土地利用

連日北台高溫破38度，有民眾發現汐止基隆河上游超過上百條魚暴斃，懷疑是工廠排放污水導致魚群死亡；新北市水利局調查後，初步排除外來污染，研判是高溫加上水量過少，溶氧量不足為魚群暴斃原因，已派人清理河川死魚，避免進一步污染。民眾表示，昨天（12日）、今天（13日）在汐止樟江大橋下方的基隆河段，發現上百條魚群翻肚暴斃，飄出異樣臭味；由於河水顏色異常，懷疑上游工廠排放污水導致魚群死亡，向新北市環保局通報。新北市環保局公害稽查科長孫忠偉指出，前天（11日）已派人至樟江大橋及社后橋間，死魚漂浮數量多河段採樣檢測水質，初步檢測結果為ph（酸鹼值）為6.8，溶氧量1.6至1.8（正常值為2），水溫30度，該河段除溶氧量偏低，並沒有發現外來污染源。

台南市海岸受尼莎、海棠颱風相繼來襲影響，海岸都漂來垃圾，其中南區鯤鯓海岸最怵目驚心，塑膠袋、飲料杯等綿延近3公里長。環保局連日來展開清理，但因碎裂竹子多，只能先把大型垃圾集中成堆，再用沙灘清潔車清理小型垃圾。台南市環保局副局長林健三表示，已加派人力清理垃圾，下周會清理好。他表示，這次塑膠袋會那麼多，可能與颱風帶來的暴雨有關，大量積在水岸邊的垃圾被沖刷下來，也顯示亂丟垃圾的嚴重性。台南社大研究員晁瑞光說，環保局平常都以沙灘清潔車清理沙灘垃圾，但因沙灘上大型垃圾多，英雄也無用武之地，清潔人員只能先把較大的垃圾集中，清除後，沙灘清潔車再進入處理垃圾帶、飲料杯等小型垃圾。晁瑞光說，垃圾主要是塑膠袋、飲料杯，另有許多塑膠物品，這都是民眾亂丟垃圾所致。

這是2017年8月的台灣台南。每逢颱風或大雨過後，就會有非常多的垃圾被雨水沖刷，順著河流進入海洋，造成極嚴重的汙染。這次7月底的尼莎颱風過後約一個星期，又有大量的垃圾陸續沖上岸，然這只是眾多垃圾的一小部分。在台南安平港南邊四鯤鯓沙灘，數公里的沙灘被垃圾所覆蓋，還夾雜眾多破碎的蚵架竹子，現場慘不忍睹，台南最美麗沙灘之一變成有如垃圾掩埋場一般，而台南這裡的垃圾絕大部分是台灣產出，且多是新鮮的（還未風化），其中最多的是塑膠袋，再來是飲料容器，而9成以上垃圾都是塑膠製品。塑膠垃圾只會不斷的碎裂，並不會分解，台灣及國際研究上都已發現許多魚類肚子裡已經都是塑膠微粒，且塑化劑等化學物質也透過食物鏈再回到人的身上。我們必須更積極的面對我們所製造的問題，制定更嚴謹的規範，源頭改進，源頭材料的改變、限制或禁止使用，使用行為的規範，設計更好的產品及材料，強制垃圾分類及回收，做到真正的回收再利用。環保署現在正推出

中國大陸地震專家認為，四川九寨溝與新疆強震雖不屬同一地震帶，但地震動力源同為印度洋板塊。根據地震發生的「成叢」特性，這兩次強震說明中國大陸可能又處於地震活躍階段。北京晨報報導，中國地震台網中心研究員孫士鋐表示，九寨溝強震震央屬龍門山斷裂帶，新疆精河強震則屬天山地震帶中帶。地震帶不同，但都在青藏高原周邊，動力源同樣來自印度洋板塊向歐亞板塊的推擠。中國地震台網中心資料顯示，有地震觀測紀錄以來，距九寨溝強震震央200公里範圍內，共發生芮氏規模5 以上地震達26次。孫士鋐說，地震活動有周期性。今年上半年中國大陸地震偏少，規模6以上地震低於往年平均水準，也低於全球水準及預測次數。由於地震發生有「成叢」的特性，也就是一個時代多、一個時代少，加上四川和新疆接連強震，說明中國大陸現在又處於地震活躍階段。

