屏東

屏東老家附近有一棵三層樓高的棋盤腳，打從五六月開始，每次回去時，便去探望探望它，看看花解解對墾丁的想念。不拍也無妨，事實上是樹長得太高，如果要拍恐怕得搭梯才行。墾丁天主堂裡也有一棵，在幾年前的颱風後攔腰折斷，以往我們也是溜到二樓去狂拍，墾丁街上的警察局裡也有一棵，花開得甚美，不過夜市形成後，來往人潮恐怕沒有幾個人，會注意到它。樹的主人是我國小時的老師，原本她打算給我一株，讓我在自已家裡也種一棵。我婉拒了，家裡雖然放任我弄蓮花池，但如果再來幾棵大樹，恐怕並不是他們能夠接受的。拍不到高的，那低頭看看吧。即使在理院草坪，也能找到酢醬草之間的戰爭，由於那幾棵大樹，於是黃花的酢醬草與紫花的酢醬草，很明顯地因為樹蔭而分區了。大學時曾經動念想拿它來做做小論文，事實上，其實只是藉由分布地點的不同，再去回溯環境因子的差異是否相關；幾年後，換了斑鳩，我做了類似的東西。而其實我只是再應用在1934年一位叫Geo

南台灣墾丁國家公園內的社頂部落，是近年來發展生態旅遊的成功範例。近日來台參訪的中國環境媒體團，對於一個部落社區，能在5年內透過生態旅遊，成功發展出結合自然環境保護、在地經濟文化同步提昇的發展方式，感到極大的興趣。除此，他們非常欣賞台灣人民對於自己利益的捍衛及對土地的認同，想藉由座談交流移植這套台灣經驗。海南日報記者張杰表示，海南島也面臨農村居民外移的問題，一開始該如何讓居民回流，重新思考人與土地的關係，這是目前所遇到的困境。南方周末報記者袁瑛說，社區生態發展應如何拒絕外來的利益誘惑，針對不同社區應有不同的做法，則是一種面向。環球時報編輯梁若喬則認為，生態旅遊與大眾旅遊的不同，應該做一個更明確的界定。位於墾丁國家公園內的社頂自然公園，5年前結合了官方、學者、在地居民的共同努力，成功發展出當地的生態旅遊，成為很多社區引以學習的範例。墾丁國家公園管理處課長曾添丁說，社頂部落逐漸衰退時，他們借重屏

台灣東南端有一處臨海的美麗古道，它的名字叫阿塱壹。然而，為了縮短屏東、台東往返車程，完成環島公路網，台26線公路即將在它的身畔開過。這條爭議已久的公路開發計畫，透過來自各方的連署與行動，早已擴大成全國性議題。「當環境遇上開發」到底會碰撞出什麼樣的問題？由台灣環境資訊協會舉辦的2011兩岸媒體交流活動，特將該議題定為此行的討論重點。8位中國環境媒體人18日在解說員顏士傑帶領下，一探屏東阿塱壹古道的風風雨雨，同時也見證一場海岸、森林與溼地的保衛戰。投入環保運動多年、目前擔任落山風工作室解說員的顏士傑指出，這場開路與否的拉鋸戰不只在地方、也在中央。是否要留住阿塱壹的美、還是要再多一條公路？在地居民之間、台灣各地民眾，都有不同的聲音。但顏士傑指出，卻很少有人思考，為了交通便捷對，而要花掉近40億的代價，這樣的投資報酬率是否值得？除了實際參觀阿塱壹古道，欣賞沿途秀麗風景，了解背後的歷史外。晚間，中國

來自中國各地的環境媒體人16日訪問屏東來義部落，參與喜樂發發吾社區發展協會舉辦的部落收穫祭。山居生活寧靜淳樸，生計卻成了所有居民最大的問題。此地位處高山、耕地不足，排灣族原住民以種植小米、芋頭和地瓜為主。來義鄉生活重建服務中心周克任感慨地說，來義村歷經88風災重挫之後，有很多人因房屋毀損而搬遷，有的則選擇留下來繼續打拼，但是，「老天已經美好的山水收回去了，我們只能想辦法靠人文或生態旅遊來取勝。」為此，他在當地重組一群原住民朋友，一起投入時間與精力，積極推動災後重建，期盼能找回山林產業的新契機。為了接待遠自中國來的環境記者，來義部落居民幾乎全都動員了起來，並隆重地穿上傳統服飾、跳著迎賓舞蹈，釋放的熱情讓不少賓客深受感動，也對當地推動部落生態之旅，找回部落自治實力皆表示認同。環球時報記者梁若喬說，希望居民能永遠保持自己的樣子，不要走向觀光意味濃厚的表演形式。樂清日報副總編輯朱永紅認為，開發跟文

