環境經濟

  • 浮棚堆積 台西海口大排疏洪受阻

    浮棚堆積 台西海口大排疏洪受阻

    台西一帶氣候、水質極適合牡蠣生長,過去臨近海域經常可見繫蚵串的浮棚在海面漂流,現在這些棚架竟出現在台西鄉海口大排河道,以竹管繫成的浮棚至少長、寬各6公尺左右,5、6片湊在水面一字排開如1座浮橋。村民表示,這幾年沿海地形改變,淤積的漂沙愈來愈多,淺海都變成沙洲,許多漁民自2008年起竟將浮棚拖進河道放養牡蠣,一旦棚架長期泡水腐朽不堪使用,便任意棄置河道,夏天氣溫升高,上游丟棄的牲畜屍體擱淺隙縫多日即發臭,嚴重影響到環境衛生。村民最擔心的是目前已經進入汛期,連日大雨加上漲潮海水倒灌,一大片浮棚隨之上升緊貼海口大橋底部,水面流速受阻減緩,若是颱風來襲上游河水不及宣洩極可能引發溢堤,尤其台西連年飽受水患之苦,相關單位更應正視潛在的隱憂。

  • 塔寮坑溪水質異常 環保局加強稽查開罰

    塔寮坑溪水質異常 環保局加強稽查開罰

    台北縣政府追蹤河川污染,發現塔寮坑溪水質有異常,因此針對塔寮坑溪和潭底溝沿岸的廠家進行稽查,結果共告發了48家,同時採水送驗的結果也有9家不合格,不合格的廠家分別是屬於電鍍業,金屬表面製造業以及印刷電路板業。台北縣環保局表示,未來還會針對容易造成高氨氮以及生化需氧量的行業做高度巡查,除了達到嚇阻作用,也要讓有違法心態的業者有所警惕。

  • 中國最大汽配企業向清潔能源汽車轉型

    中國最大汽配企業向清潔能源汽車轉型

    中國最大的汽配生產企業萬向集團25日動工興建純電動汽車生產基地。據了解,電動汽車實現產業化後,其市場售價將與傳統汽車相當。作為通用等世界一流整車製造廠的萬向節生產商,萬向集團25日為年產1000輛純電動客車產業化項目和年產10萬套電動汽車用鋰離子動力電池係統舉行了奠基儀式。根據國務院汽車產業振興規劃,到2010年中國將形成30萬套電動汽車用鋰離子動力電池系統生產能力。「 眼下的金融危機是暫時的,但是對於地球來說,生態危機的威脅是長期的」 萬向集團董事局主席魯冠球在奠基儀式上解釋了選擇目前這一時機,投資13億元用於新能源汽車的理由。金融危機的影響波及中國實體經濟以後,調查顯示,中國民營企業的投資欲望降到了近十年來的最低點。除了純電動汽車以外,混合動力、燃料電池等新能源汽車也在研發過程之中,不過目前都還停留在概念車的階段。但是世界上各大汽車生產巨頭已經把新能源汽車的產業化時間表提前到了2010

  • 養蚵潟湖變淺 台南縣搶救沙洲

    養蚵潟湖變淺 台南縣搶救沙洲

    台南縣將軍鄉沿海離岸沙洲因受到波浪的沖刷,問題嚴重,造成養殖蚵仔的潟湖面積縮減,潟湖變淺。台南縣政府水利處海岸保護科科長王國安說,為了搶救北門濱海、七股鹽田潟湖外圍的離岸沙洲,避免沙洲流失影響漁民生計,縣府水利處去年已展開搶救濱海沙洲復育工程,在沙洲設密集竹樁、突堤,降低波浪的侵蝕能量,該工程最慢6月汛期前完工。根據縣政府調查,台南縣僅存曾文海埔、七股鹽田、網仔寮與北門濱海沙洲,面臨波浪的淘刷和東北季風風蝕,沙洲逐漸流失;8年來台南縣沿海潟湖面積從1600公頃縮減為1000公頃,除危及漁民養蚵捕魚生計外,也容易發生海水倒灌。