基隆市有部分土地的坡度低於5％，但仍被劃為山坡地，造成開發受限，市府向農委會提報12處、214公頃山坡地申請解編，由於調整範圍頗大，農委會將逐一現勘，市府爭取在今年底完成這些土地解編，以免妨礙地方建設發展。基隆市有94.2％的土地被劃為山坡地，實際上，包括市區田寮河兩側、港區周邊等地區，平均坡度在5％以下，卻長期被劃入山坡地，造成房屋改建、土地開發都必須提出水土保持計畫、施作水保設施等，審查程序至少半年，不但增加成本，更影響建設發展。市府重新檢討後，提出山坡地解編計畫，全市七個行政區共12處、合計214公頃，占現有平地27.9％，大約是全市土地的1％；除了市中心田寮河兩側，中正區臨港區就占了120公頃左右，包括海科館周邊及八斗子漁港，是七區中解編面積最大的區域。

行政院長日前南下恆春送上「擴建醫院」大禮，當地居民當面陳情希望「快速道路南延」，一口氣解決當地醫療、教育等問題，但後續回文仍是「效益不高」回絕，恆春鎮長盧玉棟及鎮代會今召開會議，舉日前枋寮、佳冬颱風大淹水屏南差點形成「孤島」的慘痛案例，將發起全鎮連署書，再次向總統府陳情，希望楓港女兒蔡總統看見偏鄉需求，促成這條南延快速道路「英文大道」的興建。交通部回覆鎮公所的公文中，明確寫著民國102年間曾完成「國道3號往南延伸銜接南迴公路可行性研究」，從竹田至楓港全長約50公里，總經費約552億元，但經濟效益未達門檻；並強調「恆春觀光鐵路計畫」已納入「前瞻基礎建設計劃-軌道建設」，預計於106-114年投入199.36億元改善恆春半島聯外交通，本建議（快速道路南延）待鐵路計畫完成後，觀察其改善成效後再予以適時檢討。恆春鎮長盧玉棟及與會里長葉啟俊等人強調，根據政府資料統計，前往恆春半島旅遊的民眾，超過60

前幾日颱風肆虐，造成台南多處淹大水，引起一些對於「古鯽魚潭」的討論；古鯽魚潭為狹長距離約10公里的湖泊，位置約在永康、大灣永大路區域，往南延伸至仁德一帶，至今潭面已縮小到僅剩崑山科大校內的一個小池塘，從古地圖來看古鯽魚潭的面積之大，所以每當大雨來襲常常造成排水不及。古鯽魚潭水原本北流由蔦松住入台江內海，1823年洪水沖斷分水嶺之後才改由三爺宮溪注入二仁溪，地面水南流，但地下水則未必。而從古水嶺及流域水文來看鐵路地下化工程，阻斷地下水的流域面積對於台南市區造成的影響可能超乎想像。除了現有台南段的鐵路地下化連續壁工程阻斷地下水脈，目前正在計畫的地下化延伸至永康的連續壁結構，其阻斷的地下水流域，將會比原本台南段地下化增加十倍，未來工程對於原台南水系紋裡造成全面性的破壞，「地下水壩」若形成，可能是整個台南台地及東側大灣低地的災難。尤其全球氣候變遷造成的暴雨現象，未來會更加劇烈，世界各國無不對於地球

今（9）日7時27分，新疆博爾塔拉蒙古自治州精河縣境內發生芮氏規模6.6地震，截至中午地震共造成精河縣32人受傷，其中2人重傷，142間房屋倒塌、1,060間房屋受損。中新社報導，受地震影響，40趟旅客列車在鐵路沿線車站扣停，21趟旅客列車晚點始發，新疆鐵路部門已啟動II級應急處置預案，將儘快恢復列車正常運行。精河縣位於天山北麓，準噶爾盆地西南緣，地勢南高北低，垂直高差大，境內有新疆第二大鹹水湖艾比湖。震中周邊200公里內近5年來發生3級以上地震共65次，最大地震為本次地震。

