生物多樣性

  • 挪威捐10億美元 幫助巴西搶救亞馬遜雨林

    挪威捐10億美元 幫助巴西搶救亞馬遜雨林

    挪威總理史托騰柏格17日宣布,奧斯陸當局將捐贈高達10億美元(台幣320億元)給巴西一個致力於搶救亞馬遜雨林的政府基金。史托騰柏格說:「挪威政府已決定捐贈多達十億美元給亞馬遜基金。」他並稱,第一部分的資金將在年底前支付給巴西利亞當局。史托騰柏格說:「為了贏得對抗全球暖化的戰爭,我們必須贏得這場對抗全球森林砍伐的戰鬥。」巴西今年稍早設立了亞馬遜基金,這是為了回應國際社會批評巴西政府未採取足夠作為保護雨林。巴西國家太空研究所數據顯示,去年共11200平方公里的亞馬遜雨林遭到摧毀,相當於半個義大利的西西里島,元兇是農場經營者以及種植大豆的農民。專家估計,今年受到破壞的森林總面積將接近2萬平方公里。巴西是全球第四大溫室氣體排放國,其中七成五排放起因於砍伐森林。

  • 英國新式度假法 綠色健身做環保也練筋肉

    英國新式度假法 綠色健身做環保也練筋肉

    2008年的夏天,台灣環境資訊協會再次參與了英國保育志工信託組織(BTCV)所舉辦的「保育假期」(Conservation Holiday)。本次筆者加入的是兩天兩夜形態的工作假期活動,工作地點在牛津郡的伍德史塔克(Woodstock)鎮,任務是協助維護當地的草澤環境。維護草澤地 對抗全球變遷這次工作假期施作的草澤地為伍德史塔克鎮地方政府主管,位在GLYME河邊,是一個以人工方式維護管理的地區。平日除了做為居民休憩使用、放養牛隻、提供野生物生存棲地之外,主要還可調節當地的水流量。尤其近年來,為了因應全球氣候變遷所造成的極端天候狀況,如洪水與乾旱問題,此類在城市區內的草澤溼地,相對成為調節暴雨洪鋒與涵養水源的重要環境。草澤與溼地的維護需要投注人力來協助,當地公部門管理單位即可與民間團體結合,以社區與志工的力量來共管此一環境;BTCV帶領保育志工所做的保育假期即為一例。在配合在地環境的需求下,

  • 水鳥保育會議:非洲─歐亞遷徙路線的族群消失

    水鳥保育會議:非洲─歐亞遷徙路線的族群消失

    根據15日公佈的全新研究結果,在非洲與歐亞之間往返的遷徙水鳥族群,有4成因為氣候變化與濕地破壞而減少。研究發表於塔那那利佛召開的國際性遷徙水鳥保育會議。報告指出,在研究調查的522種鳥類中,數量下降的主要原因為:建設發展、濕地開墾、污染增加以及獵捕威脅。除此以外還有氣候變化及其附帶的影響,例如乾旱頻率增加、海面上升、北極苔原棲地改變等。會議中,超過150位政府與非政府組織的代表,以及80多個不同國家的水鳥專家,一起討論所需採取的保育行動,扭轉水鳥減少的趨勢,以實現在2010年前終止全球生物多樣性衰退的目標。目標包括讓全球目前生物多樣性的下降速度大幅減緩,以及讓泛歐洲地區生物多樣性的損失停止。從2006年開始,這項2010年生物多樣性目標(2010 Biodiversity Target )已被納入聯合國千禧年發展目標(MDG)之中。本次「非洲-歐亞遷徙水鳥保育協定」第4屆會議的主題,是「遷

  • 東沙保育有成 躍上google圖層

    東沙保育有成 躍上google圖層

    東沙環礁包括東沙島與外圍環礁,是台灣唯一發展完整的珊瑚環礁,軍方曾派海軍陸戰隊駐守東沙島,現已撤出改由海巡署駐守,並於去年十月成立海洋國家公園管理處管理東沙環礁國家公園,也成為台灣第一座海洋型的國家公園。褪去軍事禁地外衣後,改進行學術保育研究,並數度在國際海洋保育活動上發表保育研究成果,因此受到具有聯合國大會觀察員身分的世界自然保育聯盟世界保護區委員會(IUCN WCPA)的重視。「google地球」得知東沙環礁的保育努力後,決定將它列入與IUCN WCPA合作建置的海洋保護區圖層計畫,八月底來電請海管處提供相關資訊,預計十月會列入新版的「google地球」,到時全球超過3億5千萬用戶都可透過「google地球」網頁獲得訊息。海管處說,東沙海域不但海洋生態豐富多元,也因位於海洋交通要衝而被稱為「海上絲路」,擁有許多古沉船遺址,水下文化資產也非常豐富,被視為世界上最有潛力的海洋考古重鎮,未來

