生活環境

南投埔里知名景點虎頭山，春節遊客如織，卻也留下不少垃圾，當地日籍住民佐藤史朗拿塑膠袋和鐵夾子撿垃圾照片，被貼上臉書，不到2天近千人按讚，網友說「居然要外人幫我們撿垃圾，台灣人真要檢討了。」拍下照片的是埔里鎮民楊敦堯，他前天和友人到虎頭山拍照，看見一位穿著運動服的男子，拿著鐵夾和塑膠袋，彎腰默默撿著過年期間遊客留下來的「紀念品」，他攀談後發現對方是日本人，叫佐藤史朗，今年68歲，住在埔里。楊敦堯說，佐藤的中文不太好，但靠著寫漢字和簡單日語，他聽懂對方的話，佐藤表示在台灣住了十多年，愛上台灣的風土人情，虎頭山風景很好，他常來散步，但就是垃圾多了些，才想要幫忙撿垃圾。楊敦堯表示，過年期間虎頭山遊客很多，遊客走後留下生啤酒罐、飲料杯、餐盒等垃圾，更有數不清的菸蒂，美景變色。聽到外籍客說垃圾多，讓身為台灣人的他感到慚愧。他回家後，立即將佐藤撿垃圾的照片上傳臉書，希望台灣人要有公德心。網友鄭雅咪看到照

舊稱楠梓仙溪的旗山溪上游，曾經創下國內第一的護溪運動，是台灣護溪運動的啟蒙。多年來努力的成就，卻因八八風災一夕變色，河道因土石淹沒而破碎，由玉山孕育之水，雖努力找回原路，但天災、工程卻讓它無法如願以償。楠梓仙溪的子民們，經過風災的洗禮，一方面努力重建，回到那熟悉的日常生活，另一方面，往昔美好的記憶也呼喚著他們，要讓楠梓仙溪潔淨的泉水繼續洗滌常民的生活，再度供應豐富的資源。高身鯝魚之鄉楠梓仙溪就是鄒族語的「Namasia」（那瑪夏），2007年正名後的三民鄉即以那瑪夏為名，是由鄒族、布農族以及排灣族組合的原住民鄉，也都依傍著楠梓仙溪生活。那瑪夏以布農族發音時，又有「好」的意思，象徵著居民們的生命之河如此美好。多年前（1983年），因為部落聯外的道路通了，吸引慕名而來成群的旅客，大量的遊客污染了河川，加上流域內土地開發及電魚、毒魚、炸魚等人為破壞猖獗，造成溪流棲地環境的破壞和污染，溪流生物大為

年輕女性和中年婦女經常吃藍莓或草莓，可能有助於降低日後心臟病發作的風險。在這篇最新研究中，研究人員想瞭解花青素是否對心臟有益。花青素是一種存在於植物中的抗氧化劑，能保護和修復受損細胞，提供草莓、藍莓、以及其他蔬果中的紅色、藍色、以及紫色。這篇研究追蹤9萬3千多名25-42歲的婦女18年，參與者每4年要報告一次飲食習慣。研究人員選擇藍莓和草莓，是因為它們是最常食用的莓果類，研究人員根據參與者吃水果的多寡分成5組。英國東英吉利大學的Aedin Cassidy博士與同事們觀察年齡、高血壓、心臟病發作家族史、過重或肥胖、運動習慣、抽菸、飲用咖啡因和酒精等其他已知會增加心臟病發作風險的因素，吃較多水果的婦女也要報告其他有益心臟健康的生活習慣，例如是否較少抽菸或較常運動。研究結果發現，每週吃超過3份藍莓和草莓的婦女，心臟病發作風險比吃較少的婦女低；蔬果中天然存在的紅/藍色物質，可以減少32％年輕人和中

不管是喝加糖或是零卡的甜味飲料，都會稍微增加憂鬱症的風險，但喝咖啡會稍微降低風險。最新研究發現，不管是喝一般的汽水、零卡汽水、水果飲料、或是加糖冰茶，都會有較高的憂鬱症風險。研究人員表示，減少喝含糖飲料或是用無糖飲料替代有助於降低風險。這是將在3月於聖地牙哥舉辦之美國神經學會第65屆年會中發表的最新研究結果，研究包括近26萬4千名50歲以上、參加美國退休人員飲食健康研究的人，參與者加入研究時需回答喝飲料的習慣，約10年後，詢問他們在這段期間是否有被診斷為憂鬱症。結果顯示，一天喝超過4罐或4杯零卡汽水的人，在追蹤期間罹患憂鬱症的機率比不喝的人多30％；喝一般汽水的人機率多了22％；然而，喝咖啡可降低10％憂鬱症風險。研究人員指出，需要做更多研究來證實結果，他們警告憂鬱症患者應該持續服用醫師開立的藥物。美國三角研究園的國家衛生院研究人員Honglei Chen博士表示，雖然結果是初步的，而且還

