海洋

藻礁公投聯盟指控，中油三接工程導致大潭藻礁慘遭泥沙掩埋，一級保育類柴山多杯孔珊瑚也遭殃。立委蔡壁如與林為洲昨（8日）會同相關單位前往現勘。林為洲表示，沙埋情形嚴重，對整個藻礁生態造成全面性影響，將提案要求中油立即停工。海保署署長黃向文也親自到場關切，並承諾於兩個月完成調查，釐清此次沙埋的原因是否與三接工程有關。大潭藻礁淤泥嚴重  環團指禍首為三接工程 中油要在桃園大潭海岸興建第三天然氣接收站（三接），因開發場址鄰近生態豐富的大潭藻礁，多年來爭議不斷，珍愛藻礁聯盟多次要求三接遷址未果，進而訴諸公投要求三接離開大潭海域，公投通過以前，三接工程仍持續進行中。藻礁公投聯盟指出，三接工程造成大量藻礁破碎被沖到岸上，也導致嚴重的泥沙淤積，影響藻礁環境，一級保育類柴山多杯孔珊瑚也慘遭活埋。藻礁公投發起人潘忠政表示，海岸上的污泥覆蓋了藻礁提供生物棲息的孔隙，是過去從未見過的慘況。中油：泥沙淤積屬季節性自然

9月8日第19屆全國NGO環境會議 馬祖海洋環境成焦點今天召開全國NGO環境會議馬祖場線上座談會，馬祖因處邊境，垃圾島際運送與兩岸海洋垃圾、抽砂船、漁船光害問題成焦點。行政院金馬聯合服務中心執行長翁明志表示，金門、馬祖因地理上因素，靠近中國大陸所以易受影響，離島生態跟台灣本島不同，海漂垃圾、盜採砂石也造成國土流失，需要共同關注，尋找解決之道。（中央社報導）馬祖地方青年持續關注島嶼環境議題，並透過商業營運作為、環境活動與課程教育、居民自主減塑行動，在全國NGO環境會議發表馬祖做法，向外說明馬祖環境資源議題。希望未來可朝零廢棄物島嶼邁進。（中央社報導）

三接未完工，大潭藻礁已遭沙埋。藻礁公投推動聯盟近日發現大潭藻礁沙埋的狀況嚴重，連一級保育類的柴山多杯孔珊瑚都遭到泥沙覆蓋，質疑是中油施工導致，昨（7日）透過聲明要求海保署立即啟動調查，在調查結果出爐前，勒令中油立即停工。中油回應，藻礁被淤泥、漂沙覆蓋屬自然現象，與三接工程無關。海保署則表示，大潭藻礁海岸每年都會有季節性的沙埋狀況，會進一步調查近期沙埋的原因，若證實為人為因素，將依《野保法》要求中油改善。藻礁、柴山多杯孔珊瑚遭泥沙活埋 環團質疑中油施工釀禍配合能源轉型增氣減煤，經濟部規劃在桃園大潭海岸興建第三天然氣接收站（三接），場址鄰近生態豐富的大潭藻礁區域而引發爭議，藻礁公投聯盟多年來持續要求三接遷址未果，因而提出公投要求三接離開大潭海域，公投將於年底登場。在公投通過以前，中油持續進行三接工程施作。但有環保團體擔憂，工程施作將改變生態環境，突堤效應也會導致藻礁被泥沙活埋，破壞珍貴棲地。藻

經濟部於7月23日公布「離岸風力發電區塊開發場址規劃申請作業要點」（下簡稱「要點」），又於9月2日舉行線上說明會，試圖釐清外界疑問。然而，關於高敏感區的確切座標位置，能源局依舊無法回答；攸關是否准予備查的各部會「聯審會議」，更是以尚在規劃作業方式含糊帶過。行遠致穩，筆者誠摯建議經濟部，在離岸風場申請案的最初階段，就應當保障利害關係人知情權。依據「要點」第六點，申請人必須提供風場位置圖及邊界範圍及其座標點位，以及風力機組布設圖及其座標點位。也就是說，這將是利害關係人獲知離岸風場開發相關資訊的最早時間點。能源局除了應將此資訊上網公告，其所召集的「聯審會議」也應當開放利害關係人參與會議並陳述意見，尤其是受離岸風場影響最大的漁業部門。漁業署距離實際從事捕撈的漁民過於遙遠，著實難以反映在地心聲。