  • 聽土地說說話

    聽土地說說話

    層出不窮的工業區開發,讓我不禁思索,我們對於土地的利用,難道只有開發這一種思維嗎?在幾乎已經被開發殆盡的天母商圈,往陽明山的路上,有個地方叫半嶺,那裡還保有一畦畦的梯田,往下看,還能看到稠密的都市景觀,這裡可以說是被遺忘的一方天地我想著未來如果大家都不重視農業,台灣的農地漸漸消失,這裡是否也會成為絕響呢? 還沒上小學的陳楷錡,在老師的帶領下,來到天母的野蔓園體驗農村生活,在這裡,什麼事情都要自己動手做。親身接觸自然才會關心自然,基於這樣的理念,野蔓園配合節令舉辦各種體驗活動,希望讓人們親近腳下的土地。野蔓園的主人姓唐,大家都叫他亞曼,4年前亞曼為了健康,在陽明山的半山腰有個叫做半嶺的地方,闢建了野蔓園。在接觸樸門農法後,亞曼找到了人和自然和諧共處的方法。

  • 灣寶西瓜保衛戰

    灣寶西瓜保衛戰

    3月中旬,打開電子信箱,收到一封信,上面提到台北大學廖本全老師的一句話:「台灣農村最能夠再生的地方。」廖老師口中的,就是苗栗縣後龍鎮的灣寶里。灣寶里,是一個典型的閩南農村聚落,農地大都為砂質土壤,排水性良好,早期種植西瓜、地瓜和花生等旱作。1970年代起,農委會陸續在此進行農地重劃與農水路劃設,當地開始出現水稻。 由於灣寶里農業生產環境優良、社區集體意識強烈,2003年,文建會選定灣寶里,將其納入農業社區總體營造單位,同年到2005年,經濟部中小企業處,連續3年進行地方產業輔導。2006年,農委會接著辦理苗栗縣農業資源空間整體發展計畫。長期經營下來,灣寶里不只為農業打出一片天空,更成為具備自主能力,無需事事期待政府補助的農業社區典範。苗栗縣政府對在地的「關照」,卻造成農民的高度不安,因為縣府將與民間開發單位合作,在灣寶里推動「後龍科技園區」。雖然苗栗縣府強調該園區未來每年可以產生300億產

  • 出席博鰲論壇的政要呼籲:世界經濟需要綠色復甦

    出席博鰲論壇的政要呼籲:世界經濟需要綠色復甦

    博鰲亞洲論壇2009年年會4月17至19日在海南博鰲召開。這是繼20國集團倫敦峰會後,國際社會高層人士就如何應對當前國際金融危機形勢下亞洲所面臨的挑戰,如何尋求金融創新、開放與監管的平衡,以及對2009年經濟發展趨勢展望等問題的又一次重要對話。展望亞洲經濟發展未來,博鰲亞洲論壇秘書長龍永圖表示,本屆年會最大的特色就是從新興經濟體的角度來看待這次席卷全球的金融危機,綠色經濟、綠色復甦、氣候變暖等話題仍是討論熱點。綠色復甦首先是一種觀念的轉變,關鍵在于人們要借助金融危機來調整產業結構,走綠色發展之路和可持續發展之路。國際金融危機暴發之後,尋求經濟的快速復蘇,是時下各國、各地區最緊迫的工作之一。畢竟,在普遍遭受危機之後,誰能快速讓經濟復甦,誰就能在未來發展中佔領先機。在尋求經濟復甦的過程中,人們普遍意識到,不能再以犧牲資源環境為代價換取經濟一時增長,不能再走邊發展邊污染環境的老路,應當堅持可持續

  • 蘇煥智:方法錯誤 農村再生條例將成「農村政策的鐵達尼號」

    蘇煥智:方法錯誤 農村再生條例將成「農村政策的鐵達尼號」

    回應各界對《農村再生條例》的疑慮,立法院昨(23)日再度舉行公聽會。台南縣長蘇煥智到場,引起不小的騷動,因為 他是到目前為止,極少數公開質疑農再條例的地方首長。蘇煥智肯定農再條例「動機好、立意良善」,但認為如果方法錯誤,農再條例將變成「農村政策的鐵達尼號」。「農村土地活化」專章再爆爭議一直以來,農再條例引發最多爭議的是第三章「農村土地活化」,各界質疑此章將為「農地變建地」開後門。蘇煥智今天也直接挑戰這一章,他認為,土地管理現已授權給內政部,但農再條例又授權給農委會,「未來台灣土地管理會亂掉」。蘇煥智表示,第23條授權土地所有人只要捐出一半土地做公共設施,另外一半就可作建築用地,然而依區域計畫法規定,10公頃以上農地才允許重建。此方便門一開,等於放寬現有規定。他估計,約有2萬公頃農地將因此被釋出。

