全球暖化

挪威氣象研究所通報，位於北極圈內的斯瓦巴（Svalbard）群島氣溫25日創下歷史新高，來到攝氏21.7°C，當地每年此時氣溫通常都在攝氏5°C到8°C之間。根據科學研究，北極圈內全球暖化速度是地表其他地方的兩倍。挪威氣候研究中心（Norwegian Centre for Climate Studies）去年2月表示，斯瓦巴群島從70年代初期開始，平均氣溫已躍升攝氏3到5°C，若全球溫室氣體排放量持續增加，預料到了2100年氣溫恐上升攝氏10°C。 以北極熊棲息地聞名的斯瓦巴群島上有一座煤礦場，開挖所有能源中最會助長全球暖化的煤礦，也有為了「世界末日」作準備的種子庫，從2008年開始收集並儲存世界上的農作物，以防全球發生大災難。

根據「自然氣候變遷」（Nature Climate Change）期刊今天（21日）刊登的研究，氣候變遷正造成北極熊覓食困難、飢餓致死，預料80年內可能幾乎消失。研究分析北極熊的13個子群體，在當前趨勢下，其中有12個將在80年之內數量劇減。科學家在期刊文章指出，部分地區的北極熊早就陷入惡性循環，海冰面積縮小，使得北極熊獵捕海豹時間縮短。科學家還說，北極熊體重下降，削弱牠們在沒有食物的情況下，度過北極寒冬的機會。國際北極熊中心（Polar Bears International）首席科學家安斯特拉普（Steven Amstrup）說：「在冰層結冰且能回去覓食前，北極熊面臨更長的斷食期。」北極地區暖化速度是整個地球的兩倍。安斯特拉普說，在2100年之前，氣候變遷將嚴重影響北極熊延續後代。北極熊面臨的威脅並非氣溫上升本身，而是這個位於食物鏈頂端的掠食者無法適應快速變化的環境。安斯特拉普表示：「

天氣持續高溫炎熱，氣象局針對16縣市發布高溫燈號，全台成了一顆紅番薯。7月統計到12日，已經有274人次因為熱傷害就診，今年熱傷害總計人數更已經破千，創下四年來新高。值得注意的是，男性熱傷害就醫人數是女性的三倍。三總中暑防治中心主任朱柏齡表示，「我想主要的原因可能是兩個，第一個原因是因為戶外工作者大部分都是男性，那第二個原因是男士撐傘的比較少。」醫生觀察發現，在台灣平均路上每20位男性，只有1位會撐陽傘，大多數男性還是會選擇戴帽子防曬。如果只戴帽子，等同身體仍然曝曬在陽光下，沒有達到防曬的作用。醫生指出，撐傘不但可以降低體感溫度五度，還能隔絕紫外光、避免皮膚癌、黑斑雀斑、白內障等風險。

英國衛報報導，根據一份發表在《自然通訊（Nature Communication）》期刊的研究，自1950年代以來，全世界幾乎每個地方的熱浪頻率和持續時間都在增加。該研究發現，世界各地熱浪加劇的程度不一，亞馬遜、巴西東北部、西亞（包括印度次大陸部分地區和中亞）和地中海的變化都比澳洲南部和亞洲北部的變化更快。唯一有人居住而熱浪沒什麼變化的地區是美國中部。此外，過去70年間，熱浪的時間越來越長，全球各區域和整體的熱浪天數都明顯增加。全球「累積熱量」上升中 唯一無增加的數據是熱浪的平均強度該研究用稱為「累積熱量（或累積強度）」的新指標來檢視熱浪的變化。這個指標評估一波熱浪和熱浪季節累積了多少熱。不出所料，這個數字也在上升中。在澳洲最嚴重的熱浪季節，全澳各地經歷80°C的累積熱量。在俄羅斯和地中海，最極端的熱浪季節累積熱量高達200°C以上。研究主要作者、澳洲極端氣候卓越研究中心珀金斯–柯克帕特里

歐盟7日釋出的數據顯示，2020年在熱浪肆虐下，西伯利亞北極圈打破歷年6月平均溫度紀錄，比正常的均溫高5 ℃ 以上，較先前兩個記錄到的最熱6月整整高出1 ℃ 多，部分地區甚至記錄到高達近10 ℃ 的溫差。今年6月的西伯利亞北極圈與2019年類似，氣候都「異常溫暖」。異常的高溫使水分從西伯利亞的北方針葉林和苔原流失，進而加劇森林大火的發生頻率。自6月中旬以來，西伯利亞及阿拉斯加部分地區的野火數量及強度雙雙增加，釋出5900萬公噸二氧化碳，是2003年開始記錄以來的當月最高碳排放量。就全球而言，2020年6月比1981至2010年同月平均氣溫高超過0.5 ℃ ，追平2019年6月記錄到的歷來最溫暖6月。

聯合國《 2020年全球電子廢棄物監測》報告顯示，2019年全球電子垃圾量創新高，高達5360萬公噸，在短短五年內增長了21％。這份新報告還預測，到2030年，全球電子垃圾（配備電池或插頭的廢棄物）將達到7400萬公噸，短短16年內將增加幾乎一倍，成為世界上成長最快的生活垃圾，主要原因是電氣電子設備的消耗率提高、生命週期短以及維修選項很少。2019年產生的電子垃圾中，只有17.4％被回收。這表示，保守估計有價值570億美元的金、銀、銅、鉑和其他高價值可回收材料被丟掉或燒掉，比大多數國家的GDP還多。報告指出，2019年產生最多電子垃圾的是亞洲，約為2490萬噸，其次是美洲（1310萬噸）和歐洲（1200萬噸），而非洲和大洋洲分別產生了290萬噸和700萬噸。以更容易理解的方法表示，去年的電子垃圾比歐洲所有成年人的體重加起來還多，體積約等於350艘瑪麗皇后2號遊輪，足以鋪成一條125公里長的

