生物多樣性

森林學家利用森林監控系統量測各種環境數值來取得森林改變相關數據、引領下一步森林保育措施。然而，安裝及維護這些量測站的線路是很複雜的，因此，研究人員發展出一套無線網絡系統作為替代方案。氣候變遷會對當地森林造成什麼樣的影響？ 什麼樣的樹種才適合生長在某個特定的地理區域？這裡的污染程度有多少？為了回答這些問題， 森林學家正在進行「森林監控」程序：他們持續在永久性監測站紀錄一些參數，如土壤濕度及污染物的滲透程度等，而這些調查結果幫助維持了森林生態的長期穩定。問題在於，這些有線網路量測設備不但有複雜的安裝及維護程序，他們同時也會妨礙造林工作的進行。《美日科學雜誌》（Science Daily）報導指出，利用弗勞恩霍夫微電子電路與系統網際網路電子郵件服務(IMS)研究所發展的技術，未來可在不使用任何惱人的電纜線的狀況下啟動「鑑別分析」（differentiated analysis）。來自杜伊斯堡研究

5月22日是國際生物「多樣性日」，地球上的生態環境「豐富又美麗」。不過，因為人類的破壞，再加上氣候等等的因素，目前全球已經有三分之一的物種，面臨絕種的危機。在智利，因為嚴重乾旱，蜜蜂數量銳減，讓農民很著急，因為葡萄和蘋果要開花結果，都得靠蜜蜂來授粉。小小的蜜蜂顯示出微妙的生態系，可說是牽一髮動全身，人類其實非常依賴生物多樣性的環境，不過全球的物種，卻因為氣候異常，加上人類過度開發、破壞，面臨消失危機。不只是陸地上，海平面下水底世界，也因為人類過度捕撈的行為，出現變化。長期研究珊瑚礁生態的學者，最近潛水就發現墾丁南灣海域，出現上萬隻天竺鯛小魚，本該是高興小魚變多了，但這背後卻是生態系毀壞的結果。鄭明修表示，生物多樣性被破壞，生態失衡，漸漸漁業資源越來越枯竭，二三十年前，漁民如果能抓100公噸的魚，現在只剩5公噸，政府如果只會保護漁民，卻不保護魚，和海洋生態，最後最糟的下場，就是捕不到魚。

我們認為：至少台灣禁伐天然林。但所謂造林的方式值得檢討，譬如單一樹種種植；以及補助造林的績效，或者是否造成大家砍伐原來的森林去造林。森林覆蓋大致上維持在60%，政府應思考的是，台灣一直在砍別人的森林，應思考不只維持台灣的森林覆蓋率、也要思考到我們在消耗別國的森林資源。定義與說明：依第三次森林資源及土地利用調查所得森林面積(21,024 km2)為基準，自 91年起逐年累積「臺灣地區造林面 (森林面積+臺灣地區造林面積 -臺灣地區森林災害)/ 臺灣土地總面積 (36,006.18km2)。森林具有提供多種林產資源、遊憩、水土保持、淨化水與空氣污染，為台灣陸域生態重要核心上游區，提供多種生物棲地等多項生態、社經、文化等功能，對於水土保持、生物多樣性、生物棲地、空氣污染、水質淨化均有關鍵影響，其變化為生態保育重要議題，是永續發展的重要基礎。森林面積之持續監測，是永續發展課題中有關森林政策與規劃所

通常一朵花最醒目漂亮的部分是花瓣，但有些植物本身的花十分細小，不容易引人注意。因此將花萼或是苞葉的部分，特化成花瓣的樣子，植物學家稱為「類花瓣」。而這類具有鮮豔色彩的瓣化花萼或苞片，往往形成顯眼的目標，擔負著吸引蟲媒的重要任務。◎花萼瓣化的八仙花家族春天的山林中，每當華八仙及狹瓣八仙花盛開時，那花團錦簇的模樣總是吸引著眾人的目光。走近仔細觀察它們的花朵，每一朵都長得十分小巧迷你。黃綠色的眾多小花，聚集排列生長成為一個平台式的繖形花序，方便讓昆蟲站立取食。雖然有了這麼好的設備，但如果昆蟲不來也沒有辦法，因此在花台外圍的幾朵花，特別將花萼特化成花瓣狀，這白色瓣化的花萼在陰暗的森林中十分醒目，很容易吸引昆蟲的注意。這種特化的類花瓣是八仙花家族的特色，在其他的成員如水亞木、高山藤繡球、大枝掛繡球、長葉繡球、繡球花的身上，都可發現這個特殊的構造。不過這門技法並非八仙花家族的專利，莢蒾家族中的假繡球及

