污染治理

由中油與日商KHNC、兆豐銀行合資，投資金額高達137億元的石化廠曄揚公司，緊鄰高雄小港的鳳鳴國小約200公尺，也鄰近鳳林國中、鳳鼻頭社區，卻因為選址在高雄臨海工業區而免環評而引發爭議。8日上午環團地球公民基金會、金煙囪文化協進會及環境權保障基金會，向環保署遞交公民告知函，要求依環評法對曄揚公司的開發行為實施環評。替120位鳳鳴國小學童請命 環署主秘接下告知書「如果石化廠只要躲在工業區就免環評，下一個壓迫民眾、壓迫小學生的工廠可能出現在高雄林園，也可能出現在任何人住家附近的工業區。」地球公民基金會副執行王敏玲認為此案是指標性的案例，她痛批，此案若成，未來一個一個石化廠可能蓋在各地無論是否經過環評的工業區內，惡夢將沒完沒了；而且，光就個案來看，曄揚有藉由分割土地來規避環評的嫌疑。王敏玲質疑說，曄揚設廠後產製過程極可能排放或逸散多種有害空氣污染物（Hazardous Air Pollutant

魏明谷競選總部今（6）日發佈「終結台化污染，堅持做對的事」、「禁採陸砂土石，支持做對的人」紙本文宣，結合近日公佈的「終結台化污染，堅持做對的事」影片，強調魏明谷擔任縣長後，展現魄力要求台化停爐並禁採八卦山陸砂。魏明谷競選總幹事邱建富表示，影片中的老農呂金樹，大半輩子都在種植水果，年輕時果樹生長茂盛，豐收時還要用牛車運送，但台化設廠後，柚柑類水果生長不好甚至死光了，直到這兩年停爐後，少了空氣污染，柚柑類作物再次恢復生機了。邱建富說，年輕人顏子軒對台化最深刻的印象是，就讀陽明國中時不時會聞到很濃的臭味，必須關窗戶、帶口罩才能上課，後來才知道，那股味道是台化工廠排放的酸臭味。這幾年從外地回到彰化放假，發現空氣變好，不會再聞到酸臭味，台化工廠轉型對彰化來說，真的是一個很大的改變。

廢棄太陽能板遭大量棄置。彰化大城鄉魚寮溪旁，有私人農地被堆置大量廢棄太陽能板，有整疊疊在一起，也有的破碎不堪。公所表示，地處私人土地無法強制清除，但農民擔心，破碎的太陽能板和地面接觸，可能造成污染。當地農民說：「亂丟（廢太陽能板）當然不好呀，怎麼可以這樣。」鄉公所表示，棄置的數量大約數百片 ，雖然想要移置，但是受限地處私人土地，無法涉入，這些太陽能板從哪裡來，居民懷疑，可能是附近農家設置的太陽能板，颱風損毀後留下來的，彰化縣環保局表示，太陽能板廢棄，應請回收廠商代為處理，但是目前回收廠商的數量不多，回收的相關法規也不明確。彰化縣環保局表示，太陽能板是由玻璃和矽晶體所組成，成品對土地和水源不會構成污染，用過廢棄之後，應該依照程序去化處理，目前正在會同縣調查站，確認地主的相關責任，以廢棄物清理法進行開罰。

環保團體發起在11月11日舉行高雄反空污大遊行，面對此次遊行訴求之一的興達電廠即刻除役，台灣健康空氣行動聯盟、立委陳宜民7日聯合召開記者會，表示興達電廠燃煤機組是全台最老舊的，除役後南部的空品都將有望改善。不過，台電並無此打算。台電指出，空污問題絕非單一電廠即可解決，且興達電廠目前正配合空污執行降載。台電表示，興達電廠預計將在2023年更換機組為天然氣發電，同時讓燃煤機組陸續除役。環保團體指出，高雄是全台灣空氣污染最嚴重的重災區，細懸浮微粒（PM2.5）濃度全年平均值將近40微克/立方米，遠超過世界衛生組織（WHO）所建議的年平均值10微克/立方米。而環團認為，興達電廠除役的話，不只是高雄，台南、高雄、屏東等南部縣市將可同時減少空污。台灣健康空氣行動聯盟理事長葉光芃說：「不是殺高雄人而已，是也會殺台南，因為興達剛好在台南跟高雄的交界，你可以馬上讓它除役，就是我們的主張。」不過台電強調，為了

英國衛報報導，一份新研究指出，幼年早期暴露於車輛空氣污染會增加兒童肥胖的風險，特別是柴油車排放的高濃度二氧化氮。研究作者提醒，0到1歲是關鍵，建議父母留意孩子活動地點是否靠近主要道路。零到一歲最關鍵 避免吸入柴油車二氧化氮科學家們發現，吸入柴油引擎排出的高濃度二氧化氮，在嬰兒出生一年後體重就會顯著增加。其他近期研究也顯示，道路交通產生的其他污染物也與兒童肥胖有關。「我們建議父母留意孩子活動地點，尤其要確認是否靠近主要道路。」研究主持人、南加州大學學者金（Jeniffer Kim）說。「（此外）0到1歲是身體各種生理系統快速發展的時期，和未來發育息息相關。」該研究刊登於《環境健康》（Environmental Health）期刊。

