深度低碳新聞

2025年台灣再生能源要達20%的政策目標，僅剩5年就要兌現，但環保團體批評，不見全台用電占比50%的「用電大戶」付出責任。經濟部現行專法草案於8月26日預告。環保團體指出，根據草案，全台契約容量50

為迎接2025非核家園，政府全力推動能源轉型，但太陽光電或離岸風電選址，卻引發不少反彈聲音。行政院長蘇貞昌昨（8）日出席光電業者活動，指示行政院副院長沈榮津組成專案小組，並責成農委會盤點適合做太陽光電

日本環境大臣小泉進次郎（Shinjiro Koizumi）召集了世界各國部長，於3日舉行虛擬部長級會議，峰會主題為「2020年再設計」（Platform for Redesign 2020 ），讓各國

英國衛報報導，今年截至目前，北極野火造成的二氧化碳排放量已經比2019年全年高出35％。歐盟哥白尼大氣監測局（Copernicus atmosphere monitoring service, CAM

環署4日進行「中能離岸風力發電開發計畫」的第三次環差初審。中能風場位於彰化芳苑外海，由於主動退避白海豚棲息地，2018年通過環評，這次提出變更改採大型風機，並改用三隻腳水下基礎，環委認為施工噪音與鯨豚

德商達德能源（WPD）規劃在桃園外海興建風場，早在2017年通過環評，卻因鄰近桃園機場，遲遲未取得民航局同意，8月24日慘遭能源局以「要件不符」退回其電業籌設許可申請。達德能源今（3日）提出多達11項

國際美妝龍頭萊雅集團（L'Oréal）6月25日宣示2025年達到100%再生能源，台灣萊雅公司昨（1日）表示，呼應集團設定的目標，加上國內首創的商辦綠電模式，「台灣萊雅將於2021年第一季達到100

路透社分析最新船運和燃料消耗資料後發現，隨著海冰融化使北極航線大開，船隻開始進入管制鬆散的極地水域，帶來越來越多導致暖化的污染。2016年至2019年間，西伯利亞沿岸穿過冰雪區域最繁忙的航線——北海航

自1970年代至今，核一、二廠如影隨形地與北海岸居民纏繞了4、50年，如今分別將於2019與2023年陸續除役。沒有核電後的日子，仍有許多問題需要面對。像是，該再用什麼能源發電？核電除役長達25年，高

不是通過環評就好。麗威風電規劃於桃園外海興建350MW的離岸風場，早在2017年7月通過環評審查，卻因緊鄰桃園機場，遲遲未能取得民航局同意，能源局更於24日以「要件不符」退回其電業籌設許可，成為環評通

台灣今年如神功護體，每遇颱風都能一一躲避，但可不是每年都如此幸運，綠色和平今（24日）發布最新研究，台灣海平面上升速度是全球平均值的兩倍，再加上風暴潮[1]（Storm Surge）影響，若不積極減碳

「你知道鯨魚平均一生可封存33噸二氧化碳，相當於3000棵樹一年的吸碳量嗎？而人類平均一生碳排放量可達120噸，2019年亞馬遜森林焚燒了97萬6200公頃，相當於114個台灣，釋放了約10億噸二氧化