生物多樣性

根據調查研究，全球八色鳥目前僅存1萬多隻，雲林縣林內鄉湖本村300多公頃未開發山林便有100餘隻，密度居世界之冠，每年4月至8月八色鳥在台灣繁殖季節，都吸引國際保育人士和深愛生態的鳥友絡繹於途。5月17日有美國與馬來西亞貴客造訪，其中包括美加州大學教育羅吉．紐曼（Roger Newman）以及享譽世界的美籍國際鳥類圖鑑畫家達那．格德諾(Dana Gardener)，兩人雖然是首次來台，但早從網路得悉湖本保護八色鳥棲地扣人心弦的故事。58歲的格德諾踏訪過25個國家，畫過上千種鳥類，八色鳥也畫過無數次，第一次親眼看到彩羽仙子，大為驚豔。 紐曼博士則說，他將把當地村民對抗砂石開採，奮戰保育的故事說給學生聽。 湖本村生態合作社從即日起至8月底，辦理「2010湖本生態季│人與自然的夏日饗宴」活動。

【2010/5/19 10:00編者更正】截稿後，根據台灣蝴蝶保育學會提出最新消息指出，該會已證實文中小紫斑蝶標放位置正確為「桃園大溪的金面山」，而非台北內湖金面山，特此更正。雖然標放地點有所更正，文中關於蝴蝶遷移的推測不變。蝶會也指出，標放研究需要民眾協助，呼籲民眾在野外賞蝶時，若觀察到標放的蝴蝶，可隨時通報蝶會，以利研究者取得更完整的資料。一隻小紫斑蝶，從桃園大溪飛到新竹關西。是什麼使得牠如此飛行呢？是出自一種偶然，或是為了抓住生命最後一線機會？斑蝶密碼再獲一筆紀錄，日前民眾於二高關西休息站尋獲一隻標記的紫斑蝶，證實為台灣蝴蝶學會志工4月13日從內湖標放的小紫斑蝶，然而這個發現，是否有助於拼湊出蝴蝶遷移的完整面貌？蝶會秘書長洪素年表示5月梅雨季，是越冬世代斑蝶（10、11月成蝶，活過冬季到隔年4、5月之蝴蝶稱之，斑蝶最為明顯）生命的尾聲，野外能見到的越冬個體日漸減少，標記再捕獲的機率也

有關國家生技園區是否應該開發南港202兵工廠的山林一案，吳院長曾說應該「從長遠而全面的」來考量，我們無不贊同，但是放在地球環境急速惡化的今日，吳院長將經濟發展置於地球存續的議題之上有待商確，試問，當海平面上升淹沒台北市，或者台灣物種逐漸單純化甚至獨剩人類之日，下一個滅絕的物種是誰？誰還需要工作機會？況且要求保護山林的朋友們，並無反經濟，也未曾要求廢止國家生技園區的政策，而只是懇請轉移至已開發的眾多工業區來發展而已，例如鄰近的桃園航空城就表達了高度的意願。 南港202的議題並不是什麼生態與經濟的衝突，更不是什麼「白鷺鷥與生技園區的抉擇」（聯合報990513社論），這是一個環境意識從未深烙人心的明證！維護生態為什麼從來不是全民心中的常識呢？舉例來說，我們個人（或政府）蓋房子不會蓋在他人的土地上，因為在私有財產的保護上，社會上有個基本的常識，當然更衍生法律上的保障；那麼，為什麼當我們開發工業區

美國野生動物官員13日表示，近來幾週墨西哥灣沿岸至少6隻海豚與超過100隻海龜死亡，科學家正調查牠們是否為該區嚴重漏油的受害者。由於這些動物死亡時間與地點接近破裂的油井，全數被當成4月20日發生的漏油可能受害者。但所有接受檢驗的海豚或海龜都沒有任何明顯遭到油污汙染跡象。國家海洋暨大氣總署（NOAA）發言人指出，科學家從4月30日以來正調查路易斯安那、密西西比、阿拉巴馬與佛羅里達州沿岸的6隻海豚與117隻海龜的死因。

