海洋

日本水產廳被迫為其五位官員收受日本船舶株式會社(Kyodo Senpaku)捕鯨公司總值達3000美元鯨魚肉之收賄行為致歉。日本船舶為營利公司，在每年一度的「研究捕鯨」期間，假借私人非營利機構「日本鯨

除夕夜在即，年夜飯總是充滿誘惑，其實年夜飯也可以吃得健康、安心又環保，以下就介紹幾個秘訣。不吃魚翅　真永續隨著民間團體大力呼籲停售「魚翅年菜」，全台四大超商，包括7-11、OK、全家等3家業者已不再販

中央氣象局新增海上活動氣象資訊服務，2月1日起，發布5條藍色公路未來24小時的海況預報資料，提供航行船隻及民眾海上遊憩參考，民眾可上氣象局網站查詢。氣象局將提供海況資訊的5條藍色公路包括：基隆馬祖航線

起初，反國光石化的各團體，還在猶豫著，要不要在第四次專案小組會議前，進行大規摸抗爭，還是舉行記者會就好。但是，全國青年反國光石化聯盟覺得該是集結的時刻，農陣吳佳玲說，原本只是發出訊息，想在專家會議前的

禁錮30年，一夕大開發，美麗東北角即將變色。所有居民群起憤怒，環保人士全力相挺，全力保護這塊海角的人間美境...

空拍桃園觀音的海岸線，廢水把沿岸整個染成紫色，還流入珍貴的藻礁，追查汙染源頭，竟然就是觀音工業區內的汙水處理廠，環保署在2008年更進一步發現，工業區埋設暗管偷排，擺明長年惡意排放，因此除了依水汙法罰

飽受爭議的阿塱壹古道台26線開發案，經開發派、環保派長期角力，中央與地方政府也加入戰局互槓抵制；屏東縣政府力挺環保團體，日前將阿塱壹古道旭海到觀音鼻段暫定為「自然地景保留區」，反觀交通部則支持地方人士

交通部未尊重地方政府保護最後海岸線的決定，易製造地方對立1月26日經由屏東縣政府轉達才知道，交通部公路總局將於1月27日於牡丹鄉公所召開「台26線安碩至旭海段擴寬改善計畫後續計畫」第1-4標（旭海-下

彰化高中學生25日也集體快閃「護鄉土」，教育工作者多持肯定態度，指出國光石化來彰化，彰化人本來就感受特別深，學生當然去會探索、思辯，加上課程本來就有環境議題，學生和生活結合，辯證地提出質疑，這是學習的

中午11點25分，獨木舟靜靜地穿越過桶盤嶼西方，山崖上小廟旁的一桿路燈孤伶伶地亮著...............。12月還能見到這樣的好天氣，已經不用再多說，就是打好裝備出海。我們的目標是南海中的桶盤

台西漁民因濱海工業區開發，抽砂造陸造成海岸線退縮，蚵田面積大幅萎縮，為了增加放養量，狹窄棧道橋下乃至防洪的調節池全成了養蚵場，雲林縣淺海養殖協會擔憂，環境破壞將致使整個養蚵產業鍊瓦解。雲林縣淺海養殖協

從淡水、北海岸通往台北市區的道路，在通勤尖峰以及例假日，常會塞車，因此新北市政府提出沿著淡水河蓋平面道路來紓解交通問題，道路從紅樹林捷運站接登輝大道、再通往關渡，貼著紅樹林保留區興建，其中距離紅樹林保