溫室氣體

加拿大保守黨政府將配合以美國加州為首的新環保規定，制定更嚴格的汽車排放標準。這項新標準預定在2010年起開始實施，在汽車製造業者的配合下，抑制會造成空氣污染物質的廢棄物排放量。然而這些標準可能仍無法管制碳化物，和其他會影響到氣候暖化，造成溫室效應的廢棄物排放量。包括紐約和新澤西州在內8個推動「區域性溫室氣體減量專案」的美國東北部州，已經表示將倣效加州政府制定的標準，削減溫室氣體和其他空氣污染物質的排放量。加拿大環境部長安布羅斯日前在國會表示，新的排放標準將配合上述美國各州的法令實施，目前正加強聯繫中。

加州總檢察長路克爾20日具狀控告6家美國及日本汽車製造商，控訴其製造之汽車排放的廢氣，嚴重造成全球暖化，以及破壞加州的環境和經濟。這件訴案是美國有史以來第一件因汽車排放溫室效應氣體，而對製造商提起的控訴。「全球暖化對加州的環境、經濟、農業及公共衛生，造成重大的傷害，」路克爾說。「這衝擊已造成上百萬美元的損失，而這個數目仍在增加。」 汽車製造商公會表示，汽車製造商仍在了解這項控訴。路克爾說，汽車排放的廢氣是造成全球暖化之碳排放快速成長的來源。他說：「聯邦政府和汽車製造商不願採取行動，現在該讓這些公司對其所造成的危機負責了。」這件訴訟為美國地方法院北加州分院承辦。案中控告克萊斯勒、通用、福特、豐田、本田及日產6家主要的汽車製造商。訴訟狀中提及，根據聯邦及州法規，汽車製造商製造了幾百萬排放大量的二氧化碳的汽車，嚴重危害了公眾利益。訴狀中表示，因被告持續大量製造引發全球暖化的公害，要求法院判決被告

20日下午廣東省氣象台首次發布「黃色」灰霾預警信號。由於廣東近日受東北季風和高空槽共同影響，低雲增多，雲層加厚，20日更是達到「霾」的預警指標，能見度小於5公里，廣州大部和珠三角地區都出現了灰霾，空氣質量下降，因此，氣象台首發灰霾黃色預警信號。「霾」主要由平均直徑只有0.31微米的細粒子大氣氣溶膠組成。自然界一直存在礦物、海鹽、硫酸鹽、硝酸鹽氣溶膠等物質，但由於大量機動車尾氣排放，大量煤和石油等化學物質的燃燒，加上商住混合源、加工業等的排放，形成大量含有很多有毒和有害水溶性粒子的氣溶膠。這些有害氣溶膠顆粒不但影響視程、影響交通，大部分可以被人體呼吸道吸入體內、流遍全身，引發鼻炎、支氣管炎等呼吸道疾病，還能誘發肺癌。更為嚴重的是還可以吸附在飲用水、食物上，間接進入體內，危害人體健康。廣州霾的天氣每年都會發生，但發生次數逐年增多，2004年的增長尤為明顯，比2003年多了近50%。

石油輸出國組織21日呼籲使用可減少二氧化碳排放量的先進技術，以確保環境清潔，並安全使用石油和天然氣，以促進全球發展。為期一天的這項會議是「清潔發展機制」3天會議的一環，旨在探討一種新技術「二氧化碳捕集和儲存」的運用可能性。這種技術的基本原理是去除重大工業活動、主要是發電時的有害氣體，然後將其儲存或注入成熟的油田，以增加蘊藏量。根據初步報告，此種技術可使成熟油田的原油蘊藏量增加10%至15%，同時可使工業活動的二氧化碳排放量減半。

行政院於昨（20）日審查通過了「溫室氣體減量法(草案)」，近日將送請立法院審議。自2005年2月16日京都議定書生效一年後，環保署研擬完竣該法草案並提報行政院審查，整合各部會意見後，對立法的必要性和立法內容達成共識，環保署表示，該法將為台灣因應氣候變遷、採取溫室氣體減量行動，寫下嶄新的一頁。環保署張國龍署長表示，台灣為海島國家，對於氣候變遷所造成的衝擊影響將不可避免，推動溫室氣體減量絕對是「現在不做，明天會後悔的工作」。近年來政府部門召開全國能源會議、國家永續發展會議及經濟永續發展會議，對於溫室氣體減量法的加速立法，在會議中皆列為共識意見。在各界期待下，溫室氣體減量法（草案）終於出爐。環保署表示，台灣雖因國際地位特殊，無法簽署聯合國氣候變化綱要公約與京都議定書，但制定溫室氣體減量法是善盡與國際共同保護地球環境的責任，且在國內推動溫室氣體減量時，有所法源依據，並減少溫室氣體減量決策的不確定性

