海洋

中國在南冰洋建立海洋保護區上投了反對票，而磷蝦捕撈需要更多研究和數據支撐。對於生活在寒冷的南極半島附近海域中的皇帝企鵝、鋸齒海豹和座頭鯨來說，外型與蝦子相近、游泳敏捷的磷蝦是不可或缺的主食。近年來，隨著水產養殖業對魚飼料的需求日益增長，捕捉磷蝦的競爭日益激烈。加上磷蝦工業捕撈漁船，近年漁網作業地點越來越靠近企鵝繁殖、鯨魚捕食的熱點地區。保護南冰洋的海洋動物免受捕撈和氣候變遷等威脅的影響，是一項艱鉅的任務。2024年10月，南冰洋保護機構「南極海洋生物資源養護委員會」（Convention for the Conservation of Antarctic Marine Living Resources，簡稱CCAMLR）未能在年度會議上就設立新的海洋保護區取得進展。

1月6日鱷龜、緬甸蟒 農業部擬禁養955物種 爬蟲協會批黑箱：踐踏生命權農業部3日召開「修正『指定公共禁止飼養輸入動物種類』研商會議」，計畫將955個物種列入「指定公共禁止飼養輸入動物種類」，其中包括浣熊、鱷龜、緬甸蟒等，台灣兩棲爬蟲動物協會批評，由農業部主管機關所擬定之「農業政策」委託「工業研究單位」進行評估並採用其評估結果，而非野生動物及特殊異域寵物專業單位，此作法令人難以苟同，且評估資料亦未公開，難以不臆測為黑箱作業。爬蟲協會更提到，動保司回應可將沒入的動物全數安樂死，並與動保團體代表開始討論安樂死的細節。（自由時報報導）

1月3～5日台灣黑熊闖花蓮果園 被狗追逃樹上躲避花蓮縣卓溪鄉一處果園日前有台灣黑熊闖入，疑因被狗追躲在樹上，直到主人把狗叫回，才趕緊逃走，過程被果園主人拍下。林保署花蓮分署分署長黃群策指出，上月也有卓溪農民目擊黑熊在溪床活動覓食，加上這次看到黑熊爬上樹，顯示黑熊族群量穩定。黃群策呼籲，黑熊冬天頻繁出現，會加強宣導附近居民收妥禽畜飼料，若有發現黑熊入侵民宅、工寮，或誤中陷阱受困，需立即通報。（中央社報導）柳營科工區興建焚化爐開公聽會 鄰近居民強烈反對柳營科工區規劃擴興建包括焚化爐在內的環保設施，市府今在柳營召開公聽會，在地居民、民代以污染農作物、空污嚴重、破壞歷史文化環境等疑慮，表達強烈反對的意見。經發局表示，公聽會蒐集的意見將會作為相關計畫後續推動的參考。（自由時報報導）

2023年已知是全球有紀錄以來最熱的一年，2024年已然結束，再創新高殆無疑義。全世界的焦點因此都放在減碳、極端氣候造成的災害（COP29，2024年11月）及生物多樣性保育（CBD COP16，2024年10月）上，台灣當然不落人後。當政府、企業和環保人士都跟著響應時，大家不妨換個角度想一下對氣候變遷思考方向的重點和作為，因為自1955年以來，有紀錄、可度量的熱量90％以上都留存在海洋中（水的熱容量比空氣大的多），而且都在700公尺淺的表層海水中（熱水密度較低），海水膨脹加上冰山融化，導致從1992年起，海平面上升每年平均約3.4毫米，在過去十年已加快到4.3毫米，預期10年內還會增至6.9毫米，而且只會愈來愈快。台灣自詡為海洋國家，同時所有密集的人口和產業集中在只佔全台面積30％的沿海沖積平原上，未來面臨的環境衝擊跟美洲、澳洲、歐洲這樣的大陸國家將完全不一樣，卻用的都是傳統和「從眾」的

1月2日新北防動物路殺成效佳 生態廊道將續建4處新北市政府農業局2日表示，為防止動物因穿越道路遭車輛輾斃，目前共建置6處生態廊道，根據監視畫面已成功記錄30種動物使用，成效不錯，後續將擇地再續建4處生態廊道。（中央社報導）因應智慧製造淨零排放人才需求 勞發署闢訓練場域勞動力發展署中彰投分署今天表示，因應智慧製造與淨零排放的產業人才需求，除了開設智慧機械相關課程，並打造電動車訓練場域，推出電動車輛技術班，歡迎勞工報名進修。（中央社報導）南投焚化爐擬選址名間鄉 當地茶農憂污染衝擊產業

國立台灣海洋大學23日發表「鯨豚保護守則」並舉辦簽署儀式，為國內首個離岸風電船隻的鯨豚保護對策，供離岸風電運維船隻參考，避免在航行過程中傷害到鯨豚。包含彰芳西島風場、中能風場、允能風場等均簽署，自願遵守此守則。國內首份指引 離岸風電船隻「三不四要」保護鯨豚「鯨豚保護守則」為國內首個離岸風電船隻的鯨豚保護對策，由海大海洋工程科技中心助理研究員李沛沂研究，去年（2023）底發表在海洋領域的國際期刊《Frontiers in Marine Science》。李沛沂解釋，鯨豚保護守則是規範船隻在海上要遵守「三不四要」：不打擾、不拆散、不棄置；要定向、要定速、要辨識、要通報。簡單來說，就是平常做好環境維護，不要留置食物或垃圾在海中，並盡可能保持安靜，船隻在航行時要維持固定航向、固定速度，若遭遇鯨豚要保持距離，不要干擾或拆散群體。人員也可以受訓學習辨識鯨豚，將目擊記錄通報海保署等主管機關，達成另類公民