  • 國際珊瑚礁保育 台灣不缺席

    國際珊瑚礁保育 台灣不缺席

    「珊瑚礁大三角」保育計畫主持人宋利妲(Lida Pet-Soede)昨天在台北代表接受來自台灣的美金35萬元(合約新台幣1100萬元)贊助。這是台灣民眾去年底響應渣打銀行在全球發起的網路環保承諾活動,共有145萬人次上網連署,承諾在日常生活中落實節水、省電等,連署人次位居全球第2名。世界自然基金會指出,「珊瑚礁大三角」位於印度洋和太平洋區,覆蓋了印尼、馬來西亞、菲律賓、巴布亞新幾內亞、所羅門群島和東帝汶等國家的海域,約600萬平方公里,涵蓋了科學上已知的75%珊瑚種類,養育豐富的海洋生物,被喻為「海洋的亞馬遜」。宋利妲表示,除了推動減少過度捕撈,世界自然基金會也在印尼、香港、新加坡等地與政府合作向消費者倡導少吃遭過份捕撈、或以破壞生態方式捕捉或養殖的海鮮(例如魚翅)。宋利妲表示,這不是要消費者不吃海鮮,而是選用前「考慮一下對海洋生態的衝擊」,再作決定。

  • 颱風肆虐大湖林地 崩落.走山嚴重

    颱風肆虐大湖林地 崩落.走山嚴重

    這次辛樂克颱風挾帶的強大豪雨,讓山區地貌嚴重變形,苗栗縣大湖鄉公所,前往山區勘查林地,發現武景農道以及武榮村果園,分別發生崩落和走山的情況,看著原本的馬路不是隆起,就是掉落到50公尺深的山谷中,居民表示,只能用山崩地裂來形容。道路上出現好大的裂縫,順著裂縫往上走,前面的道路整整100公尺,已經崩落山坡下,對面來車,看到斷裂的路面趕緊回頭,居民直說這比921地震還可怕。大湖往卓蘭的武景農道,疑似颱風的豪大雨,讓土壤含水量過高,導致道路崩落,而另一頭的果園情況也不樂觀,原本的農路整個凹陷,出現一條深達2公尺的山溝,農民的心血完全白費。面對農民的無奈,大湖鄉公所表示,現在除了盡快修復道路之外,對於農民的損失也會加以估算,希望可以獲得中央政府的補助。

  • 行銷台灣!國家公園生態多元獨特 國際頻道發光

    行銷台灣!國家公園生態多元獨特 國際頻道發光

    台灣的物種豐富多元,國家地理頻道介此推出四支國際形象短片,並以國、英、日、韓等四種語言,自昨(16)日起,於亞洲、紐澳、歐洲、非洲等120餘個國家的國家地理頻道上播放,除了將台灣國家公園之美行銷全世界,全球觀眾將再度驚豔台灣國家公園所擁有的世界級瑰寶,與其所扮演的全球生物多樣性重要生態地位。 擁有7座國家公園的台灣,佔台灣國土面積的十分之一,各自從高山到海洋、從植物到動物、熱帶到寒帶的生物多樣面貌,是國家自然與文化襲產的象徵。這次藉由與國家地理頻道,推出「森林篇」、「高山篇」、「文化篇」、「海洋篇」等四支短片,凸顯台灣國家公園的獨特性,也從全球關注的生態保育議題上,提升台灣的國際形象。系列短片由一位熟悉台灣、並熱愛探險及生態旅遊的外國主角串場導覽。Leslie Barnet南非來台5年,目前在學校擔任英文及地理老師。短片中,Leslie將他所走過、看到、聽到及驚豔的台灣國家公園之美,以寫明

  • 中華白海豚成APEC會議主角 保育問題不容忽視

    中華白海豚成APEC會議主角 保育問題不容忽視

    海豚向來是海洋生態的重要指標,生活在東台灣海峽的中華白海豚,反映了台灣海洋生態與漁業資源是否健全或已遭受污染破壞。中華白海豚更在今年8月被國際自然保育聯盟(IUCN)列為瀕臨絕種(CR)等級。16、17日的「亞太經濟合作(APEC)企業/私人部門參與海洋環境永續性圓桌會議」,來自國內外的學者、政府、產業,以及第三部門,針對白海豚保育問題,進行討論與經驗交流。由國內外保育學者組成、義務為台灣政府提供專業保育技術諮詢「東台灣海峽中華白海豚技術顧問工作小組」(簡稱白海豚工作小組)主席Peter S. Ross在會議上分享了國外保育海豚的經驗。他認為台灣的中華白海豚族群正面臨迫切危機,不僅生活在台灣西岸密集的開發工程威脅中,也發現海豚身上纏繞著網具,性命危在旦夕。參與白海豚工作小組的國內海洋生物保育專家、中央研究院生物多樣性研究中心副研究員陳昭倫指出,全世界的白海豚屬有4種,共約有5萬條,分佈於各