第一次與海龜相遇2010年開始潛水之後，就深深被神秘又有趣的海洋生物吸引，無法自拔。當時在澎湖工作當潛水教練，平常帶著客人下水，雖然水下的珊瑚礁豐富，但要目擊到海龜可沒那麼容易，待在澎湖的五個夏天，在水下看到海龜的次數，用五根手指都數得出來，而且遇到的海龜看到人都和看到鬼一樣，還沒有機會靠近，就一溜煙不見身影。入秋後，吹起東北季風，澎湖的海況已經不適合下水，我便移動到泰國、菲律賓等地，一邊潛水一邊旅行，接著也到澳洲待了一年，當潛水教練維生。走過這些地方，目擊到的海龜次數也並不多，所以對海龜其實沒有產生什麼特別的情感，一直到2015年從澳洲回台灣，來到了小琉球。在來到小琉球之前，就聽潛水的朋友說起，這裡有很多海龜。當時的我對小琉球並不熟悉，也沒有概念，所謂的很多海龜到底是有多少。當我踏上小琉球第一次下水，漂在海面沒有目的浮潛，突然間，一個巨大的身影出現，一頭體型幾乎和我差不多大的海龜，完全無

在墨西哥下加利福尼亞州（Baja California）的潟湖，每年冬季都會有數千條灰鯨遠從北極來到這個溫暖的水域生產、養育幼鯨，在19世紀到20世紀初，這些群聚洄游的灰鯨成了捕鯨人的目標，數量一度急遽減少，直到1946年全面禁捕，族群才逐漸從僅存的1000～2000隻，回升到現今將近兩萬隻。身長10多公尺、重達30幾公噸的成年灰鯨，遭受攻擊時可不會束手就擒，在過去的捕鯨歲月，鯨魚激烈抵抗導致船毀人亡的情況時有所聞。禁止捕鯨後有很長一段時間，漁民捕魚時都會避開這些鯨魚。直到1972年，發生了一件怪事：一隻巨大的母灰鯨主動接近漁船，還讓漁民摸了摸牠，才緩緩潛入水底。如今對當地漁民和賞鯨遊客來說，鯨魚主動接近已經是稀鬆平常的事，母鯨還會把幼鯨推向船隻，彷彿是想教自己的孩子認識人類。真正令人震撼的是，部分鯨魚身上還帶著魚叉造成的傷疤，而灰鯨的壽命長達80年以上，也就是說牠們很可能還記得自己的親族

首屆台灣海洋文化影展，1日在台北光點華山電影館揭開序幕， 並特邀柯金源導演，成為本次的焦點影人。開幕式中，全球首映了柯金源的最新作品《平安龜》，並透過柯金源的其他六部紀錄片《平安龜》、《海》、《餘生.共游》、《退潮》、《產房》、《渡東沙》、《記憶珊瑚》等，在影展中帶觀眾深入海洋電影的美學風格與主題，一同愛上他所深愛的大海。透過人與龜的故事 反問人類是否能讓海龜「平安歸」？  《平安龜》中，柯金源紀錄了幾位台灣年輕一代的保育工作者，如愛海龜成痴的潛水教練蘇淮、致力推動公民科學的海龜姐姐馮加伶、努力與海廢奮戰的海龜女俠郭芙等。也透過紀錄小琉球、澎湖、蘭嶼、直到南沙太平島、日本、馬來西亞等海龜繁殖地，深入海龜的各種處境。如其中一位龜主角「小破洞」，浮出海面換氣，接連被船隻螺旋槳打到，造成背甲破裂，生命力強韌的他活了下來，意外成為小琉球潛水人的關懷對象，但，不知其他海龜，是否也能如此幸運？影片透過

獨立報報導，科學家在格陵蘭外海意外發現了世界最北端的島嶼。「我們不是要找島嶼，」極地探險家兼該次探險設施負責人瑞許（Morten Rasch）說，「我們只是去那裡採樣本。」科學家們原本以為他們到達一個丹麥調查團隊1978年發現的島嶼「Oodaaq」。直到在檢查確切位置時，他們才發現這是西北780公尺處的另一座島，因浮冰移動才顯露出來。「大家都很高興我們發現了我們以為是Oodaaq島的地方。」資助此次探險的瑞士企業家萊斯特（Christiane Leister）說，「過去探險家也常這樣，以為自己來到某個地方，實際上發現了另一個完全不同的地方。」科學家：新發現小島並非全球暖化的直接後果經驗豐富的探險家施密特（Dennis Schmitt）推動此次島嶼搜索行動，也曾於2007年在附近發現另一個島嶼，但搜索行動有可能對地緣政治產生重大影響——美國、俄羅斯、中國、丹麥和挪威等國家正在醞釀一場關於控制

