我們的島

在全世界有三場輻射污染造成的災難，所殃及的人數超過萬人，一是日本長崎廣島的原爆、二是蘇聯的車諾堡事件、第三個就是台灣的輻射屋污染事件。日本的原爆、蘇聯的車諾堡，似乎都已成了過去式，但是輻射屋在台灣卻仍然是個進行式。 從民國81年第一棟輻射屋發現至今，已經十年了。十年來輻射屋一棟棟地浮出檯面，一直到今年為止，台灣總共發現185棟輻射建築、1620戶輻射屋，大多分佈在北縣市、基隆、桃園。這其中包括了幼稚園、學校、辦公大樓、國宅、別墅，甚至還有馬路的人孔蓋、鐵門窗。估計有將近一萬人曾經在輻射屋中居住、上班、上課，這其中除了公家單位、國宅與學校已經拆除重建外，其他大多數的輻射屋至今依然矗立街頭，許多民眾進出輻射建築而不自知。 台北市民生別墅是所有輻射屋裡名氣最大的，這棟曾被政府列為需要強制拆除大樓，如今樓下商家林立，許多住戶仍住在裡面。曾是民生別墅住戶的輻射安全促進會前會長王玉麟說，「民生別墅

清晨四點，台南安平港內出現許多忙著搬氣瓶的潛水人員，在這種天都還沒有亮的時間，「潛水」似乎顯得有些突兀，這批來自各行各業的潛水同好，準備趕在7點潮水退去時，到達澎湖東吉島海域，雖然他們已經冒險下水很多次了，但是還是希望能夠親眼見到傳說中的海底聚落... 這樣業餘的水下考古行動，起因於一個「虎井沉城」的傳說，澎湖縣誌中記載，「虎井嶼之東頭突端海底，有一座沈城，從突端高處俯視，確有一道狀似城牆繞圍突端，隱於海中清晰可見，兩端漸向深處而渺，俗稱為虎井沈城」，為了解開這個美麗的神話，民國六十五年，當時的澎湖縣長就請潛水界的老前輩謝新曦，尋找這座海底古城，不過這地圖上的一小點，卻讓謝老師找了七年，最後發現了一座看似十字型城牆的結構物，但究竟是自然的岩石結裡，還是人為的海底遺跡，卻是各派理論眾說紛紜。古文明的探索人士認為，這是人造的城牆，年代可追溯到六千到一萬年前，由於當時冰河時期海平面比現在低120

每年冬侯鳥黑面琵鷺到台南七股曾文溪口度冬。數年前，台南縣政府打算在黑面琵鷺的棲息地興建工業區，如果工業區的計畫成真，將會影響到這群稀有鳥類的生存。一段經濟發展與保育的對抗遂在七股展開！「要顧鳥，還是要顧人？」似乎變成一個兩難的問題，當時的情勢，在在顯示人類生計的重要性遠高於一群鳥過客的生存！由於國際保育人士的介入，黑面琵鷺變成政府保育的重點，希望藉此改善國家形象，再加上反對工業區的七股人蘇煥智當選台南縣長，黑面琵鷺的命運因此大逆轉，不僅成為台南沿海的重要景點，在11/1日台灣政府甚至為她們成立特別保護區。當我們去追尋這段歷史的時候，朋友告訴我們一定要去採訪可樂，因為黑面琵鷺會受到重視，肇始於可樂於1987年首先確認黑面琵鷺族群在曾文溪口出現的事實！不過，可樂一向低調，也不居功，我們不一定能採訪到他。幸好，可樂看過我們的節目，只要不耽誤他的工作，他欣然配合。和可樂通電話的第一時間內，我就決定

每年冬侯鳥黑面琵鷺到台南七股曾文溪口度冬。數年前，台南縣政府打算在黑面琵鷺的棲息地興建工業區，如果工業區的計畫成真，將會影響到這群稀有鳥類的生存。一段經濟發展與保育的對抗遂在七股展開！「要顧鳥，還是要顧人？」似乎變成一個兩難的問題，當時的情勢，在在顯示人類生計的重要性遠高於一群鳥過客的生存！由於國際保育人士的介入，黑面琵鷺變成政府保育的重點，希望藉此改善國家形象，再加上反對工業區的七股人蘇煥智當選台南縣長，黑面琵鷺的命運因此大逆轉，不僅成為台南沿海的重要景點，在11/1日台灣政府甚至為她們成立特別保護區。當我們去追尋這段歷史的時候，朋友告訴我們一定要去採訪可樂，因為黑面琵鷺會受到重視，肇始於可樂於1987年首先確認黑面琵鷺族群在曾文溪口出現的事實！不過，可樂一向低調，也不居功，我們不一定能採訪到他。幸好，可樂看過我們的節目，只要不耽誤他的工作，他欣然配合。和可樂通電話的第一時間內，我就決定

