生物多樣性

  • 拖網船入侵通殺 漁民沒魚抓

    拖網船入侵通殺 漁民沒魚抓

    油價飆漲,漁獲量卻減少,加上外縣市大型拖網漁船經常入侵苗栗縣3海哩內海域趁深夜時大肆捕撈,甚在網上加裝電鍊,再以拖網逼魚、蝦入網,大小通吃,造成漁源枯竭,嚴重衝擊漁業生態。漁民出海常空船而回,幾乎沒飯吃,漁民生存權急待政府保障;縣府漁業科人員說,會向中央反映漁民困境。漁民也抱怨,每次發現外地拖網漁船入侵,打海巡署「118」報案電話,但是效果有限,不是海巡艇姍姍來遲,就是得到「舉證困難」的回答,漁民後來已經懶得打。海巡署人員回應說,一接獲漁民電話,都會隨即通報上級派海巡艇前往盤查,有時是因海象及天候影響,無法派船取締,有時抵達時,漁船已駛離3海哩外,無法及時掌控到漁船「起網」的證據,增添取締困難度,海巡署會請沿岸各崗哨加強監控、通報。

  • 大肚開路 被批破壞石虎棲地

    大肚開路 被批破壞石虎棲地

    台中縣大肚鄉華南路工程5月17日舉行開工典禮,卻在6月29日才辦工程說明會;台灣生態學會成員在會場痛批台中縣政府違反程序,並出示特生中心在大肚山拍到的保育動物「石虎」照片,指責開路破壞生態。延宕10多年的華南路開闢工程,5月17日舉行開工典禮,全長4.5公里、寬6米,將成為台中縣第一條景觀道路,現場可看到闢出一條蜿蜒的道路雛形,沿路的相思樹被砍伐丟在一旁,周遭山壁裸露。縣府昨在大肚鄉公所舉辦說明會,卻遭環保人士嚴厲批評。台灣生態學會出席者指出,應在施工前舉行的公開說明會,為何開工後才辦?開發前應進行動物生態調查,為何在施工階段才監測?縣府公共工程課回應,華南路的工程還在「準備工程」階段,不算正式施工,只是把沿路相思樹砍掉、清出道路,施工前已申請水保施工證明,民國1999年也通過環評。至於石虎出沒,公共工程課指出,石虎應是在海拔2000公尺以上才會出沒,出現在大肚山上的說法還要求證,縣府也會

  • 大興安嶺森林火災 6處起火點現形

    大興安嶺森林火災 6處起火點現形

    據14時衛星圖像顯示,黑龍江大興安嶺地區已有6處火點,其中5處探測到位於呼中區內,1處位於塔河境內。中國國家森林防火指揮部於28日發布了高森林火險紅色警報,未來兩天,內蒙古東北部、黑龍江西北部地區森林火險等級極度危險,森林防火形勢極為嚴峻。受天氣因素影響,火災現場的溫度較高,撲火人員難以靠近火源近距離撲火,只能採用打防火隔離帶的方式控制火情。火場範圍內撲火人員總數已經達到7275人,其中專業隊3610人,森警官兵615人,群眾3050人。截至28日12時,黑龍江、內蒙古兩省區參與撲火總兵力已超過9000人。

  • 甘肅放流1500尾瀕危娃娃魚

    甘肅放流1500尾瀕危娃娃魚

    甘肅省漁業部門今日在隴南市康縣陽壩鎮天鵝湖增殖放流了1500尾瀕危大鯢(俗稱「娃娃魚」)。這次增殖放流地點位於康縣大鯢自然保護區內,放流的1500尾大鯢是人工馴養繁殖的,長度都在20釐米以上,已由人工養殖了約2年,每條價值高達460-600元。 據悉,大鯢是市場上十分受歡迎的水產品,且具有一定藥用價值,價格昂貴,過去由於人為偷捕和棲息地環境的惡化,野生大鯢資源曾一度遭到嚴重破壞。近年來,甘肅通過建立自然保護區等措施,加大了對大鯢的保護力度,此次增殖放流的主要目的是為了進一步保護恢復大鯢種群數量。另據了解,今年下半年,甘肅還將增殖放流1500尾大鯢。大鯢是中國國家二級野生保護動物,因叫聲如嬰兒啼哭,又被稱為「娃娃魚」。大鯢被認為是比恐龍還早的活化石,是典型原始過渡性動物的代表,對研究動物從水中走向陸地的進化過程有重要意義。 甘肅隴南市是大鯢重要的棲息地之一,目前甘肅已在這一地區建有兩個大鯢省

  • 廣西成立專家委員會 保護生物多樣性

    廣西成立專家委員會 保護生物多樣性

    廣西壯族自治區日前成立生物多樣性保護諮詢專家委員會,進一步加強廣西生物物種資源保護和管理的科學決策。廣西生物多樣性保護咨詢專家委員會是為廣西生物多樣性保護提供決策咨詢和技術支持的專家組織。它的主要職責是追蹤、研判國內外生物多樣性保護形勢,研究提出廣西生物多樣性保護的政策建議,對廣西境內生物多樣性進行調查、評估,提出、調整、完善保護措施的建議,為生物多樣性保護重大決策提供諮詢等。

  • 取代IWC 日欲另設捕鯨組織

    取代IWC 日欲另設捕鯨組織

    由於開放商業捕鯨提案,未能在國際捕鯨委員會(IWC)年會上取得共識,日本有意結合支持捕鯨國家另起爐灶,組成新協 商機構取代IWC。據共同社報導,日本農水相山田正彥29日在內閣會議後透露,日本考慮與挪威、俄羅斯及非洲各國成立一個新的協商機構。