改變「舌尖上的浪費」，中國烹飪協會公布對近100家餐飲企業調查結果顯示，約4成餐廳新推出小份菜、半份菜服務，減少浪費。中新社報導，根據中國烹飪協會對近100家餐飲企業的調查結果，高達約80%的餐飲企業表示有不同程度的浪費，顯示中國大陸餐飲浪費現象普遍存在。調查顯示，約80%的浪費來自公款消費和商務宴請；約20%的浪費是團拜會和婚宴。家庭大眾消費則很少浪費。在中國政府號召勤儉節約、反對鋪張浪費後，各地政府和餐廳響應政策，推出多項新措施，包括張貼宣傳標語、點菜適量提醒、剩菜打包、推出小份菜及半份菜、獎勵節約用餐、主動退換菜等。這項調查顯示，受調查的餐飲企業中，只有不到6%的企業沒有行動；超過60%的企業張貼了宣傳標語，近15%的企業對節約用餐有不同形式的獎勵措施。

新竹縣政府在司馬庫斯部落道路去年發生中巴墜谷意外後進行檢討，昨天公布將在該線道路實施時段管制措施，管制時間為每天的上午六點三十分到晚間六點四十分，該線道路因此成為新竹縣有史以來第一條採時段管制措施的道路。交通旅遊處專員高佩菁昨在縣府主管會報中說，從泰崗部落岔路口到司馬庫斯部落的這條部落道路，全長十六點五公里，因路寬僅三到四公尺不利會車，所以分時段管制四輪以上車輛進出，宣導期一個月，三月九日以後開始嚴格管制並取締不服管制車輛。上山及下山不同時段縣府公布的上山管制點設在尖石鄉竹六十線上的秀巒檢查哨、下山管制點就在司馬庫斯部落，管制時段內開放上山時間為上午八點到十一點三十分、下午三點到三點二十分，開放下山時間為下午一點十分到一點三十分、下午四點五十分到五點十分。特殊情事可通報通行高沛菁補充說，每晚六點四十分到隔天上午六點三十分的非管制時間，因為山區道路不宜晚上行駛，還是請遊客盡量避免夜間上山，另

一名保育人士「護鯊男」為呼籲年節拒吃魚翅，前天持「魚翅有毒」標語，單刀直入到人潮洶湧的北市年貨大街插牌抗議，此自殺式的行徑，引來五名疑似商家的男子圍毆；離譜的是，當時在旁執勤的警員竟未上前協助，護鯊男不滿提告，「不向暴力低頭！」昨再度前往舉牌，但進超商買飲料時，標語牌竟被偷走，他說：「沒關係，做牌子很快！」護鯊男施伯翰（26歲）表示，他在高雄市自家動物醫院擔任助理，三年前與同好在網上推動護鯊行動，今年特製護鯊標語、理鯊魚頭，從本周二開始北上到迪化街呼籲拒吃魚翅，卻遭人毆打，事發時警員僅口頭勸阻未上前協助。舉牌「魚翅有毒」對此，台北市警方昨說該路口確有警員指揮交通，正在釐清警員是否處置不當，目前已掌握數名嫌犯。護鯊男前天二度前往舉牌，在牌子上寫「魚翅有毒」字樣，提醒民眾吃到含重金屬的魚翅會致病，突然出現五名自稱是管委會的男子，威脅「若再舉牌就會對你不利」，護鯊男與他們發生口角後被圍毆。被嗆聲

國際研究報告表示，孕婦吸入車輛、暖氣和燃煤電廠排放的廢氣，可能增加寶寶出生時體重不足2500公克的風險。研究報告發現，汙染程度愈高，寶寶出生時體重低的可能性也愈大。這份報告發表於美國「環境與健康展望期刊」，也是截至目前調查空氣汙染和胎兒發育的最全面研究。科學家分析來自北美洲、南美洲、歐洲、亞洲和澳洲的九國3百多萬筆新生兒資料。大部分資料是在1990年代中期至2000年代晚期蒐集，部分資料蒐集時間則更早。報告執筆人、巴塞隆納環境流行病研究中心戴凡德說，新生兒體重低與多項嚴重健康問題有關。新生兒體重低於2500公克便稱低出生體重兒。共同研究人員伍德拉夫說，汙染無所不在。她說：「重要的是，全球幾乎人人都暴露在這樣的空氣汙染之中。」她說：「我們呼吸的空氣都有這些細如髮絲的微型粒子。」 但她也說，嚴格限制空氣汙染的國家，汙染物相對較少。伍德拉夫說：「美國過去數十年的成果已顯示，降低汙染對身體和心靈健