科學家16日表示，全球第二古老與第二深的坦干伊喀湖（Lake Tanganyika），目前溫度達1500年以來最高溫，數百萬人餬口的漁業受到威脅。探鑽沈積層可以看到數世紀以來的氣候變遷，從核心取得的證據顯示，坦干伊喀湖的湖面溫度達攝氏26度，研究報告指出，這是「自西元500年以來前所未有」的高溫。這篇報告刊在「自然地球科學」期刊（NatureGeoscience）。科學家指出，水溫變暖會降低湖內生物多樣性。因水面溫度越高，來自湖底的冰冷水流越難將之冷卻，無法把養分帶給食物鏈第一個環節，最終影響商業魚種。估計在蒲隆地（Burundi）、坦尚尼亞（Tanzania）、尚比亞（Zambia）與剛果民主共和國（DemocraticRepublic of Congo），共有1000萬人靠坦干伊喀湖作為飲用水與捕魚。一年估計可捕獲20萬公噸魚類，主要為沙丁魚。

能源巨擘英國石油公司（BP）力抗墨西哥灣（Gulf of Mexico）漏油行動首見成效，該公司表示或許1週左右就可以永遠不再漏油。但隨著漏油事件進入第24天，墨西哥灣出現多片浮油，其中一塊長16公里、寬5公里、厚91公尺，使得當地環境備受威脅。在其他抑制漏油的方法都失敗之後，BP總算成功把一條油管插進外漏的油井，開始吸出一些原油和天然氣。這項海底行動透過遙控機械，把一條小管插進53公分的管口豎板上，（透過虹吸原理）把原油吸上海面。BP資深副總威爾斯（Kent Wells）在該公司美國總部休士頓對記者說：「這次如計畫進行，我們非常緩慢地增加速度，把油抽上海面。」他說：「目前我們的確已把原油和天然氣抽到拖油船了。」不過並不是所有的原油都能被吸上來。威爾斯表示，現在要說已經抽取多少原油還言之過早。接下來BP準備把泥漿灌進油井，把漏洞永遠補起來。他說，這需要7到10天才能完成。

墨西哥灣漏油事件讓美國聯邦礦業管理局再度成為箭靶，這個隸屬美國內政部的機構，負責為石油開採作業的安全把關，在這同時，向石油業者收取它們在公用土地上開採的權利金和地租的業務，也歸它們管，它們每年向業者收取幾十億美元，這種衝突的利益關係，讓所謂的政府監管成了笑話。聯邦礦業管理局主管官員在接受美國國會質詢的時候承認，它們沒有嚴格執行油井安全認證的規定，把部分應該由政府負責的安全檢查，放給業者自我管理。自我管理的結果，往往就是沒有管理。聯邦礦業管理局的前主管（藍道魯提），在退休後，毫不避諱的接下石油鑽探產業公會主席的職位，它的前任主席，也當過礦業管理局的主管，這些官員在從監督者轉到民間利益團體的角色轉換間，心中似乎毫無罣礙，完全不在意什麼旋轉門的道德規範。紐約時報報導，美國聯邦礦業管理局屢次在沒有徵得環評相關單位同意前，就發給業者鑽探許可，英國石油那口爆炸的鑽油平台，也是在這種狀況下，拿到作業執照

台灣客家族群年度盛事─桐花祭，在全國11縣市36鄉鎮展開，號稱可吸引百萬人潮，但悲哀的是，桐花祭的主角油桐樹罹患「木油桐褐斑病」疫情擴大，經由空氣與病葉的傳播，目前滿山遍野都是病樹，由於褐斑菌會讓油桐樹光合作用降低，直接導致樹木營養不良，終致枯死，桐花不開。根據記者觀察桐花林生態發現，桐花祭開辦的近9年間，「木油桐褐斑病」早在北台灣山林野地傳播，只因為大家都忙著辦活動，欣賞朵朵飄逸小花，卻疏於注意褐斑病徵的存在，原本疫病多在桐花謝後靜悄悄傳播，但今年狀況明顯惡化，三月初萌葉後不久就開始發病，長滿褐色斑點的「麻臉」油桐樹隨處可見，令人怵目驚心。 目前除俗稱木油桐的千年桐外，三年桐也難逃褐斑病感染。木油桐褐斑病的淪陷區域，涵蓋苗栗縣以北的縣份居多，南庄鄉、獅潭鄉、獅頭山一帶罹病約4成以上，台北縣的三峽鎮、土城市桐花林至少有7、8成油桐樹生病，甚至連偏僻山區的油桐樹也無法倖免，土城賞桐主題公園內