  • 920綠色交通愛現(縣)行動

    920綠色交通愛現(縣)行動

    活動主旨:綠色交通愛現(縣)行動,是藉台北縣府920世界無車日活動來愛現,目的要讓媒體曝光、督促北縣府落實綠色交通宣言,以及反建淡北沿河道路。請您踴躍參加!流程說明:參加者可步行或騎您的鐵馬前往。鐵馬週末上捷運是沒問題的,費用約80元,可以問一下捷運服務台。淡水或路途較遠的步行者或自行車友,由捷運到「永和頂溪站」下車,由二號出口出捷運站往中正橋下集合。(集合點地圖請參考地圖) 活動流程內容說明:附錄:北縣府世界無車日活動地點:永和市中正河濱公園露天廣場(中正橋過重慶南路後,於永和的中正橋下) 北縣府世界無車日活動路線圖

  • 敬邀連署:國際珊瑚礁生活權宣言

    敬邀連署:國際珊瑚礁生活權宣言

    連署說明:台灣,四面環海,珊瑚礁的分布主要在北、東、南部及離島地區。豐富的珊瑚礁區曾經為台灣漁業資源貢獻不少;然而,目前台灣珊瑚礁同樣面臨上述的威脅。專家預計,如果海洋汙染與破壞的情形不改善,墾丁珊瑚很可能在民國100年內,或是更短的時間中,即將消失。1996年,海洋生物學家Dr. Gregor Hodgson創辦了國際非營利組織-珊瑚礁體檢基金會,基金會目標在於教育大眾珊瑚礁的重要性及其面臨的危機,並聯合全球志工團隊,一同監測記錄珊瑚礁健康情形;期望透過全球志工的力量,督促當地政府保護珊瑚礁。2008年為國際珊瑚礁年,基金會發起「國際珊瑚礁生活權的連署宣言」,期望募集全世界百萬人共同連署,提醒大眾珊瑚礁的重要價值以及鼓勵所有民眾及政府一同支持保育珊瑚礁。居住在一座海島上,海洋哺育著我們,而當他生病的時候,愛台灣的你我,是否能為他做些什麼呢?為慶祝2008國際珊瑚礁年,Reef Check

  • 亮不亮有關係!深海的發光生物

    亮不亮有關係!深海的發光生物

    編按:有生物學家大膽假設,全球有90%的海洋都是屬於超過 200 公尺水深的深海,其中可能藏有比我們想像中更豐富的生物多樣性!臺灣是個海島,淺海珊瑚礁的繽紛生態為人稱頌,卻少有人認知到臺灣有一半海岸屬於深海地區,這裡也棲息著許多形形色色的海洋生物,其中不少更是世界上認為罕見或新發現的種類!未來七週,我們將邀請中研院生物多樣性研究中心博士後研究員廖運志先生,以其長期跟隨海洋研究船、投入深海生物多樣性研究的觀察和記錄分享,帶領大家來趟深海生物驚奇之旅,咱們每週二見! 許多深海中層帶的生物都具有特殊的生物發光行為,這可不只為點綴暗黑的深海環境,這些發光行為更是牠們賴以生存的利器!生物發光的機制可分為兩大類:由共生細菌來發光及體內自己形成的化學性發光,這是許多深海中層帶生物的重要配備,其作用包括擬態、引誘獵物、辨識種類及配偶、或迷惑敵人。例如巨口魚、蝰魚及奇棘魚等在尾部、頭部或下頷鬚具有發光器,發

  • 深海奇航:深海生物多樣性調查紀實

    深海奇航:深海生物多樣性調查紀實

    「嘟──」一聲長響劃破了暗夜,海洋研究船已經航行到事前所標示的採樣地點,此時周圍所見皆是墨黑,濃密的雲層覆蓋著天空,昏暗甲板燈光所投射到海面的範圍內,隱約可見一簇簇的白浪急切地拍打著船側,搖晃不已的船身讓我開始擔心起今晚的海況會不會影響了我們的採樣作業。這趟為期三天的船期,是由國家科學委員會所支持的研究計畫,主要的目的是利用海洋研究船來進行台灣附近海域深海生物多樣性的調查。過去,國內的深海生物研究相當有限,除了受限於研究人員及經費的不足外,深海調查不易及海洋研究船不足都是主要原因,此次任務將由中央研究院生物多樣性中心來執行,希望可以藉此機會探索台灣深海。甲板上的液壓懸臂吊車再度發出悶沈的嗡響,使盡全力地將重達百公斤的採集網具吊拉至半空中,周圍的工作人員屏氣凝神地注視著這具懸空的中層拖網,深怕網具轉向投入水中時,會因為船身的搖晃而撞擊到其他的設備或人員。波浪仍不斷地拍打著船側,飛濺起來的海水

  • 01......170017011702......2143