生態保育

這一刻，我身處在巴拿馬貝拉瓜斯省（Veragus）太平洋側的瑪蓮娜海灘（Playa Malena）。前一天白天還在我居住貝省北方的聖塔菲（Santa Fe）山區小學跟合作單位辦理環境教育活動，活動結束後在同事Eric邀約下跟他啟程前往4小時車程外的瑪蓮娜，因著在巴拿馬總會遇見的無法預期因素，我們終於抵達時已是凌晨一點。夜已深沈，多數人都睡了，我們早些收到消息這夜已孵化（及野放）200多隻海龜，無奈我們還在路程中。萬分疲憊下帶著不甘的情懷（身為巴拿馬人的Eric竟也還沒親眼見過海龜），我們仍決定至沙灘巢區探探值夜班的志工，順便看看還有沒有機會看到其他新孵化出的小海龜。這個海灘雖有許多海龜上岸產卵，但因與社區相鄰，許多巢穴在孵化成功前就會被家犬扒開獵食，在巴大大學生協助下，部份社區居民也加入守護海龜行列，每晚輪班巡守海灘，一旦發現海龜上岸產卵的蹤跡，他們便將整窩卵移到設有圍籬的巢區，並填寫各項

6月8日是一年一度的世界海洋日（World Oceans Day），今年聯合國所指定的主題為「海洋永續」（Ocean Sustainability）。回顧過去這一年，台灣因公民社會的進步，愈來愈多人關心、參與，使得諸多爭議許久的海洋議題有了轉機，朝「海洋永續」的目標邁進了一步。然而，許多議題卻也凸顯了我們政府步履蹣跚，針對海洋事務的評估、執行與管理仍有不足。美麗灣爭議  凸顯評估能力不足2013年10月，爭議延宕多年的美麗灣度假村開發案，終於經最高行政法院判決確定其環評、開發違法，台東杉原海岸豐富的自然生態終於得到暫時的歇息。回顧美麗灣爭議，始於開發單位在地方政府刻意包庇，以及環保署未能清楚認知當地海洋環境特殊性的狀況下，利用環評法漏洞，規避環境影響評估。雖此案目前暫告一段落，然而，整個東海岸仍有十數個大型海岸開發案，亦面臨變更地目、環評爭議。若每件開發案皆如美麗灣一般纏訟多年才得到解決，

讓步道深吸呼！以千里步道為首的幾個民間團體，昨（5日）世界環境日當天，宣示將每年6月的第一個星期六訂為台灣步道日，提醒台灣社會，讓步道恢復原始面貌，土地得以暢快呼吸。今年步道日為6月7日，也是「台灣步道日」元年，全台也有多個活動同步串聯，民眾可就近參加，一同解放步道。來自各地的保育團體代表在作家小野、千里步道協會執行長周聖心，以及「步道之猩」帶領下，一起以手作步道工具，將象徵水泥步道的模型打破，露出天然步道應有的面貌。台北天然步道  只剩1成記者會上也說明「雙北郊山步道鋪面調查」結果，台北市郊山步道水泥化比例高達75%，總長超過80公里，而毫無人工鋪面的天然步道比例更只剩下10%；反觀新北市，水泥步道比例雖未達3成，但包括使用棧道、枕木等人工物鋪設的步道比例，也佔新北市郊山步道的64%，長達230公里的工程化步道，普遍存在於新北市的郊山。這項由千里步道協會、荒野保護協會與自然步道協會，於2

澳洲政府計畫今年獵殺1600多隻袋鼠，藉此維持生態平衡並控袋鼠的數量。但該計畫遭動物保護團體的反對，他們指出，沒有足夠的證據顯示，獵殺袋鼠可改善生物的多樣性。澳洲首都坎培拉最近「鼠滿為患」。然而，隨著袋鼠數量的增加，袋鼠與人發生的意外事件也跟著增高，過去已傳出袋鼠破窗闖入民宅、在路上與行人相撞造成受傷的意外。為了控制袋鼠數量，澳洲政府計畫今年獵殺1600多隻袋鼠，數目較去年增加450隻。據悉，2011年獵殺數目最多，來到2439隻。動保團體表示，沒有足夠的證據顯示，獵殺袋鼠的行為可以改善生物的多樣性。動保團體另批評獵殺行為殘忍，表示若射殺了袋鼠媽媽，也會連累到小袋鼠。另外，由於袋鼠警覺性高，一槍斃命很難達成，因此很難不引發「殘忍」的現象。澳洲法院近日舉行連續3天的公聽會，旨在決定是否永久廢除獵殺袋鼠的制度。據報導，澳洲去年也舉行公聽會，最後的決議是限制可獵殺的數目。