經濟部水利署本週舉辦水利國際週活動，邀請日本、美國、荷蘭、墨西哥、印尼等國專家來台。其中曾任職日本國土交通省技監的東京大學教授池內幸司與日本河川整備研究所組長阿部衝，6日至中庄調整池及石門水庫參訪，聽取石門整治成果簡報外，也參觀正在進行中的阿姆坪防淤隧道工程，對於台灣治水措施提出六項建議，指出排砂操作會造成內壁磨損，建議進行防淤隧道的長期監測外，也認為台日兩國對水庫洪、旱應變概念相通，應是正確方向。石門水庫每年供水量達8億立方公尺以上，以目前有效庫容約2億立方公尺計算，一年須裝滿四次才能滿足所需，再加上氣候變遷旱澇加劇因素，使得未來供水及防洪操作風險提高。水利署「阿姆坪防淤隧道工程」，工程隧道長約3702公尺，工程經費約36.58億元，預計2020年底完工。

微軟創辦人比爾．蓋茲6日手握一罐人類排泄物，現身北京舉行的未來廁所論壇，介紹一種不必用到水，也不需要下水道的未來風格廁所，只用化學品就可將人類排泄物變成肥料。比爾．蓋茲說：「當你們思考跟衛生、夠吃一樣基本的東西時，你會想到，清單上當然也要包括有一間還過得去的廁所。」他提醒外界關注全球開發中國家廁所不足的問題。比爾．蓋茲表示，這種廁所是全球最大私人慈善組織比爾暨梅琳達蓋茲基金會（Bill and Melinda Gates Foundation）資助的研究計畫，經多年研發後的創意結晶，擁有多款設計，且全都是以分離液態和固態排泄物的方式進行處理。

不滿政府打算在2035年，停止燃油機車生產，機車商業同業公會一同抗議。環保署長李應元澄清，燃油機車汰換會逐步推動，至少還有30年的時間準備。為了改善空污，環保署針對移動污染源，補貼民眾汰換二行程機車，並提高老車排放標準，引發老車車主持續抗議，另外環保署也鼓勵騎乘電動機車，行政院更宣示2035年要停止燃油機車生產，但機車商業同業公會不滿政府打擊生計，中午要在立法院抗議，但環保署長李應元強調，業者絕對還有時間因應。李應元表示，「大家是逐步的，大概有將近30年的時間，有一代的時間，讓大家充分的來能夠做調整。」

台南市環保局為解決底渣再利用的問題，耗資1.1億元，引進德國先進設備自建焚化底渣處理廠，2日啟用。未來處理廠能將底渣精細分選出三種細料，預計每年可將8萬8000公噸的垃圾焚化底渣產製為再生粒料。環保署長李應元說：「就是由政府自己來建這個底渣處理廠，在品質方面得到確保，這樣的粒料就可以再利用，去做磚塊，還是做各種工程的底層、基層地填充料，大家都可以安心使用。」全部過程由環保局一條龍處理，杜絕過去委託民間業者處理，底渣違法堆置和申報不實的問題。環保局也指出，城西及永康焚化廠，每年處理垃圾約50萬公噸，同時產出約15%的焚化底渣，相當7萬公噸，如今台南又自建處理廠，將來可回收90%鐵金屬、75%非鐵金屬，分離出極細粒料等3種再生粒料，效能為全台最優。

反空污大遊行3日在台北展開序幕， 11日、18日在高雄、台中將接力上場。這次的台北遊行主題結合桃園藻礁保育，以「健康永續 藻礁永存」串聯關心保育、能源、空污的群眾。適逢選舉前，候選人趁機表態，政治意味濃厚，而發起團體也呼籲民眾用選票表態。微陰的天氣中，遊行於下午在凱達格蘭大道、總統府前集結，主辦單位估約5000人參與。隊伍隨後出發，行經行政院、民進黨黨部時在行政院長賴清德的圖像上貼上訴求貼紙、紙張後返回凱道。陳學聖等三位桃園市候選人以及樹黨、社民黨等政黨均上台表達藻礁保育立場。台灣健康空氣行動聯盟理事長葉光芃呼籲政府撤回觀塘開發，如政府不回頭，戰場還會延長到立委、總統選舉。這項環保運動將像八年前的國光石化，不達目的絕不終止。藻礁恐被破壞  反空污團體南北串聯民眾對空污日益有感，2015年起陸續發起反空污遊行。今年由北、中、南接力串聯，日子都是選前的周末－3日、11日、18日，三個日期合起來

廣東順德10月23日發生大規模示威遊行，示威民眾抗議政府計劃設立工業危廢物處理中心，示威持續到晚上，響應號召的民眾估計多達1萬人。雖然該項目負責人承諾，會慎重處理危廢物，但仍然未能平息群眾的反對呼聲。觸發示威的是一個名為「綠色工業服務中心」的工程項目，預計將來建成後每天可處理超過400噸工業危廢物。居民卻質疑杏壇鎮的選址，指周邊有多條村，其中麥村常住人口超過1萬5000人，距離最近的民居只有約500米，而且該項目選址位處低窪，周邊是魚塘與河流，距離飲用水水源也不足2公里。

台中空品持續改善，環保局指出，根據行政院環保署空品監測站最新數據顯示，今年1至10月PM2.5平均值為每立方米18.8微克，相較去年同期20.4微克改善1.6微克。環保局長白智榮表示，台中積極推動各項創新空污防制策略，2018年將啟動第三次電力排放加嚴標準，同時以小時排放濃度限值與年排放總量限制進行管制，針對汽力機組的粒狀物、硫氧化物、氮氧化物、汞管制限值及有害空氣污染物定期檢測項目等進行增修訂，預計讓燃煤機組汙染排放物大降5成以上 市府也落實生煤自治條例，規範中火使用高品質生煤，減量汙染物產生；生煤堆置場室內化，則改善粒狀物揚塵；同時，結合空汙法規與許可制度，削減中火500萬噸（24%）生煤許可量，杜絕火力全開的可能性。