中國四川省九寨溝昨（8）日晚發生規模7.0地震。地震專家指出，這次強震與2008年發生的汶川地震沒有實際關聯，但兩次地震成因相同。據中新社報導，中國地震台網中心研究員孫士鋐指出，這次九寨溝地震的成因與汶川地震相同，即印度板塊向亞洲板塊的俯衝，造成青藏高原的快速隆起，導致地震。但九寨溝地震並不在汶川地震的餘震期，所以兩者沒有實際關聯。他說，九寨溝地區在歷史上地震較多。1933年8月25日，四川疊溪發生過一次規模7.5強震。疊溪距離此次地震震央只有100公里左右。當時地震造成6800多人死亡，且地震後形成堰塞湖，震後45天潰壩，又造成人員死亡，所以那次地震人員傷亡較嚴重。孫士鋐指出，此次九寨溝地震比疊溪震級要小，預計裂度在9度。這一級別的裂度，意味震央區多數房屋會有中等或嚴重破壞，也會出現地表裂縫，產生土石崩落、坍方等現象。如遇下雨，可能會產生土石流等地質災害。

香港棕櫚油汙染情況進一步擴大，昨（8）日深水灣及龜背灣泳灘也發現油污，兩泳灘現已暫時封閉，令受油污影響的公眾泳灘增至13個。香港環境局副局長謝展寰表示，清理需要兩星期，截至昨（8）日晚上，海事處在海上已撈獲28噸硬脂，其他部門亦在岸邊撈獲22噸，而廣東省則撈起38噸油污，估計尚有100噸至200噸需要清理。據報導，環保局每天均會抽取海水樣本化驗，至今未發現海水受污染，而香港五個海岸公園亦未發現油污。因此他相信是次油污事件尚未大規模影響香港海洋生態。同時，他說，棕櫚硬脂是由棕櫚油提煉而成，對人體無害，食麵也含有相關成分。但他承認，大量油污堆積在海面會影響生態。

近日，中國多地強降雨導致災情。陸媒昨（8）日報導，四川省涼山州普格縣蕎窩鎮耿底村因局地強降雨引發山洪自然災害，災害造成24人死亡、1人失聯、4人輕傷、157戶577人不同程度受災。這次災害沖毀房屋71間，損毀公路5公里、河道溝渠10公里、安全飲水管道5公里、橋梁5座，90餘畝水稻、37餘畝桑園、55餘畝旱地受災，預計直接經濟損失1.6億餘元。另有報導稱，近日甘肅隴南、天水、慶陽等地出現強降雨天氣，局地伴有雷暴、大風、冰雹等強對流天氣，其中最大降雨量達172.6毫米，引發洪澇和泥石流災害。其中，6日晚上至翌日早晨，隴南市出現強降水天氣，引發暴洪泥石流災害。截至7日下午，災害已造成1人死亡、8人失聯，甘肅境內成武高速和省道部分路段中斷，車輛出行受到嚴重影響。山東、河南、湖北、四川四省19市（自治州）10.6萬人受災、2人死亡、1人失蹤；近100間房屋倒塌，2,000餘間不同程度損壞；農作物受災

海南為打造「國際旅遊島」接連向海要地，但多個填海項目均存在違法問題。近日，有海洋部門官員透露，作為海南日月灣旅遊度假區的核心旅遊產品，萬寧日月灣人工島專案多項工程也涉嫌未經環評擅自建設。日月灣人工島位於海南省萬寧市南部，由一個圓形的日島和一個月亮形的月島組成。該工程由融創集團入股的南山（海南萬寧）置業有限公司和海南萬寧弘基置業有限公司分別建設，經省政府批准列為海南省「十二五」重點項目規劃、2011年省預備重點項目和2012年省重點建設項目，旨在打造成中國海島旅遊的示範專案。日月灣人工島專案中，日島建設填海造地共計48.046公頃，月島建設填海造地共計49.112公頃。如此大規模的人工填海，勢必為周邊生態環境帶來諸多影響。近日，有海洋部門官員表示，海南萬寧日月灣人工島專案中存在多項「未批先建」的問題。其中月島人工填海專案於2015年10月15日開工時，雖已取得海域使用證書，但未提供海洋環境影