大鵬灣國家風景區管理處與屏東縣政府推動小琉球(琉球鄉)為全國低碳示範島，將打造為悠活島，交通部觀光局計畫今年底以前 ，投入300至500輛的電動機車試營運。屏東縣政府與鵬管處已將小琉球定調為特色觀光島嶼，結合生態觀光與休閒漁業，推動小琉球電動機車及電動車的低碳旅遊，未來將進一步開發太陽能及風力發 電，發展小琉球為全國性的低碳示範島。屏東縣政府表示，小琉球的遊客人數由民國95年的9萬人次至民國99年的將近27萬人次，5年來成長3倍之多，隨著遊客人數的快速成長，相對衝擊小琉球的生態環境，如何讓小琉球兼具生態保育與觀光發展，建立永續經營模式，是重要課題。縣府表示，小琉球自然生態正逐漸消失，縣府已陸續加強保育措施，如最近補助漁會收購流刺網及三層網 ，以保育綠蠵龜；觀光局也已計畫在100年底前投入300至500輛電動機車試營運。另外，小琉球是全國日照度最佳的地區，縣府未來也將全力推動太陽能源，以提高

屏東縣潮州鎮長洪明江在鎮內大小公園設置10個「狗狗宅急便屋」，裝舊報紙、塑膠袋與垃圾筒，讓到公園溜狗民眾感到很貼心，這項創舉，深獲美國來台學中文的Gerry夫婦與孫子Seth讚賞：「這是對土地環境的尊重」。Gerry夫婦住美國紐約，第二次來台，Gerry說，去年暑假到潮州鎮一個月，每天散步都要「四處閃躲狗大便」，留下不好印象，認為這不是個現代化的國家。雖然有去年的壞印象，但為讓孫子Seth有練習說中文環境，今年暑假第二次到潮州，散步時他們發現：「哇！設置狗狗宅急便所」，公園內的狗大便減少，對台灣印象頓時改觀。Gerry認為，公園不只是公共場所，也是讓民眾放鬆心情的地方，「應該是乾淨的」，紐約中央公園也有類似「宅急便所」設施，沒有流浪狗，民眾若要溜狗，須掛上狗鍊，且只能在狗圍籬內，若隨便亂大便，將會開罰。鎮長洪明江說，有一次在公園散步，發現有婦人溜完狗後，竟將狗大便留在原地，用衛生紙擦完狗狗

養水種電太陽能光電計畫，不但能夠減少抽取地下水、協助莫拉克受災農、漁民生計，縣長曹啟鴻更認為，養水種電的成功經驗可以擴大再生能源發展，朝非核家園的理想前進。 縣府城鄉發展處長黃肇崇表示，養水種電是專案計畫，與一般的太陽能光電計畫不同，100年台電向發電廠商每度收購價為7.3元，但是參加養水種電的農漁民則是發給每度12.9元，其中每度5.6元的差價由廠商吸收，政府則專案補助廠商的基礎施工費用，廠商實際上並沒有增加很多成本，100年3月政策正式核定後，廠商都已全力趕工，其中林邊鄉還引進全天候追日型的太陽能板，增加發電效率。 縣府養水種電林邊承辦人陳登泰指出，養水種電計畫約有近170名農、漁民參加，廠商施工期以半年為一個基數，一分地發給3000元，一公頃3萬元，完工開始發電，以每個月計，一分地4千元，一年4萬8千元，加上發電盈餘，預估每分地一年可以拿到5、6萬元，比一般農地出租多了5倍，因此

屏東縣政府1日公告「旭海－觀音鼻暫定自然保留區」（阿塱壹古道）效期延長至2012年1月31日。這段期間，縣府除了進行毛蟹、地質地形以及動植物生態調查，也提供幾項重要措施，並配合保留區畫設，籌畫部落與社區培力，要讓保留區為當地社會以及經濟永續加分。社區培力  化珍貴環境為地方資產縣府農業處林保科科長邱世宗表示，目前已委託多位學者進行當地自然地景、毛蟹、植物3方面的調查，12月底前依照《文化資產保存法》薦行程序提出規畫報告書，再進行說明會，與當地居民及利害關係人說明。保留區劃設，勢必影響台26線安朔到港口段公路開通，因此，劃設保留區與支持開路的民眾、民代形成兩股相反的力量。縣府針對當地支持開路的意見，提出暫代方案，包括24小時救護車待命，並訓練當地人擔任駕駛，可走台199線後送到台東的醫院；周六日由醫師公會派駐醫師定點駐診。暫定保留區等同保留區，縣府也預計9月開始進行總量管制，並將解說機會保留

