土地利用

美國田納西州受到龍捲風及雷暴侵襲，累積死亡人數增加到12人。喬治亞州及阿拉巴馬州也受到龍捲風或風暴侵襲，但並無嚴重傷亡報告。氣象部門表示，今年前3個月已經有多達286個龍捲風侵襲美國；過去3年的同期，平均只有70個。

風速高達每小時100公里的暴風雨橫掃首都達卡西北部130公里的布阿普(Bhuapur)，有近500幢民宅被夷為平地，而作物也因而受損。有2人被倒塌的房屋壓死。過去一周來，暴風雨在孟加拉不同地方肆虐，氣象官員預料下周會出現更多暴風雨和雨量。每年3～5月橫掃孟加拉的熱帶暴風雨，都會導致數以百計民眾喪生。

台東縣第一個由社區自發性推動的杉原生態公園，8日在卑南鄉富山村成立，守望相助隊將巡邏杉原與富山間海域的動植物資源，嚴禁有電、炸、毒、網、釣等行為，查獲者將處罰3萬元到15萬元。杉原生態公園成立後，由水試所東部海洋生物研究中心陳郁凱主講海洋生物多樣性及潮間帶生態，舉辦海岸生態保育親子宣誓活動，民眾在解說員帶領下海進行杉原潮間帶生物觀察，並介紹都蘭灣魚類生態、安天宮三王爺和漁業資源保護的故事、綠蠵龜在杉原取食活動習性、珊瑚礁小丑魚和海葵等生態。

台中市筏子溪整治，希望成為中部地區的「宜蘭冬山河」，但工程進行，西屯區福安里堤防旁的土地公廟和百年老榕樹，卻面臨拆遷窘境，7日第三河川局和立委現場會勘，里長和藝術家發起搶救老樹和土地公廟，力爭保留為地方文史中心。

經濟部次長侯和雄6日表示，本來農委會2006年只計畫補助2000公頃土地生產生質能源作物，但配合國家能源政策，以及今年春雨不足，和農委會達成共識，將擴大利用8000公頃休耕農地，種植大豆、油菜、葵花子等作物，提煉生質柴油，經濟部也指示台糖規畫利用休耕的土地種植蕃薯、甘蔗，用來提煉酒精，使用生質能源不僅可以降低油耗、節省能源，更可以降低排放廢氣。

經濟部水利署為因應未來南部地區中長程的用水需求，推動曾文水庫荖濃溪越域引水工程，計畫從高屏溪上游的桃源鄉勤和村少年溪河口的荖濃溪河床，設置攔河堰，將荖濃溪每年5至10月豐水期間的水源，每年總引水量為2.8億立方公尺，以開鑿隧道貫穿高雄縣的桃源鄉、三民鄉的中央山脈，引入嘉義縣大埔鄉的草蘭溪再匯入曾文水庫，做為南部地區水源需求調度之用。但三民鄉反越域引水自救會會長李玉章表示，多年前水資局已在甲仙鄉興建楠梓仙溪攔河堰引水到南化水庫，對楠梓仙溪上游的三民鄉已造成影響，如今又要從桃源荖濃溪開隧道引水經過三民鄉到曾文水庫，令人很難再接受。桃源鄉長謝垂耀已多次率鄉民到工地抗議，揚言將發動「第二次台灣原住民族還我土地」鄉土保衛戰，已使得水資源開發新案嚴重受阻，南區水資局與地方的溝通更加困難。

由雲林縣野鳥學會、台灣永續聯盟、台灣生態學會所主辦的反湖山水庫興建的演唱會，將從8日上午9點到晚上9點，一連舉行12個小時，中區水資局擔心環保團體大型活動，形成興建障礙，也拍攝1支宣傳片，內容包括雲林科技大學校長林聰明談地層下陷造成沿海地區淹水問題外，還談及濁水溪枯水期水量不足，豐水期濁度又太高，為補充用水需求，長期超抽地下水，目前每年超抽0.5億至2億噸，造成地層下陷。

聯合國官員7日說，在飽受旱災摧殘的東非地區，成千上萬災民正因營養不良造成的疾病而奄奄一息，他們呼籲各界踴躍捐輸數億美元的援助款項。慈善團體則發出警告說，部份災區近日下起豪雨，導致數千人流離失所。據聯合國數據指出，在非洲之角大約有1500多萬人面臨食物短缺危機，其中散居吉布地、衣索比亞、厄利垂亞、肯亞及索馬利亞的800萬人需要緊急協助。