8月26日高雄警方查獲含非洲豬瘟肉品 來自嘉義縣中盤商高雄市連日查緝走私肉品，其中1件約300公克的荷葉包肉被驗出非洲豬瘟陽性。經追查，確認貨品來源自嘉義縣布袋鎮中盤商，縣府今天動員各單位，配合高雄市刑警大隊前往搜查，共查獲「越南肉包」及素火腿，因無法提出豬肉產地證明，家畜所皆已採樣送驗，檢驗報告預計27日下午出爐。（自由時報、中央社報導）防非洲豬瘟 農委會副主委：近期將公告1個月內禁止廚餘養豬防堵非洲豬瘟，農委會副主委黃金城、畜牧處副處長江文全今天到新竹縣，跟縣府、新竹縣養豬協會召開「非洲豬瘟廚餘養豬管制說明會」，強調因應非洲豬瘟的病毒潛伏期約有28天，所以近期將以1個月的時間禁止用廚餘養豬，同步會透過環保局、警察執行稽查包含路邊廚餘桶在內的行為，實際管制日起會再正式公告，屆時如果被查到養豬戶仍有用廚餘飼養豬隻的行為，將依動物傳染病防治條例處5萬元以上的罰鍰。（自由時報報導）

儘管存在一些轉好跡象，但航運減排需要碳稅、大量創新，和政治意願。2020年初COVID-19疫情爆發時，國際航運遭遇沉重打擊。全球各地的企業被迫停業，集裝箱航運業因此陷入困境，供應鏈出現重大問題。很快，它們又面臨另一大挑戰：前所未有的全球商品需求。需求增長和供應鏈瓶頸導致集裝箱航運價格飆升。今年3月一艘巨大的集裝箱貨輪長賜輪在蘇伊士運河擱淺，也將航運成本推向高點，透過開發技術方案幫助航運業脫碳的智能綠色航運聯盟（Smart Green Shipping Alliance）首席執行官戴安·吉爾平（Diane Gilpin）表示：「這樣一起事件的影響綿延數月，由此可見供應鍊是多麼脆弱，」他還補充道，為了滿足全球商品需求增長，船隻的航行速度變得更高，因此消耗的燃料也更多。「集裝箱行業今年能賺1000億美元，這裡面會有錢投到環境上嗎？」淨化航運我們迫切需要讓航運業變得清潔起來。全球航運業每年排放約

8月25日福島核廢水採海底管線排放 原能會：跨部會平台監控東京電力公司今天宣布，擬將福島核廢水以海底管線排至離岸1公里外海域。原能會表示，新方案跟沿岸排放，對台灣沿海影響差異不大，已組成跨部會因應平台，整合海域監測規劃與執行等4面向，確保安全無虞。（中央社報導）金門海淡廠缺整季監測 環署將調查有無違反環評環保署今天審查金門自來水廠申請辦理停止監測一案，然而過程中發現缺漏一整季資料，且魚類撞擊監測頻率也有誤；環保署表示，將請督察總隊辦理環評監督作業，若違反環評承諾可依法開罰。（中央社報導）

8月24日花蓮垃圾危機 等待台泥窯燒解決花蓮縣政府與台泥與簽訂的「水泥業（窯）協同處理廢棄物BOO案」，預定興建「氣化爐」工程已核發建築執照動工，預計明年6月底前完工試車，希望早日解決花蓮縣垃圾危機。目前花蓮縣33萬多人口每天產生120至150噸垃圾，因COVID-19疫情影響，外送量增加，資源回收量又比去年同期增加1.67公噸。（中央社報導）走私非洲豬瘟肉品案 警政署查獲24件可疑物送驗國內首度查獲走私含非洲豬瘟病毒肉品，警政署今天最新統計結果出爐，積極追查全國1301處所，於13個縣市共查獲疑似越南走私肉製品24件，均已送驗且將依法究辦。（中央社報導）