本月初陳水扁總統風塵僕僕的前往南太平洋邦交國——帛琉與諾魯——拼外交。一如往常，媒體與國人的焦點都專注在，台灣又花了多少錢進行金援外交？總統到底有沒有提供如路透社所述，提供新台幣37億予南太平洋各邦交國進行各式建設？然而，我們對南太平洋邦交國是否有足夠的認識？台灣是否只是一味的奉上大筆金錢卻忽略這些國家真正的需要？即使我們捐助大筆金錢，這些錢能否發揮實質作用？筆者雖不是外交專業人士，但從歷史看來，金援外交並不可靠，這點從先前非洲查德因中共介入即宣布與我斷交可見端倪。即使我國已投入大筆金額協助查德探勘油源，但鑒於中國近年積極為鞏固能源安全而染指非洲大陸，以及著眼於中國逐年飛漲的能源消費量，查德仍不得不與我斷交以求得長期的「金主」。由此可見，短暫的金錢無法鞏固長久的友誼，面臨新世紀台灣必須發展替代策略以求外交成功，環境外交不啻為一條新途徑。目前我國在南太平洋有幾個邦交國：馬紹爾群島、諾魯、帛琉

根據一項新出爐的氣候研究調查顯示，強烈颶風的成因在於海水溫度的上升，而海水溫度上升主因是人類溫室氣體的排放。研究並且發現，人為溫室氣體的排放造成大西洋以及太平洋地區溫度上升的比率約三分之二，而此區域同時是颶風的發源地。

美國亞歷桑那州州長娜波利塔諾8日簽署一項行政命令，希望該州在2020年能將二氧化碳和其他溫室氣體排放量減少到2000年的標準，並在2040年時再減少50%。美國其他州已陸續公佈同樣的行政命令，由於聯邦政府遲遲沒有對此有任何行動，因此越來越多州已主動針對氣候變遷制訂因應措施。

英國大型連鎖超級市場日前推出環保食物包裝，把旗下五百個即食餐品牌及有機蔬果的包裝，改用可作堆肥的包裝，以吸引注重環保的顧客。新包裝以植物材料製造，堆放在花園後，可以分解成有助於滋潤泥土的有機物質。這項環保食物包裝行動，可令垃圾堆填區減少數百萬個包裝袋及膠盤，以及數千噸的二氧化碳排放物。新包裝將會以玉蜀黍、蔗糖或澱粉製造，上面印有箭頭貫穿蘋果的深綠色標誌。包裝可分解成二氧化碳及水分，提供有助於滋潤泥土的有機物質。把這些包裝堆放在花園內陽光充裕的地方，它們便可在兩星期內分解。堆放的體積越大，分解的速度就越快。在英國，多家大型連鎖超級市場都爭相採取環保措施，以吸引環保意識越來越高的消費者。當中Asda已把馬路旁的食品分銷店，移到鐵路附近，以減少汽車廢氣。Tesco亦推出獎賞計劃，把廢物回收或少用包裝袋的顧客可獲贈積分.

亞洲開發銀行中國辦事處12日宣佈，中國醞釀建立清潔發展機制基金，全面啟動與發達國家間的二氧化碳排放指標交易，有專家估計，中國每年從這類交易可獲得二十幾億美元的收入。

前任美國副總統高爾說，香港有潛力成為亞洲二氧化碳（CO2）排放權的貿易中心，他並促請香港特區行政長官曾蔭權在十月發表的施政報告中宣布以更有力的手段實施「藍天行動」，考慮與國際的減少CO2排放行動接軌。

美國與俄羅斯科學家7日發表的研究指出，西伯利亞地區永久凍土所釋出的溫室效應氣體甲烷，為先前預估值的5倍。這項研究的結果，證實了全球暖化造成的環境變化將加速溫室效應氣體影響的疑慮。