雪霸國家公園管理處復育櫻花鉤吻鮭，針對棲地七家灣溪生態系持續研究，去年首度捕獲二級保育類黃魚鴞後繫放，持續追蹤下日前首度拍下黃魚鴞育雛的珍貴畫面，也代表七家灣生態系逐年健全，雪管處表示，將在2隻雛鳥身上安裝發報器，持續追蹤黃魚鴞生態。「復育要考量生態系整體平衡」，雪管處保育研究課課長于淑芬說，七家灣溪流域是櫻花鉤吻鮭主要棲息地，以人力復育，需考量七家灣溪整體生態，因此民國92 年起，委請屏東科技大學教授孫元勳團隊監測溪流鳥類，意外發現七家灣溪有黃魚鴞蹤影。黃魚鴞是全台體型最大的貓頭鷹，體長可達60公分，生性凶猛也是台灣唯一親水性的貓頭鷹，棲息在海拔1000公尺以上，靠近水源的原始山林內，但因山地開墾、水源汙染、溪魚減少，導致黃魚鴞棲地遭破壞，數量大減，被列為保育類二級的珍貴稀有野生動物，目前全省約有500對左右。于淑芬說，黃魚鴞是溪流生態系食物鏈中最上層的獵食者，牠的出現代表七家灣溪流域有

經濟部水利署、農委會，及縣市政府等單位，全體總動員，快馬加鞭執行行政院已核定「加強河川野溪及水庫疏濬方案」。水利署說，原訂6月底前完成疏濬土石量6,500萬立方米的目標，在中央、地方通力合作下，至本月9日止，已執行疏濬土石量6,149.1萬立方米，進度超前19.6％，預計本月底可提前達陣。去年8月莫拉克颱風襲台，造成包括濁水溪、八掌溪、北港溪、朴子溪、急水溪、曾文溪、鹽水溪、二仁溪、高屏溪、東港溪及卑南溪等11條水系的河道，淤積土石長度約110公里，總淤積土石量約在6,000萬立方米以上。為加快完成土石清淤作業，水利署採取多管齊下措施，並結合跨部會的資源，包括國防部、農委會的林務局、水土保持局、相關單位的農田水利會、自來水公司及台灣電力等，進行「加強河川野溪及水庫疏濬方案」。水利署表示，各地方政府辦理中央管河川疏濬兼供應土石作業，除可協助水利署旗下各河川局辦理河川疏濬及管理外，因土石販售的

2010年4月19日晚間11點，台南興達港海岸夜裡的海濤聲，夾雜著劇烈的呼吸聲，21頭小虎鯨，集體擱淺在台南茄萣海岸，一場緊急搶救行動展開...為了搶救鯨豚，台灣黑水溝保育學會、消防隊、以及海巡署等人員，從深夜到天亮，一直站在海中保護鯨豚。最近幾年，發生鯨豚擱淺事件，通常都是海巡署官兵最先查覺，也最快投入救鯨人力...這次的鯨豚擱淺事件中，包括一頭才出生1個月的幼鯨，救援人員擔心牠被潮浪沖走，因此把牠抱在懷中。然而在努力搶救下，還是有小虎鯨接續死亡，搶救人員必須加快腳步，讓鯨豚回到大海。由於鯨豚數量太多，必須動用各式交通工具，將鯨豚載至漁港，再由漁船送到外海野放。海巡署調來卡車，在陸地協助載運。海上則以橡皮艇，將鯨豚一頭頭拉往漁港，每個人都在和時間賽跑，搶救鯨豚生命。一艘租來的漁船，在碼頭邊等待鯨豚，準備一次載運五頭，到外海野放。這是因為，研究人員曾經嘗試將鯨豚推回海上，雖然有6頭小虎鯨已

未曾到過虛華的台北101，但是南港202卻有幸造訪二次。早在先前，總統府預告為了解決202開發與環保的爭議，馬總統將親自巡訪。當天(5月10日)一早，即與朋友們賭注，猜測當天下午馬總統會做出何種決議呢？結果，我贏了，因為一點兒都不難揣測，對於一個不曾深刻體會自然，對自然沒有想像力的平凡都市人來說，即使身到眼到，依然「看不到」，也想像不到202的潛力與價值。但是，我卻一點兒也沒有贏的喜悅，想起令人敬仰的作家張曉風為自然哭泣甚至跪求磕頭，眼眶不禁濕潤，也想同為自然界的野生朋友們哀悼。相對於張曉風跪救兩片肺葉，陪同馬總統視察的國民黨立委蔡正元表示，那裡不是生態濕地，是早期農民為灌溉挖掘埤塘，當山洪來時蓄水以避水患。我認為蔡立委字面上說得極為透澈，但接下來的要求錯了。回顧202這片山坡地的自然史，屬於南港山生態系統的一部分，百年之前來南港開墾的人們在鄰近基隆河的兩岸開闢水田，為了取水灌溉，運用他們