在台灣的花卉市場，以切花、盆花為兩大主力，除了供應國內市場外，蘭、菊等花卉也外銷日、韓等國，花卉市場產值高達一百多億台幣。在實施週休二日之後，大量的假日人潮，讓許多花農、花卉業者，更紛紛創造出美麗的花市、花園、花田，希望能吸引人潮前來消費，讓整個花卉產業顯得十分蓬勃。為了開發台灣花卉市場，政府與民間合力打造台灣花卉王國，希望擴大台灣花卉產業，進軍國際。但是美麗夢想的背後，卻是現實的市場競爭。在台灣，花卉業的種子、種球，幾乎完全仰賴進口，所謂國產花指得是進口花種，但是在台灣種植的花朵。因此，有人戲稱，台灣的花卉業只不過是「花卉加工業」，形同失了根的產業。失根的苦果，其實已經慢慢發酵。種植百合十五年的王添榮先生，家中冷藏庫中放滿進口百合的種球，等待著下種。成本不低的百合種球，生產出的價值也相對相當高昂，以往主力外銷日本，高額的利潤，讓他增添不少財富。高利潤的榮景漸漸消失，種球來自海外，許多腦筋

時間是某個禮拜六凌晨三點半，幾個住在台北士林附近的腳踏車同好，摸黑出門一道騎車來到台北火車站，準備搭夜車前往北台灣週休旅遊聖地－瑞芳，趕在假日擁擠的人潮車潮出現之前，安心的享受在馬路上騎腳踏車的樂趣。在民國50年代，腳踏車曾經是重要的短程交通工具。但是隨著整體經濟好轉，具有財力象徵意義而且滿足個人舒適便利及速度要求的汽車數量大幅成長，穿梭自如又可長途騎乘的摩托車也不甘示弱，充斥大街小巷，如今台灣的汽機車密度已高居世界第一。在長期以汽機車為主體的道路設計之下，人包鐵的自行車車速較慢，先天不良，加上騎乘環境後天失調，以自行車做交通工具的人口越來越少，遭汽機車廢氣嚴重污染的空氣，更成為自行車使用者的一大致命傷。騎乘自行車，於是淪為都市現代人假日休閒的奢侈期待，遠在平原山上、遠在河濱水邊。這些自行車同好今天的騎車路線，是以瑞芳車站為起點，沿著縣道102，經九份、雙溪到福隆為止，路程約長40公里。一

每天清晨，來自全省各地的蔬菜水果、雞鴨魚肉，紛紛朝著果菜市場的方向前進。但是桃園復興鄉的有機菜農彭康偉卻有著不一樣的方向，載著滿滿一車的青江菜，彭康偉開車前往三重一處不起眼的角落。 這裡是主婦聯盟的生活消費合作社。十年來，靠著一群媽媽的力量，這裡儼然成為另一個小型的果菜市場。可別小看這不起眼的地方，到目前為止，全台灣有超過一百五十位農民、六千多戶的家庭，吃的、用的全都是經過這兒。在傳統的果菜市場與中盤大盤之外，打出了一片天空。這個傳奇究竟是怎樣創造出來的？ 「主婦聯盟生活消費合作社的理念其實很單純，就是追求健康。健康的基本元素就是，我們要確保吃的用的是安全的，如果他是環保的話，他必然是安全的。所以十幾年前我們這群媽媽就想，我們吃的東西能不能透過直接跟產地的關係確保安全，所以就這樣開始進行共同購買。」消費合作社的理事長陳來紅說。 從十年前十幾個婦女的創舉，一路跌跌撞撞摸索著走來，到現在參與共

每天清晨，來自全省各地的蔬菜水果、雞鴨魚肉，紛紛朝著果菜市場的方向前進。但是桃園復興鄉的有機菜農彭康偉卻有著不一樣的方向，載著滿滿一車的青江菜，彭康偉開車前往三重一處不起眼的角落。這裡是主婦聯盟的生活消費合作社。十年來，靠著一群媽媽的力量，這裡儼然成為另一個小型的果菜市場。可別小看這不起眼的地方，到目前為止，全台灣有超過一百五十位農民、六千多戶的家庭，吃的、用的全都是經過這兒。在傳統的果菜市場與中盤大盤之外，打出了一片天空。這個傳奇究竟是怎樣創造出來的？「主婦聯盟生活消費合作社的理念其實很單純，就是追求健康。健康的基本元素就是，我們要確保吃的用的是安全的，如果他是環保的話，他必然是安全的。所以十幾年前我們這群媽媽就想，我們吃的東西能不能透過直接跟產地的關係確保安全，所以就這樣開始進行共同購買。」消費合作社的理事長陳來紅說。從十年前十幾個婦女的創舉，一路跌跌撞撞摸索著走來，到現在參與共同購買