連續六個多月降水持續異常偏少，導致歷史罕見的冬春連旱。素有「千湖之省」、「水利大省」美譽的湖北，正承受著與自身稟賦極不相稱的乾旱。在連旱200多天後，全省1300多座水庫低於「死水位」運行，洪湖水面已減少了四分之一。荊楚網報導，自2010年秋末以來，湖北降雨持續偏少，在長達200多天的時間裡，有66個縣市的雨量為近60年氣象紀錄最少，全省大部分地區降水量比常年同期偏少50%，北部地區偏少60%到80%。 洪湖2011年遭遇70年一遇的特大乾旱，降水量與往年相比減少七成，53萬畝水面減少了四分之一，湖水最深處只有30多厘米。乾旱不僅讓水產養殖遭受滅頂之災，更讓洪湖溼地的生態受到非常嚴重的打擊。新華社報導，自5月20日至6月10日，連續20天洩洪抗旱，至22日下午4時，水庫水位已降至156米以下，為中下游抗旱增加補水6億多立方米。

台東縣政府發起「手護綠島、親近海洋」公益旅行活動，綠島在地志工邀請遊客一起送殼給寄居蟹，初期採用食用過的鳳螺殼，未來還將加入福壽螺殼。發起活動的義守大學休閒事業管理系主任趙仁方說，很多陸寄居蟹找不到合適的殼，只能背著人造的瓶蓋、水管為家，有的寄居蟹找不到更大的殼，只好住在又小又窄的家。他表示，寄居蟹柔軟的部分必須由硬殼保護，否則容易脫水而死，可是因遊客人數增多、棲地環境改變，綠島可用的螺貝類越來越少，因此與富岡美娥餐廳合作，廢物利用將吃過的鳳螺以公益旅行方式送進綠島，目前已有不少企業組團參與。趙仁方說，餐廳用的鳳螺大小固定，未來計劃採用危害水稻的福壽螺殼，一方面尺寸由大到小都有，一方面可設計由移除福壽螺到野放綠島的完整生態旅遊行程。

由民間發起種樹護水活動，上週五（20日）下午在石門水庫上游、百吉國小對面湳仔溝旁空地上，種下一棵又一棵的樹苗。40幾位報名參加的學員扛著鋤頭，在烈日下揮汗鋤地鬆土；眼見數十棵樹在此落地生根成為新居民，學員個個喜形於色；一個下午的實際耕種，讓大夥兒大呼過癮，「原來種樹有這麼多學問、這麼有趣！」。這項活動是由綠色陣線協會及台灣綠化植栽技術協會主辦。這塊150公長的尺步道，約500平方公尺的土地上，為國有財產地，水利署北區水資源局（北水局）同意無償撥用，期限為5年。北水局代表說，此地為水質水量保護區，原應保持原樣貌自然復育，然而民眾常利用此地種植經濟作物，使用的農藥化肥，而這些化學殘留物滲透到水中影響水質。長期投入石門水庫保育治理監督工作、有豐富獨到水保經驗的綠陣常務理事林長茂表示，種樹可以涵養土地及水資源，特別是河岸綠化，有益於水質淨化及水土保持，而正確的種植方式不但可以讓樹活得健康，也能減少

台北市寶湖國小預定地（寶湖國小）以及寶湖國中預定地（寶湖國中）只有一牆之隔。從內湖區民權東路6段轉入210巷，會先經過寶湖國中，然後才是寶湖國小。這兩個地方現在分屬兩個不同的單位管理；而屬於公園路燈管理處（公燈處）管理的寶湖國小，是台北市三座樹木銀行中其中之一；歸屬教育部管理的寶湖國中該怎麼稱呼，則無解。松菸老樹在此暫居。從寶湖國小的制高點可以看到寶湖國中內松菸的老樹。春天微涼的午後，無論是寶湖國小或寶湖國中的樹木，仍保持一貫的沉默。成群的鵲鳥來此嬉戲停歇，牠們停在樹幹光禿的頂端，因為這些樹沒有樹梢；樹幹上偶見的新芽，到底是憑靠著生命中剩餘的養分奮力一搏，或真的存活下來了，沒有人能回答。雖然被圍牆阻隔，兩地卻是命運共同體。這裡安置的樹木，將再度面對移植的命運。因為少子化，原定為國小及國中不蓋了，去（2010）年7月，台北市長郝龍斌宣布此地將興建為「北市網球中心」，寶湖國小652 棵（部分樹

