濕地難停車 雲縣府規畫停車場雲林縣口湖鄉成龍濕地保留生態原貌，地方導入融合地景的裝置藝術，吸引國內外遊客探訪，但周邊交通及停車不便，也干擾社區居民生活，縣長張麗善昨天現勘，擬利用附近的私有地規畫停車空間，將盡速與地主協調，另外，居民爭取拓寬通往成龍濕地的產業道路，縣府將評估可行性。（聯合報報導）

4月6日六福村狒狒逃脫 新竹縣府依違反野保法開罰5萬六福村因狒狒事件遭批，日前坦承狒狒是從園區逃逸，新竹縣政府農業處6日表示，六福村違反野生動物保育法，處新台幣5萬元罰鍰。農業處表示，林務局於3月31日邀集相關專家，查看園區狒狒飼養環境及放養場域，並要求需在1個月內完成防逃設施改善及人員教育訓練，並於6個月內完成狒狒種類數量盤點及植晶片。縣府待1個月改善期後，將會同專家學者盤查，確認六福村園區改善狀況。（中央社報導）桃園海湖電廠汰舊換新環評再審 加強海域水質監測環保署6日審查桃園海湖電廠更新改建環評案，開發單位為因應北部地區用電需求，降低南電北送、電力短缺情形之虞，計畫新建一部淨出力110萬瓩以下的燃氣複循環發電機組（二期機組），以取代海湖電廠既有二部機組（一期機組），屬發電機組汰舊換新。雖然是發電機組汰舊換新，但現有的輸氣、輸電管線卻是延用既有設施，環委希望能補充管線平均安全使用年限等相

3月22日高市綠園道民宅旁設儲能場 居民質疑違法要求拆除全國最大儲能場將落腳鳳山，引發鎮北等多里反對風波未息。文華里綠園道文昌一街民宅旁也設有儲能場，過程也未知會地方，地方今集結現場抗議，實地量測距離民宅不到3米，質疑違法要求拆除，鳳山區里長聯誼會多名里長也到場聲援，高喊儲能場撤離鳳山，表達堅決反對到底決心。（自由時報報導）全台首座太陽光電碼頭 安平棧橋碼頭「亮」起來台南安平漁港棧橋碼頭進行換新工程，為停泊船隻設置的遮陽設施結合太陽能光電系統，總容量為1316.1千瓦，成為全台首座兼發電的「太陽光電碼頭」。其設計同時考量鹽害、強風和海平面上升等自然因素，材料採用最高規格（17級陣風），電板結構透過海事工程植入海床12公尺深，以提高系統的安全性及使用壽命。（自由時報報導）

3月10-12日杜絕「儲能蟑螂」之亂 台電祭出展延完工嚴審機制儲能商機爆發引來「儲能蟑螂」橫行，台電指出，目前核准併網的儲能容量已超出2025年目標逾五倍，但實際開發案場僅三至四成，代表並非所有申請者都是開發商，為阻絕有心人士兜售併網開發容量，將嚴審申請展延完工者。台電為阻絕不肖業者漫天喊價、轉賣開發權，祭出展延完工嚴審機制，以釋出更多容量給真正需求者。（中央社報導）桃園內海產業園區開發公聽會 自救會場外抗議桃園市政府推動大園內海產業園區開發計畫，10日辦第一場可行性規畫公聽會。場外守護內海家園自救會綁上白布條，反對桃園內海產業園區開發計劃案，憂心危及良田，也擔心開發範圍鄰近許厝港國家濕地和重要野鳥地，引發生態環境浩劫。經發局回應計畫並未定案，會傾聽民意納入參考。（公視新聞網報導）

菲律賓「吉普尼」（Jeepney）司機與業者週一（6日）起展開為期一週的罷工，抗議政府要求轉換到環保車型、並且在年底前整併營運商的計畫。購買新車是筆不小的費用，抗議人士表示，他們要的不是更長的期限，而是更多的補助與財務協助。罷工預計進行到12日。吉普尼起源是改裝二戰後美軍留下的吉普車，現在已成為菲律賓文化的一大特色。五顏六色、裝飾繽紛的吉普尼是菲律賓工人階級最方便的大眾交通工具。有固定路線，可隨叫隨停，而且票價比計程車或當地常見的摩托三輪車更便宜。不過，老舊柴油車改裝的吉普尼常排放黑煙，被視為空污與二氧化碳來源。菲律賓政府多次提出汰換吉普尼，升級為現代化車輛的規畫，但汰換時程因抗議罷工與疫情而多次延後。這次的罷工是因為陸路運輸特許經營和監管委員會（Land Transportation Franchising and Regulatory Board, LTFRB）在2月發出通告，要求吉普