《對話地球》編按：本文在全球塑膠公約第五輪談判前發布。各國最終未能在會上達成共識，但計劃於2025年再開會繼續討論。《對話地球》訪問了在釜山參加國際塑膠污染談判的生態毒理學專家，談論他對全球塑膠公約的期望。小時候，貝莎妮．卡尼．阿爾姆羅斯（Bethanie Carney Almroth）常常站在廚房裡，把捆綁飲料罐的塑膠環剪斷。身為魚類愛好者，他想減少塑膠環被棄置後會困住海洋動物、讓它們窒息的可能。 

農業部水產試驗所與日本綜合大學、高雄科技大學合作，對西北太平洋灰鯖鮫（Isurus oxyrinchus，又稱馬加鯊）進行全球首個體溫調節機制與行為特徵研究，發現灰鯖鮫因肌肉發達，可自我調節體溫且維持度高，深潛前還會預先「熱身」提升體溫，每次深潛幾百公尺後，體溫只輕微下跌，甚至可深潛至水下1000公尺、水溫只有4～5°C的地方，亦無失溫，有利於捕食。日方研究人員在23日記者會上稱，相關研究方式與結果可進一步了解氣候變遷下海水水溫如何影響鯊魚活動與棲息，盼可協助擬定保育對策。灰鯖鮫在垂直下潛幾百公尺前1小時開始「熱身」自我升溫研究於2023年6至7月及2024年1月進行，透過台日兩地漁民協助，在4條長約1.4～2公尺、體重22～70公斤的雌性灰鯖鮫身上，放置生物紀錄器，儀器會根據預定日期時間脫離身體，研究團隊可收集深度、水溫、物種肌肉體溫等數據。研究發現，灰鯖鮫廣泛棲息於西北太平洋（包括東海

「拜訪太平洋抹香鯨π計畫」自2023年啟動，至今已邁入第二年，日前公布今（2024）年的調查結果，抹香鯨在東部太平洋海域的出現頻率有顯著提升，顯示該物種在該區域的存在已不再是罕見的現象。抹香鯨出現頻率增加 出現頻率達17.24%「拜訪太平洋抹香鯨π計畫」由花蓮福爾摩沙協會創辦人廖鴻基執行，結合了勇源教育發展基金會、海洋委員會海洋保育署等單位的支持，並在眾多民間贊助者的協助下，攜手合作蒐集影像、聲音與航跡等寶貴資料。計畫今年共進行了29次航班，並成功目擊鯨豚群體28次，目擊率高達96.55%。其中，抹香鯨的出現頻率達到了17.24%，較去年顯著增加，成為今年研究的焦點。尤其在與其他鯨豚物種（如飛旋海豚、花紋海豚等）的資料對比中，抹香鯨的出現次數明顯增加，反映了東部海域的生態變化。花蓮福爾摩沙協會總幹事藍振峰表示，這項計畫的成果不僅在於鯨豚目擊率的提升，還在於數據的積累和分析，對於了解抹香鯨在

2023年3月，台東大學蔡政良老師收到一則從法國、庫克群島、關島、菲律賓、花蓮一路輾轉傳來的訊息，一位在法國跟海洋事務有關的學者將來台東衝浪，希望能與對海洋永續有興趣的在地人聊聊。幾天後，蔡政良與法裔美籍科學家潘林木（Linwood Pendleton）在都蘭部落的衝浪店見面，原來潘林木是「未來地球」（Future Earth）海洋知行網絡（Ocean Knowledge Action Network）的執行長，致力於國際海洋永續科學的知識網絡建構與連結。當晚，蔡政良提及都蘭部落意識到附近海域海洋資源正急速崩壞，部落希望能以傳統生態知識為基礎，劃設海洋保護區；潘林木則提議，可邀請他認識的太平洋南島語族原住民族海洋科學家，與都蘭部落族人們對話，討論濱海原住民族如何參與海洋永續並做出貢獻。原住民族的海洋傳統生態知識是長期與海洋互動為基礎的知識系統，與海洋科學知識其實可以相輔相成，只可惜，在台灣

12月11日彰化國土計畫將送中央 王惠美籲先保障既有權益彰化縣政府11日召開國土計畫審議會，審議通過彰化縣國土計畫，將送行政院審議；縣長王惠美建議，中央應先保障民眾既有權益，給予農民適當補償，並尊重地方因地制宜規畫。（中央社報導）高屏第二快速公路環評通過 周春米：盼優先施作屏東端屏東重大交通建設再突破，環境部11日召開「高雄—屏東間東西向第二條快速公路」環境影響評估審查委員會，決議審查通過。屏東縣長周春米感謝環境部及審查委員支持，希望建設計畫儘速核定，優先從屏東端施作，讓高屏二快早日完成，促進產業帶動地方發展，符合屏東鄉親期盼。（自由時報報導）

小琉球沿海珊瑚礁生態系長期遭破壞致嚴重衰退與失能，監察院於10日發布相關調查結果，指出小琉球2021～2023年平均珊瑚礁覆蓋率僅11.9%，為全台最低。小琉球因人為活動頻繁、重觀光而輕生態、總量管制不力等，珊瑚礁復原情況相較台灣其他樣點緩慢。監察院糾正海洋委員會、交通部觀光署、大鵬灣國家風景區管理處及屏東縣政府。在台灣及離島辦理珊瑚礁體檢16年的自然保育與環境資訊基金會（自然環資）呼籲，相關單位應對小琉球及全國各地觀光與保育政策進行通盤檢討。海委會稱《海洋保育法》今（2024）年中立法後，可公告限制、禁止海洋遊憩休閒活動並設審議會審議；下個階段於漁業資源保護區增強輔導。