中國南方嚴重乾旱讓大陸最大淡水湖鄱陽湖大幅「瘦身」。最新衛星監測顯示，目前鄱陽湖水域面積1326平方公里，創下有衛星監測記錄以來最小湖面，只有去年同期的1/10。鄱陽湖水位今年1月開始持續走低。中新社引用江西水文部門監測數據顯示，鄱陽湖星子站20日上午8時的水位只有9.19公尺，鄱陽站13.63公尺，湖口站9.74公尺，與往年正常水位都相差5公尺左右，「目前鄱陽湖正在遭遇60年以來最嚴重乾旱」。江西今年也遇到歷史上罕見的春夏連旱。江西氣象台監測顯示，今年1月1日至今的全省平均降雨量只有391公釐，較常年同期減少4成7，降雨量最歷史新低。鄱陽湖大面積嚴重乾旱，也讓鄱陽湖國家級自然保護區管轄的9大湖池今年首次出現乾涸。在保護區工作20多年的吳城站副站長王小龍稱，其中8大湖池出現乾涸。鄱陽湖官方資料的湖體面積是3583平方公里，平均水深8.4公尺，最深處25.1公尺左右。江西省政府官方網站顯示，

智利成千上萬民眾(台北時間)22日早上在首都「聖地牙哥」市中心抗議政府飭鉅資，在南部原始的「帕塔哥尼亞地區」興建水壩的計畫。群眾揮舞著國旗與抗議標語，一路遊行到總統府前，多數民眾示威都相當和平，但有數百人蒙面，以石塊攻擊員警，並砸毀市區主要街道兩旁的建築窗戶玻璃，還縱火焚燒垃圾桶。警方則以水龍及催淚瓦斯回擊。而數以萬計的示威群眾則席地而坐，高舉雙手，表示沒有武器，也不參與警民衝突。這次遊行是一星期內，第二起為抗議水壩計畫而舉行的示威。第一起是因為智利政府5月9日通過一項70億美元的方案，計畫在南部兩條河川上興建五座水壩，但遭到環保人士強烈抗議。

彰化縣伸港鄉什股海埔地常發生遊客車輛漲潮「滅頂」的意外，居民昨天要求比照台中市高美濕地禁止車輛進入，縣政府農業處、消防局都以什股海埔地不是濕地，無法可管；伸港鄉公所卻認為，什股海埔地潮來潮往，當然是濕地，遊客不應該開車進入。消防局統計，什股海埔地去年淹沒12輛休旅車和轎車，今年有2輛車來不及駛回岸上，這還不包括民眾自行找拖吊車緊急救援。縣議員尤瑞春要求比照高美濕地禁止車輛進入。消防局長蕭嘉政表示，什股海埔地不是濕地，消防局在堤岸邊樹立潮汐表、標語，提醒民眾注意安全，就是無法管制民眾駕車到海埔地。農業處長林清富說，縣府公告大肚溪口水鳥保護區是濕地，不包括相鄰的什股海埔地。

國道方便快速，對周遭生態環境卻有衝擊。交通部高速公路局近幾年在國道1號台中交流道推動鳥類生態保育，不但架設防護網，減少鳥類誤入車道傷亡，同時刻意留枯枝供鳥築巢。高公局說，國道1號台中交流道經過30年的綠化，現在植栽茂密，成了一片樹林，加上鄰近筏子溪食物來源充裕，每年3月到9月，成了鷺科鳥類最佳繁殖棲地。高公局發現，有些鳥會從護欄下方進入車道造成傷亡，尤其是幼鳥，近2年內在台中交流道發現的鷺科鳥就有78隻，高公局特別在匝道護欄旁架設防護網，希望減少鳥類誤闖車道機會。高公局修剪樹木也刻意避開鳥類繁殖期，且暫時不清理地表枯枝，提供鳥類築巢使用。