台24線充滿希望，是台灣另一個文明的再起！」，屏東縣長曹啟鴻昨天參加深入台24線協助原鄉部落規畫生態旅遊，聽著部落族人傳唱歌謠，忍不住感性落淚。他說，地球快速暖化，將來大家比的不是財富，是周遭還有多少動植物、夥伴在身旁，這才是最珍貴的資源。台廿四線是屏東縣三地門鄉、霧台鄉對外連絡要道，八八風災時卻是受創最嚴重區域，部分族人在風災後陸續回部落重建家園，為兼顧留鄉族人生計，縣府與勞委會、林務局，委託屏科大副教授陳美惠帶領學生，協助部落發展生態旅遊產業，希望取得居民生計與生態保育雙贏。陳美惠指出，過去大眾觀光引入大量人潮旅遊模式，已不適用於脆弱環境，應該以生態旅遊為主，同時也要改變部落想法，不需要再過多硬體建設，自然山林、文化就是最美好價值。在莫拉克風災兩周年，他們撰寫《通往香格里拉的四條祕徑》一書，提供4條生態旅遊路線，都是2天1夜遊程，分別為：「綠色烏托邦之旅」達瓦達旺、「漫遊咖啡國度」德文

連通高雄市林園區、屏東縣新園鄉的雙園大橋新建工程，進度受連日下雨影響，若雨勢不停，8月底前單線通車可能有問題。雙園大橋於莫拉克風災被大水沖斷，交通部決定在舊橋旁興建一座鋼構新橋，預計今年8月底前單線通車，年底時全線通車。工程單位全面趕工，新建雙園大橋工程進度原本稍微超前，不料，上個月發生搭建橋面鋼樑的平台倒塌，造成多人受傷事件，安檢單位勒令停工，接著最近連續一周下雨，都使得工程進度受影響。公路總局東西向快速公路高南區工程處第2工務段段長余成鈺表示，交通部預定8月底雙園大橋北線能夠單線通車，以目前工程進度來看，只要不繼續下雨，應該還能夠趕得上。

2008年，高雄、屏東、台南22家煉鋁業者，以低於市價1/10、約每公噸800元的價格，委託非法犯罪集團清運廢鋁渣和鋁集塵灰，棄置於高雄縣鳥松、仁武、大社、燕巢、永安等地共6家倉庫。其中位於鳥松恆山社區的倉庫，已證實遭受銅、鎘等重金屬污染，被劃為土壤污染控制場址。地球公民基金會、台南社大14日舉行記者會，指自2008年案情曝光至今，業者不願善後，導致 5000多個廢鋁渣太空包仍原封不動滯留倉庫。業者意圖拖延，讓社會承擔他們的爛攤子，環團呼籲社會予以譴責，司法儘速仲裁。環保團體指出，六處倉庫不乏建築不夠堅固、甚至遭犯罪集團惡意破壞者，每逢下雨，雨水滲入就產生阿摩尼亞刺鼻惡臭味。環團表示，現勘時遠遠就聞到惡臭撲鼻，一進入倉庫，更被熏得淚水直流、噁心想吐。附近居民也抱怨，縱使家中門窗緊閉也抵擋不住沖天臭氣，實在苦不堪言。地球公民基金會表示，去年業者曾提起行政訴願，但遭駁回，必須擔負清除責任。今年

令人意外與振奮的，曹縣長於6月21號晚上親自出席了五溝野溪整治說明會，全程傾聽了五溝民眾的民意，並釋出了一些彈性與轉機，針對過程中的觀察，簡單與大家報告！顧問公司首先針對五溝野溪的整治提出了比5月底在萬金說明會的石籠設計方式更多的工法考量，其中砌石工法是對生態更進步的思維，這點必須要予以肯定，另外對於河道的拓寬，這次並未提到寬度與河床高度的設計，有釋出一些規畫上的彈性，但並未能明確說明如何保存現有河岸間的自然植被與生物多樣性，這是民間團體的堅持，任何生態工法，施作過程若破壞了原有的地景、地貌與生態，民間團體是不能接受的，如何順應在地的地勢地貌來施作，需要來努力克服。顧問公司之後，我向大家做了兩項簡報，其中一項是給五溝村民的誠摯建言，「配合不當的工程還是要保護我們的好山好水？」希望能從保存五溝的好山好水的基礎下來發展，如此才不愧對祖先與子孫！另一項的說明是提出一些國內外的水環境營造較成功的案