污染治理

美濃獅子頭圳是當地重要的飲用水來源，灌溉、洗衣都離不開這條圳。27日有不肖人士丟棄農藥，染紅這條美濃人引以為傲的乾淨水圳，環保稽查人員獲報追查，水色確實呈現紅色污染，全案涉及刑法的流放毒物罪，正追查是誰亂丟。農田水利署高雄管理處副處長高志賢表示，「我們發現以後，請我們的展水工，立即把那個灌溉水門全部關閉，停止灌溉。」加保扶是農民常用來去除秧苗蟲害的農藥、顆粒狀、本身就是紅色。遭污染的區域，從美濃獅子圳延伸到旗山方向。環保局表示，農藥流入水體，將對於水生生物造成危害，已違反水污法第30條，可處新台幣3萬至300萬元罰鍰外，也涉及刑法，目前正調閱監視器，盡速將污染者繩之以法。

彰化縣芳苑鄉漢寶村被稱為文蛤之鄉，面積約400公頃，年產值上億元。近來至少有7處農地、魚塭被傾倒土方墊高或填平，引起民眾疑慮，擔心土方夾帶污染性物質，可能污染農地和文蛤養殖池，彰化縣環保局據報已派員採樣化驗，查明有無公害污染，和釐清有無涉及相關法律規定。漢寶村長鄭豐鵬表示，先不論土方是否污染，光是大貨車頻繁進出輾壓路面部分，影響交通，受害的是居民，修路需要經費，倒楣的是納稅人，村民自救之外，希望相關單位出手管理。環保局副局長林孟弘說，已依陳情人的要求開挖和採樣，化驗查明有無污染性，若有污染，將要求清除，如果找不到傾倒者，就由地主負責清除，若無污染性，會交給地政等單位清查是否違反非都市土地管制等法規。

澳洲最新研究指出，塑膠微粒能夠改變魚類的行為，吃下塑膠微粒的魚類，牠們傾向於變得更大膽、活躍，比起其他魚類生存率更低。每日郵報報導，澳洲詹姆斯庫克大學（James Cook University）研究團隊在澳洲大堡礁水域捕捉幼魚，並連續四天餵食牠們除了豐年蝦（brine shrimp）以外的塑膠微粒。科學家將牠們標記後放回海裡觀察其行為，研究塑膠微粒是否對魚類造成影響。科學家表示，他們不認為這是因為塑膠對魚類產生有毒影響，而是魚類在吃進塑膠後會更飢餓，這種「營養需求壓力」促使牠們更傾向於冒險尋找食物，而該冒險行為使牠們更容易被掠食者吃掉。該研究領導學者麥考密克（Mark McCormick）表示，魚類行為上的改變及其對生存的影響，是因魚類吃下塑膠微粒後變得飽足但事實上卻沒有獲得營養。

一項發表於《社會精神病學和精神病流行病學》（Social Psychiatry and Psychiatric Epidemiology）期刊的研究指出，空氣污染程度微幅提高與憂鬱和焦慮的顯著惡化有關。研究人員發現，主要來自柴油車輛排放的二氧化氮，使常見精神障礙的風險增加了39％。來自燃料燃燒、剎車和輪胎灰的懸浮微粒污染則使風險增加了18％。科學家們還發現，生活在懸浮微粒空氣污染較嚴重的地區的人，發生精神健康問題的可能性是污染最輕微地區的兩倍。研究人員坦言，有許多其他因素與心理健康相關，像是遺傳和童年經歷，但是空氣污染與這些因素不同，空氣污染是可以預防的。專家：空污是少數可預防精神疾病發生的辦法這項研究是追蹤倫敦東南部1000多名成年人長達五年的結果，但其結果足供世界各地的城市參考。在英國，幾乎每個城市的懸浮微粒空氣污染水準都超過世界衛生組織（WHO）的規定，全球有90％的人呼吸著髒空氣。

旗山獅子頭圳27日傍晚遭人棄置農藥「加保扶」，部分渠道紅色一片。高市環保局派員處理採樣水質送驗，同時由警方追查行為人，涉違水污染防治法部分，最高可罰300萬元。環保局環境稽查科長陳偉德今（28日）指出，經查農藥「加保扶」是殺蟲用途，不明原因被棄置。由於獅子頭圳屬高屏溪上游水污染管制區的灌溉渠道，沿線種植水果等農作物，水質良好，遭棄置農藥污染水體會危害水生生物，行為已違反水污法第30條，可裁罰新台幣3萬至300萬元；另涉及刑法第190條之1的流放毒物罪依法究辦。環保局發布新聞稿指出，接獲通報獅子頭圳遭紅色廢水污染，經會同農田水利會、員警追查，在排水溝內查獲遭棄置農藥，導致水圳流水呈紅色，經撈除農藥後，稽查人員沿線巡查渠道已恢復正常。

聯合國環境規劃署今天（27日）發布的一份報告指出，從歐洲、美國和日本出口到發展中國家的數百萬輛二手車、廂式貨車和小型巴士通常品質低劣，不僅導致空氣污染惡化，還會阻礙應對氣候變化的努力。報告呼籲各國填補當前政策空白，統一二手車的最低品質標準，確保進口的二手車夠清潔、夠安全。報告顯示，2015年至2018年間，全球共計出口了1400萬輛二手輕型汽車。其中80％流向了低收入和中等收入國家，一半以上流向了非洲。環境署執行主任安德森（Inger Andersen）強調，缺乏有效的標準和法規，是導致廢棄的、具有污染性和不安全車輛傾銷的主要原因。發達國家必須停止出口未通過本國環境和安全檢查、不再適合在道路上行駛的車輛，而進口國應引入更嚴格的品質標準。