  • 處女航──大倉嶼

    處女航──大倉嶼

    聖經創世紀:「起初...大地是空虛混沌,..上帝的靈運行在水面上.....」。 The Holy Bible:Old Testament Genesis In the beginning God created the heaven and the earth. And the earth was without form, and void; and darkness was upon the face of the deep. And the Spirit of God moved upon the face of the waters.當你在天藍海青的海上輕撥著槳,獨木舟安靜地劃過水面。微風徐徐,許多小魚不經意地跳出水面。水面因太陽的映照而金光閃閃,此刻從心中一湧而上的狂喜,我想 只有親身體會才能感受。所以當許多人問我怎不買動力船隻時,我總是懷疑,伴隨著那樣的噪

  • 沙特與波娃 航向小島的驚奇之旅

    沙特與波娃 航向小島的驚奇之旅

    編按:新興海洋文學作家張祖德,多年前愛上了澎湖,一住就是16年。帶著兩艘名為「沙特與波娃」的獨木舟,用雙手划槳、穿越海洋,接近澎湖各個小島。用無動力的獨木舟、賣力航行,是為了證明自己的存在;在不經意之下,旅途中寫下的航行手記,卻讓大家發現了許多小島的動人存在。讓我們跟隨著祖德的獨木舟航行手札,一起探索台灣周遭碧海藍天、美麗神祕之島。【序】一個沙特與波娃的獨木舟故事 The Story Of Kayak Sartre & Simone de Beauvoir 聖經 馬太福音:人類活著不單是靠著食物,而是靠上帝的話語......。The Holy Bible: New Testament Matthew Man shall not live by bread alone but by every word that proceedeth out of the mouth of God.

  • 墨灣漏油的教訓──海洋油污染研究的短視效應

    墨灣漏油的教訓──海洋油污染研究的短視效應

    從英國石油(BP)的深水地平線鑽油平台破裂的油井噴湧出來的原油終究有一天會停止噴湧。然後再過一段時間,這團混亂會被收拾乾淨。不過,到了那個時候,可能已經對墨西哥灣造成災難級的損害了──但是我們究竟會不會知道到底造成的災難等級有多高?科學家說,為了確定大規模漏油造成的損害程度,將會需要進行廣泛的研究。而從過去發生過的的漏油事件看來,相關的研究卻是屈指可數。這次他們希望情況會有所改變。事實上,有一些科學家有信心地認為,在有足夠的經費跟公眾輿論支持之下,這次漏油的災難將可以產生有史以來對其最具資訊性而且有用的研究。「全世界皆然,每當有大型的漏油事件發生,大家就會一窩蜂地開始去研究,而且通常會研究一年左右。但是一旦石油不再洩漏,污染清理乾淨了,大部份的經費來源就停了。這就是為什麼我們沒有-可以說全世界幾乎沒有-任何真正像對重大漏油事件以及後續行動的長期(10年)的優秀研究。」德州農工大學哈特研究中

  • 捕鯨協商破局的真相:政治角力勢均力敵

    捕鯨協商破局的真相:政治角力勢均力敵

    國際捕鯨委員會(IWC)上週在摩洛哥阿加迪爾(Agadir)召開年會,88個會員國經兩天秘密會談後,有關捕鯨限制的談判仍淪為破局,每年有好幾千頭的鯨魚將會持續遭到獵捕。IWC代理主席利物浦(Anthony Liverpool)表示:「最主要的代表意見仍舊非常分歧」,而美國首席代表莫妮卡馬蒂納(Monica Medina) 表示:「在將近3年的討論後,我們陷入了僵局。」無法達成共識意味著討論必須擱置一年。而IWC的未來也成了問題,會議的背景文件提到IWC的現況不算是一個有效的「多邊組織」。

  • 德國萬人為護葡萄園聯名請願

    德國萬人為護葡萄園聯名請願

    德國政府打算斥鉅資,興建一條連接比利時及荷蘭的四線公路及一條最大橋樑,但是沿途會穿越相當負盛名的「摩澤爾河谷」,並使得谷中栽種了幾個世紀的「芮絲琳」葡萄園毀於一旦,因此上萬人連署請願,呼籲政府重新考慮。「摩澤爾河谷」氣候絕佳,種植了德國特有的葡萄品種「芮絲琳」,釀製的葡萄酒品質卓越,聲名遠播,同時德國最大葡萄酒莊園也座落在谷內。現在政府計畫斥資三億兩千多萬歐元,興建跨國公路,以縮短前往比利時及荷蘭的車程,但因行經河谷,勢必會破壞歷史悠久的葡萄園,為此當地的葡萄酒製造商聯合反對,並連署請願,呼籲政府拯救這些葡萄園。

  • 內蒙古大興安嶺林區火情被控制

    內蒙古大興安嶺林區火情被控制

    6月25日起,在內蒙古大興安嶺林區集中發生34起雷擊火情,經過7266名撲火隊員的全力撲救,到6月29日上午八點,已經撲滅30起,其餘4起仍在撲救中。其中,火勢較大的滿歸1、2、6號火場、阿龍山1號火場經過28日一晚撲救,6月29日早晨已經獲得控制。目前,尚未得到控制的金河金林火場和阿龍山南娘河火場已經重新進行了兵力部署,正在全力以赴撲救。針對下一步火災撲救工作,國家、自治區森防火指揮部已經協調解決M-26直升機潤滑油更換及松鼠、M-171直升機的續航時間問題,為火災撲救提供空中保障。自治區氣象局也調增雨飛機一架,火箭炮十門到火場作業,並取得一定效果。內蒙古森警總隊增調500名兵力於28號晚趕到指定地點。

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