受到華盛頓公約保護的海中生物「硨磲貝」，台灣東海岸海域僅有上百顆，非常珍貴，但尚未被列入保育類，不時傳出偷採事件，5月台東杉原漁業資源保護區內，又有兩顆30公分大的硨磲貝被偷走，縣政府表示，目前只能請海巡單位加強巡邏。硨磲貝被稱為「海中玫瑰」，外型漂亮，但生長很緩慢，一年約成長一公分，由於人為濫捕食用、做成珠寶，全世界的硨磲貝數量愈來愈少，已被華盛頓公約保護，但台灣還沒有列入保育，現在連在漁業資源保護區內的硨磲貝都會被偷，國內保護硨磲貝可能要再努力。現在進入東海岸海域旅遊旺季，台東縣農業處，5月也公告了綠島週邊海域禁採硨磲貝，在漁業資源保護區內當然更不容許盜採，農業處說，一旦查獲將依漁業 法開罰3萬到15萬罰款。

國內第9座國家公園「澎湖南方四島國家公園」將在8日正式公告，這座國家公園涵蓋東吉、西吉等四座島嶼，海陸總面積大約有1.3個台北市的大小，區域內具有玄武岩地質、海洋生態資源以及島嶼人文地景等特色。內政部次長陳純敬說，南方四島國家公園預計10月掛牌，初期會以資源保育復育為主，觀光旅遊也會設定為生態深度之旅。內政部表示，澎湖南方四島國家公園是我國第二座海洋型國家公園，未來將統籌納入「海洋國家公園管理處」經營管理，不會另設管理組織。不過海管處未來會邀集專家學者、政府相關機關、漁會、地方代表及地方熱心公益人士，設置經營管理諮詢委員會。

金門國家公園管理處建立全民找「獺」通報平台http://goo.gl/f6ENNU，盼藉由全民參與力量，隨時掌握歐亞水獺現況，研擬保育策略。歐亞水獺是「保育類野生動物名錄」中瀕臨絕種野生動物，過去台灣溪流中曾廣泛分布，1989年在楠梓仙溪上游捕獲2隻水獺是最後一次官方紀錄，此後未曾發現過水獺，推測是受皮草獵人捕獵及河川棲息地破壞等因素，使水獺族群消失。水獺通報平台有助於了解水獺現況及活動範圍，希望民眾注意周遭環境，如發現水獺活動或排遺，請記下時間、位置、水獺數量及狀態描述等，將資料提供金管處整合，以作為資料佐證，希望民眾一起關心金門自然生態，以維護金門豐富的生物多樣性。

每年被吸附在大型發電廠或工廠的冷卻水抽水裝置上無法動彈，或被吸入冷卻水系統內，受高溫、化學物質或物理壓力（渦卷）而死亡的魚蝦蟹類，估計有21億。為保護這些水中生物，美國環保署（EPA）上月完成制訂最終版本規範，為個別廠房量身打造不同的管控方式，並保留彈性給廠方來遵循。每日抽水2百萬加侖以上工廠須遵守為保護受威脅的瀕危物種和重要棲地，美國魚類及野生動物管理局（FWS）和美國國家海洋漁業局（NOAA）基於《淨水法》（Clean Water Act）聯邦法案，建立起基本知識架構，並提供專業知識和技術評估。根據法案要求，此規範適用在每日於美國境內抽水超過2百萬加侖，並使用其中至少25%的水量用作冷卻功能的發電廠、製造或工業廠房。此規範可控管約1,065間現有廠房設施，其中有521間是工廠，544間是發電廠，規範內容所需用到的技術已是眾所周知、行之有年的技術方法，目前有超過40%的設備施行中。「環保