由德國和賽普勒斯專家發表的研究報告登在醫學期刊「心血管研究」（Cardiovascular Research），研究中已經估算出武漢肺炎（COVID-19）死亡病例中，有一定比例得歸咎於空氣污染加劇帶來的影響。研究人員估算出，全球各地的染疫死亡病例中，有約15%是空污造成的。報告作者發現，在全球有害污染水平最高的東亞，有27%的不治病例要歸咎於不良空氣品質對健康帶來的影響。該研究的共同作者孟澤爾（Thomas Munzel）說：「假如長期暴露在空污之下，且同時感染了COVID-19，那將對健康產生不良影響，尤其在心臟和血管方面。」他說，空污會讓患者更可能出現導致COVID-19病情惡化的危險因子，像是肺部與心臟問題。

在工商普查資料中，全台灣僅有近8萬間的違章工廠；但根據台灣環境資訊協會運用工商普查資料、稅籍資料勾稽（具製造業稅籍無工廠登記證）以及國土利用現況調查的資料，估算全台違章工廠數量在2016年有12萬5000間、2017年則有13萬間。更為驚人的是，從稅籍資料估算，違章工廠數量自2006年開始討論《工廠管理輔導法》修法後爆增。2010年至今，平均每年新增建違章工廠約5500間，與政府所說「1970年代歷史共業」中每年新增800間相比，高出七倍。這樣的數字告訴我們：違章工廠不是「歷史共業」而是現在進行式。現在的中央和地方政府，都難辭其咎。法治邏輯上，農地不能任意轉作工業使用，但官僚體制為什麼放任持續產生破口？政府各機關面對違章工廠的現況是：當一塊農地開始興建違章工廠，常常都是打好地基還不能管，要等到建築物長了角，要做宗教使用，就叫民政局來處理；長了鐵皮當工廠，那就是歸經發局管；如果變成農地住宅，

新德里最近再度因鄰省農民焚燒農業廢棄物而陷入嚴重空污，在壓力下，印度中央政府今（26日）通知最高法院，今年將制定法律處理新德里與國家首都區的空污問題。雖然新德里等印度大城市年年都有嚴重空污問題，但印度中央政府和地方政府都無力處理，導致環保運動家和環保團體為此告上法院。印度最高法院首席法官包伯德（Sharad Arvind Bobde）領導的合議庭今天開庭審理空污案，News 18報導，代表中央政府的印度副總檢察長梅塔（Tushar Mehta）今天通知最高法院，中央政府正就空污問題制定法律，擬定的草案應會在4到5天內準備就緒。梅塔說，中央政府擬定針對空污問題的新法律，將會審查空污相關問題，且可能設有常設機構專門處理空污問題。政府坦承，目前的機制無法很好地發揮作用，也還未敲定處理空污的法律細則，但政府很快就會準備好草案。合議庭對此表示，這是值得歡迎的一步，無論如何，空污是政府應該考慮的問題，

台灣暗空協會（Taiwan Dark-sky Association, TDA）24日在台北市非政府組織會館舉行成立大會，未來將致力台灣光污染防制、暗夜保護，推動友善光環境城市。去年8月，合歡山暗空公園案獲得國際暗空協會（International Dark-sky Association, IDA）認可，成為亞洲第三個暗空公園。這個暗空公園案，是由一群愛好天文觀測、永續生態旅遊，且深耕環境教育的民間社群共同擔任幕後推手。這群熱心低調的環境先鋒在24日成立台灣暗空協會。台灣暗空協會是國際暗空協會位於台灣的支部。暗空運動發源於1980年代美國亞歷桑納州的土桑市，因為鄰近基特峰（Kitt Peak）上有著為數眾多的天文觀測機構，使得土桑市主動立法控制光害。

新北市府推動永平國小地下停車場興建計畫，因地下存有掩埋40餘年的未分類垃圾，引發在地反彈，憂心貿然挖出恐有害健康，因此喊卡。環保局表示，經鑽探分析，當地主要為民生垃圾，未達有害事業廢棄物認定標準，將於月底提出報告，並與家長及地方居民持續溝通。環保局廢棄物處理規劃科長李勇敏表示，環保局已於暑假完成鑽探，經分析，地下主要為過去清潔隊掩埋的民生垃圾，未達有害事業廢棄物認定標準，掩埋深度不到10公尺，推估總量體約在3萬立方米以內，將於月底提出完整報告。交通局停車管理科代理科長陳明湖說，將依環保局提出的報告，持續向民眾說明及溝通，減少疑慮，目前垃圾清理及停車場興建預估總經費10億元。

雲林科技工業區積極推動綠色節能，率全國工業區之先，開辦工業區污水廠放流水再利用，現有一家通水，一年可省1萬8000公噸水；雲科工服務中心主任許文見表示，目前還有3、4家廠商有意願設置水資源循環再利用設備，正在洽談中。許文見指出，為減輕用水壓力，經濟部以開發額外水源為重要工作，其中工業區所屬全國各地工業區，推動污水廠放流水提供廠商循環再利用，即區內廠商取用污水廠的放流水作為水源，增加水資源循環再利用。許文見表示，雲科工現有廠商100多家，其中大北勢區污水廠每天處理近萬公噸的污水，該廠放流水的標準比國家標準更嚴格，直接放流掉非常可惜，提供給廠商再利用不僅是循環經濟，更能節省水資源。