土地利用

桃園縣工商業快速發展，人口數不斷成長，導致供水需求量爆增，水公司除了擴建淨水廠因應、提升淨水品質與速度外，同時整治石門水庫集水區，確保水庫供應乾淨又穩定的原水。為了解決桃園地區缺水問題，立法院於民國1996年1月通過「石門水庫及其集水區整治特別條例」，執行期限到2011年。防洪治水工程共有「緊急供水工程暨水庫更新改善、穩定供水設施及幹管改善、集水區保育治理」三區塊。自來水公司配合辦理「穩定供水設施及幹管改善」，以充份供應桃園地區未來用水需求，增加各供水區相互支援能力、增加蓄水備援容量等。另外，石門水庫去年底也已完成水庫分層取水工程，遇颱風暴雨原水濁度暴增，立即開啟分層取水閘門，引取比較乾淨的表層原水到淨水廠，降低停水機率。水公司第二區管理處經理籃炳樟表示，預定明年啟用龍潭和大湳淨水廠擴建工程，讓桃園縣的自來水更充沛、遠離缺水之苦。

新竹縣北埔鄉南埔村有一條姜紹祖開闢的百年灌溉大圳，因淤積失去活力，南埔社區居民去年齊心一致，決議休耕一年修繕水圳，15日終讓這條「水龍」獲得新生，再度滋養當地80餘公頃農田，也成為農村再生的最佳典範。農委會水保局補助4000萬餘元，將南埔大圳重生做為農村再生的示範區，平均75歲的蕭燕芳、周源瑞、李沐華及莊謙達等4位長者，憑藉早年挖礦的經驗，挺身相助，一鏟一鏟清出山腰隧道內沉積多年的淤泥，使水圳恢復昔日水量。農委會主委陳武雄參加通水典禮，和縣長邱鏡淳頒獎給四位長者。陳武雄說，農村再生計畫是政府施政重點，南埔百年水圳重生，展現南埔社區多元發展及充滿活力的樣貌，也是政府與在地居民攜手合作打拚的農村再生精神。

中國國家海洋局南海分局13日公佈了《2009年南海區海洋環境質量公報》。這是中國第一次發布南海區環境質量公告。公告顯示，2009年，南海區海域未達到清潔海域水質標準的面積為30,750平方公里，比2008年增加21.3%，整體環境保護形勢嚴峻。值得注意的是，由於人類活動頻繁，中華白海豚死亡數量創近年來新高，全年發現異常死亡22頭。在當天舉行的新聞發布會上，中國國家海洋局南海分局局長李立新說：「我們期望通過《2009年南海區海洋環境質量公報》的發布，讓各級政府與廣大公眾全面瞭解南海的海洋環境狀況和存在的主要問題，為促進南海海洋經濟發展，保護海洋環境，合理開發利用海洋資源提供依據。」國家海洋局南海分局副局長錢宏林說，監測公告顯示，南海區海域近岸水體營養鹽污染嚴重。2005年至2009年，南海未達到清潔海域水質標準的面積從11,200平方公里增加到30,750平方公里，嚴重污染海域面積則從1,4

印度近日糧價大漲引發民怨，5月初已爆發了多起抗議，陸空交通受到影響。當地糧政官員估計，印度現在有8000萬到2億人每天晚上得饑著肚子睡覺。印度是從經濟海嘯復甦亞洲的先驅國家之一，屬於「金磚4國」中的佼佼者，向有糧產大國的稱號。今年初氣候久旱，食品通膨趨於相當嚴重，這一波印度缺糧，小麥價比1年前漲約14%，米、馬鈴薯、洋蔥，則更是2年前的2倍貴。糧食供應的升沉起伏歷來有脈絡可尋，1970年代的一波缺糧壓力促成「綠色革命」，如培育出高產農作物品種、開發抗病力強的種籽、吸引專家投入水稻等穀類改良等。然糧食產量充沛的負面作用移轉了產業焦點，造成農業再度欠缺資源和新投資。1979年時，全球有18%發展援助投注在農業上，到2004年，這項比率降到3.5%。糧食足、價格低 ，使糧食生產失去地位，種下悲劇種籽。現今全球經濟復甦的步伐啟動，如何承受糧價大幅波動是刻不容緩的議題。