台灣道路比人的血管還密？依據公路總局資料，台灣公路密度為57.9公里，山區道路幾乎遍布所有山區鄉鎮以及森林區域，不但影響生態，安全性也堪虞！6月5日世界環境日前，環品會提出「森林無路倡議」，呼籲台灣社會未來開發各類道路、國土規劃時，能以謹慎態度面對自然及土地，兼顧保育與合理利用的精神。山區路  行不易台灣島嶼面積不過3.6萬平方公里，公路總長度卻高達20,851公里；森林覆蓋率高達國土面積的60%，多屬山地與丘陵地形，山區道路多年在「人定勝天」思維下，密密麻麻地鋪設，帶來便利卻也帶來未知的衝擊。今年3月英國「駕駛經驗」（Driving Experiences）製作的全球十大危險公路互動地圖中，台灣的太魯閣峽谷路段榜上有名，不僅是台灣最危險道路，也是世界級的危險道路。

垃圾掩埋場遭海蝕外露，廢棄物竟漂入大海。環團多年來關注我國海岸線生態，發現近年來有不少地區都有垃圾堆積在海邊、流入海中的問題，這是因為被偽裝成綠地公園的靠海掩埋場經過長年侵蝕後，垃圾裸露四散。環保署回應，日前完成全台近海掩埋場清查，在台中市、彰化縣、雲林縣、高雄市分別有危害環境風險的掩埋場，已督促地方改善。環保署針對全國22縣市轄內掩埋場週線距離海岸1公里及河岸500公尺之公有掩埋場，近日已完成全面清查，總計有102處，依危害環境風險程度歸類4個等級。清查結果顯示，在台中市新社區、彰化縣芳苑鄉、雲林縣古坑鄉、高雄市大樹區有第2級風險危害。環保署境督察總隊已督促地方確實依改善工程預定進度，完成改善工作。另外第4級的掩埋場分別在新竹縣新豐鄉、雲林縣褒忠鄉有2處，無立即危害環境風險，交由地方自行監控追蹤。

位於屏東潮州鎮附近的林後四林平地森林園區，14日即將開園，1,000多公頃的園區，鑲嵌於部落與社區中，以森林生態系保育的成果，日日提供服務。今（4日）記者會上，來自大武山排灣族的部落，以傳統鼻笛悠悠吹出「思念」，象徵平地四林讓人與自然間的關係，從思念轉而融合。開園後，與「大農大富」、「鰲鼓」，三大平地森林園區全數到位，未來都將由農業部管理。農委會主委陳保基的家鄉在園區附近，是屏東縣四林國小的畢業生。他致詞時表示，從園區可遙望大武山系，屏東縣「長期照顧示範中心」也在旁邊，將來林後四林融入社區生活、生產體系，並提供長期照顧體系休閒基地，是生態服務的另一個範例。著名的二峰圳利用山的坡度無動力擷取伏流水，灌溉2,500多公頃農地，至今仍是來義鄉多個部落重要的水源，陳保基說，園區內也將復刻此工法。

為了搶救大巨蛋旁的光復南路行道樹，護樹團體已在當地守護1個多月，3日傳出北市府承諾，在夏天結束前，不會移植這些樹。儘管民間提出的「以路就樹」道路設計變更，遭市交通局批為「不可行」；但樹保委員與交通學者皆認為，交通局不該消極以對，應擬定可行方案，盡力保留行道樹，讓這起爭議，獲得了更多討論時間與空間。在桃園縣副縣長葉世文及遠雄賄案爆發引發社會熱議，同屬遠雄旗下的台北大巨蛋BOT案多年來亦爭議不斷。而大巨蛋工程在移植大量樹木後，目前已完成大半建築體，然而近日又因道路拓寬工程，粗暴移植周遭的行道樹，激起了護樹民眾的抗爭，自4月23日起展開佔領行動。3日上午，北市府以召開「研商護樹團體為保留路樹針對光復南路側所提路型調整方案」會議，回應民間團體的訴求。會議中討論大巨蛋旁光復南路側路樹「以路就樹」的民間提案，並企圖釐清這些行道樹是否樹齡已超過50年，與移植後的維管計劃。為因應大巨蛋預期帶來的人潮與車流