根據Women environment network（婦女環境網絡，簡稱WEN）的報告，在英國，女性生理期衛生用品每年產生超過20萬頓的廢物（編註：台北市環保局統計，台北市每日平均總垃圾量約3,000噸，20萬噸約台北市67天垃圾量），女人一生中會使用至少120至125公斤的生理期相關衛生用品。設想一下，全球一半的人口每個月製造出多麼驚人的垃圾量，這不但對環境造成負荷及污染，同時使用拋棄式衛生用品並不一定對女性身體是友善的。不存在的存在不只是往昔，甚至在當下有許多地方的女性在經期來臨時，飽受污名化及不同文化上的束縛及限制，教育知識的不足及社會觀感問題，導致女性在經期期間只希望能快快結束，回到正常生活。我在尼泊爾這段時間，有機會與婆羅門種性的婦女聊關於經期來臨時的處境，發現雖然傳統文化上認為經期是不潔，不可被碰觸的，多數婦女被限制不可進入廚房及做家事，心想這真是好事一樁阿！這時的婦女應該可

世界衛生組織（WHO）發佈報告指出，長時間暴露於空氣中的細懸浮微粒，會引發不良生育結果、兒童呼吸道疾病、動脈粥樣硬化等問題。細懸浮微粒又稱PM2.5，也就是粒徑小於2.5微米的粒子。WHO這份報告指出，PM2.5也和神經系統發育、認知能力發展、糖尿病有關，並更加肯定細懸浮微粒與心血管和呼吸系統疾病致死的因果關係。懸浮微粒的是由懸浮在空氣中的固態和液態粒子所組成，當中包含硫酸鹽、硝酸鹽、氨以及其他物質。人為的懸浮微粒主要來源是家用暖氣產生的廢氣、工業活動、和路上行駛的交通工具。WHO指出，以WHO於2005年訂定的《空氣品質準則》（Air Quality Guidelines）為基準，超過80%的歐洲人暴露在超量的懸浮微粒中，而這樣的情況使每人減少8.6個月的壽命。WHO建議於2015年以前修訂懸浮微粒《準則》，訂定更嚴格的二氧化氮（NO2）暴露值，並研擬出臭氧長期平均濃度標準。這份報告名為

疾控中心宣布，目前已立項啟動空氣環境中PM2.5對人群健康影響的研究，還將採樣分析室內空氣中PM2.5的含量。這是北京市首次對室內PM2.5污染狀況，以及對人群健康影響較為系統、大規模的研究。被列為市委市政府重點工作及區縣政府應急項目預啟動。整個課題項目研究時間為3年。研究內容包括室內環境PM2.5暴露水平、人群PM2.5暴露水平以及PM2.5污染對人群健康影響三方面。疾控部門將在不同時間、空間採樣。在重點地區如尾氣排放量較多地區、工業設施較多地區、揚塵導致的粉塵濃度較高地區，將對室內場所進行採樣分析，對比觀察室內PM2.5和周邊環境的關系。同時也將監測普通室內場所，如居民家中、辦公室、學校、賓館飯店、以燒烤或涮肉為主的餐館等。採樣點的高度設在呼吸帶的高度，每個監測點要在不同季節內進行採樣及分析。通過三年的研究，衛生部門將獲得全市室內空氣環境中PM2.5污染狀況及其PM2.5危害成分、人群

台鐵普悠瑪號6日投入營運，乘客多數正面評價，對列車車廂和月台的落差，也認為只要注意一下，不會感到不適應。 搭乘普悠瑪號列車的乘客，在列車停妥月台後陸續下車，台鐵調派人員在每節車廂門口協助。花蓮火車站長吳金添說，因普悠瑪號列車車廂較高，與月台間約有19公分落差，為免乘客跌倒，因此加派服務人手。從台北搭乘首發列車到花蓮的許姓女乘客下車後受訪時說，普悠瑪號的車廂內部設施、行車舒適度都相當不錯，搖晃程度也還好，並不如外界所說的那麼嚴重。 對於普悠瑪號與月台間的高低落差問題，陳姓男乘客說，媒體先前已有相關的報導，他下車時已經有心理準備，雖然落差似乎比其他車種大一點，但注意一下就好了，不會感到特別不適應。