那個水庫至上的年代建不建水庫這個老問題，在新政府執政後有了180度的大逆轉－水庫不蓋了。今天，面對水源開發的問題，不再只是思考水庫應該不應該存在的問題，而是在評估環境、社會、成本效益、經濟發展等多重考慮之下，找出一個解決缺水問題的最佳方案－它可能是水庫，也可能不再是水庫。水庫的問題，為什麼一直縈繞在台灣甚至全世界的水資源開發議題上？因為水庫長久以來一直是全人類解決缺水問題的最佳伙伴，這個思維模式在70年代達到了高峰。當時全世界平均每天都有二到三個大型水庫完工，而到目前為止，全世界有將近一半的河流，至少建有一座大型水庫。這些水庫也的確對於許多地區的「發展」和「經濟進步」有很大的貢獻，但是人們也漸漸發現水庫對社會、環境造成了極大的傷害。那些金錢算不完的成本

你知道每天我們吃下多少基因食品嗎？你知道基因的解碼，正讓自然界的生物悄悄的在改變嗎？究竟基因改造是上帝的福音還是撒旦的魔法，就在科學家還在找尋答案的同時，基因的世代卻早已降臨...一天醒來，眼睛看到的，嘴裡吃進去的，在這些生物體裡有多少我們不可預期的基因，如果你認為「基因」兩個字，還只停留科學層面，那就大錯特錯了！在台灣市面上販售的黃豆與玉米製品，有半數以上早已被殖入抗除草劑的基因，人類企圖對抗自然界，用各種方式來增加作物產量，減少病蟲害，得到更好的品質，甚至解決飢荒的問題，但是基因食品是否安全，對生態系的衝擊有多大，這原本是一個科學的議題。然而有上億年歷史的自然界，似乎難以完全用科學來證明，就在贊成與反對的兩派勢力，愈來愈壁壘分明的時候，生物科技的發展所產生的經濟利益，正持續在國際上發燒。台灣，當然沒有在生物科技的舞臺上缺席，當美國黃石公園裡的溫泉菌種，轉殖入水稻的體內，水稻也成了甜度極

「扁柏」與「紅檜」合稱「檜木」，全世界只有幾個區域有檜木的生長，如北美洲的東海岸、西海岸、日本，以及台灣，而台灣是檜木生長的最南界，也是唯一亞熱帶氣候卻能擁有檜木生長的國家。 歷經了1912年到1970年代，幾乎是全島性的砍伐，僅存較大規模的檜木林區，只有棲蘭以及秀姑巒兩個事業區，過去在經濟誘因砍伐之下，原本分布全島脊樑兩側中高海拔的檜木，很多人來不及見到千年巨林的面貌，台灣就幾乎失去珍貴稀有的檜木純林。 從8月中旬到9月中旬期間，約有15天的時間，我們跟著山林工作者賴春標進入棲蘭山事業區，深入雪山山脈主脊稜線兩側原始的檜木林中，進行勘查及拍攝的工作。我們穿過成片的巨型扁柏，放眼望去便可以看見在雲霧中突起的南湖大山，以及大霸等稜線連綿而成的綠色巨龍。 置身在檜木林中的感覺，就像一個小人物進入參天古木中，是帶著一種敬畏崇拜的心情，讚嘆台灣高山峻嶺中竟然有這樣一個環境存在，而扁柏林就這樣

　　有一些社區，在九二一的三年之後，還是跟之前一樣… 　　但是，也有一些社區，三年之後，卻萌發了新的生機。 　　一樣的九二一，為什麼，有不一樣的結局？ 埔里鎮的桃米里在九二一之前是一個寂寂無名的小山村，當地人稱為『挑米坑』，為什麼叫『挑米坑』呢？原來，在南投埔里的南方有一做挑米山，在很久以前，埔里對外交通還不方便的時候，埔里的人要挑米到水里去賣，都要經過挑米山這個地方，而山腳下這個休息歇腳的地方，就叫『挑米坑』。 挑米坑最主要的產業是種植麻竹筍，過去竹筍極盛的時期，挑米坑一天的產量就有一百多公噸。然而，五、六年前竹筍加工廠紛紛外移，農會停止收購之後，產量滑落到一天四、五公噸，挑米坑像許多其他的農村一樣，年輕人口外流，老一輩也不知未來該何去何從。而作為埔里邊緣區域的桃米里更承擔了邊陲地區的宿命，成為埔里垃圾場、廢土場的所在地。 然而，九二一地震，卻改寫了桃米里的命運。 九二一地震時，