最新研究顯示，南極地區在過去30年以來的暖化速度，是全球平均暖化速度三倍。有研究人員指出，主要原因是熱帶西太平洋地區的海面溫度升高，使得熱空氣流到南極所導致。人類排放溫室氣體所造成的影響程度，佔據多少比例？目前還很難判定。根據29號發布的自然氣候變遷期刊報告，1989年到2018年30年間，分析20個位在南極洲的觀測站數據，發現平均氣溫升高的攝氏1.8度，相較於全球同期升高攝氏0.5到0.6度，足足高出了三倍之多。

印尼政府表示，他們並不會為了對抗越發緊急的氣候變遷狀況，而設下更加具有野心的減排目標，相對的，他們會繼續將重心擺在經濟成長上。印尼是全世界最大的溫室氣體排放國之一，同時也是2015年《巴黎協定》的締約國。在《巴黎協定》的框架之下，印尼承諾在「一切照舊」（business-as-usual）的情境中，於2030年之前減少29%碳排，或是在國際社會的協助之下減少41%碳排放。然而，聯合國環境規劃署（UN Environment Programme，簡稱UNEP）在去年警告，就算實現上述減排承諾，全球的平均溫度仍預計會比前工業化時代上升3.2˚C。印尼政府去年也曾一度考慮要將該國的減排目標提升到45%，但之後又決定固守比較低的目標。印尼國家發展規劃部（Ministry of National Development Planning）環境部門主任梅德里爾贊（Medrilzam）表示，內閣會議已經

美國兩項最新環保科研結果稱，大規模植樹造林如果實施不當，不但不能保護環境，反而會帶來更多害處。研究項目中包括有中國北部沙漠地帶植樹工程。在這兩項研究中，其中一項得出結論稱，植樹造林的經濟刺激措施如果執行不當，不但不能增加生物多樣性，而且在減少碳排放量方面作用也很有限；另外一項研究發現，新森林的碳吸能力可能被高估了。以智利為例，智利政府從1974年至2012年頒布了一項法令來補貼植樹造林成本，種植者可以得到75%的補償。但由於執法不嚴加上預算限制，導致一些土地所有者只是用更有經濟效益的新樹種取代了原始森林。研究發現，補貼計劃確實擴大了森林面積，然而卻減少了原始森林的規模。

夏日氣溫愈來愈高，宜蘭縣政府計畫讓學生放「高溫假」。宜蘭縣教育處長王泓翔表示，「高溫假」必須有一定標準，這方面還有待討論，尚未定案。針對目前宜蘭市、羅東鎮及壯圍鄉等鄉鎮市公所陸續補助當地國中小學校裝設冷氣機，並將補助電費等措施，引起外界質疑有違公平性。王泓翔說，根據中央規定，冷氣設備尚未列入教室基本必要設施，但考量氣候變遷所導致的持續高溫現象，縣府已積極向教育部反映，盼修改相關規定，並將於近期巡迴各鄉鎮公所，共同研議裝設冷氣機方案。他表示，教育處統計，宜蘭縣目前尚有1257間教室待裝設冷氣設備，經費需求約新台幣2.26億元。現階段，縣府除持續補助屋頂防水隔熱設施、鼓勵學校調整普通教室配置在較低樓層、配合屋頂裝置太陽光電隔熱設備外，也會積極建議教育部將冷氣機列為教室內基本設備，以利縣府逐年爭取編列預算，並請中央補助裝置。

連日高溫熱浪侵襲，高市府今（22日）啟動跨局處因應措施，包括社會局和教育局等祭出因應對策，對長者及街友等加強防範熱傷害服務，而上午第4節及下午第1節時段避免排體育課程。高雄市政府環保局指出，中央氣象局持續發布太平洋高壓及西南風沉降影響，預估這一週高雄白天最高溫在32至34度左右，市府啟動跨局處熱浪危害因應措施，環保局每天調度洗街車進行高溫灑水及洗街約20公里，並通知40處營建工地加入洗街作業，每月約可達1500公里，共同為環境降溫。對清潔隊員實施熱危害預防及教育訓練。另外，社會局針對長者、身障及街友等弱勢族群，加強防範高溫熱傷害及提供相關服務；教育局請各級學校避免於上午第4節及下午第1節時段排體育課程；勞工局針對雇主宣導，加強現場主管及作業勞工熱危害預防教育等，

包含中央大學綠聚人社等多個青年學生環保團體，19日齊聲呼籲行政院應成立「溫室氣體減量及管理法」諮詢委員會，透過由下而上的意見溝通，不僅落實世代正義，也讓整體減碳政策與方向可以更完備。由全國各高中生組成的「高中生的循環經濟」社團代表李易庭，表達他們對減碳行動的急切呼籲。她說：「60年過後，77的歲的我，應該要面對的世界就是升溫超過2度、就是超越崩壞零界點的世界，也就是全球冰層開始崩解，造成高達4億人口水資源缺乏、夏天熱浪導致成千上萬人死亡。」台大風險社會與政策研究中心總計畫主持人周桂田則前來聲援力挺，他不僅認同成立「溫室氣體減量及管理法」諮詢委員會，也呼籲政府應啟用「能源稅」等政策工具，才能有效推動氣候政策。他說：「行政院應該盡快通過前年底能源轉型白皮書裡面的草案，有個重要規定就是今年財政部要提出能源稅草案，沒有這樣的政策工具，我們高喊減碳其實是空喊口號。」