  • 農再條例支持者:美化景觀就能帶動農業生產

    農再條例支持者:美化景觀就能帶動農業生產

    23日上午,立法院召開《農村再生條例》草案第二次公聽會,會中行政部門與民間團體各自表述,毫無交集。關於反對者質疑農再條例只針對農村景觀改善,無法徹底解決農村問題,支持農再的國民黨籍立委張碩文認為,農村精神與農村經濟不可混為一談,富麗農村景觀可「重建農村精神,讓農村成為富興農業的基地」;至於農產問題則是農糧署管轄範圍。支持者:改造空間能提升農民生活尊嚴農再條例公布後水保局備受抨擊,認為只著重在農村景觀建設,而無處理農村根本問題。支持者中興大學農村規劃所教授董建宏認為,條例處理的是空間問題,而非農業問題。他指出目前農村面臨的是農地過於零碎化,1969年時李登輝與王作榮就曾針對此出警告,現在終於有解決的可能。條例的推動是希望透過解決空間來帶動農業發展,同時反思台灣適合發展的農業,以免農產品生產過剩只會穀賤傷農。而張碩文也跟著呼應說,農產問題是農糧署的管轄範圍,將兩者混為一談是誤將「農村精神」與「

  • 再忙,也別忘記只有一個地球!

    再忙,也別忘記只有一個地球!

    4月的國際社會用「忙碌」二字來形容應不為過,從月初(2日)在倫敦召開的G20高峰會議開始,5日北韓便因執意試射火箭引發了區域安全爭議。7日歐巴馬在結束北約60周年相關活動後於伊拉克會晤了總統塔拉巴尼,承諾美軍將如期撤出,15日歐盟公佈新的漁補配額,導致法國漁民激進抗議並癱瘓了英吉利海峽的航運,17日至19日,亞洲與美洲的兩場會議分別確定了區域國家間未來的合作基調與方向;美國不再抱持霸權與單邊的老大心態,亞洲國家則是要攜手合作共渡金融危機。當然,今天的第39個世界地球日也是4月裡關乎全球人類的一件大事。上述時事發生之地點與關鍵當事國未必相同,有些離台灣很遠,有些則近在咫尺,甚至我們還參與其中。惟在全球化的當代,每起事件可以說幾乎均與我們密切相關:G20高峰會議雖係以國際金融管制、經濟紓困方案為主題,但中國在過程中展現的影響力和與美國與他的協商互動,已無形中讓台灣的國際舞台又被壓縮了。北韓引發

  • 推升綠能產業 2015年創11萬就業機會

    推升綠能產業 2015年創11萬就業機會

    行政院院會昨天通過《綠色能源產業旭升方案》,預計5年內投入450億元,提升7項綠能產業的關鍵技術,並推動再生能源與節約能源的設置與補助,使得綠能產值至2015年時達到11,000億餘元。行政院長劉兆玄表示,未來台灣將朝「低碳家園」邁進,4年5,000億元的振興經濟擴大公共建設投資計畫中,應有10%用於綠色能源或綠色工法。消費者直接受惠部分,經濟部能源局長葉惠青表示,將從今年起,展開4年10萬輛電動機車的補助計畫,針對電動機車與符合第5期環保標準的50CC機車間的售價差額,擬由政府補助,提高民眾購買電動機車誘因。政府已施行的補助措施還包括,太陽能光電板、太陽能熱水系統補助等,官員舉例,太陽能熱水系統,本島面蓋式平板集熱器每平方公尺的補助款已提高為2,250元,以家庭平均使用面積換算,裝置太陽能熱水系統的家庭約可獲補助9,000元。經濟部長尹啟銘說,預估綠能產值到2015年,提供的就業機會,將

  • 中國超級雜交稻畝產1000公斤大有希望

    中國超級雜交稻畝產1000公斤大有希望

    中國雜交水稻工程技術研究中心主任袁隆平22日在「海聯論壇‧新農村建設與科學發展戰略研討會」上表示,將常規育種手段與分子育種技術結合起來,進一步挖掘水稻的產量潛力,超級雜交稻實現畝產1000公斤,大有希望。目前最新的研究進展是,研究人員在野生稻中發現兩個增產基因,每個基因都比對照品種增產18%;初步育成具有野生稻高產基因的新品種Q611達到每畝產量660公斤,比現有的高產品種增產20%以上。研究人員在實驗中導入稗草的總DNA,在繁衍的後代中選配出產量潛力可達900公斤的超級雜交稻組合。此外,玉米的C4基因也已被成功導入超級雜交稻中,使其光合效率比對照物高10%-15%。「中國超級稻育種計劃」於2000年第一期大面積示範每畝700公斤;2004年提前一年實現第二期每畝800公斤的產量目標。第三期的研究始於2006年,計劃到2015年實現大面積示範畝產900公斤的目標。袁隆平表示,根據目前的研究

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