中國國家發改委表示，《生態補償條例》框架已經初步確定，由基本原則、補償的領域和主體、補償的方式及資金來源等五個方面組成。據介紹，頒布後，該條例將成為世界上首個專門針對生態補償的法規。14日，國家發改委西部開發司相關負責人介紹，《生態補償條例》初步確定了三個基本原則，即誰破壞誰治理誰賠償、誰受益誰補償、誰保護誰有償。明確了補償的領域和主體，最受益的將是中國中西部的資源大省及廣大的農牧民眾。例如三江源頭、祁連山並栓等重大生態功能區，草原實行休牧、禁牧的牧民將獲得相應的補償等。明確相關方的權利義務後，再制定相應的法律責任。對於補償的方式及資金來源、補償的標準、補償的申報程式審定和監督等也將在條例中明確並細化。

5月15日是國際家庭日。全國婦聯15日發布的《中國和諧家庭建設狀況問卷調查報告》顯示，中國城鄉家庭崇尚綠色環保，積極參與節能減碳環保行動。調查顯示，超過八成的家庭（82%）主張「愛家庭，綠色消費共創好環境」；在日常生活中踐行節約用水、節約用電、垃圾分類、購買環保家電、食用綠色有機食品、少用塑膠袋、使用無磷洗衣粉的家庭比例分別為88.2%、50%、34.9%、39.8%、45.8%、43.3%和36.3%，有六成家庭願意成為「環保志願者」。調查報告認為，這些都表明，節能減排、低碳環保的理念已經逐步深入廣大家庭，成為家庭生活和消費方式的自覺追求。據瞭解，「中國和諧家庭建設狀況問卷調查」由全國婦聯宣傳部於2009年10月至2010年4月組織開展，調查在北京、廣東、山東、浙江、河南、黑龍江、湖北、貴州、內蒙古、寧夏等10個省區市展開。

大陸湖南省因連日來降下豪大雨，導致山洪爆發，更有多處地區發生山崩落石，造成兩人受傷、省道坍塌等不幸事故。當地政府已經派出救難隊員，協助災民盡快恢復正常的生活。連日來的豪大雨導致滾滾洪水如大瀑布般一洩而下，村子一瞬間變成水鄉澤國，一頭的村民拿著臉盆和鏟子，拼命把水往外掃；另一頭的居民撐著傘，站在石階上，無奈看著自己辛苦建立的家園就這麼被洪水淹沒。豪大雨除了帶來龐大的降雨量，還引發多處土石流，造成省道被沖毀，甚至有一處長達30公尺的河堤也被土石流直接沖斷。而在江西省萍鄉市更有巨石從山坡上滾落，將大巴士砸出一個大洞。巴士司機表示，「我從萍鄉發班過來，走到這個地方突然坍方，大石頭就滾下來砸在我車上。」豪大雨引起的山洪爆發和土石流，造成當地居民生活嚴重受到影響，他們只希望能盡快恢復正常的生活。

中國大陸繼西南大旱後，南方廣東、湖南、江西等地5月以來又連遭暴雨襲擊。專家批評廣州等大城市四處積水暴露城市建設不足，政府應少做些形象工程，提升城市基礎設施能力。中國中央電視台「經濟半小時」節目14日表示，特大暴雨幾乎將整個廣州城陷入一片汪洋，尤其8日，僅僅在12個小時內降雨量就超過213公釐，這相當於廣州城往年整個5月雨量的70%。廣州市中心城區嚴重積水，因暴雨天氣導致山洪爆發、土石流掩埋鐵軌，京廣線韶關段鐵路一度中斷。排水系統不佳造成的「泡水車」也慘不忍睹，據不完全統計，至少有1.3萬輛汽車受損。北京清華城市規劃設計研究院院長尹稚表示，這次華南地區暴雨造成城市積水，一方面是這場暴雨確實比較罕見，另一方面也反映出一些城市在市政規劃設計方面的缺陷，這也反映出「我們國家的市政設施的標準長期以來是比較低的。」北京清華城市規劃設計研究院環境與市政所高級工程師趙冬泉建議提高城市排水網路排水標準，即使