隨著台客搖滾節的剛結束，明(8)日在雲林縣斗六市人文公園將舉辦「陳昇、陳明章、林生祥、黑手那卡西工人樂隊」為保護八色鳥棲息地而開唱的公益演唱會（免費開放），也即將舉行。陳昇、陳明章、黑手那卡西表示，這是一場環保歌手頭銜的爭奪戰，輸人不輸陣！ 陳明章8日也將率淡水走唱團一起南下，特別以其為「八色鳥」作的歌來拉抬這一場演唱會的聲勢，是其演唱的主題曲；且其最近的新專輯「海尪」中也有許多講鳥類生態及人與自然和平相處的歌路，將讓其拔得噱頭，可與陳昇的「黑面琵鷺的故鄉」較勁！陳昇表示他也不是省油的燈：「這一場演唱會我們整團將9人南下，而且也將以黑面鴉要報仇來提醒保護雲林湖山的八色鳥棲息地，我們會讓音樂的力量展現出來，什麼最台，保護八色鳥最台啦」！ 黑手那卡西團長陳柏偉表示：「我們的實力也很台，是基層逗陣的工人來雲林為農民唱歌，這一天我們負責開場、熱場，相信我們的實力！」而客家歌手林生祥以反水庫歌手為著

屏東縣教師會生態教育中心等多個環保團體，共同發起的「留下台灣最後一塊原始海岸林處女地」運動，獲得屏東縣長曹啟鴻的正面回應。6日下午雙方在縣府縣長室，正式簽署「保護台灣最後原始海岸林、停止台26線安朔至港口段公路拓寬」的聲明。曹啟鴻表示，他基本上希望這段公路不要開拓，但是需要讓在地居民重新思考，不開公路才能真正能帶給當地永續經營與地方繁榮。他願意呼籲中央暫緩此公路的開發，重新思索公路是否真能帶來繁榮，還是造成立即的環境衝擊與生態危機。 屏東縣教師會生態教育中心執行長朱玉璽表示，工程已停止發包，並進行環評以提出差異分析報告。但是台東端的部分則叫令人擔憂，已有怪手開始進行象徵性開挖。朱玉璽承認，台東與屏東在地民意都認為要開發公路，但希望這個暫緩的機會，能是扭轉未來的契機。 現場共同參與見證的團體，包括：台灣環保聯盟屏東分會、屏東愛鄉協會、藍色東港溪保育協會、人本教育基金會屏東分會、荒野保護協會與

國土資源部部長孫文盛在5日召開的「國土資源部科學技術大會」上說，土地、淡水、能源、礦產資源和環境已經對中國經濟發展構成嚴重制約，解決資源問題的根本出路在於依靠科技進步，「科技興地」，就是使科學技術在土地、礦產、地質、海洋、測繪等領域起到強有力的支撐和引領作用。國土資源部數據顯示：中國人均石油探明可採儲量僅為世界人均水平的7%。部分大宗重要礦產，儲量增長趕不上產量增長，產量增長趕不上需求增長，進口量不斷攀升。中國許多重要礦產，貧礦多、難利用的多，找礦和礦產綜合利用難度不斷增加。此外，中國人均耕地面積不足世界人均水平的40%，隨著人口增長和城市化進程加快，土地集約節約利用壓力很大。

花蓮玉里和東海岸的長濱鄉受到海岸山脈阻隔，導致花東縱谷區和東海岸地區相互隔絕。在花蓮地方爭取下，公路總局規劃興建玉長公路穿越海岸山脈連接玉里鎮和長濱鄉，並於1998年度起執行，預計於2007年度完工，其中的關鍵工程玉長隧道於6日貫通。 玉長隧道全長2.660公尺的玉長隧道於2004年1月12日開工後，2005年6月5日，在距離隧道西洞口650公尺段曾發生大量突發性湧水，嚴重阻礙挖進速度。另在隧道西洞口段前230公尺段，因地盤屬於淺覆蓋崩積層，地質軟弱含豐富地下水，導致施工困難，並曾發生過落盤和嚴重擠壓、變形，惟並未發生重大災害。公路總局表示，玉長公路完工通車後，玉里至長濱間行車時間僅需25分鐘，縮短原行車時程約90分鐘。