中國全國婦聯15日發佈「中國和諧家庭建設狀況問卷調查報告」顯示，子女教育費用、收入低和家人生病，是中國家庭生活面臨的3大困難。調查中，在問到「如果你家有困難，主要原因是什麼」問題時，受訪者認為困難程度高的3項，首先是孩子的教育費用越來越高（佔46.6%），其次是收入低家庭生活窘迫（佔43.1%），排在第3位的是家裏有病人（佔32%）。調查結果顯示，子女教育費用負擔重、家庭經濟收入低、家人的醫療照料負擔，已經成為中國家庭面對的主要困難。這與媒體的反映和民眾在日常生活中的感受基本一致。農村受訪者對孩子的教育費用越來越高的感受比城市受訪者更強烈，高出13個百分點；對於收入低家庭生活窘迫的感受，也比城市受訪者明顯高出5.4個百分點。農村選擇家務負擔太重的比重高於城市8.4個百分。城市選擇住房擁擠的比重高於農村6.3個百分點；選擇家中有病人的比農村高2.6個百分點。這份報告顯示，6成家庭認為國家支持

雖然座擁長江和嘉陵江，重慶卻也是缺水城市。15日，2010年全市節約用水宣傳周在觀音橋步行街啟動，活動提醒市民養成節水習慣，舉手可節約水資源。據介紹，重慶年水資源總量約為511億立方米，人均水資源佔有量僅為世界平均水準的六分之一。重慶已被列為中國400個缺水城市之一，節約用水，非常必要。除了使用節水型用具外，市民也可從一些生活習慣上節水。比如：用淘米水洗菜；用洗臉水等生活用水沖廁所；儘量不開大水管沖洗廁所；夏天給室外地面灑水降溫時，可用洗衣服之後的洗衣水，儘量少用清水；洗車時不用水沖，而改用濕布擦；水龍頭有漏水現象後，用裝青黴素藥瓶裡的橡膠剪一個膠圈放進水龍頭，可防漏水......在活動現場，向市民展示了一種新型節水「洗車機」，只需要花傳統洗車3%的水，十分鐘就可對車內外進行清潔，避免了高壓水槍對車漆的損傷，同時還將水迴圈利用。市市政委也表示，2010年還將把「中水」（對用過的水進行淨化後

中國種了十年的孟山都抗蟲基改棉花，不但還是得噴農藥，更讓蝽科次要害蟲數量急劇增加，危害到該國北方數百萬甲的農田。蝽科害蟲可危害許多作物，包括葡萄、蘋果、桃子、梨、玉米等約2000種的作物。中國學者表示八年的調查結果證明，僅針對某一特別害蟲來控制，可能會導致其他非目標性害蟲的擴散。英國「地球之友」成員對此表示機公司過去總是說Bt作物有益環境，現在又怎樣說呢？過去所吹噓的經濟效益，現在已一筆勾銷了。印度基改棉也是發生同樣的事情，因此我們不應再依賴基改作物，應改給回過去的地方品種，並且使用病蟲害的綜合防治法。 訊息來源：guardian.co.uk

高鐵沿線地層下陷問題一直飽受關注，高鐵公司12日提報的資料更顯示，彰化溪州路段前(2008)年沉陷值僅3.4公分，去(2009)年則為4.3公分，地層下陷有加速情況，而從2005年監測至今，此路段累計沉陷值已達15公分。高鐵公司表示，區域工業用水及農業用水是長約5公里的溪州段地層下陷主因，目前當地還準備開發彰南科技園區，可能導致地層下陷更惡化。高鐵彰化以南沿線有29萬口非法水井，但從興建至今，政府封井6年的進度只有雲林縣封了一口，其他四縣毫無動靜。交通部昨(12日)召開專案會議，將由水利署擬定違法水井處置策略，月底邀集地方政府討論執行方案。台大地質系教授劉聰桂表示，沉陷值擴大，意味著地下水下降加速，公權力應儘速介入解決。政府要幫忙尋找替代水源，才能給民眾封井誘因。高鐵公司則可透過技術來克服目前的沉陷問題，避免路線安全受到影響。